{"id":16422,"date":"2026-02-28T07:49:56","date_gmt":"2026-02-28T07:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16422"},"modified":"2026-02-28T09:22:45","modified_gmt":"2026-02-28T09:22:45","slug":"automated-coke-pot-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/automated-coke-pot-crane\/","title":{"rendered":"Gru automatizzata per cokerie: precisione e sicurezza per il sollevamento di carichi pesanti nell&#39;industria del coke"},"content":{"rendered":"<p>La gru automatizzata per il trasporto del coke \u00e8 una delle attrezzature per il trasporto del coke rosso nei progetti di tempra a secco. Il suo scopo principale \u00e8 sollevare le casse di coke piene di coke rosso fino alla sommit\u00e0 della torre di perforazione, percorrere il binario sopra la torre di tempra a secco, trasportarle al dispositivo di carico designato sopra la torre di tempra a secco e abbassarle lentamente fino alla loro sede. La saracinesca sul fondo del coke pu\u00f2 aprirsi automaticamente, caricando il coke rosso nella torre di tempra a secco. L&#39;intero veicolo adotta un sistema di controllo della velocit\u00e0 a frequenza variabile, caratterizzato da un posizionamento automatizzato ad alta precisione, elevata efficienza e risparmio energetico e alta affidabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list pcon\">\n<li>Capacit\u00e0: 43t-132t<\/li>\n\n\n\n<li>Pentola di coca cola applicabile: 4,3-7,63 m (pressatura, caricamento dall&#39;alto)<\/li>\n\n\n\n<li>Ambiente applicabile: esterno, fumo e polvere ad alta temperatura<\/li>\n\n\n\n<li>Altezza operativa del binario: 50 m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Richiesta di preventivo<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-01.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-02-1.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-03.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-01.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-02-1.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/automated-coke-pot-crane-03.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caratteristiche della gru automatizzata per la produzione di coke<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L&#39;intero veicolo adotta un sistema di controllo della velocit\u00e0 a frequenza variabile per un posizionamento estremamente preciso.<\/li>\n\n\n\n<li>Migliora l&#39;efficienza lavorativa e consente un funzionamento completamente automatizzato senza intervento umano grazie al monitoraggio video remoto e alla tecnologia di interazione uomo-macchina.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilizza un sistema integrato di controllo elettrico centralizzato e di anti-oscillazione assistito meccanicamente per garantire un funzionamento stabile della gru.<\/li>\n\n\n\n<li>Riduce la potenza del motore di sollevamento, soddisfacendo al contempo i requisiti del ciclo operativo, risparmiando energia e riducendo i consumi.<\/li>\n\n\n\n<li>La tecnologia di sollevamento planetario + telaio di guida rigido garantisce il sollevamento e il trasporto ininterrotti di lattine di coca cola calde anche in condizioni di guasto.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilizza un nuovo design della struttura principale per una chiara trasmissione della forza, riducendo efficacemente le difficolt\u00e0 di installazione. Pu\u00f2 essere utilizzato in loco subito dopo l&#39;assemblaggio in fabbrica, evitando installazioni secondarie in loco.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Componenti della gru automatizzata per la produzione di coke<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Meccanismo di sollevamento planetario<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Essendo un componente fondamentale della gru automatizzata per la cokeria, la sua sicurezza influisce direttamente sulla sicurezza delle operazioni di sollevamento verticale. Pertanto, il meccanismo di sollevamento planetario \u00e8 costituito da due motori identici e da un riduttore epicicloidale ad alberi paralleli. Un tamburo \u00e8 montato su ciascun lato dell&#39;albero lento del riduttore e ogni tamburo \u00e8 dotato di un freno di sicurezza e di due gruppi di pulegge fisse.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante il normale funzionamento, entrambi i motori lavorano simultaneamente alla loro velocit\u00e0 di sollevamento nominale. In caso di guasto di un motore, l&#39;altro pu\u00f2 continuare a funzionare a met\u00e0 della sua velocit\u00e0 di sollevamento nominale. Basato sul principio del differenziale planetario, quando le velocit\u00e0 e l&#39;avviamento\/frenatura dei due motori sono asincroni, non vengono generati carichi aggiuntivi o carichi d&#39;urto, garantendo una forza bilanciata su entrambi i motori. Questo tipo di meccanismo di sollevamento consente una produzione continua con elevata efficienza, ma \u00e8 relativamente costoso ed \u00e8 generalmente consigliato per applicazioni di grande tonnellaggio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Meccanismo di viaggio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1176\" height=\"784\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/travelling-mechanism.