{"id":8761,"date":"2024-07-15T06:05:01","date_gmt":"2024-07-15T06:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=8761"},"modified":"2024-07-15T06:05:01","modified_gmt":"2024-07-15T06:05:01","slug":"40-ton-kpxw-trackless-transfer-cart-delivered-to-jordan","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/40-ton-kpxw-trackless-transfer-cart-delivered-to-jordan\/","title":{"rendered":"Carrello di trasferimento senza cingoli KPXW da 40 tonnellate consegnato in Giordania"},"content":{"rendered":"<p>Questo \u00e8 il terzo ordine da parte di un cliente della Giordania; questo carrello di trasferimento verr\u00e0 utilizzato per trasferire i rulli di lavoro e l&#39;assemblaggio dei rulli di riserva dal capannone di produzione all&#39;edificio della smerigliatrice. Suggeriamo al cliente di utilizzare il carrello di trasferimento senza binari e abbiamo dotato un set di batterie di riserva per garantire il funzionamento quotidiano entro 8 ore.<\/p>\r\n<p>Al termine della produzione, il cliente ha chiesto a SGS di eseguire l&#39;ispezione, la gamma comprende:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Controllo quantit\u00e0<\/li>\r\n\t<li>Controllo qualit\u00e0 visiva<\/li>\r\n\t<li>Controllo dimensionale<\/li>\r\n\t<li>Anti collisione<\/li>\r\n\t<li>Campo di rilevamento del sistema anticollisione<\/li>\r\n\t<li>Test di velocit\u00e0<\/li>\r\n\t<li>Arresto di emergenza<\/li>\r\n\t<li>Prova in corso<\/li>\r\n\t<li>Tutti questi test sono stati superati con successo.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Di seguito sono riportate le immagini di questa vettura di trasferimento senza binari:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40t-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"alignnone size-full wp-image-8782\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40t-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40t-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40t-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"alignnone size-full wp-image-8778\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/SGS-test-of-40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"alignnone size-full wp-image-8783\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/SGS-test-of-40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/SGS-test-of-40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/SGS-test-of-40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan5-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1707\" class=\"alignnone size-full wp-image-8762\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan5-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/40-ton-trackless-transfer-cart-delivered-to-Iordan5-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><strong>Casi di carrelli di trasferimento:<\/strong><br \/>\r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/two-set-cable-reel-operated-transfer-cart-exported-to-pakistan\/\">Carrello di trasferimento azionato da avvolgicavo in due set esportato in Pakistan<\/a><br \/>\r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/10ton-battery-powered-transfer-cart-exported-to-colombia\/\">Carrello di trasferimento alimentato a batteria da 10 tonnellate esportato in Colombia<\/a><\/p>\r\n<p>DGCRANE pu\u00f2 suggerire un carrello di trasferimento adatto alle vostre condizioni di lavoro; accogliamo con favore la tua richiesta!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Questo \u00e8 il terzo ordine da un cliente Jordan; questo carrello di trasferimento verr\u00e0 utilizzato per trasferire l&#39;assemblaggio dei rulli di lavoro e dei rulli di backup dalla sala di produzione all&#39;edificio della rettificatrice dei rulli. Suggeriamo al cliente di utilizzare il carrello di trasferimento senza cingoli e abbiamo equipaggiato un set di batterie di backup per garantire il funzionamento quotidiano [\u2026]","protected":false},"featured_media":8778,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4],"posts_tag":[667,206,669,668,579],"class_list":["post-8761","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-40-ton-kpxw-trackless-transfer-cart","posts_tag-dgcrane","posts_tag-electric-transfer-cart","posts_tag-industrial-transfer-carts","posts_tag-jordan"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/8761"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/8761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8790,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/8761\/revisions\/8790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=8761"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=8761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}