{"id":4005,"date":"2022-09-22T01:48:36","date_gmt":"2022-09-22T01:48:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=4005"},"modified":"2022-09-22T01:48:36","modified_gmt":"2022-09-22T01:48:36","slug":"25ton-qdx-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-nigeria","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/25ton-qdx-european-type-double-girder-overhead-crane-exporter-to-nigeria\/","title":{"rendered":"Esportatore di gru a ponte a doppia trave di tipo europeo da 25 tonnellate QDX in Nigeria"},"content":{"rendered":"<p>Capacit\u00e0 di sollevamento: 25Ton<br \/>\r\nPortata: 20 m<br \/>\r\nAltezza di sollevamento: 12 m<br \/>\r\nMotore di sollevamento: Hongtai <br \/>\r\nRiduttore di sollevamento: Boneng<br \/>\r\nFreno di sollevamento: Jiaozuo<br \/>\r\nMotore\/riduttore\/freno a traslazione trasversale: Boneng tre in uno<br \/>\r\nMotore\/riduttore\/freno di traslazione della gru: Boneng tre in uno<br \/>\r\nComponenti elettrici: marchio Schneider<br \/>\r\nVFD: marchio Schneider<br \/>\r\nAlimentazione elettrica: 380V 50Hz 3Ph<br \/>\r\nMetodo di controllo: controllo cabina + telecomando<br \/>\r\nClasse operaia: M5<\/p>\r\n<p>Il 7 luglio 2021 abbiamo ricevuto la richiesta per 25 tonnellate <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">carroponte a doppia trave<\/a> richiesta dal cliente in Nigeria. Questa gru viene utilizzata per sollevare lamiere d&#39;acciaio, serbatoi d&#39;acciaio e strutture in acciaio, abbiamo progettato due soluzioni per il cliente, il tipo NLH e il tipo QDX, entrambi possono soddisfare l&#39;uso della gru e abbiamo spiegato la differenza tra due design, il cliente ha finalmente scelto il QDX tipo, questo design \u00e8 simile al design di tipo europeo, il meccanismo di sollevamento \u00e8 del tipo a verricello europeo, tutti i meccanismi sono controllati dalla velocit\u00e0 VFD, tutti i componenti del marchio che abbiamo scelto provengono dal famoso marchio cinese, hanno una qualit\u00e0 affidabile.<\/p>\r\n<p>Abbiamo ricevuto il contratto con i clienti il 22 febbraio 2022. Ora la produzione del carroponte a doppia trave da 25 tonnellate \u00e8 terminata, di seguito sono riportate alcune immagini di produzione.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-2-2-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Trave principale\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-4006\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-2-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-2-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-2-2-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-1-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Trave principale\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-4007\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-1-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-1-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Main-girder-1-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-winch-trolley-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Carrello per verricello elettrico\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-4008\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-winch-trolley-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-winch-trolley-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Electric-winch-trolley-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-girder-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Trave terminale\" width=\"2560\" height=\"1440\" class=\"alignnone size-full wp-image-4009\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-girder-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-girder-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/End-girder-1-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Carrello portavernici finito\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-4010\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-2-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Carrello portavernici finito\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-4011\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-paint-trolley-2-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\r\n<p>Ogni volta che il cliente ha bisogno, DGCRANE \u00e8 sempre qui. Dalla progettazione della gru alla fabbricazione, all'installazione della gru e alla messa in servizio, possiamo fornire tutti i servizi richiesti.<\/p>\r\n<p>Se avete delle richieste di gru, contattateci!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Capacit\u00e0 di sollevamento: 25 tonnellate Campata: 20 m Altezza di sollevamento: 12 m Motore di sollevamento: Hongtai Riduttore di sollevamento: Boneng Freno di sollevamento: Jiaozuo Motore\/riduttore\/freno di traslazione trasversale: Boneng tre in uno Motore\/riduttore\/freno di traslazione della gru: Boneng tre in uno Componenti elettrici: marchio Schneider VFD: marchio Schneider Alimentazione: 380 V 50 Hz 3Ph Metodo di controllo: controllo cabina + telecomando Classe di funzionamento: M5 Il 07 luglio 2021, [\u2026]","protected":false},"featured_media":4010,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,78,89,6],"class_list":["post-4005","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-double-girder-overhead-crane","posts_tag-nigeria","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4005"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4012,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4005\/revisions\/4012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=4005"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=4005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}