{"id":14147,"date":"2025-07-14T00:54:52","date_gmt":"2025-07-14T00:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=14147"},"modified":"2025-07-14T00:54:56","modified_gmt":"2025-07-14T00:54:56","slug":"light-duty-gantry-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/light-duty-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Gru a portale leggera: tipologie, prezzi di riferimento e casi esportati da DGCRANE"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-types\">Tipi di gru a portale leggere<\/a><\/li><li><a href=\"#what-is-a-light-duty-gantry-crane\">Che cosa \u00e8 una gru a portale leggera<\/a><\/li><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-price\">Prezzo della gru a portale leggera<\/a><\/li><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-cases\">Casse per gru a portale leggere<\/a><\/li><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-faq\">Domande frequenti sulle gru a portale leggere<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Le gru a portale leggere sono ideali per la movimentazione di carichi leggeri in operazioni a bassa frequenza e non continuative, tipicamente classificate A1-A3. Progettate per garantire flessibilit\u00e0, economicit\u00e0 e facilit\u00e0 di installazione, queste gru sono ampiamente utilizzate in officine, magazzini, officine di manutenzione e cantieri edili.<\/p>\n\n\n\n<p>In questa pagina troverete una guida completa alle tipologie di gru a portale leggere, una panoramica dei prezzi di queste gru e casi di installazione reali tratti dai progetti globali di DGCRANE. Che stiate cercando una gru a portale monotrave portatile o una soluzione leggera personalizzata, DGCRANE offre sistemi di sollevamento affidabili ed economici, su misura per le vostre esigenze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-types\">Tipi di gru a portale leggere<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Light-Duty-Gantry-Cranes-Single-Girder-Gantry-Crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14210\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/single-girder-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/products\/single-girder-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a cavalletto a trave singola<\/a><br><br>Struttura semplice, ampia gamma di applicazioni e rapporto costi-prestazioni elevato<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Semi-Gantry-Crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14163\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/semi-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/products\/semi-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a cavalletto semi<\/a><br><br>Pu\u00f2 essere montato sui supporti dell&#39;officina esistenti, massimizzando lo spazio sotto la trave principale<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Precast-Gantry-Crane3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14165\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/casting-yard-gantry-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/casting-yard-gantry-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a cavalletto del cantiere di colata<\/a><br><br>Per il sollevamento di travi prefabbricate e la costruzione di ponti, con utensili di sollevamento speciali.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Portable-Gantry-Crane-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14168\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/portable-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/portable-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a cavalletto portatili<\/a><br><br>Elevato grado di personalizzazione per soddisfare diversi scenari operativi<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Adjustable-Gantry-Cranes-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14169\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/adjustable-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/adjustable-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a portale regolabili<\/a><br><br>L&#39;altezza e la campata possono essere regolate in modo flessibile per soddisfare esigenze di sollevamento specifiche<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aluminium-Gantry-Cranes.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14170\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/aluminum-gantry-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/aluminum-gantry-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a portale in alluminio<\/a><br><br>Realizzato in lega di alluminio, leggero, resistente alla corrosione e facile da smontare e spostare<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-is-a-light-duty-gantry-crane\">Che cosa \u00e8 una gru a portale leggera<\/h2>\n\n\n\n<p>Una gru a portale leggera \u00e8 un tipo di gru a portale progettata per applicazioni a bassa intensit\u00e0, in cui la gru viene utilizzata raramente, solleva carichi moderati e opera in condizioni di stress minimo. Il termine &quot;leggero&quot; non si riferisce alla capacit\u00e0 di sollevamento della gru, ma alle condizioni di lavoro e alla frequenza di utilizzo, come definito da standard internazionali come FEM, ISO 4301 e CMAA.