{"id":1018,"date":"2014-12-09T00:00:00","date_gmt":"2014-12-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/16-ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-to-qatar\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:56","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:56","slug":"16-ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-to-qatar","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-qatar\/","title":{"rendered":"16 ton Single Girder brugkranen geleverd aan Qatar"},"content":{"rendered":"<p><strong>2 sets van 16 ton enkelligger portaalkranen geleverd aan Qatar<\/strong><br \/>\r\nItem: 16 ton enkele ligger portaalkranen<br \/>\r\nQTY: 2 sets<br \/>\r\nDe heer Fidaa stuurde begin 2013 zijn eerste kraanaanvraag. Het betreft een aanvraag voor een dubbele portaalkraan van 50 ton die zal worden gebruikt in de metrobouw. Dat is de eerste poging van meneer Fidaa in de kraanbranche, maar we kregen geen opdracht.<br \/>\r\nWe ontvingen deze kraanaanvraag in oktober, 2014. Deze 2 sets van 16 ton enkelligger portaalkranen zullen worden gebruikt in de prefab fabriek in Doha. Wat een toeval, we ontvingen dezelfde kraan aanvraag van een andere klant die ook uit Doha. Aangezien de heer Fidaa had gesproken met ons management over zijn belangen om onze vertegenwoordiger in het Midden-Oosten, dus we op de hoogte van de andere klant dit alles en hielp de heer Fidaa winnen deze order.<br \/>\r\nDe productie van de 2 sets van 16 ton portaalkranen begint vanaf maart, om de korte levering te verzekeren en de bulklading in te halen. Wij gebruiken 45 dagen om de kraanproductie met succes te be\u00ebindigen.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6050\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6050 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1.jpg?w=640&amp;h=480\" alt=\"16 ton enkele portaalkraan\" \/><\/a><br \/>\r\nDe 16 ton portaalkraan heeft een spanwijdte van 37m, wat te lang is voor containers, dus stellen wij levering per bulklading voor, en de hoofdligger van de brug wordt ook in 2 stukken geproduceerd.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6051\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6051 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2.jpg?w=640&amp;h=360\" alt=\"hoofdligger van de brug\" \/><\/a><br \/>\r\nIn juni 10<sup>th<\/sup>laden we met succes de 16 ton portaalkranen en sturen ze naar de haven voor verzending.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6052\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6052 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/3.jpg?w=640&amp;h=360\" alt=\"naar de poort sturen\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2 sets van 16 tons enkelligger portaalkranen geleverd aan Qatar Item: 16 tons enkelligger portaalkranen AANTAL: 2 sets Dhr. Fidaa stuurde zijn eerste kraanaanvraag begin 2013, het is een aanvraag voor een 50 tons dubbelliggerkraan die gebruikt zal worden in de metrobouw. Dat is de eerste poging van dhr. Fidaa in de kraanbranche, maar [\u2026]","protected":false},"featured_media":1290,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,54,35,33,39],"class_list":["post-1018","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-news","posts_tag-popular-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1291,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018\/revisions\/1291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1018"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}