{"id":1031,"date":"2015-08-02T00:00:00","date_gmt":"2015-08-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/the-most-commonly-used-hand-signals-during-crane-lifting-operation\/"},"modified":"2024-09-09T06:47:06","modified_gmt":"2024-09-09T06:47:06","slug":"the-most-commonly-used-hand-signals-during-crane-lifting-operation","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/basic-hand-signals-crane-operation\/","title":{"rendered":"I segnali manuali pi\u00f9 comunemente usati durante le operazioni di sollevamento della gru"},"content":{"rendered":"

Le gru sono comunemente usate nella costruzione di torri e nell'industria, e nella produzione di attrezzature pesanti. Le gru vanno dalle piccole gru da cantiere alle grandi gru e alle gru a ponte che sollevano attrezzature pesanti. Fondamentalmente, sono strutture temporanee nella costruzione. Sono fissate a terra o accatastate su un veicolo appositamente costruito. Le gru sono disponibili in diversi tipi come a braccio, a cavalletto, a nave e a ponte, a ponte o sopraelevate, a braccio, a torre e mobili o a camion.<\/p>\r\n

Prima di utilizzare la gru, gli operatori devono leggere attentamente e comprendere il manuale operativo del produttore della gru. Inoltre, devono sempre prendere nota delle istruzioni date da un istruttore o un operatore affidabile. \u00c8 anche fondamentale che l'operatore della gru capisca le conseguenze di un funzionamento incauto delle gru. Devono essere istruiti sull'uso corretto, il divieto e le regole di sicurezza durante il funzionamento.<\/p>\r\n

\u00c8 sempre responsabilit\u00e0 del proprietario rendere il proprio personale consapevole di tutte le regole e codici federali in modo da precludere le violazioni con le relative sanzioni. I datori di lavoro devono anche assicurarsi che i loro operatori siano adeguatamente formati e siano dotati del know-how necessario. Per essere sicuro nel funzionamento della gru, richiede abilit\u00e0 e l'esercizio di grande cura e lungimiranza ideale, attenzione e concentrazione. Inoltre, \u00e8 necessaria la stretta osservanza di regole e pratiche di sicurezza collaudate.<\/p>\r\n

Il personale che gestisce il funzionamento delle gru in un'area deve utilizzare segnali manuali, se necessario, come mezzo di comunicazione. Ecco i segnali manuali pi\u00f9 comunemente usati durante le operazioni di sollevamento con la gru:<\/p>\r\n

    \r\n\t
  1. HOIST. Sollevare l'avambraccio verticalmente ed estendere il braccio destro in fuori con l'indice rivolto verso l'alto. Poi, muovi la mano in un piccolo cerchio orizzontale.<\/li>\r\n\t
  2. INFERIORE. Indice puntato verso il basso ed estendere il braccio destro verso il basso poi muovere la mano in un piccolo cerchio orizzontale.<\/li>\r\n\t
  3. STOP. Estendere il braccio destro verso il basso con il polso piegato, il palmo verso il basso e aperto.<\/li>\r\n\t
  4. OSCILLAZIONE. Braccio destro lontano dal corpo, punta con il dito in direzione dell'oscillazione del braccio.<\/li>\r\n\t
  5. ALZARE IL BOOM. Dita chiuse e pollice rivolto verso l'alto mentre si estende il braccio destro in fuori.<\/li>\r\n\t
  6. BOOM INFERIORE. Dita chiuse e pollice rivolto verso il basso mentre si estende il braccio destro in fuori.<\/li>\r\n\t
  7. VIAGGIO A PONTE. Estendere il braccio destro in avanti, mano aperta e leggermente sollevata e fare un movimento di spinta nella direzione del viaggio.<\/li>\r\n\t
  8. VIAGGIO CON IL CARRELLO. Pollice che punta nella direzione del movimento con il palmo verso l'alto e le dita chiuse, scuotere la mano orizzontalmente.<\/li>\r\n\t
  9. ARRESTO DI EMERGENZA. Estendere il braccio destro, con il palmo verso il basso e muovere rapidamente la mano a sinistra e a destra.<\/li>\r\n\t
  10. CARRELLI MULTIPLI. Per il blocco marcato 1. tenere su un dito, e due dita per il blocco marcato 2. I segnali regolari vengono dopo.<\/li>\r\n\t
  11. Alzare il BOOM e abbassare il carico. Braccio destro esteso e pollice verso l'alto. Flettere le dita dentro e fuori per tutto il tempo in cui \u00e8 necessario il movimento del carico.<\/li>\r\n\t
  12. Abbassare il BOOM e alzare il carico. Braccio destro esteso e pollice verso il basso. Flettere le dita che puntano dentro e fuori per tutto il tempo in cui \u00e8 necessario il movimento del carico.<\/li>\r\n\t
  13. CANE TUTTO. Tenere le mani davanti al corpo.<\/li>\r\n\t
  14. MUOVERSI LENTAMENTE. Una mano d\u00e0 qualsiasi segnale di movimento mentre l'altra mano \u00e8 immobile di fronte alla mano che d\u00e0 il segnale di movimento.<\/li>\r\n\t
  15. IL MAGNETE \u00c8 SCOLLEGATO. Allarga entrambe le mani.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Quando utilizzate questi segnali manuali assicuratevi che voi e l'operatore della gru abbiate familiarit\u00e0 con questi segnali. Un segnale sbagliato potrebbe causare lesioni gravi o, peggio ancora, la morte.<\/p>\r\n

    State sempre all'erta quando lavorate nella costruzione vicino a qualsiasi gru. Se possibile, evitate di lavorare sotto un carico in movimento e state lontani dal contrappeso. Usare sempre i dispositivi di sicurezza e il casco per evitare lesioni. La sicurezza \u00e8 sempre la priorit\u00e0 assoluta di tutti i lavoratori e dell'operatore della gru.<\/p>\r\n

    \"\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le gru sono comunemente utilizzate nella costruzione di torri e nell'industria, e nella produzione di attrezzature pesanti. Le gru spaziano da piccole gru da cantiere a grandi gru e gru da ponte che sollevano attrezzature pesanti. Fondamentalmente, sono strutture temporanee in edilizia. Sono fissate a terra o accumulate su un veicolo appositamente costruito. Le gru sono disponibili in [\u2026]","protected":false},"featured_media":1275,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,27,33],"class_list":["post-1031","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-hoist","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1031"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1312,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1031\/revisions\/1312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1031"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}