{"id":1089,"date":"2020-12-02T00:00:00","date_gmt":"2020-12-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/2-sets-of-10t-single-girder-overhead-crane-with-6-sets-electric-chain-hoist-exported-to-sri-lanka\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:51","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:51","slug":"2-sets-of-10t-single-girder-overhead-crane-with-6-sets-electric-chain-hoist-exported-to-sri-lanka","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/2-sets-of-10t-single-girder-overhead-crane-with-6-sets-electric-chain-hoist-exported-to-sri-lanka\/","title":{"rendered":"2 set di 10Ton singola trave gru a ponte con 6 set di paranco elettrico a catena in vendita in Sri Lanka"},"content":{"rendered":"<h3><strong><b>Specifiche dettagliate:<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p><span><\/span>Modello: Carroponte LD 10T Single Girder<br \/>\r\nCarico di lavoro sicuro: 10 t; Campata: 28.6 m\u00a0<br \/>\r\nAltezza di sollevamento: 9 m<br \/>\r\nVelocit\u00e0 di spostamento della gru: 20 m\/min<br \/>\r\nParanco elettrico a catena a bassa altezza<br \/>\r\nParanco Carico di lavoro sicuro: 5T<br \/>\r\nVelocit\u00e0 di sollevamento: 2,7 m\/min<br \/>\r\nVelocit\u00e0 di viaggio della gru: 11m\/min<br \/>\r\nTensione industriale: 400v 50hz 3ph (36V)<br \/>\r\nTemperatura ambiente: -25\u2103~40\u2103<\/p>\r\n<p>Questo \u00e8 un progetto molto speciale. Due <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/eot-cranes\/\">gru a ponte<\/a> vengono utilizzati nell&#39;officina di costruzione navale del cliente. Ci\u00f2 comporta requisiti pi\u00f9 elevati per la nostra progettazione elettrica. Ecco i requisiti del cliente:<\/p>\r\n<p><strong>Per il sollevamento:<\/strong><br \/>\r\n1. Tutti e sei i paranchi devono funzionare individualmente su\/gi\u00f9<br \/>\r\n2. Tutti e tre i paranchi in una linea di travi per operare insieme su\/gi\u00f9, mentre altri tre paranchi in un'altra linea di travi per operare insieme su\/gi\u00f9<br \/>\r\n<span><\/span>3. Tutti e sei i paranchi devono funzionare insieme su\/gi\u00f9<\/p>\r\n<p><strong>Per i viaggi trasversali:<\/strong><br \/>\r\n1. Ogni paranco deve funzionare individualmente a destra e a sinistra<br \/>\r\n2. Tutti e tre i paranchi su una trave della gru per funzionare insieme a sinistra\/destra<br \/>\r\n3. Tutti e sei i paranchi devono funzionare insieme a sinistra e a destra<\/p>\r\n<p><strong>Per lunghi viaggi:<\/strong><br \/>\r\n1. Ogni gru per operare individualmente a sinistra\/destra<br \/>\r\n2. Entrambe le gru per operare insieme a sinistra\/destra<\/p>\r\n<p>Sicurezza anticollisione richiesta tra due gru e tra paranchi\u2026<\/p>\r\n<p><strong><b>Di seguito alcune foto del cliente<\/b><\/strong><strong><b>&#39;<\/b><\/strong><strong><b>s workshop:<\/b><\/strong><br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/customers-shipbuilding-workshop-1.png\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"316\" class=\"alignnone wp-image-9310\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/customers-shipbuilding-workshop-2.png\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"316\" class=\"alignnone wp-image-9311\"><\/p>\r\n<p>Dopo una continua comunicazione con i clienti, le seguenti sono alcune delle nostre foto di spedizione dei prodotti:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Main-Girder-1.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"315\" class=\"alignnone wp-image-9312\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Main-Girder-2.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"315\" class=\"alignnone wp-image-9313\"><br \/>\r\nTravi principali<br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Cutting-for-main-girder.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"315\" class=\"alignnone wp-image-9314\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/End-Beam.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"315\" class=\"alignnone wp-image-9315\"><br \/>\r\nTaglio per trave principale End Beam<br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Electric-chain-hoist.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"236\" class=\"alignnone wp-image-9317\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Hoist-trolley.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"236\" class=\"alignnone wp-image-9318\"><br \/>\r\nParanco elettrico a catena e carrello di sollevamento<br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Crane-motor-1.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"286\" class=\"alignnone wp-image-9321\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/wireless-remote-control.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"285\" class=\"alignnone wp-image-9320\"><br \/>\r\nMotore della gru Telecomando senza fili<\/p>\r\n<p>Altre foto del pacchetto e della spedizione:<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Package.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"286\" class=\"alignnone wp-image-9322\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Shipping.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"286\" class=\"alignnone wp-image-9323\"><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Grazie infinite al mio cliente per aver condiviso alcune foto dell&#39;installazione nel suo laboratorio il 18 luglio 2020 e per aver espresso la sua soddisfazione per i nostri prodotti. L&#39;affermazione dei clienti nei nostri confronti \u00e8 per farci il regalo migliore. Di seguito alcune foto dell&#39;installazione:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/installation-photos-1.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1052\" height=\"592\" class=\"alignnone size-full wp-image-9324\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/installation-photos-2.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1052\" height=\"592\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9325\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/installation-photos-3.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1052\" height=\"592\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9326\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/installation-photos-4.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1052\" height=\"592\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9327\"><\/p>\r\n<p>Siamo i vostri esperti di gru, se avete qualsiasi necessit\u00e0 a questo proposito, non esitate a contattarci.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Specifiche dettagliate: Modello: gru a ponte monotrave LD 10T Carico di lavoro sicuro: 10 t; Campata: 28,6 m Altezza di sollevamento: 9 m Velocit\u00e0 di traslazione della gru: 20 m\/min Altezza libera ridotta Paranco elettrico a catena Paranco Carico di lavoro sicuro: 5 T Velocit\u00e0 di sollevamento: 2,7 m\/min Velocit\u00e0 di traslazione del paranco: 11 m\/min Tensione industriale: 400 V 50 Hz 3 fasi (36 V) Temperatura ambiente: -25 \u2103 ~ 40 \u2103 Questo \u00e8 [\u2026]","protected":false},"featured_media":1388,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,41,27,33,6,34,39],"class_list":["post-1089","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-posts","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes","posts_tag-popular-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1089"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1480,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1089\/revisions\/1480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1089"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}