{"id":2067,"date":"2021-08-30T10:00:05","date_gmt":"2021-08-30T10:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=2067"},"modified":"2024-05-28T02:56:22","modified_gmt":"2024-05-28T02:56:22","slug":"products-crane-hooks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/products\/crane-hooks\/","title":{"rendered":"Ganci per gru"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Categoria<\/h3>\r\n<div>\r\n<ul>\r\n\t<li>Secondo la forma: gancio singolo, gancio doppio, gancio singolo laminato (gancio da tavola), gancio doppio laminato (gancio da tavola), gancio ad occhio, gancio ad artiglio<\/li>\r\n\t<li>Secondo lo scopo di uso: gancio del paranco, gancio del doppio fascio, gancio dell'automobile, puleggia, gancio non standard<\/li>\r\n\t<li>Gancio singolo: il gancio singolo \u00e8 diviso in gancio a tonnellate e gancio a numeri<\/li>\r\n\t<li>Gancio di sollevamento: gancio ordinario e gancio europeo<\/li>\r\n\t<li>Gancio a doppio raggio: gancio ordinario e gancio europeo<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Introduzione<\/h3>\r\n<div>\r\n<p>I ganci della gru sono la parte fondamentale di ogni macchina di sollevamento che sopporta quasi tutto il peso dei carichi. Qualsiasi problema di esso dar\u00e0 luogo a incidenti mortali. In generale, l'assemblaggio standard dei ganci delle gru ha una tecnologia di elaborazione standard.<\/p>\r\n<p>In DGCRANE, la produzione di ganci per gru \u00e8 rigorosamente secondo i requisiti della tecnologia, materiale di qualit\u00e0, forgiatura corretta, lavorazione e trattamento termico. Questo \u00e8 quello che facciamo, niente di speciale. Per dire qualcosa di diverso, la qualit\u00e0 stabile. Ecco perch\u00e9, il nostro gancio della gru non solo \u00e8 applicato nelle nostre gru, e applicato in molti altri produttori famosi della gru in Cina.<\/p>\r\n<p>Nell'esportazione, a causa dei diversi standard di progettazione, il gancio per gru progettato su misura \u00e8 la cosa pi\u00f9 comune. Naturalmente, i nostri ingegneri sono sempre pronti per voi, quando avete difficolt\u00e0 nella progettazione di un gancio. \u00c8 il nostro piacere, ritenga prego libero di consigliarci, \u00e8 definitivamente libero, naturalmente.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/crane-hook-9.jpg\" alt=\"gancio per gru\" width=\"830\" height=\"300\" class=\"alignnone size-full wp-image-3787\" \/><\/p>\r\n<p>Inoltre, ecco una breve introduzione della nostra capacit\u00e0 di produzione del gancio della gru.<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Capacit\u00e0 - forte capacit\u00e0 di produzione, disponibile da 0,5 a 500 tonnellate<\/li>\r\n\t<li>Materiale - acciaio al carbonio e acciaio legato e materiale personalizzato richiesto<\/li>\r\n\t<li>Trattamento termico - temprato e rinvenuto<\/li>\r\n\t<li>Standard - Il gancio per gru standard DIN \u00e8 disponibile<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>Per un gancio da gru standard, sono necessari i seguenti parametri:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Capacit\u00e0 (tonnellaggio)<\/li>\r\n\t<li>Materiale (carbonio, lega)<\/li>\r\n\t<li>Diametro del gambo<\/li>\r\n\t<li>Lunghezza del gambo<\/li>\r\n\t<li>Apertura della gola<\/li>\r\n\t<li>kit di chiusura richiesto<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Tecnologia di elaborazione del gancio della gru<\/h3>\r\n<div>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/crane-hook-processing.jpg\" alt=\"lavorazione del gancio della gru\" width=\"800\" height=\"424\" class=\"alignnone size-full wp-image-2094\" \/><\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->\r\n<div class=\"pro-info clearfix\">\r\n<h3>Un ganci per gru standard sar\u00e0 prodotto in 20 giorni.<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\">\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/blanking.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/blanking.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/blanking.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>soppressione<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/heating.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/heating.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/heating.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>riscaldamento<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/primary-forging.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/primary-forging.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/primary-forging.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>forgiatura primaria, formatura una tantum<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/second-bending.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/second-bending.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/second-bending.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>seconda flessione<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/die-forging.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/die-forging.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/die-forging.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>pressofusione<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/normalizing.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/normalizing.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/normalizing.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>normalizzando<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Sandblasting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Sandblasting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Sandblasting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Sabbiatura<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Lavorazione<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Paintingassembly.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Paintingassembly.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Paintingassembly.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Verniciatura e montaggio<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"tips clearfix\">\r\n<h5>Suggerimenti:<\/h5>\r\n<span>La testa del gancio \u00e8 composta da un manico del gancio e da un corpo del gancio. La parte superiore del manico del gancio \u00e8 generalmente lavorata con filettature per l'installazione di dadi. Poich\u00e9 le linee di contorno del gancio sono curve, il processo di forgiatura \u00e8 relativamente complicato. Generalmente, non pu\u00f2 essere forgiato in una sola volta, e ci vogliono molte volte per completarlo.<\/span><\/div>\r\n<!--tips--><\/div>\r\n<\/div>\r\n<!-- pro-info -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il gancio per gru \u00e8 un dispositivo per afferrare e sollevare carichi per mezzo di un dispositivo come un paranco o una gru. Il gancio \u00e8 di solito dotato di un fermo di sicurezza per impedire il disinnesto dell'imbracatura, della catena o della fune di sollevamento a cui \u00e8 attaccato il carico.","protected":false},"author":2,"featured_media":3066,"parent":3737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8,564,25,65,64],"tags":[58,57],"class_list":["post-2067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","category-cranes-spreader","category-menu-parts","category-overhead-crane-parts","category-overhead-crane-prices","tag-crane","tag-hoist"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2067"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2067"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4157,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2067\/revisions\/4157"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}