{"id":3737,"date":"2022-03-17T01:19:54","date_gmt":"2022-03-17T01:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=3737"},"modified":"2024-09-24T03:07:20","modified_gmt":"2024-09-24T03:07:20","slug":"overhead-crane-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/overhead-crane-parts\/","title":{"rendered":"Parti della gru"},"content":{"rendered":"L&#39;eccellente funzionamento della gru a ponte non pu\u00f2 essere raggiunto senza il coordinamento delle parti della gru a ponte. Dopo un lungo periodo di lavoro, la gru pu\u00f2 apparire obsoleta, sottoposta a sforzo e usura. Per recuperare l&#39;elevata produttivit\u00e0, sono essenziali nuovi componenti. Come eccellente fornitore di parti di gru, la nostra azienda ha sempre la capacit\u00e0 di fornire parti di gru di alta qualit\u00e0 che non solo si abbinano alla gru a ponte della nostra azienda, ma sono adatte anche a prodotti di altre fabbriche. Il componente \u00e8 la garanzia dell&#39;elevata efficienza. Esistono tre categorie principali di componenti per gru, struttura in acciaio saldato, parti elettriche, parti meccaniche. Grazie alla forte capacit\u00e0 produttiva e alla qualit\u00e0 stabile delle nostre parti meccaniche, la nostra ruota per gru, il gancio per gru, il tamburo per funi non sono utilizzati solo nelle nostre gru, ma anche in altri famosi produttori di gru. Forniscici i parametri dettagliati delle tue gru, dei tuoi paranchi e delle parti della gru a ponte di cui hai bisogno, pi\u00f9 sono dettagliati, meglio \u00e8, il nostro progettista realizzer\u00e0 la soluzione migliore per te con quei parametri.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/overhead-cranepart.jpg\" alt=\"\u6865\u5f0f\u8d77\u91cd\u673a\u96f6\u4ef6\" width=\"830\" height=\"400\" class=\"alignnone size-full wp-image-3721\" \/>\n\nEcco una breve introduzione delle nostre principali parti di gru a ponte:\n<h4>Ruota della gru<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Tipi - Fusione o forgiatura<\/li>\n \t<li>Trattamento termico - tempra e rinvenimento<\/li>\n \t<li>Diametro - disponibile da 150mm a 900mm (da 6\" a 36\")<\/li>\n \t<li>Materiale - secondo le richieste del cliente<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Tamburo della fune della gru<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Capacit\u00e0 - forte capacit\u00e0 di produzione, disponibile da 0,5 a 500 tonnellate<\/li>\n \t<li>Materiale - acciaio al carbonio e acciaio legato e materiale personalizzato richiesto<\/li>\n \t<li>Trattamento termico - temprato e rinvenuto<\/li>\n \t<li>Standard - Il gancio per gru standard DIN \u00e8 disponibile<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Gancio per gru<\/h4>\n<ul>\n \t<li>Due tipi di metodi di formazione: Tamburo di corda in ghisa, Tamburo di corda in lamiera d'acciaio.<\/li>\n \t<li>Diametro del tamburo fino a 1000mm (tamburo in lamiera d'acciaio)<\/li>\n \t<li>Durezza superficiale fino a 60 HRC<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#39;ottimo funzionamento del carroponte non pu\u00f2 essere raggiunto senza il coordinamento delle parti del carroponte. Dopo un lungo periodo di lavoro, la gru potrebbe apparire obsoleta, affaticata e usurata. Per recuperare l&#39;elevata produttivit\u00e0, sono indispensabili nuovi componenti. In qualit\u00e0 di eccellente fornitore di componenti per gru, la nostra azienda ha sempre la capacit\u00e0 [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"portfolio.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[63],"tags":[58,57,14],"class_list":["post-3737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-other","tag-crane","tag-hoist","tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9927,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737\/revisions\/9927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}