{"id":16503,"date":"2026-03-21T05:43:38","date_gmt":"2026-03-21T05:43:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16503"},"modified":"2026-03-21T05:44:51","modified_gmt":"2026-03-21T05:44:51","slug":"ramshorn-crane-hook-blocks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/ramshorn-crane-hook-blocks\/","title":{"rendered":"Ramshorn kraanhaakblokken: evenwichtige lastverdeling en stabiel hijsen"},"content":{"rendered":"<p>Ramshorn-kraanhaken worden veel gebruikt op kranen met een hefvermogen van 50 tot 100 ton en meer. Ze hebben een symmetrisch ontwerp met ramshornhaken, waardoor hijsen op twee punten mogelijk is en de last gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit verbetert de stabiliteit en veiligheid tijdens hijswerkzaamheden en vermindert effectief de contactspanning tussen de hijsband en de haken.<\/p>\n\n\n\n<p>Ramshorn kraanhaakblokken kunnen worden aangepast aan het hefvermogen, de overbrengingsverhouding en de werkomstandigheden om te voldoen aan de eisen van verschillende hijsinstallaties en bedrijfsomgevingen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons PDFbutton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/download\/Crane-Hook-Catalog.pdf\" style=\"border-radius:0px\">Dowload PDF<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Offerteaanvraag<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ramshorn-Crane-Hook-Blocks.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ramshorn-Crane-Hook-Block.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/double-crane-hook-block.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/double-crane-hook-blocks.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ramshorn-Crane-Hook-Blocks.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ramshorn-Crane-Hook-Block.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/double-crane-hook-block.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/double-crane-hook-blocks.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kenmerken en voordelen van de Ramshorn kraanhaakblok<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Middelhoge tot hoge draagcapaciteit: Ramshorn kraanhaakblokken hebben een symmetrisch ontwerp waardoor ze hogere draagcapaciteiten aankunnen en worden vaak gebruikt op kranen van 50 tot 100 ton en meer.<\/li>\n\n\n\n<li>Uitstekende stabiliteit: De dubbele haakconstructie verdeelt het gewicht gelijkmatiger bij het tillen van grote, zware objecten, waardoor het risico op slingeren of kantelen tijdens gebruik wordt verminderd.<\/li>\n\n\n\n<li>Hoogwaardig gesmeed staal van hoogwaardige legering: Vervaardigd uit eersteklas legeringsstaal zoals DG35CrMo of 30Cr2Ni2Mo met behulp van precisiesmeed- en warmtebehandelingsprocessen. Dit garandeert een uniforme interne structuur, hoge treksterkte en slagvastheid, waardoor vervorming of breuk onder extreme werkomstandigheden effectief wordt voorkomen.<\/li>\n\n\n\n<li>Veiligheidsontwerp: De haken zijn voorzien van veiligheidsvergrendelingen om te voorkomen dat hijsbanden, sluitingen of geheven lasten wegglijden, zelfs tijdens hijswerkzaamheden onder een helling of met dynamische bewegingen. Het geoptimaliseerde gebogen haakprofiel verdeelt de belasting gelijkmatig, waardoor spanningsconcentratie wordt voorkomen en het risico op vermoeiingsschade wordt verminderd.<\/li>\n\n\n\n<li>Duurzaam en slijtvast: De oppervlakken van de haken ondergaan professionele anticorrosie- en slijtvaste behandelingen (thermisch verzinken, lakken of verchromen), waardoor ze effectief bestand zijn tegen zware omstandigheden zoals weersinvloeden, zeezoutnevel en industrieel stof. Dit verlengt de levensduur en verlaagt de onderhoudskosten.<\/li>\n\n\n\n<li>Nauwkeurige productie en eenvoudige installatie: CNC-bewerking garandeert dat de afmetingen en oppervlakteafwerking van de haak voldoen aan internationale normen, waardoor perfecte compatibiliteit met kraanwagens, haakblokken en andere hijsaccessoires wordt gewaarborgd. De ge\u00efntegreerde structuur maakt snelle installatie, demontage en onderhoud mogelijk, wat de operationele effici\u00ebntie verbetert.<\/li>\n\n\n\n<li>Voldoet aan internationale normen: Volledig conform ISO 16604, GB\/T 10051 en andere nationale en internationale normen voor kraanhaken. Elk haakblok ondergaat v\u00f3\u00f3r verzending een strenge niet-destructieve test (ultrasoon\/magnetisch deeltjesonderzoek), waarbij een volledig kwaliteitsinspectierapport wordt meegeleverd om een veilige werking te garanderen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Structuur en belangrijkste onderdelen van de Ramshorn kraanhaakblok<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Ramshorn-Crane-Hook-Block-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16600\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">1. Haak, 2. Veiligheidsvergrendeling, 3. Haakdwarsbalk, 4. Druklager kraanhaak, 5. Haakmoer, 6. Katrol, 7. Katrolas, 8. Diepgroefkogellager, 9. Katroldeksel, 10. Eindkap, 11. Jukplaat, 12. Oliebeker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ramshoornhaak: Bestaat uit twee symmetrische haakkoppen met een ramshoornvorm. De belasting wordt verdeeld over beide haken, wat zorgt voor een gelijkmatigere krachtverdeling.<\/li>\n\n\n\n<li>Veiligheidsvergrendeling: Uitgerust met dubbele veiligheidsvergrendelingen om beide zijden van de haak stevig te vergrendelen en onbedoeld loslaten van de lading te voorkomen.<\/li>\n\n\n\n<li>Katrolsysteem: Het katrolsysteem helpt de last te verdelen en de algehele effici\u00ebntie van de haakconstructie te verbeteren. Bij ramshoornkraanhaken bestaat het katrolsysteem doorgaans uit meerdere katrollen, soms wel tot twaalf.<\/li>\n\n\n\n<li>Dwarsbalk: Biedt structurele ondersteuning en stabiliteit aan de haakconstructie, waardoor schommelen of verschuiven tijdens hijswerkzaamheden wordt voorkomen.