{"id":11515,"date":"2024-12-28T03:11:54","date_gmt":"2024-12-28T03:11:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=11515"},"modified":"2024-12-30T01:45:26","modified_gmt":"2024-12-30T01:45:26","slug":"seamless-conductor-rails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/seamless-conductor-rails\/","title":{"rendered":"Naadloze geleiderrails: optimale krachtoverbrenging voor bovenloopkranen"},"content":{"rendered":"<p>Naadloze geleiderrails zijn een railsysteem dat wordt gebruikt voor energieoverdracht en dat doorgaans wordt toegepast in kranen, elektrische takels en andere mobiele apparatuur. In tegenstelling tot traditionele busbars heeft de naadloze busbar geen openingen tussen de rails, wat zorgt voor een continue stroomvoorziening en een hogere operationele betrouwbaarheid.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Offerteaanvraag<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Functies<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De geleider is gemaakt van zuurstofvrij koper, wat zorgt voor een uitstekende geleiding, zuiverheid, uniforme kleur en een glad oppervlak.<\/li>\n\n\n\n<li>De kraan werkt soepel, de collector beweegt geruisloos en zonder storingen door trillingen, waardoor er een betrouwbaar contact is zonder storingen.<\/li>\n\n\n\n<li>De isolator is gemaakt van PVC+, een slagvast, UV-bestendig, speciaal ontwikkeld materiaal dat uitstekende fysieke eigenschappen biedt.<\/li>\n\n\n\n<li>Geen verbindingen, wat resulteert in een lage spanningsval.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Model<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"custom_tables\">\n<table><thead>\n  <tr>\n    <th>Model<\/th>\n    <th>dwarsdoorsnede mm&#39;<\/th>\n    <th>Nominale stroomdraagkracht A<\/th>\n    <th>Weerstand \u03a9\/km<\/th>\n    <th>Impedantie \u03a9\/km<\/th>\n    <th>Gewicht kg\/m<\/th>\n    <th>Standaard spoorbreedte<\/th>\n  <\/tr><\/thead>\n<tbody>\n  <tr>\n    <td>DHR-10\/16<\/td>\n    <td>10<\/td>\n    <td>16<\/td>\n    <td>11.000<\/td>\n    <td>11.006<\/td>\n    <td>0.20<\/td>\n    <td>200<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>DHR-10\/50<\/td>\n    <td>10<\/td>\n    <td>50<\/td>\n    <td>1.8576<\/td>\n    <td>1.8614<\/td>\n    <td>0.21<\/td>\n    <td>20<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>DHR-16\/80<\/td>\n    <td>16<\/td>\n    <td>80<\/td>\n    <td>1.1610<\/td>\n    <td>1.1670<\/td>\n    <td>0.26<\/td>\n    <td>20<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>DHR-25\/120<\/td>\n    <td>25<\/td>\n    <td>120<\/td>\n    <td>0.7430<\/td>\n    <td>0.7524<\/td>\n    <td>0.34<\/td>\n    <td>20<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>DHR-10\/50<\/td>\n    <td>10<\/td>\n    <td>50<\/td>\n    <td>1.8576<\/td>\n    <td>1.8614<\/td>\n    <td>0.21<\/td>\n    <td>14<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>DHR-16\/80<\/td>\n    <td>16<\/td>\n    <td>80<\/td>\n    <td>1.1610<\/td>\n    <td>1.1670<\/td>\n    <td>0.26<\/td>\n    <td>14<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>DHR-25\/120<\/td>\n    <td>25<\/td>\n    <td>120<\/td>\n    <td>0.7430<\/td>\n    <td>0.7524<\/td>\n    <td>0.34<\/td>\n    <td>14<\/td>\n  <\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Naadloze geleiderrails worden over het algemeen ingedeeld in drie typen: 3-polige, 4-polige en 6-polige naadloze geleiderrails. Ze bieden een ononderbroken stroomvoorziening, waarbij zuurstofvrij koper wordt gebruikt voor de stroomoverdracht. De kenmerken zijn onder meer minimale spanningsval, uitstekende geleiding, goede contactprestaties, eenvoudige installatie, slijtvastheid, eenvoudige vervanging en handig transport. Bovendien veroorzaken ze minder snel schade aan de geleiderrails, waardoor hun levensduur wordt verlengd.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1666\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11519\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails1.png 2500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails1-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails1-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Installatiebeeld<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bij 3-polige, 4-polige en 6-polige stroomrails met kromming moet zijmontage worden toegepast.<\/li>\n\n\n\n<li>Aan het beginpunt van de bocht moet om de 0,5 m een schuifklem worden aangebracht.<\/li>\n\n\n\n<li>De klemspanningsspanner voor 3-polige, 4-polige en 6-polige busbars moet ongeveer 5 mm hoger dan de schuifklemmen worden ge\u00efnstalleerd.<\/li>\n\n\n\n<li>3-polige, 4-polige en 6-polige stroomrails zijn niet geschikt voor gebruik buitenshuis of in omgevingen met een hoog zuur- en alkaligehalte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2500\" height=\"1666\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-conductor-rails-installation-view.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11521\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-conductor-rails-installation-view.png 2500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-conductor-rails-installation-view-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-conductor-rails-installation-view-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2500px) 100vw, 2500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sollicitatie<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails2-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11522\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails2-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11523\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails3.jpg 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Seamless-Conductor-Rails3-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Daarnaast bieden wij <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/enclosed-conductor-rails\/\">gesloten geleiderails<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/single-pole-insulated-conductor-rails\/\">enkelpolige ge\u00efsoleerde geleiderrails<\/a>, En <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/copperhead-conductor-rails\/\">koperen geleiderails<\/a> om aan al uw eisen te voldoen.<br>Of u nu op zoek bent naar verbeterde duurzaamheid, superieure geleiding of op maat gemaakte prestaties, wij zijn er om de ideale oplossing te bieden. Aarzel niet om contact op te nemen voor een persoonlijk consult \u2013 wij helpen u graag bij het vinden van het perfecte systeem voor uw specifieke behoeften.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Naadloze geleiderrails zijn een railsysteem dat wordt gebruikt voor energieoverdracht en dat doorgaans wordt toegepast in kranen, elektrische takels en andere mobiele apparatuur. In tegenstelling tot traditionele busbars heeft de naadloze busbar geen openingen tussen de rails, wat zorgt voor een continue stroomvoorziening en een hogere operationele betrouwbaarheid. Kenmerken Model Model doorsnede mm&#39; Nominale stroomdraagcapaciteit A Weerstand \u03a9\/km Impedantie \u03a9\/km [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":11516,"parent":7828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[567],"tags":[425,14,771],"class_list":["post-11515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-electrical-equipment","tag-dgcrane","tag-overhead-crane","tag-xg-crane-electrical-equipment"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11515"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11515"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11567,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11515\/revisions\/11567"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}