{"id":15417,"date":"2025-10-24T01:35:09","date_gmt":"2025-10-24T01:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=15417"},"modified":"2025-10-24T01:35:13","modified_gmt":"2025-10-24T01:35:13","slug":"overhead-and-gantry-crane-in-singapore","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/posts\/overhead-and-gantry-crane-in-singapore\/","title":{"rendered":"Kren Overhed dan Gantry di Singapura: Cerapan Pasaran dan Penyelesaian Boleh Dipercayai"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Isi kandungan<\/p><nav><ul><li><a href=\"#key-market-drivers-and-demand-segments-in-singapore\">Pemacu Pasaran Utama dan Segmen Permintaan di Singapura<\/a><ul><li><a href=\"#port-logistics\">Logistik pelabuhan<\/a><\/li><li><a href=\"#medical-device-manufacturing\">Pembuatan Peranti Perubatan<\/a><\/li><li><a href=\"#energy-and-chemicals-industry\">Industri Tenaga dan Kimia<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#why-china-is-the-leading-source-of-imports-for-singapore\">Mengapa China Merupakan Sumber Import Utama untuk Singapura<\/a><ul><li><a href=\"#cost-and-industrial-chain-advantages\">Kos dan Kelebihan Rantaian Perindustrian<\/a><\/li><li><a href=\"#geographical-and-logistics-efficiency\">Kecekapan Geografi dan Logistik<\/a><\/li><li><a href=\"#regional-economic-cooperation-and-market-penetration\">Kerjasama Ekonomi Serantau dan Penembusan Pasaran<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#why-dgcrane-is-your-trusted-partner\">Mengapa DGCRANE Merupakan Rakan Kongsi Dipercayai Anda<\/a><\/li><li><a href=\"#flexible-procurement-options-from-dgcrane-complete-units-or-components\">Pilihan Perolehan Fleksibel daripada DGCRANE: Unit atau Komponen Lengkap<\/a><\/li><li><a href=\"#conclusion\">Kesimpulan<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1350\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Overhead-and-Gantry-Crane-in-Singapore-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15447\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Menurut data Peta Dagangan ITC, Singapura menduduki tempat pertama di peringkat global pada tahun 2024 untuk import kren jambatan dan gantri (HS842619), dengan nilai keseluruhan sebanyak USD 3.499 bilion \u2014 naik 34% tahun ke tahun dan purata kadar pertumbuhan tahunan 19% dari 2020 hingga 2024, menunjukkan pertumbuhan yang kukuh. Defisit perdagangan sebanyak USD 325 juta menunjukkan pengeluaran tempatan yang terhad dan pergantungan besar pada import, meletakkan Singapura terutamanya sebagai hab permintaan dan import serantau dan bukannya pangkalan pembuatan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/World-Overhead-and-Gantry-Crane-Import-Ranking-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15421\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kedudukan Import Overhed Dunia dan Kren Gantry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pasaran jambatan dan kren gantri Singapura sangat bergantung kepada China. Pada 2024, import dari China mencecah USD 313 juta, menyumbang 89.5% daripada jumlah import (1,417 unit, harga purata sekitar USD 220,000 seunit). Import dari China meningkat 18% setiap tahun antara 2020 dan 2024, dan 73% antara 2023 dan 2024, menunjukkan permintaan yang meningkat pesat dan bahagian bekalan China yang lebih kukuh. Jerman dan Vietnam kekal sebagai sumber kecil \u2014 Jerman menumpukan pada projek mewah dan khusus, manakala bahagian kecil Vietnam mungkin menunjukkan aktiviti pengeluaran atau eksport semula yang dikaitkan dengan peralihan rantaian bekalan serantau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Singapore-Overhead-and-Gantry-Crane-Import-Source-Countries-Ranking-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15422\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kedudukan Negara Sumber Import Overhed dan Kren Gantry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Menariknya, walaupun Singapura menduduki tempat pertama di peringkat global dalam nilai import untuk jambatan HS842619 dan kren gantri, ia juga muncul dalam kalangan 10 negara pengeksport teratas untuk kategori yang sama. Pada 2024, nilai eksport Singapura mencecah USD 25,318, walaupun terdapat defisit perdagangan yang ketara. <br><br>Terutamanya, 97% daripada eksport ini diklasifikasikan di bawah HS84261990 \u2014 \u201cKren lain tidak termasuk bingkai angkat mudah alih pada tayar\u201d. Memandangkan skala yang agak kecil dan skop produk yang sempit, segmen eksport tidak akan dibincangkan dengan lebih lanjut di sini.