<\/p>\n\n\n\n<p>Queste gru sono in genere costruite con strutture compatte, spesso utilizzando telai monotrave o portatili, e possono essere dotate di paranchi manuali o elettrici. Sono apprezzate per il loro costo contenuto, la leggerezza e la facilit\u00e0 di installazione e movimentazione, caratteristiche che le rendono ideali per spazi di lavoro temporanei o flessibili.<\/p>\n\n\n\n<p>Nonostante il nome, una gru leggera pu\u00f2 comunque sollevare carichi pesanti (ad esempio, da 5 a 10 tonnellate), ma ci\u00f2 che la definisce \u00e8 la sua classe di servizio, in genere da A1 a A3 secondo gli standard ISO o FEM, che indica una bassa intensit\u00e0 operativa nel tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>In breve, le gru a portale leggere sono pi\u00f9 adatte alle applicazioni in cui efficienza, convenienza e utilizzo occasionale sono pi\u00f9 importanti del sollevamento continuo di carichi pesanti o del funzionamento ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-price\">Prezzo della gru a portale leggera<\/h2>\n\n\n\n<p>In DGCRANE, ci impegniamo a fornire gru a portale leggere affidabili e convenienti, su misura per le vostre esigenze operative. Le nostre gru sono progettate per sollevamenti leggeri o moderati in ambienti di lavoro di classe A1-A3, il che le rende ideali per officine, magazzini e piccoli cantieri.<\/p>\n\n\n\n<p>Sebbene DGCRANE offra prezzi eccellenti, i costi delle gru a portale leggere possono variare notevolmente a seconda di specifici fattori di configurazione, quali capacit\u00e0 di sollevamento, campata, altezza di sollevamento, metodo di controllo e grado di personalizzazione richiesto.<\/p>\n\n\n\n<p>Di seguito \u00e8 riportata una tabella di riferimento che mostra i casi reali di gru a portale da noi consegnati. Questi dati servono solo come guida ai prezzi:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Prodotto<\/th><th>Capacit\u00e0 (t)<\/th><th>campata (m)<\/th><th>Altezza di sollevamento (m)<\/th><th>Classe di servizio<\/th><th>Metodo di controllo<\/th><th>Prezzo (USD)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Gru a cavalletto del cantiere di colata<\/td><td>80<\/td><td>23.5<\/td><td>6.5<\/td><td>La A3<\/td><td>Cabina + Telecomando<\/td><td>$45,600<\/td><\/tr><tr><td>Gru a cavalletto del cantiere di colata<\/td><td>60\/5<\/td><td>32<\/td><td>3<\/td><td>La A3<\/td><td>Terra + Remoto<\/td><td>$101,900<\/td><\/tr><tr><td>Gru a portale monotrave a traliccio<\/td><td>5<\/td><td>22<\/td><td>6.5<\/td><td>La A3<\/td><td>Terra + Remoto<\/td><td>$10,100<\/td><\/tr><tr><td>Gru a cavalletto a trave singola<\/td><td>25\/5<\/td><td>36<\/td><td>9<\/td><td>La A3<\/td><td>Terra + Remoto<\/td><td>$38,400<\/td><\/tr><tr><td>Gru a cavalletto a trave singola<\/td><td>2<\/td><td>12.5<\/td><td>1.9<\/td><td>La A3<\/td><td>Terra<\/td><td>$4,800<\/td><\/tr><tr><td>Gru a cavalletto a trave singola<\/td><td>16<\/td><td>37.5<\/td><td>5<\/td><td>La A3<\/td><td>Remoto<\/td><td>$27,900<\/td><\/tr><tr><td>Gru a portale monotrave con doppio paranco<\/td><td>16<\/td><td>11<\/td><td>7.85<\/td><td>La A3<\/td><td>Terra + Remoto<\/td><td>$38,100<\/td><\/tr><tr><td>Gru semiportale<\/td><td>10<\/td><td>11.8<\/td><td>8<\/td><td>La A3<\/td><td>Terra<\/td><td>$7,800<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prezzo della gru a portale leggera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Le gru a portale portatili, regolabili e in alluminio sono altamente personalizzabili in base all&#39;altezza regolabile, alla mobilit\u00e0, alla movimentazione del carico e ai materiali. A causa di questa variabilit\u00e0, non \u00e8 possibile ottenere prezzi fissi online.<\/p>\n\n\n\n<p>Contattaci oggi stesso per ottenere un preventivo personalizzato in base alle specifiche del tuo progetto. I nostri team di ingegneria e vendita sono pronti ad aiutarti a trovare la soluzione pi\u00f9 economica senza compromettere prestazioni o sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg\" alt=\"Zora Zhao\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg 1x, \/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==316x364.jpg 2x\" width=\"158\" height=\"182\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"rightname\">\r\n<p class=\"name\">Zora Zhao<\/p>\r\n<p class=\"title\">Esperto in soluzioni per gru a ponte\/gru a cavalletto\/gru a bandiera\/parti di gru<\/p>\r\n<p>Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all&#39;estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!