<\/li>\n\n\n\n<li>Katrolafdekking: Omsluit de katrollen en de staalkabel om onbedoeld contact te voorkomen, ontsporing van de kabel te vermijden en te beschermen tegen stof en vuil, waardoor slijtage wordt verminderd en de operationele veiligheid en stabiliteit worden verbeterd.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toepassingen van Ramshorn kraanhaakblokken<\/h2>\n\n\n\n<p>Het Ramshorn kraanhaakblok is voorzien van twee symmetrische haken, die de last gelijkmatiger verdelen dan een enkele haak. Dit resulteert in een evenwichtigere krachtverdeling en een lagere spanningsconcentratie, waardoor het blok zwaardere lasten kan tillen. Het wordt voornamelijk gebruikt in kranen met een hefvermogen van 50 tot 100 ton en meer.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"799\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/400t-shipyard-gantry-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16593\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">400t portaalkraan voor scheepswerven<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/200t-gantry-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16595\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">200\/75t portaalkraan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/3-Single-Boom-Portal-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8081\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Havenportaalkraan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Productieproces van het Ramshorn kraanhaakblok<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Billet-Cutting-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16608\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Staafsnijden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De werkstukken worden volgens de tekening op de juiste afmetingen gesneden.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Billet-Heating.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16579\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Billet Heating<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verwarmd om het smeden te vergemakkelijken en de microstructuur van het materiaal te wijzigen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Primany-Forging.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16577\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Primany Forging<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verfijnt de interne structuur van het metaal, waardoor de sterkte en taaiheid van de kraanhaak worden verbeterd.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Secondary-Heating.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16580\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Secundaire verwarming<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Herstelt de plasticiteit van het materiaal voor verder smeden, zorgt voor een uniforme structuur en voorkomt smeedscheuren.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Die-forging-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16609\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Matrijzen smeden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Het metaal wordt in vorm gebracht met behulp van een mal, waardoor de materiaaldichtheid toeneemt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"946\" height=\"630\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Normalizing-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16610\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Normaliseren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verfijnt de korrels, egaliseert de microstructuur, verlicht spanning en verbetert de sterkte en taaiheid.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Polishing-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16611\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Polijsten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Verwijdert oppervlakteoxide om de oppervlaktekwaliteit te verbeteren.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machining-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16612\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bewerking<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>CNC-bewerking garandeert een hoge maatnauwkeurigheid.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"749\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Painting-and-Assembly.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16613\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schilderen en monteren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Brengt een corrosiewerende verf aan om de corrosiebestendigheid en levensduur te verbeteren.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ramshorn kraanhaken worden veel gebruikt op kranen met een hefvermogen van 50 tot 100 ton en meer. Ze hebben een symmetrisch ontwerp met een ramshornhaak, waardoor hijsen op twee punten mogelijk is en de last gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit verbetert de stabiliteit en veiligheid tijdens hijswerkzaamheden en vermindert effectief de contactspanning tussen de hijsband en de haken. Ramshorn kraanhaken [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":16504,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1048],"class_list":["post-16503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","tag-xg-hook"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16503"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16503"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16618,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16503\/revisions\/16618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}