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-market-drivers-and-demand-segments-in-singapore\">Pemacu Pasaran Utama dan Segmen Permintaan di Singapura<\/h2>\n\n\n\n<p>Permintaan untuk kren jambatan dan gantri di Singapura terutamanya datang daripada sektor seperti logistik pelabuhan, pembuatan, projek tenaga dan petrokimia, dan pergudangan. Sebagai hab serantau utama, Singapura terus melabur dalam bidang ini, menyokong permintaan yang stabil dan praktikal untuk peralatan mengangkat merentas industri yang berbeza.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"port-logistics\"><strong>Logistik pelabuhan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Menurut Penguasa Maritim dan Pelabuhan Singapura (MPA) dan Jabatan Perangkaan Singapura (SingStat), pelabuhan Singapura mengendalikan 41.12 juta TEU pada 2024, meningkat kira-kira 5.4% daripada 39.0 juta TEU pada 2023, mencipta rekod baharu dan mengekalkan kedudukannya sebagai pelabuhan kontena kedua terbesar di dunia.<\/p>\n\n\n\n<p>Pada masa yang sama, Singapura sedang mempercepatkan pembangunan berperingkat Pelabuhan Mega Tuas, yang kini merupakan pelabuhan automatik sepenuhnya terbesar di dunia. Pembinaannya dan penyatuan terminal sedia ada memacu permintaan berterusan untuk peningkatan, pengembangan dan automasi kren gantri dan halaman, mewujudkan pasaran jangka panjang yang stabil untuk peralatan tersebut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PSA-Tuas-Port-in-Singapore-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15424\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pelabuhan PSA Tuas di Singapura<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"medical-device-manufacturing\"><strong>Pembuatan Peranti Perubatan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Menurut data terkini daripada Lembaga Pembangunan Ekonomi Singapura (EDB), pengeluaran teknologi perubatan (MedTech) mencecah kira-kira S$19.4 bilion pada 2023, dengan lebih 400 syarikat MedTech dan kira-kira 16,000 pekerja terlibat dalam sektor itu. Permintaan eksport bagi produk teknologi perubatan juga telah menunjukkan pertumbuhan tahun ke tahun yang ketara dalam beberapa suku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Medical-Device-Production-Workshop.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15431\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Dalam pembuatan peranti perubatan, memasang dan mengendalikan peralatan ketepatan yang besar memerlukan kawalan ketat terhadap habuk dan pencemaran. Oleh itu, <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/cleanroom-overhead-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/cleanroom-overhead-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">kren atas bilik bersih<\/a> digunakan secara meluas untuk memastikan keselamatan dan kecekapan dalam pengeluaran.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Cleanroom-Overhead-Cranes1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15427\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kren Overhed Bilik Bersih<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"energy-and-chemicals-industry\"><strong>Industri Tenaga dan Kimia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Menurut <a href=\"https:\/\/www.edb.gov.sg\/en\/our-industries\/energy-and-chemicals.html\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.edb.gov.sg\/en\/our-industries\/energy-and-chemicals.html\" rel=\"noreferrer noopener\">Lembaga Pembangunan Ekonomi Singapura (EDB)<\/a>, Singapura telah menjadi salah satu hab tenaga dan kimia terkemuka di dunia, menjadi tuan rumah kepada lebih seratus syarikat kimia multinasional terutamanya di Pulau Jurong, tempat firma seperti ExxonMobil dan Shell Eastern Petroleum beroperasi. Menjelang 2023, kapasiti penapisannya meletakkan Singapura dalam kalangan sepuluh pengeksport utama produk minyak bertapis Asia. <br><br>Dalam sektor ini, overhed dan <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/explosion-proof-double-girder-overhead-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/explosion-proof-double-girder-overhead-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">kren kalis letupan<\/a> digunakan secara meluas untuk pemasangan peralatan, penyelenggaraan, dan pengendalian bahan, memastikan operasi petrokimia yang selamat dan cekap.