<\/p>\r\n<h5>WhatsApp: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8618937350200\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86 189 3735 0200<\/a><\/h5>\r\n<h5>Email: <a href=\"mailto:zorazhao@dgcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">zorazhao@dgcrane.com<\/a><\/h5>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-cases\">Casse per gru a portale leggere<\/h2>\n\n\n\n<p>Con oltre 10 anni di esperienza nell&#39;esportazione e clienti in pi\u00f9 di 120 paesi, DGCRANE si \u00e8 costruita una reputazione globale per la fornitura di gru a portale leggere affidabili e di alta qualit\u00e0 per applicazioni di classe A3. Dalle piccole officine ai grandi centri logistici, le nostre gru sono state installate e utilizzate con successo in diversi settori in tutto il mondo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ci\u00f2 che ci distingue non \u00e8 solo la qualit\u00e0 dei nostri prodotti, ma anche il nostro servizio professionale, la competenza tecnica e la fiducia che ci siamo guadagnati da migliaia di clienti in tutto il mondo. Di seguito sono riportati solo alcuni esempi delle numerose spedizioni di gru a portale leggere che abbiamo completato con successo a livello globale:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mg-100-t-double-girder-gantry-crane-delivered-to-algeria\"><strong>Gru a portale bitrave MG 100t consegnata in Algeria<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Per supportare l&#39;installazione e la messa in servizio, abbiamo inviato due ingegneri in Algeria. La gru a portale \u00e8 installata all&#39;interno di un&#39;officina e verr\u00e0 utilizzata principalmente per il sollevamento degli stampi. A causa dello spazio limitato e della presenza di altre attrezzature di grandi dimensioni gi\u00e0 installate in loco, il processo di installazione ha richiesto pi\u00f9 tempo del solito.<\/p>\n\n\n\n<p>Grazie alla solida collaborazione tra i nostri ingegneri, il cliente e gli operai in loco, il progetto \u00e8 stato portato avanti senza intoppi.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14189\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-watermarked.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14190\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-2-watermarked.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14191\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-3-watermarked.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-3-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Specifiche chiave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e0 di sollevamento: 100t<\/li>\n\n\n\n<li>Apertura: 21 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altezza di sollevamento: circa 7 m<\/li>\n\n\n\n<li>Modalit\u00e0 di controllo: telecomando wireless<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentazione: 380 V, 50 Hz, trifase<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gruppo di lavoro: A3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mg-50-t-20-t-double-girder-gantry-crane-exported-to-kuwait\"><strong>Gru a cavalletto a doppia trave MG 50t+20t esportata in Kuwait<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nel gennaio 2025 abbiamo esportato con successo in Kuwait una gru a portale a doppia trave di tipo europeo MG da 50t+20t, da utilizzare in una centrale idroelettrica, un importante progetto governativo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14192\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14193\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-2-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14194\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-3-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-4-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14195\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-4-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-4-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-5-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14196\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-5-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-5-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-6-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14197\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-6-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-6-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Specifiche chiave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e0 di sollevamento: 50t + 20t<\/li>\n\n\n\n<li>Portata: 13m<\/li>\n\n\n\n<li>Sbalzo valido (entrambi i lati): 4 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altezza di sollevamento: 15 m + 15 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gruppo di servizio: A2<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Alimentazione: 415 V, 50 Hz, trifase<\/li>\n\n\n\n<li>Modalit\u00e0 di controllo: telecomando wireless + controllo cabina<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mh-20-ton-single-girder-gantry-crane-delivered-to-zimbabwe\"><strong>Gru a portale monotrave MH da 20 tonnellate consegnata allo Zimbabwe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nell&#39;ottobre 2023, abbiamo ricevuto una richiesta da un cliente dello Zimbabwe per una gru a portale da 20 tonnellate. Dopo aver compreso i requisiti del progetto, abbiamo fornito soluzioni sia con gru a portale monotrave che bitrave. Dopo un confronto, il cliente ha scelto la gru a portale monotrave come opzione pi\u00f9 adatta.