{"id":7361,"date":"2024-05-11T07:40:04","date_gmt":"2024-05-11T07:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7361"},"modified":"2026-02-24T02:07:11","modified_gmt":"2026-02-24T02:07:11","slug":"boat-hoists","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/boat-hoists\/","title":{"rendered":"Paranchi per barche"},"content":{"rendered":"
\r\n

Caratteristiche<\/h2>\r\n
\r\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Capacit\u00e0<\/th>\nT<\/th>\n300<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Velocit\u00e0 di sollevamento (con carico\/senza carico)<\/td>\nm\/min<\/td>\n0~1\/0~2<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 di camminata (a pieno carico)<\/td>\nm\/min<\/td>\n0~25<\/td>\n<\/tr>\n
Pendenza massima di salita (a pieno carico)<\/td>\n4%<\/td>\n<\/tr>\n
Motore diesel<\/td>\nchilowatt<\/td>\n\u2248154*2<\/td>\n<\/tr>\n
Meccanismo\/punto di sollevamento<\/td>\n4\/32<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza cinghia di sollevamento\/carico singolo<\/td>\nm\/t<\/td>\n20\/20<\/td>\n<\/tr>\n
Pneumatici (quantit\u00e0\/specifiche)<\/td>\n16\/24.00-49<\/td>\n<\/tr>\n
Tensione specifica di terra<\/td>\nMPa<\/td>\n\u22641,2<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di sterzata (sterzo sul posto)<\/td>\nM<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
Raggio di sterzata (sterzo Ackerman)<\/td>\nM<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo massimo di nave da sollevamento (lunghezza*larghezza)<\/td>\nM<\/td>\n40*12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Requisiti tecnici<\/h2>\r\n
\r\n

La gru di sollevamento per imbarcazioni \u00e8 conforme alle norme GB\/T 3811-2008\u300aSpecifiche di progettazione della gru\u300b\u3001GB6067.1-2010\u300aNorme sulla sicurezza dei macchinari di sollevamento Parte 1: Disposizioni generali\u300b\u3001GB\/T 14406-2011\u300aGru a cavalletto per uso generale\u300brequisiti.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Caratteristiche<\/h2>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Disposizione multi-punto di sollevamento, sollevamento sicuro e affidabile, la spaziatura di ciascun punto di sollevamento pu\u00f2 essere regolata per soddisfare le esigenze di diversi scafi.<\/li>\r\n\t
  • Supporta una variet\u00e0 di funzioni di sterzo, con rotazione sul posto, sterzo Ackerman e manovra flessibile.<\/li>\r\n\t
  • Con sollevamento sincrono a pi\u00f9 punti di sollevamento, tecnologia antiscivolo per pneumatici.<\/li>\r\n\t
  • Rilevamento sincrono e controllo del feedback.<\/li>\r\n\t
  • Pu\u00f2 ottenere una riduzione dello stress nel portale di pavimentazioni complesse.<\/li>\r\n\t
  • La struttura principale costituisce una struttura a forma di \u201cU\u201d, che pu\u00f2 trasportare imbarcazioni la cui altezza supera l'altezza del portaerei stesso.<\/li>\r\n\t
  • Sollevamento del design a forma di U, una macchina pu\u00f2 essere applicata a pi\u00f9 tipi di navi.<\/li>\r\n\t
  • Potenza incorporata, controllo completo della guida idraulica.<\/li>\r\n\t
  • Non danneggia la vernice superficiale dello yacht durante il sollevamento<\/li>\r\n\t
  • Monitoraggio in tempo reale, pi\u00f9 sicuro per il sollevamento delle barche<\/li>\r\n\t
  • Protezione multistrato, adatta per ambienti ad alta corrosione in riva al mare<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Vantaggi<\/h2>\r\n
    \r\n
      \r\n\t
    • Bassi costi di manutenzione e di esercizio<\/li>\r\n\t
    • Protezione ambientale<\/li>\r\n\t
    • Piccolo spazio richiesto<\/li>\r\n\t
    • Funzionamento semplice<\/li>\r\n\t
    • Design e colore personalizzati<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Caratteristiche Requisiti tecnici La gru di sollevamento per barche \u00e8 conforme alle norme GB\/T 3811-2008\u300aSpecifiche di progettazione della gru\u300b\u3001GB6067.1-2010\u300aNorme sulla sicurezza dei macchinari di sollevamento Parte 1: Disposizioni generali\u300b\u3001GB\/T 14406-2011\u300aGru a cavalletto per uso generale\u300b requisiti. Caratteristiche Disposizione multi-punto di sollevamento, sollevamento sicuro e affidabile, la spaziatura di ciascun punto di sollevamento pu\u00f2 essere regolata per soddisfare le esigenze di diversi scafi. Supporta una variet\u00e0 di funzioni di sterzo, con [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":7363,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[520,521,56,519,518,746],"class_list":["post-7361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-boat-hoist","tag-boat-lift-crane","tag-gantry-crane","tag-travel-lift","tag-travel-lift-crane","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7361"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9036,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions\/9036"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}