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/The-Application-of-Bridge-Cranes-in-Petrochemical-Workshops-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15430\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/The-Application-of-Bridge-Cranes-in-Petrochemical-Workshops-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/The-Application-of-Bridge-Cranes-in-Petrochemical-Workshops-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/The-Application-of-Bridge-Cranes-in-Petrochemical-Workshops-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/double-girder-overhead-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/double-girder-overhead-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Kren atas kepala<\/a> dalam Bengkel Petrokimia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-china-is-the-leading-source-of-imports-for-singapore\">Mengapa China Merupakan Sumber Import Utama untuk Singapura<\/h2>\n\n\n\n<p>Menurut data Peta Dagangan ITC, import Singapura bagi produk HS842619 dari China mencecah USD 313.15 juta pada 2024, menyumbang 89.5% daripada jumlah importnya dalam kategori ini \u2014 jauh melebihi semua negara sumber lain. Pergantungan berat Singapura kepada pembekal China didorong oleh gabungan kelebihan kos, kematangan rantaian bekalan dan integrasi ekonomi serantau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Singapore-Overhead-and-Gantry-Crane-Import-Source-Countries-Ranking-2-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15432\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kedudukan Negara Sumber Import Overhed dan Kren Gantry<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"cost-and-industrial-chain-advantages\"><strong>Kos dan Kelebihan Rantaian Perindustrian<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>China, sebagai negara pengeluar kren terbesar di dunia, mendapat manfaat daripada ekosistem perindustrian yang lengkap dan kapasiti pengeluaran berskala besar, membolehkan harga yang sangat kompetitif. Pada masa yang sama, pengeluar terkemuka China \u2014 seperti ZPMC, WEIHUA dan DHHI \u2014 telah meningkatkan kebolehpercayaan produk dan prestasi teknikal dengan ketara, memenuhi permintaan Singapura dalam sektor seperti logistik pelabuhan, pembuatan industri dan kejuruteraan luar pesisir.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"geographical-and-logistics-efficiency\"><strong>Kecekapan Geografi dan Logistik<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Kedekatan geografi dan kecekapan logistik juga merupakan faktor utama. Sambungan maritim yang kerap antara China dan Singapura membolehkan kos pengangkutan yang lebih rendah dan masa penghantaran yang lebih singkat, termasuk untuk penghantaran modular atau kapal penuh peralatan berat. Selain itu, beberapa pengeluar China telah menubuhkan pusat jualan dan perkhidmatan serantau di Singapura, mengukuhkan keupayaan selepas jualan dan sokongan teknikal, sekali gus mengukuhkan kedudukan pasaran mereka.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"regional-economic-cooperation-and-market-penetration\"><strong>Kerjasama Ekonomi Serantau dan Penembusan Pasaran<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Akhirnya, rangka kerja kerjasama ekonomi serantau \u2014 termasuk Kawasan Perdagangan Bebas China\u2013ASEAN (CAFTA) dan Inisiatif Belt and Road (BRI) \u2014 telah mengurangkan halangan perdagangan dan memudahkan penembusan pembuatan peralatan China di seluruh Asia Tenggara. Secara keseluruhan, China telah mewujudkan kedudukan hampir monopoli dalam pasaran jambatan dan kren gantri Singapura, penguasaan yang dijangka berterusan dalam jangka sederhana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-dgcrane-is-your-trusted-partner\">Mengapa DGCRANE Merupakan Rakan Kongsi Dipercayai Anda<\/h2>\n\n\n\n<p>Sebagai salah satu pengeluar kren yang cemerlang di China, DGCRANE mempunyai lebih sedekad pengalaman dalam industri peralatan mengangkat dan mengeksport ke lebih 120 negara di seluruh dunia. Dengan memanfaatkan asas pembuatan China yang kukuh, DGCRANE telah menjadi pembekal global yang dipercayai \u2014 diiktiraf dengan baik untuk kebolehpercayaan dan kepakarannya dalam penyelesaian kren jambatan dan gantri.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"524\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/DGCRANE-Serving-120-Countries-2-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15449\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Pengalaman Global yang Luas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>DGCRANE telah mengeksport kren ke 120+ negara, dengan pengalaman yang kaya dalam melayani pasaran Singapura. Syarikat itu biasa dengan piawaian tempatan dan keperluan teknikal, memastikan pematuhan dan kebolehpercayaan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sokongan Teknikal Profesional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pasukan jurutera berpengalaman menyediakan sokongan penuh projek \u2014 daripada reka bentuk hingga pentauliahan \u2014 menawarkan penyelesaian yang cekap dan tersuai untuk pelbagai keperluan industri.