{"id":2012,"date":"2021-08-30T08:48:03","date_gmt":"2021-08-30T08:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=2012"},"modified":"2026-03-23T08:01:08","modified_gmt":"2026-03-23T08:01:08","slug":"crane-sheaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/crane-sheaves\/","title":{"rendered":"Covoni per gru"},"content":{"rendered":"<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Panoramica<\/h3>\n<div>\n\nPer le pulegge utilizzate nelle gru e in altre attrezzature di movimentazione, a causa delle differenze tra l&#39;industria delle attrezzature e quella mineraria, e del diametro della fune metallica adatta, il materiale e il diametro della puleggia variano notevolmente. Al fine di ridurre la necessit\u00e0 di manodopera nelle attrezzature, esistono diversi metodi di avvolgimento della fune metallica, pertanto le pulegge vengono generalmente utilizzate in gruppi all&#39;interno delle attrezzature. I blocchi di pulegge fissi, mobili e bilanciati sono prodotti comunemente utilizzati nelle attrezzature.\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Categoria<\/h3>\n<div>\n\nClassificazione per materiale: ghisa, acciaio fuso, lamiera d&#39;acciaio, acciaio forgiato, nylon. Classificazione per metodo di formatura: puleggia fusa, puleggia forgiata, puleggia saldata. Classificazione per utilizzo: per gru generiche, gru portuali, navi, gru fuoristrada, ecc. Descrizione dettagliata dell&#39;utilizzo:\n<ul>\n \t<li>Le gru generiche usano generalmente ghisa, acciaio fuso e 3 tipi di laminazione.<\/li>\n \t<li>Le gru portuali utilizzano generalmente pulegge laminate, pulegge forgiate e pulegge in nylon.<\/li>\n \t<li>Le pulegge marittime sono generalmente pulegge multiple di rotolamento, pulegge fuse.<\/li>\n \t<li>Le gru fuoristrada utilizzano generalmente pulegge a rulli, pulegge in nylon.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"pro-info clearfix\">\n<h3>Una puleggia per gru standard sar\u00e0 prodotta in 20 giorni.<\/h3>\n<div class=\"process\">\r\n<div class=\"grid demo-gallery\">\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Incoming-material-test.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Incoming-material-test<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Cutting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Taglio<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Roll-forming.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Roll-forming<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Annealing-cooling.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Ricottura-raffreddamento<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Welding.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Saldatura<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Machining-1.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Lavorazione<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Polishing-and-finishing.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Lucidatura e finitura<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Painting.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Pittura<\/h4>\r\n<\/a>\r\n \r\n<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg\" data-size=\"1000x667\" data-med=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg?w=1000&amp;h=667\" data-med-size=\"1000x667\" class=\"grid3\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Assembly.jpg?w=285&amp;h=190\" width=\"285\" height=\"190\" alt=\"\">\r\n<h4><i><\/i>Montaggio<\/h4>\r\n<\/a>\r\n\r\n<\/div>\n\n<span>Suggerimenti: 1. Rispetto alla puleggia in acciaio fuso e alla puleggia in ghisa: la scanalatura della fune della puleggia del rullo viene arrotolata da uno stampo, che consente di risparmiare materie prime e ha un&#39;elevata precisione dimensionale; La materia prima \u00e8 lamiera d&#39;acciaio ad alta resistenza e prestazioni eccellenti; Ha meno difetti e un bell&#39;aspetto.<\/span>\n<span>2. Rispetto alla puleggia forgiata, la puleggia laminata \u00e8 realizzata in lamiera d&#39;acciaio a basso costo; Rispetto alla forgiatura a caldo ripetuto della puleggia forgiata, il suo costo di processo \u00e8 inferiore; In termini di lavorazione, rispetto ai tempi di lavorazione maggiori della puleggia di forgiatura, e la puleggia di laminazione necessita solo di una semplice lavorazione meccanica per diventare un prodotto finito; Le propriet\u00e0 meccaniche sono leggermente inferiori rispetto alla puleggia di forgiatura, tuttavia, quando il prodotto soddisfa il design e l&#39;uso, la puleggia di rotolamento \u00e8 complessivamente pi\u00f9 eccellente.<\/span>\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pulegge sono generalmente utilizzate per la guida e il supporto per cambiare la direzione della fune e la sua forza di trasmissione e bilanciare la tensione del ramo di fune; ha una vasta gamma di applicazioni nelle attrezzature di trasporto delle gru.","protected":false},"author":2,"featured_media":2348,"parent":7830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[8,25,568],"tags":[58,14,744,1050],"class_list":["post-2012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-crane-parts","category-menu-parts","category-other-cranes-parts","tag-crane","tag-overhead-crane","tag-xgcrane-parts","tag-xgcrane-sheaves"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2012"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16643,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions\/16643"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}