{"id":2012,"date":"2021-08-30T08:48:03","date_gmt":"2021-08-30T08:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=2012"},"modified":"2026-03-23T08:01:08","modified_gmt":"2026-03-23T08:01:08","slug":"crane-sheaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/crane-sheaves\/","title":{"rendered":"Serabut Kren"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Gambaran keseluruhan<\/h3>\n<div>\n\nBagi takal yang digunakan dalam pengangkutan kren dan peralatan pengendalian lain, disebabkan oleh perbezaan dalam industri peralatan dan perlombongan, serta diameter tali dawai yang sesuai, bahan dan diameter takal akan sangat berbeza. Untuk memainkan peranan penjimatan tenaga kerja dalam peralatan, terdapat pelbagai jenis kaedah penggulungan tali dawai, jadi takal biasanya digunakan dalam kumpulan dalam peralatan. Blok takal tetap, blok takal bergerak dan blok takal imbangan adalah produk yang sering digunakan dalam peralatan.\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>kategori<\/h3>\n<div>\n\nDikelaskan mengikut bahan: besi tuang, keluli tuang, plat keluli, keluli tempa, nilon. Dikelaskan mengikut kaedah pembentukan: takal tuangan, takal tempaan, takal kimpalan. Dikelaskan mengikut penggunaan: Untuk kren umum, kren pelabuhan, kapal, kren semua rupa bumi (kren), dsb. Penerangan terperinci tentang penggunaan:\n<ul>\n \t<li>Kren am umumnya menggunakan besi tuang, keluli tuang dan 3 jenis gelek.<\/li>\n \t<li>Kren pelabuhan biasanya menggunakan takal bergulung, takal palsu dan takal nilon.<\/li>\n \t<li>Takal marin umumnya takal bergolek berbilang, takal tuang.<\/li>\n \t<li>Kren semua rupa bumi biasanya menggunakan takal bergolek, takal nilon.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Berkas Kren Standard Akan Dihasilkan Dalam 20 Hari.<\/h3>\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\">\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Ujian-bahan masuk<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Memotong<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Pembentukan gulungan<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Penyejukan penyepuhlindapan<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Kimpalan<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Pemesinan<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Menggilap-dan-penamat<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Melukis<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>perhimpunan<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\n\n<span>Tips: 1. Berbanding dengan takal keluli tuang dan takal besi tuang: alur tali sheave roll digulung oleh acuan, yang menjimatkan bahan mentah dan mempunyai ketepatan dimensi yang tinggi; Bahan mentah adalah plat keluli dengan kekuatan tinggi dan prestasi cemerlang; Ia mempunyai kurang kecacatan dan penampilan yang cantik.<\/span>\n<span>2. Berbanding dengan takal palsu, takal bergulung diperbuat daripada plat keluli dengan kos rendah; Berbanding dengan penempaan pemanasan berulang takal palsu, kos prosesnya lebih rendah; Dari segi pemprosesan, berbanding dengan penempaan masa pemprosesan pulley yang lebih, dan takal rolling hanya memerlukan pemprosesan mekanikal yang mudah untuk menjadi produk siap; Sifat mekanikal adalah lebih rendah sedikit daripada takal penempaan, namun, apabila produk memenuhi reka bentuk dan penggunaan, takal bergolek lebih cemerlang secara keseluruhan.<\/span>\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Takal biasanya digunakan untuk bimbingan dan sokongan untuk menukar arah tali dan daya penghantarannya dan mengimbangi ketegangan cawangan tali; ia mempunyai pelbagai aplikasi dalam peralatan pengangkutan kren.","protected":false},"author":2,"featured_media":2348,"parent":7830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8,25,568],"tags":[58,14,744,1050],"class_list":["post-2012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","category-menu-parts","category-other-cranes-parts","tag-crane","tag-overhead-crane","tag-xgcrane-parts","tag-xgcrane-sheaves"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2012"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16643,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions\/16643"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}