{"id":12802,"date":"2025-04-14T07:44:00","date_gmt":"2025-04-14T07:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&p=12802"},"modified":"2025-04-14T07:44:04","modified_gmt":"2025-04-14T07:44:04","slug":"rapid-delivery-of-13-sets-of-overhead-cranes-with-supporting-steel-structures-to-the-u-s","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/rapid-delivery-of-13-sets-of-overhead-cranes-with-supporting-steel-structures-to-the-u-s\/","title":{"rendered":"Consegna rapida di 13 set di gru a ponte con strutture di supporto in acciaio negli Stati Uniti"},"content":{"rendered":"

La consegna di 13 set di gru in 4 settimane rappresenta un'opportunit\u00e0 e una sfida al tempo stesso. Ecco la storia di un produttore di trasformatori statunitense e di DGCRANE.<\/p>\n\n\n\n

Come la maggior parte dei clienti, la comunicazione iniziale si \u00e8 svolta senza intoppi e il cliente \u00e8 rimasto soddisfatto della nostra soluzione. Quando abbiamo appreso che il cliente desiderava che 13 gru e strutture in acciaio fossero completate entro 4 settimane e caricate in container entro la quinta settimana, abbiamo ritenuto che si trattasse di una sfida. Non abbiamo avuto problemi con le gru e le strutture in acciaio, ma i componenti elettrici e i motori corrispondenti hanno rappresentato una vera sfida per noi. Dopo il coordinamento con i responsabili di diversi reparti della nostra azienda, abbiamo finalmente concordato i requisiti di consegna.<\/p>\n\n\n\n

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Un altro problema \u00e8 che le dimensioni della gru superano la lunghezza del container, ma non \u00e8 consentito tagliarle e le richieste del cliente in termini di tempi di trasporto devono essere soddisfatte entro 20 giorni. Questo problema \u00e8 al di fuori del nostro controllo. Vorremmo ringraziare il nostro spedizioniere esperto per averci aiutato a trovare diverse soluzioni. Infine, abbiamo scelto di utilizzare container da 53 piedi per il trasporto fino al porto di Los Angeles e poi di trasportarli in Texas via terra.<\/p>\n\n\n\n

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Presto firmammo un contratto con il cliente e preparammo materiali e acquistammo rapidamente i componenti. L'intero processo produttivo fu teso ma ordinato. Tutte le gru a ponte furono prodotte in modo ordinato e nei tempi concordati. Contemporaneamente, anche i container arrivarono in fabbrica uno dopo l'altro.<\/p>\n\n\n\n

Anche all'arrivo dei container al porto di Los Angeles, abbiamo riscontrato dei problemi. Il Texas \u00e8 lontano dalla California. A causa delle rigide normative stradali americane, \u00e8 stato richiesto di modificare i nostri container, ma il problema \u00e8 stato rapidamente risolto. Quando i container non chiari sono arrivati uno dopo l'altro allo stabilimento del cliente, i nostri tecnici addetti all'installazione in Messico avevano appena terminato il lavoro in loco e sono arrivati allo stabilimento del cliente come previsto.<\/p>\n\n\n\n

L'installazione di 13 gru a ponte \u00e8 stata completata in due mesi e mezzo. Durante l'installazione, il nostro responsabile commerciale si \u00e8 recato anche presso il cantiere del cliente e ha discusso con lui di nuovi progetti. Ci auguriamo di poter collaborare ancora una volta e di proseguire a lungo termine.<\/p>\n\n\n\n

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Dalla progettazione alla consegna, garantiamo che ogni soluzione di gru soddisfi i pi\u00f9 elevati standard di prestazioni e affidabilit\u00e0. Sceglieteci per attrezzature affidabili e un partner di cui fidarvi in ogni fase del processo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La consegna di 13 set di gru in 4 settimane rappresenta al tempo stesso un'opportunit\u00e0 e una sfida. Di seguito la storia di un produttore di trasformatori professionale statunitense e di DGCRANE. Come per la maggior parte dei clienti, la comunicazione iniziale \u00e8 stata fluida e il cliente \u00e8 rimasto soddisfatto della nostra soluzione. Quando abbiamo saputo che il cliente desiderava 13 gru e [\u2026]","protected":false},"featured_media":12810,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-case.php","posts_category":[4],"posts_tag":[206,6],"class_list":["post-12802","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-dgcrane","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/12802"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/12802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12821,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/12802\/revisions\/12821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=12802"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=12802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}