{"id":1087,"date":"2020-11-25T00:00:00","date_gmt":"2020-11-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-5-sets-of-lh10t-15t-s21-135m-a3-a5-double-girder-overhead-cranes-exported-to-philippines\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:51","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:51","slug":"4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-5-sets-of-lh10t-15t-s21-135m-a3-a5-double-girder-overhead-cranes-exported-to-philippines","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/posts\/4-sets-of-mg-16t-s16-6m-a5-double-girder-gantry-cranes-5-sets-of-lh10t-15t-s21-135m-a3-a5-double-girder-overhead-cranes-exported-to-philippines\/","title":{"rendered":"4 set di gru a cavalletto a doppia trave e 5 set di gru a ponte a doppia trave in vendita nelle Filippine"},"content":{"rendered":"

Specifiche dettagliate:<\/h3>\r\n

1) 4 set di gru a cavalletto a doppia trave MG 16T-S:16.6M?A5 (A5)<\/strong><\/p>\r\n

Capacit\u00e0 di sollevamento: 16t
\r\nCampata: 16.6m
\r\nAltezza di sollevamento: 5.6m
\r\nMeccanismo di sollevamento: carrello QD 16t
\r\nVelocit\u00e0 di sollevamento: 3.6m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di traslazione del carrello: 30.5m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di viaggio della gru: 3.9-39m\/min
\r\nTensione industriale: 440v 60hz 3ph
\r\nLuogo di lavoro: Interno<\/p>\r\n

2) 2 set di gru a ponte a doppia trave LH tipo 10T-S:21.135m con carrello integrato (A3)<\/strong><\/p>\r\n

Capacit\u00e0 di sollevamento: 10t
\r\nCampata: 21,135m
\r\nAltezza di sollevamento: 9.6m
\r\nMeccanismo di sollevamento: carrello di sollevamento integrato da 10t
\r\nVelocit\u00e0 di sollevamento: 7m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di traslazione del carrello: 18m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di viaggio della gru: 5\/20m\/min
\r\nTensione industriale: 220v 60hz 3ph
\r\nLuogo di lavoro: Interno<\/p>\r\n

3) 2 set di gru a ponte a doppia trave LH tipo 10T-S: 21.135m con carrello integrato (A5)<\/strong><\/p>\r\n

Capacit\u00e0 di sollevamento: 10t
\r\nCampata: 21,135m
\r\nAltezza di sollevamento: 9.5m
\r\nMeccanismo di sollevamento: carrello di sollevamento integrato da 10t
\r\nVelocit\u00e0 di sollevamento: 3.5m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di traslazione del carrello: 18m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di viaggio della gru: 5\/20m\/min
\r\nTensione industriale: 220v 60hz 3ph
\r\nLuogo di lavoro: Interno<\/p>\r\n

4) 1 set di gru a ponte LH tipo 15T-S:21.135m a doppia trave con carrello di sollevamento integrato (A5)<\/strong><\/p>\r\n

Capacit\u00e0 di sollevamento: 15t
\r\nCampata: 21,135m
\r\nAltezza di sollevamento: 9.4m
\r\nMeccanismo di sollevamento: carrello di sollevamento integrato da 15t
\r\nVelocit\u00e0 di sollevamento: 3.3m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di traslazione del carrello: 18m\/min
\r\nVelocit\u00e0 di viaggio della gru: 5\/20m\/min
\r\nTensione industriale: 220v 60hz 3ph
\r\nLuogo di lavoro: Interno<\/p>\r\n

Articolo:<\/h3>\r\n

Per queste gru, hanno bisogno in totale di 11 set di container 40\u00a1\u00af OH (High open top) per la consegna, e sono stati consegnati in agosto, 2020.<\/p>\r\n

Per questi 4 set di MG 16t gru a cavalletto a doppia trave<\/a>Sono ordine ripetuto dal nostro cliente cooperato, abbiamo consegnato 4 set di gru a cavalletto a doppia trave MG 16t e 4 set di gru a cavalletto a doppia trave MG 25t a loro nel 2019.<\/p>\r\n

Per 5 serie di 10t e 15t gru a ponte a doppia trave<\/a>Sono il nuovo progetto del nostro cliente.<\/p>\r\n

Poich\u00e9 la frequenza di lavoro \u00e8 molto pesante, quindi per la gru a cavalletto e il carroponte, scegliamo il design A5. Sono usati per sollevare le barre d'acciaio, e i motori pesanti, i riduttori, che sono per il magazzino e le officine di produzione.<\/p>\r\n

Qui vogliamo esprimere il nostro apprezzamento al nostro cliente, ci aiutano a prendere la foto dell'installazione delle gru a cavalletto a doppia trave MG 16t, che sono state installate nell'ottobre 2020. E anche ringraziarli per la loro continua fiducia e supporto per circa 4 anni.<\/p>\r\n

Foto dell'installazione:<\/h3>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Foto di produzione:<\/h3>\r\n

Le travi principali per la gru sono tutte tagliate in pi\u00f9 pezzi, il che \u00e8 facile per la consegna. Possono essere collegati con bulloni ad alta resistenza sul posto.<\/p>\r\n

\"\"
\r\nCarroponte a doppia trave 1
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"\"
\r\nCarroponte a doppia trave 2
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"\"
\r\nCarrozza terminale del carroponte
\r\n(Per tutte queste gru, il meccanismo di viaggio gru tutti applicare Boneng tre-in-one motore, e gli elettrici aggiungere il convertitore di frequenza, quindi pu\u00f2 raggiungere velocit\u00e0 doppia).
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"\"
\r\nTravi principali della gru a cavalletto a doppia trave
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"\"
\r\nGambe di sostegno della gru a cavalletto a doppia trave
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"\"
\r\nTravi a terra della gru a cavalletto a doppia trave
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

Foto della consegna del prodotto:<\/h3>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Non vediamo l'ora di collaborare con voi nel prossimo futuro e per molto tempo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Specifiche dettagliate: 1) 4 set di gru a portale bitrave MG 16T-S:16.6M?A5 (A5) Capacit\u00e0 di sollevamento: 16t Portata: 16,6 m Altezza di sollevamento: 5,6 m Meccanismo di sollevamento: Carrello QD da 16 t Velocit\u00e0 di sollevamento: 3,6 m\/min Velocit\u00e0 di traslazione del carrello: 30,5 m\/min Velocit\u00e0 di traslazione della gru: 3,9-39 m\/min Tensione industriale: 440 V 60 Hz 3 fasi Luogo di lavoro: Interno 2) 2 set di LH tipo 10T-S: 21,135 m doppia trave sopraelevata [\u2026]","protected":false},"featured_media":1385,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,43,42,54,35,27,33,6],"class_list":["post-1087","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-parts","posts_tag-electric-hoists","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1087"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1481,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1087\/revisions\/1481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1087"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}