{"id":4284,"date":"2023-03-09T03:19:10","date_gmt":"2023-03-09T03:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=4284"},"modified":"2025-07-19T01:13:49","modified_gmt":"2025-07-19T01:13:49","slug":"4-sets-of-250mm-drs-wheel-with-motor-exported-to-mongolia","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/4-sets-of-250mm-drs-wheel-with-motor-exported-to-mongolia\/","title":{"rendered":"4 set di ruote DWB da 250 mm con motore esportati in Mongolia"},"content":{"rendered":"Le specifiche dettagliate del <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/drs-wheel-blocks-system\/\">Ruota DWB<\/a>s: Materiale della ruota DWB da 250 mm: 42CrMo; Inizialmente, il cliente aveva richiesto ruote DWB160, ma aveva anche condiviso uno schizzo per un carrello con una capacit\u00e0 di 35 t. Dopo aver parlato con il nostro ingegnere, abbiamo consigliato una ruota da 250. Nel frattempo, le rotaie nell&#39;officina del cliente hanno una larghezza di 70 mm; la nostra larghezza standard della scanalatura \u00e8 di 75 mm; per adattarle alle rotaie, realizziamo ruote personalizzate con una larghezza di 90 mm.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/wheel-1.jpg?w=1000\" alt=\"ruota\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-4290\" \/><span style=\"color: #000000;\">Ruote<\/span>\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/assemble-motor-and-wheel-.jpg?w=1000\" alt=\"assemblare motore e ruota\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-4285\" \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/assemble-motor-and-wheel-4.jpg?w=1000\" alt=\"assemblare motore e ruota\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-4288\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/assemble-motor-and-wheel-3.jpg?w=1000\" alt=\"assemblare motore e ruota\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-4287\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/assemble-motor-and-wheel-2.jpg?w=1000\" alt=\"assemblare motore e ruota\" width=\"800\" height=\"534\" class=\"alignnone size-full wp-image-4286\" \/><span style=\"color: #000000;\">Montare il blocco ruota e il motore nella nostra officina<\/span>\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/packing-in-wooden-bo.jpg?w=1000\" alt=\"imballo in cassa di legno\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-4289\" \/><span style=\"color: #000000;\">Imballo in cassa di legno<\/span>\n\nIn caso di richieste, benvenuto a <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/contact-us\/\">Contattaci<\/a>!","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Specifiche dettagliate delle ruote DWB: Materiale della ruota DWB da 250 mm: 42CrMo; Inizialmente, il cliente aveva richiesto ruote DWB da 160 mm, ma aveva anche condiviso uno schizzo per un carrello con una capacit\u00e0 di 35 tonnellate. Dopo aver parlato con il nostro ingegnere, abbiamo consigliato una ruota da 250 mm. Nel frattempo, i binari nell&#39;officina del cliente hanno una larghezza di 70 mm, [\u2026]","protected":false},"featured_media":4290,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4],"posts_tag":[7,919,101],"class_list":["post-4284","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-dwb-wheel","posts_tag-mongolia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4284"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14338,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4284\/revisions\/14338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=4284"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=4284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}