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16427\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Essendo un altro componente fondamentale delle gru intelligenti per la produzione di coke, la sua sicurezza influisce direttamente sulla sicurezza del funzionamento orizzontale della gru. Esistono due tipi comuni di azionamento per il meccanismo di azionamento: azionamento centralizzato e azionamento separato sui quattro angoli.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>L&#39;unit\u00e0 centralizzata ha due forme: grande e piccola <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/overhead-crane-motors\/\">motori<\/a>e due motori nella stessa configurazione. Il primo significa che, anche in condizioni di lavoro anomale, \u00e8 possibile utilizzare una frizione manuale per passare alla modalit\u00e0 di lavoro indipendente del piccolo motore e completare un ciclo di lavoro; il secondo significa che, in caso di guasto di un motore, l&#39;altro pu\u00f2 continuare a funzionare a met\u00e0 della sua velocit\u00e0 nominale.<\/p>\n\n\n\n<p>Grazie alla trasmissione separata sui quattro angoli, quando un angolo si rompe, gli altri tre angoli possono comunque completare un ciclo di lavoro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dispositivo di sollevamento con gancio a piastra a quattro bracci<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Il dispositivo di sollevamento del crogiolo di coke \u00e8 un componente fondamentale e fondamentale della gru. Opera direttamente in un ambiente ad alta temperatura, polveroso e ad alta quota, richiedendo quindi un funzionamento automatico e un elevato livello di sicurezza e affidabilit\u00e0. \u00c8 costituito da due serie di dispositivi di sollevamento a gancio con piastra a quattro maglie, due serie di gruppi di pulegge inferiori, una traversa superiore e una traversa inferiore.<\/p>\n\n\n\n<p>La variazione della distanza tra i punti di cerniera superiore e inferiore di ciascun dispositivo di sollevamento del gancio della piastra di collegamento a quattro barre fa s\u00ec che l&#39;asta del gancio della piastra e l&#39;asta anti-distacco ruotino attorno al punto di cerniera inferiore, aprendo e chiudendo cos\u00ec il gancio della piastra.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1064\" height=\"709\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Four-link-Plate-Hook-Lifting-Device.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16428\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Durante il funzionamento, il dispositivo di sollevamento scende verticalmente sotto l&#39;azione del meccanismo di sollevamento. Quando i quattro bracci di supporto che si estendono dai lati sinistro e destro della traversa inferiore cadono e si appoggiano sui quattro arresti, il punto di articolazione inferiore del gancio della piastra di collegamento a quattro barre viene impedito di scendere ulteriormente e rimane fermo insieme alla traversa inferiore.<\/p>\n\n\n\n<p>A questo punto, la traversa superiore continua a scendere sotto il proprio peso, facendo s\u00ec che il punto di cerniera superiore del dispositivo di sollevamento del gancio della piastra di collegamento a quattro barre continui a scendere. Sotto il controllo del meccanismo di sollevamento e della fune metallica, dopo una discesa di una distanza prestabilita, la distanza tra i punti di cerniera superiore e inferiore del gancio della piastra di collegamento a quattro barre si accorcia, facendo s\u00ec che l&#39;asta del gancio della piastra e l&#39;asta anti-distacco si separino dallo stato chiuso e passino allo stato aperto. Invertendo l&#39;operazione, il gancio della piastra si separa e si ritrae, completando cos\u00ec l&#39;aggancio e lo sgancio automatici della lattina di coca-cola.<\/p>\n\n\n\n<p>Questo dispositivo di sollevamento non richiede azionamento elettrico o azionamento manuale; completa automaticamente l&#39;apertura e la chiusura del dispositivo di sollevamento del gancio della piastra utilizzando il proprio peso.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gru automatizzata per il trasporto del coke \u00e8 una delle attrezzature per il trasporto del coke rosso nei progetti di tempra a secco. Il suo scopo principale \u00e8 sollevare le lattine di coke piene di coke rosso fino alla sommit\u00e0 della torre di perforazione, percorrere il binario sopra la torre di tempra a secco, trasportarle al dispositivo di carico designato sopra la torre di tempra a secco, [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":16459,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-16422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16422"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16461,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16422\/revisions\/16461"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}