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14198\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-1-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-1-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14199\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-2-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-2-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14200\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-3-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Specifiche chiave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e0 di sollevamento: 20 tonnellate<\/li>\n\n\n\n<li>Luce: 16,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altezza di sollevamento: 6m<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 di sollevamento: 3,5 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 di traslazione del paranco: 20 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 di spostamento della gru: 20 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Lunghezza totale della corsa: 25 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classe operaia: A3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"30-t-double-girder-gantry-crane-exported-to-argentina\"><strong>Gru a portale a doppia trave da 30 tonnellate esportata in Argentina<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Dopo 60 giorni di produzione, abbiamo spedito al nostro cliente in Argentina una gru a portale a doppia trave da 30 tonnellate.<\/p>\n\n\n\n<p>La gru verr\u00e0 utilizzata in un sito di installazione in Argentina e siamo lieti di condividere alcune foto della spedizione che mostrano il processo di consegna.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-5-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14201\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-5-watermarked.jpg 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-5-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-8-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14202\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-8-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-8-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-9-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14203\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-9-watermarked.jpg 1600w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-9-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14204\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-3-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-6-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14205\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-6-watermarked.jpg 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-6-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1820\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-7-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14206\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-7-watermarked.jpg 1820w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-7-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1820px) 100vw, 1820px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Specifiche chiave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e0 di sollevamento: 30 tonnellate<\/li>\n\n\n\n<li>Luce: 10,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altezza di sollevamento: 8 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classe di lavoro: A3<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Modalit\u00e0 di controllo: telecomando a sospensione + joystick<\/li>\n\n\n\n<li>Fonte di alimentazione: 380 V, 50 Hz, trifase<\/li>\n\n\n\n<li>Componenti elettrici principali: Schneider<\/li>\n\n\n\n<li>Convertitore di frequenza: Schneider<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-sets-of-5-t-portable-gantry-cranes-exported-to-singapore\"><strong>2 set di gru a portale portatili da 5 t esportate a Singapore<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Di recente abbiamo esportato 2 set di gru a portale mobili da 5 tonnellate a un cliente di Singapore. Queste gru sono progettate per un utilizzo flessibile in spazi di lavoro compatti e sono disponibili sia nella versione cingolata che senza cingoli. Per questa spedizione, il cliente ha scelto la versione senza cingoli per la sua maggiore mobilit\u00e0 e facilit\u00e0 d&#39;uso.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14207\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14208\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-3-watermarked.jpg 1620w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-3-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14209\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-2-watermarked.jpg 1620w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Specifiche chiave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e0: 5 tonnellate<\/li>\n\n\n\n<li>Apertura: 2,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Altezza di sollevamento: 3,5\u20135 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Servizio di lavoro: A3<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Modalit\u00e0 di controllo: controllo pendente<\/li>\n\n\n\n<li>Fonte di alimentazione: 415 V, 50 Hz, trifase<\/li>\n\n\n\n<li>Quantit\u00e0: 2 set<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-faq\">Domande frequenti sulle gru a portale leggere<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1752217515550\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Qual \u00e8 la differenza tra una gru leggera e una gru leggera?