{"id":17103,"date":"2026-06-18T02:15:23","date_gmt":"2026-06-18T02:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=17103"},"modified":"2026-06-18T02:15:28","modified_gmt":"2026-06-18T02:15:28","slug":"9-overhead-cranes-exported-to-jordan-for-an-aluminum-processing-plant","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/9-overhead-cranes-exported-to-jordan-for-an-aluminum-processing-plant\/","title":{"rendered":"9 gru a ponte esportate in Giordania per un impianto di lavorazione dell&#39;alluminio"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Sommario<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#customer-key-requirements\">Requisiti chiave del cliente<\/a><\/li><li><a href=\"#customized-engineering-solutions\">Soluzioni ingegneristiche personalizzate<\/a><ul><li><a href=\"#high-temperature-resistance-semi-automation-design\">Resistenza alle alte temperature e design semiautomatico<\/a><\/li><li><a href=\"#stable-lifting-solution\">Soluzione di sollevamento stabile<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-protection-systems\">Sistemi di protezione di sicurezza<\/a><\/li><li><a href=\"#main-girder-integral-transportation-solution\">Soluzione di trasporto integrata per la trave principale<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#delivery-results\">Risultati della consegna<\/a><\/li><li><a href=\"#get-a-customized-solution\">Ottieni una soluzione personalizzata<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Per un impianto di lavorazione dell&#39;alluminio in Giordania, abbiamo fornito e consegnato un totale di 9 gru a ponte, tra cui 8 gru a ponte a doppia trave e 1 <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/single-girder-overhead-crane-types\/\">carroponte monotrave<\/a>Per soddisfare le esigenze di movimentazione e manutenzione dei materiali nei reparti di laminazione a freddo, laminazione a caldo e fonderia, le gru sono utilizzate principalmente per il sollevamento di bobine e rotoli di alluminio e per le operazioni di manutenzione delle attrezzature. Alcune unit\u00e0 sono inoltre adibite al caricamento dei forni di riscaldamento delle bramme, che operano in ambienti ad alta temperatura fino a 400 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p>Per soddisfare le condizioni operative del progetto e i rigorosi requisiti del cliente in termini di stabilit\u00e0 di sollevamento e sicurezza operativa, abbiamo fornito una soluzione ingegneristica personalizzata. Le gru sono state equipaggiate con sistemi anti-oscillazione e molteplici dispositivi di protezione per migliorare la stabilit\u00e0 di sollevamento e la sicurezza operativa. Per le gru operanti sulla stessa via di corsa, sono stati installati sistemi anticollisione a infrarossi per garantire un funzionamento coordinato e sicuro. Per le attrezzature utilizzate in zone ad alta temperatura, sono stati implementati sistemi di controllo semiautomatici e misure di protezione termica avanzate per garantire prestazioni sicure, stabili ed efficienti in condizioni di lavoro complesse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/32t-double-girder-overhead-crane-for-Jordan.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17116\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/20t-double-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17107\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/16t-double-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17108\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/10t-single-girder-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17109\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"customer-key-requirements\">Requisiti chiave del cliente<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nell&#39;officina di laminazione a caldo, alcune gru a ponte vengono utilizzate per caricare i forni di riscaldamento delle bramme, che operano in ambienti fino a 400 \u00b0C, e che richiedono un controllo semiautomatico e misure di resistenza alle alte temperature.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 richiesta un&#39;elevata stabilit\u00e0 di sollevamento; tutte le gru devono essere dotate di sistemi anti-oscillazione. Il gancio deve mantenere il sollevamento verticale senza deviazioni durante il funzionamento.<\/li>\n\n\n\n<li>Per garantire un funzionamento sicuro della gru sono necessari molteplici dispositivi di protezione.<\/li>\n\n\n\n<li>Le travi principali devono essere trasportate come un unico pezzo, senza tagli o sezionamenti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"customized-engineering-solutions\">Soluzioni ingegneristiche personalizzate<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"high-temperature-resistance-semi-automation-design\">Resistenza alle alte temperature e design semiautomatico<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cavi resistenti alle alte temperature: sono stati utilizzati cavi speciali in grado di resistere a un&#39;esposizione continua fino a 400 \u00b0C e a forti radiazioni termiche. Questi prevengono l&#39;invecchiamento dell&#39;isolamento, i cortocircuiti e i guasti del segnale causati dal calore estremo, garantendo un&#39;alimentazione stabile e una trasmissione affidabile del segnale in officine ad alta temperatura.<\/li>\n\n\n\n<li>Cabina operatore con isolamento termico: La cabina operatore \u00e8 stata dotata di strati isolanti in lana di roccia, che bloccano efficacemente il calore esterno e riducono la temperatura interna. Ci\u00f2 migliora le condizioni di lavoro dell&#39;operatore, proteggendo al contempo i componenti di controllo da danni termici e prolungandone la durata.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema di controllo semiautomatico: il sistema include 37 punti di posizionamento preimpostati, che consentono un movimento preciso della gru lungo percorsi predefiniti per migliorare la costanza dell&#39;alimentazione e l&#39;efficienza operativa. Allo stesso tempo, viene mantenuto il controllo manuale del sollevamento per garantire la flessibilit\u00e0 operativa in cantiere.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1556\" height=\"1037\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17110\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin.png 1556w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cabin-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1556px) 100vw, 1556px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"stable-lifting-solution\">Soluzione di sollevamento stabile<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Design della gru a ponte in stile europeo: \u00e8 stata adottata la tecnologia di azionamento a frequenza variabile per garantire un&#39;accelerazione e una decelerazione fluide senza urti meccanici, migliorando significativamente la stabilit\u00e0 operativa in condizioni di sollevamento ad alta precisione.