{"id":1003,"date":"2014-08-06T00:00:00","date_gmt":"2014-08-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/nigeria-double-girder-overhead-cranes-delivery\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:57","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:57","slug":"nigeria-double-girder-overhead-cranes-delivery","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/2012\/06\/nigeria-double-girder-overhead-cranes-delivery\/","title":{"rendered":"Penghantaran Kren Overhed Double Girder Nigeria"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Penghantaran kren overhed dua girder Nigeria<\/strong><\/em><\/p>\r\n<p>Pengenalan Projek: Kren overhed girder dua model LH<br \/>\r\nQTY: 4set<br \/>\r\nLH25-23.652m, 2 set; LH50\/10-23.614m<br \/>\r\nVoltan: 3PH 400V 50HZ<\/p>\r\n<p>2 set kren overhed girder berkembar 50\/10 tan dan 2 set kren overhed girder berkembar 25 tan dihantar ke Nigeria.<\/p>\r\n<p>Kami menerima pertanyaan daripada Mr.Gary pada Ogos 2011, disyorkan oleh Mr.Cooker, yang berasal dari Mayflower. Kami telah dihubungi dengan Mr.Cooker sejak Mac 2011 dan syarikat mereka sedang mencari kren overhed girder dua untuk kilang baharu mereka di Brazil. Tetapi projek itu tertunda seperti 3 bulan dan mereka merancang untuk melawat kilang kami apabila mereka kembali kepada kami. Selain itu, mereka memaklumkan bahawa mereka akan sama ke China bersama rakan kongsi mereka di Britain, Mr.Gary. Dan Mr.Gary sedang mengusahakan projek kren di Nigeria ketika itu.<\/p>\r\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Lawatan kilang\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Factory-visit.jpg\" width=\"600\" \/><\/p>\r\n<p align=\"left\">Mayflower menangguhkan projek mereka di Brazil, tetapi Mr.Gary mendapat keyakinan semasa lawatan di kilang kami. Kami telah menamatkan kontrak untuk 2 set kren overhed girder berkembar 50\/10 tan dan 2 set kren overhed girder berganda 25 tan pada November 2011. Dan memandangkan syarat pembayaran daripada pengguna akhir ialah L\/C, kami juga menerima syarat yang sama apabila kami menyanyi kontrak dengan Mr.Gary.<\/p>\r\n<p align=\"left\"><img decoding=\"async\" alt=\"Pemeriksaan kren\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Crane-inspection.jpg\" width=\"600\" \/><\/p>\r\n<p align=\"left\"><span>Kren overhed girder dua Nigeria? Pengeluaran mengambil masa 3 bulan dan selepas semua pengeluaran selesai, kami melakukan pentauliahan kren mengikut kontrak kami dan juga kami menjemput Mr.Gary ke kilang kami untuk pemeriksaan.<\/span><\/p>\r\n<div id=\"newsInfo\">\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"kren commossioning\" alt=\"Kren atas galang dua Nigeria\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/crane-commossioning.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\r\n<p align=\"left\">Selepas semua butiran disahkan dan pengesahan kualiti daripada Mr.Gary, pada Mei 2012, kami akhirnya berjaya mengatur kargo pukal dari pelabuhan Tianjin ke APAPA, Nigeria.<\/p>\r\n<p align=\"left\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Penghantaran kren\" alt=\"Kren atas galang dua Nigeria\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Crane-delivery.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" \/><\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Penghantaran kren overhed galang dua Nigeria Pengenalan Projek: kren overhed galang ganda model LH QTY: 4set LH25-23.652m, 2 set; LH50\/10-23.614m Voltan:3PH 400V 50HZ 2 set kren overhed girder berkembar 50\/10 tan dan 2 set kren overhed girder berkembar 25 tan dihantar ke Nigeria. Kami menerima pertanyaan daripada Mr.Gary pada Ogos 2011, disyorkan oleh [\u2026]","protected":false},"featured_media":1272,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,33,6,34],"class_list":["post-1003","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1226,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1003\/revisions\/1226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1003"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}