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Nel settore delle gru, i termini &quot;gru leggere&quot; e &quot;gru leggere&quot; non sono la stessa cosa e si riferiscono a concetti completamente diversi.<\/p>\n<p>Le gru leggere si riferiscono alla classificazione del servizio operativo della gru. Questa classificazione si basa su standard come FEM, ISO 4301 e CMAA, che definiscono il servizio della gru in base alla frequenza di sollevamento, ai cicli di carico e alle variazioni del carico. <\/p>\n<p>Le gru leggere sono progettate per un utilizzo occasionale, con bassa frequenza di sollevamento e richieste operative meno impegnative, spesso in ambienti in cui i requisiti di durata e affidabilit\u00e0 sono moderati.<\/p>\n<p>Ad esempio, una gru da 10 tonnellate utilizzata raramente potrebbe comunque essere classificata come leggera. Uno scenario comune \u00e8 una gru bitrave in un&#39;officina di manutenzione che solleva occasionalmente un componente da 3 tonnellate.<\/p>\n<p>Le gru leggere, invece, si riferiscono al peso fisico della gru stessa. Queste gru sono progettate con materiali leggeri, come rotaie in lega di alluminio o strutture cave, per ridurne il peso complessivo. L&#39;obiettivo principale \u00e8 ridurre il carico sulla struttura dell&#39;edificio e semplificare l&#39;installazione o la mobilit\u00e0.<\/p>\n<p>Tuttavia, una gru leggera pu\u00f2 essere progettata per applicazioni gravose se utilizzata frequentemente, anche con carichi relativamente piccoli.<\/p>\n<p>In sintesi, il termine &quot;leggero&quot; si concentra sull&#39;utilizzo e sulle esigenze operative della gru, mentre &quot;leggero&quot; si concentra sulla struttura fisica e sulla massa della gru. I due termini possono sovrapporsi, ma non sono intercambiabili.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1752218213936\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Qual \u00e8 la differenza tra una gru a portale leggera e una gru a ponte leggera?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Sebbene sia le gru a portale leggere che le gru a ponte leggere siano progettate per sollevare carichi pi\u00f9 leggeri in ambienti con cicli di lavoro bassi (tipicamente A1\u2013A3), la differenza principale risiede nella loro struttura e installazione. <\/p>\n<p>Le gru a portale sono sistemi indipendenti sostenuti da gambe e solitamente operano a terra o su rotaie, il che le rende ideali per spazi aperti o aree di lavoro temporanee. <\/p>\n<p>Al contrario, <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/light-duty-overhead-cranes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">gru a ponte leggere<\/a> sono solitamente montati a soffitto o su pista e sono pi\u00f9 adatti per applicazioni permanenti in interni in cui \u00e8 necessario preservare lo spazio sul pavimento.<\/p>\n<p>Se stai decidendo tra le due opzioni, considera il tuo spazio di lavoro, i requisiti di mobilit\u00e0 e le condizioni di installazione. Per approfondimenti dettagliati sulle soluzioni a soffitto, consulta il nostro articolo dedicato. <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/light-duty-overhead-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/light-duty-overhead-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gru a ponte leggera<\/a> pagina.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le gru a portale leggere sono ideali per la movimentazione di carichi leggeri in operazioni a bassa frequenza e non continuative, e sono generalmente classificate A1-A3. Progettate per offrire flessibilit\u00e0, economicit\u00e0 e facilit\u00e0 di installazione, queste gru sono ampiamente utilizzate in officine, magazzini, officine di manutenzione e cantieri edili. In questa pagina troverete una guida completa alle tipologie di gru a portale leggere, un [\u2026]","protected":false},"featured_media":14210,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[351],"posts_tag":[903,905,904,906],"class_list":["post-14147","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-light-duty-gantry-crane","posts_tag-light-duty-gantry-crane-cases","posts_tag-light-duty-gantry-crane-price","posts_tag-light-duty-gantry-crane-types"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14147"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14214,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14147\/revisions\/14214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=14147"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=14147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}