{"id":1097,"date":"2021-01-27T00:00:00","date_gmt":"2021-01-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/one-set-40ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-peru\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:49","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:49","slug":"one-set-40ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-peru","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/one-set-40ton-double-girder-overhead-crane-delivery-to-peru\/","title":{"rendered":"Una gru a ponte di 40 tonnellate di una doppia trave impostata per la vendita al Per\u00f9"},"content":{"rendered":"<h3>Carroponte a doppia trave LH 40 tonnellate<\/h3>\r\n<p>Capacit\u00e0: 40ton<br \/>\r\nLunghezza della campata: 7.26m<br \/>\r\nAltezza di sollevamento: 9.054m<br \/>\r\nServizio di lavoro: A3<br \/>\r\nFonte di alimentazione: 380V\/60Hz\/3Ph<br \/>\r\nUso interno<\/p>\r\n<p>Questo \u00e8 un nuovo cliente del Per\u00f9, il 40 tonnellate <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">carroponte a doppia trave<\/a> \u00e8 usato all'interno per l'installazione e la riparazione di attrezzature, \u00e8 usato poche volte al mese, quindi suggeriamo il modello LH con dovere di lavoro A3, ed \u00e8 installato all'altitudine sopra 3000m, abbiamo completamente considerato questo fattore quando disegno della gru a ponte di progettazione 40 tonnellate. Abbiamo progettato e consegnato molte gru a ponte da 40 tonnellate per ambienti speciali, questo disegno \u00e8 accettato dal cliente presto.<\/p>\r\n<p>Questi sono i prodotti finiti e le immagini di consegna per riferimento.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/LH40t-overhead-crane-delivery-to-Peru-2-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Gru a ponte LH40t\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9553\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/LH40t-overhead-crane-delivery-to-Peru-3-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9554\"><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/LH40t-overhead-crane-delivery-to-Peru-4-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Gru a ponte LH40t\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9549\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/LH40t-overhead-crane-delivery-to-Peru-5.jpg?w=1000\" alt=\"Immagine di consegna\" width=\"1080\" height=\"1440\" class=\"alignnone size-full wp-image-9550\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/LH40t-overhead-crane-delivery-to-Peru-1-scaled.jpg?w=1000\" alt=\"Immagine di consegna\" width=\"2560\" height=\"1920\" class=\"alignnone size-full wp-image-9546\" \/><\/p>\r\n<p>Siamo esperti in gru di dimensioni personalizzate, se non riesci a confermare quale tipo di design utilizzare, quale \u00e8 adatto al tuo, contattaci!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gru a ponte a doppia trave LH da 40 tonnellate Capacit\u00e0: 40 tonnellate Lunghezza campata: 7,26 m Altezza di sollevamento: 9,054 m Attivit\u00e0 lavorativa: A3 Fonte di alimentazione: 380 V\/60 Hz\/3 fasi Uso interno Questo \u00e8 un nuovo cliente dal Per\u00f9, la gru a ponte a doppia trave da 40 tonnellate viene utilizzata all&#39;interno per l&#39;installazione e la riparazione di attrezzature, viene utilizzata poche volte al mese, quindi [\u2026]","protected":false},"featured_media":1404,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,33,6,34],"class_list":["post-1097","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1097"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1405,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1097\/revisions\/1405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1097"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}