{"id":15364,"date":"2025-10-13T06:52:33","date_gmt":"2025-10-13T06:52:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=15364"},"modified":"2025-10-13T06:52:58","modified_gmt":"2025-10-13T06:52:58","slug":"5t-electric-single-girder-overhead-crane-delivered-to-kazakhstan","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/5t-electric-single-girder-overhead-crane-delivered-to-kazakhstan\/","title":{"rendered":"Gru a ponte monotrave elettrica da 5 tonnellate consegnata in Kazakistan"},"content":{"rendered":"<p>Nel novembre 2024 abbiamo ricevuto una richiesta da un cliente in Kazakistan per una gru a ponte monotrave elettrica a bassa altezza da 5 tonnellate.<\/p>\n\n\n\n<p>A causa dei lavori di costruzione in corso, abbiamo costantemente modificato la nostra proposta in base all&#39;effettiva campata e altezza dell&#39;officina del cliente. Alla fine, abbiamo confermato la campata della gru e fornito un paranco elettrico in grado di supportare l&#39;altezza di sollevamento richiesta. Una volta che tutto era pronto, il cliente ha confermato l&#39;ordine. Ha espresso la sua preferenza per noi per la nostra pazienza, professionalit\u00e0 e comprovata esperienza in Asia centrale.<\/p>\n\n\n\n<p>Tutta la produzione \u00e8 stata completata entro 30 giorni.<\/p>\n\n\n\n<p>Di seguito sono riportate alcune immagini del kit finito della gru a ponte elettrica monotrave da 5 tonnellate. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-beam-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15367\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-beam-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-beam-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/main-beam-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-of-5t-single-girder-beam-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15368\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-of-5t-single-girder-beam-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-of-5t-single-girder-beam-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-of-5t-single-girder-beam-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15369\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/end-beam-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Electric-wire-rope-hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15370\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Electric-wire-rope-hoist.jpg 1707w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Electric-wire-rope-hoist-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ora abbiamo spedito la merce al cliente.<\/p>\n\n\n\n<p>La trave principale e il supporto sono imballati in un telo antipioggia, il paranco elettrico a fune metallica e la scatola di controllo sono imballati in casse di compensato, gli accessori elettrici della gru sono sigillati con un telo antipioggia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/package.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15371\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ci auguriamo che la nostra gru a ponte elettrica possa aiutare il cliente a gestire al meglio il lavoro di sollevamento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nel novembre 2024, abbiamo ricevuto una richiesta da un cliente in Kazakistan per una gru a ponte monotrave elettrica a bassa altezza da 5 tonnellate. 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