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pemasangan &amp; Perkhidmatan di tapak<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>DGCRANE menawarkan pemasangan, ujian dan latihan di tapak, disokong oleh perkhidmatan selepas jualan yang responsif untuk memastikan operasi yang selamat dan lancar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"flexible-procurement-options-from-dgcrane-complete-units-or-components\">Pilihan Perolehan Fleksibel daripada DGCRANE: Unit atau Komponen Lengkap<\/h2>\n\n\n\n<p>Seperti yang diketahui umum, kos pengangkutan menyumbang sebahagian besar perbelanjaan, dengan galang silang menjadi penyumbang utama. Dengan menangani pemacu kos ini, kami menawarkan dua penyelesaian yang disesuaikan: pakej Kren Lengkap dan Kren Komponen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>Pakej Kren Overhed Lengkap<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Complete-Crane-Export.jpg\" alt=\"\" width=\"372\" height=\"248\" class=\"alignnone size-full wp-image-15436\"><br \/><br \/><strong>Penghantaran Sistem Penuh:<\/strong> Termasuk troli pra-pasang, galang silang, trak akhir, sistem elektrifikasi, dan semua komponen yang diperlukan.<br \/><strong><br \/>Kebolehpercayaan Diuji Kilang:<\/strong> Dipasang sepenuhnya dan diuji dengan teliti di kemudahan kami untuk memastikan kesediaan operasi.<br \/><strong><br \/>Pemasangan Mudah:<\/strong> Dibongkar untuk penghantaran, kemudian dipasang semula dengan pantas di tapak dengan usaha yang minimum.<br \/><strong><br \/>Terbaik Untuk:<\/strong> Pelanggan mengutamakan kemudahan, penjimatan masa, dan penggunaan tanpa kerumitan.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Pakej Kren Overhed Komponen<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Component-Export.jpg\" alt=\"\" width=\"363\" height=\"242\" class=\"alignnone size-full wp-image-15437\"><br \/><br \/><strong>Pengecualian:<\/strong> Galang silang (untuk diperoleh secara tempatan oleh pelanggan).<br \/><br \/><strong>Kos Pengangkutan dikurangkan:<\/strong> Hilangkan perbelanjaan penghantaran galang silang yang besar.<br \/><br \/><strong>Fleksibiliti Tempatan:<\/strong> Kami menyediakan lukisan kejuruteraan terperinci dan panduan langkah demi langkah untuk fabrikasi galang silang tempatan.<br \/><br \/><strong>Terbaik Untuk:<\/strong> Pelanggan yang mementingkan kos dengan akses kepada sumber keluli tempatan atau keupayaan fabrikasi.<br \/><br \/><br \/><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">Kesimpulan<\/h2>\n\n\n\n<p>Dengan kedudukan Singapura sebagai hab serantau utama, permintaan untuk penyelesaian mengangkat yang boleh dipercayai kekal stabil di pelbagai industri. Dalam konteks ini, DGCRANE menonjol sebagai rakan kongsi yang dipercayai dari China \u2014 menawarkan kepakaran yang terbukti, pilihan perolehan yang fleksibel dan sokongan selepas jualan yang boleh dipercayai.<\/p>\n\n\n\n<p>Sama ada untuk operasi pelabuhan, pembuatan industri atau aplikasi gudang, DGCRANE menyampaikan penyelesaian kren yang disesuaikan yang menggabungkan prestasi, keselamatan dan nilai \u2014 membantu perniagaan anda bergerak ke hadapan dengan yakin.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Menurut data Peta Dagangan ITC, Singapura menduduki tempat pertama di peringkat global pada tahun 2024 untuk import kren jambatan dan gantri (HS842619), dengan nilai keseluruhan sebanyak USD 3.499 bilion \u2014 naik 34% tahun ke tahun dan purata kadar pertumbuhan tahunan 19% dari 2020 hingga 2024, menunjukkan pertumbuhan yang kukuh. Defisit perdagangan USD [\u2026]","protected":false},"featured_media":15447,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[351],"posts_tag":[988,986,987],"class_list":["post-15417","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-flexible-procurement-from-dgcrane","posts_tag-gantry-crane-in-singapore","posts_tag-overhead-crane-in-singapore"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/15417"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/15417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15452,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/15417\/revisions\/15452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=15417"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=15417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}