<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema anti-oscillazione: Il sistema anti-oscillazione funziona tramite il controllo coordinato di PLC, inverter ed encoder. Monitora continuamente l&#39;oscillazione del carico e regola automaticamente il movimento del carrello e del ponte durante l&#39;avvio, l&#39;accelerazione, la decelerazione e la frenata. Ci\u00f2 sopprime efficacemente l&#39;oscillazione del carico alla fonte, riducendo l&#39;ampiezza dell&#39;oscillazione di oltre 95%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-protection-systems\">Sistemi di protezione di sicurezza<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema anticollisione: per pi\u00f9 gru che operano sulla stessa via di corsa, tutte le unit\u00e0 sono dotate di dispositivi anticollisione a infrarossi. Quando le gru si avvicinano a una distanza di sicurezza, il sistema attiva automaticamente un allarme e rallenta o arresta il funzionamento per prevenire collisioni e migliorare l&#39;efficienza del coordinamento.<\/li>\n\n\n\n<li>Limitatore di peso del carico: monitora costantemente il carico sollevato. Se il carico supera la capacit\u00e0 nominale, il sistema attiva immediatamente gli allarmi e limita il funzionamento per prevenire danni da sovraccarico e incidenti.<\/li>\n\n\n\n<li>Limitatore di altezza di sollevamento: impedisce al gancio di sollevarsi eccessivamente e di urtare contro la struttura della gru, proteggendo il meccanismo di sollevamento e garantendo un funzionamento sicuro.<\/li>\n\n\n\n<li>Finecorsa: installati sia sui meccanismi della gru che su quelli del carrello per definire i limiti operativi di sicurezza e prevenire deragliamenti o movimenti fuori dai binari.<\/li>\n\n\n\n<li>Dispositivo di sicurezza per il gancio: tutti i ganci sono dotati di dispositivi di sicurezza per impedire il distacco accidentale del carico durante le operazioni di sollevamento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17111\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/travel-limit-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17112\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/hook-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"main-girder-integral-transportation-solution\">Soluzione di trasporto integrata per la trave principale<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La trave principale raggiunge una lunghezza di 29 metri, rendendo impossibile il suo inserimento in container standard. Per garantire l&#39;integrit\u00e0 del trasporto senza necessit\u00e0 di tagli, si \u00e8 optato per il trasporto via nave portarinfuse.<\/li>\n\n\n\n<li>Per proteggerla durante il trasporto, la trave principale \u00e8 stata avvolta con un telone impermeabile. I paranchi elettrici e i componenti elettrici sono stati imballati in casse di legno e spediti in container per evitare danni durante il trasporto e garantire l&#39;integrit\u00e0 delle apparecchiature all&#39;arrivo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1062\" height=\"708\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/overhead-crane-delivery.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17113\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"2000\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17115\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3.png 1500w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-3-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1705\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-17114\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2.png 1279w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/delivery-2-1152x1536.png 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"delivery-results\">Risultati della consegna<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tutte e 9 le gru a ponte hanno superato l&#39;ispezione SGS, soddisfacendo gli standard internazionali di qualit\u00e0 e sicurezza e completando con successo il collaudo finale.<\/li>\n\n\n\n<li>Dotate di sistemi di controllo anti-oscillazione e di azionamento a frequenza variabile, le gru hanno garantito una movimentazione del carico fluida e un posizionamento preciso, migliorando significativamente la sicurezza e l&#39;efficienza operativa.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;apparecchiatura funziona in modo affidabile in condizioni di carica ad alta temperatura, sollevamento di carichi pesanti e utilizzo condiviso da pi\u00f9 gru su una stessa via di corsa, dimostrando una forte adattabilit\u00e0 ambientale e stabilit\u00e0 operativa. Ci\u00f2 garantisce efficacemente il ritmo di produzione e le esigenze di manutenzione del cliente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"get-a-customized-solution\">Ottieni una soluzione personalizzata<\/h2>\n\n\n\n<p>Siamo specializzati in soluzioni personalizzate per gru industriali e abbiamo realizzato numerosi progetti complessi in tutto il mondo nei settori della metallurgia, dell&#39;alluminio e dell&#39;acciaio. Le nostre competenze ingegneristiche includono il funzionamento ad alte temperature, il controllo dell&#39;oscillazione e i sistemi di posizionamento di alta precisione.<\/p>\n\n\n\n<p>Noi forniamo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Progettazione di gru non standard (per alte temperature \/ metallurgia \/ carichi pesanti \/ antideflagranti)<\/li>\n\n\n\n<li>Integrazione di sistemi anti-oscillazione e di posizionamento intelligente ad alta precisione<\/li>\n\n\n\n<li>Soluzioni operative coordinate con pi\u00f9 gru<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e0 di trasporto integrale della trave principale e di consegna a livello globale<\/li>\n\n\n\n<li>Supporto completo, dalla progettazione alla guida all&#39;installazione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Contattaci per:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Valutazione tecnica e raccomandazioni per la selezione delle apparecchiature<\/li>\n\n\n\n<li>Proposte ingegneristiche personalizzate e soluzioni di ottimizzazione<\/li>\n\n\n\n<li>Valutazione del preventivo e delle tempistiche di consegna del progetto.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per un impianto di lavorazione dell&#39;alluminio in Giordania, abbiamo fornito e consegnato un totale di 9 gru a ponte, di cui 8 a doppia trave e 1 a trave singola, per soddisfare le esigenze di movimentazione dei materiali e di manutenzione del reparto di laminazione a freddo, del reparto di laminazione a caldo e della zona di fusione. 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