{"id":2049,"date":"2021-08-30T09:11:26","date_gmt":"2021-08-30T09:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=2049"},"modified":"2024-11-30T02:24:44","modified_gmt":"2024-11-30T02:24:44","slug":"crane-end-carriages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/crane-end-carriages\/","title":{"rendered":"Gerabak Hujung Kren"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>kategori<\/h3>\r\n<div>\r\n<h4>Rasuk hujung kren atas galang tunggal<\/h4>\r\n<p>Rasuk hujung kren overhed girder tunggal ialah struktur berbentuk kotak, rasuk hujung dan rasuk utama disambung dengan tegar, dan rasuk hujung disambungkan dengan bolt berkekuatan tinggi di mana rasuk hujung diputuskan. Setiap plat penyambung diletakkan oleh bolt reamed, dan tanda semak kedudukan telah dibuat di kilang.<\/p>\r\n<h4>Rasuk hujung kren overhed girder dua<\/h4>\r\n<p>Rasuk hujung girder berganda ialah struktur berbentuk kotak, rasuk hujung dan rasuk utama disambung dengan tegar, dan rasuk hujung disambungkan dengan bolt berkekuatan tinggi di mana rasuk hujung diputuskan. Setiap plat penyambung diletakkan oleh bolt reamed, dan tanda semak kedudukan telah dibuat di kilang.<\/p>\r\n<h4>Rasuk hujung kren atas jenis Eropah<\/h4>\r\n<p>Rasuk hujung kren overhed jenis Eropah, mengguna pakai pembuatan modular tiub segi empat tepat, digerakkan oleh motor penampan, dipadankan dengan roda palsu, dan menggunakan alat mesin tersuai bersepadu pengilangan CNC untuk melengkapkan pembukaan, pengeboran, pengilangan dan penggerudian pada satu masa. Anda hanya perlu membetulkan dan mengimpal rasuk utama dan rasuk hujung kren, yang sangat menjimatkan kos.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rasuk hujung ialah aksesori mekanisme operasi peralatan angkat yang ringan dan kecil, yang boleh dibahagikan kepada: rasuk hujung kren rasuk tunggal dan rasuk hujung kren rasuk dua.","protected":false},"author":2,"featured_media":2345,"parent":7830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8,25,568],"tags":[58,14,744],"class_list":["post-2049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","category-menu-parts","category-other-cranes-parts","tag-crane","tag-overhead-crane","tag-xgcrane-parts"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2049"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2049"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3750,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2049\/revisions\/3750"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}