Tipi comuni di freni per gru<\/h2>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake.png\")
<\/a>Freno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ4<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ9-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-1.png\")
Freno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ9<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YPZ-Series-Disc-Brake.png\")
Freno a disco serie YPZ<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/AP-Series-Electromagnetic-Safety-Brake.png\")
Freno di sicurezza elettromagnetico serie AP<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YFX-Electro-Hydraulic-Windproof-Iron-Wedge-Brake.png\")
Freno a cuneo in ferro antivento elettroidraulico YFX<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YLBZ-Series-Hydraulic-Wheel-Brake.png\")
Freno idraulico per ruote serie YLBZ<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPer saperne di pi\u00f9 sui freni per gru, puoi scaricare il PDF qui sotto (compresi vari prodotti come freni a tamburo per gru, freni a disco per gru, freni antivento e freni di sicurezza).<\/p>\n\n\n\n
Freni per gru a ponte DGCRANE<\/a>Scaricare<\/a><\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nFreno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ4<\/h2>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-1.png\")
Freno a tamburo idraulico YWZ4 Power-Contenitori in lega di alluminio<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YWZ4-Series-Electric-Hydraulic-Drum-Brake-2.png\")
Freno a tamburo idraulico YWZ4 Power-Contenitori in ghisa<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nCaratteristiche principali<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Esistono due tipi di installazione delle pastiglie freno: rivettata e inserita (specificare al momento dell'ordine).<\/li>\n\n\n\n
- I punti di snodo principali sono dotati di cuscinetti autolubrificanti, che garantiscono un'elevata efficienza di trasmissione e una lunga durata, senza richiedere lubrificazione durante l'uso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\nLe dimensioni di installazione e i parametri della coppia frenante di questa serie di freni sono conformi allo standard JB\/ZQ4388-1997, mentre i requisiti tecnici sono conformi allo standard JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nFreno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ9<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/YWZ9-Series-crane-brakes.png\")
<\/figure>\n\n\n\nConforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\nLe dimensioni di installazione del freno della gru e i parametri della coppia frenante sono conformi allo standard GB6333-86, mentre i requisiti tecnici sono conformi allo standard JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nFreno a disco serie YPZ<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YPZ-Series-Disc-Brake1.png\")
<\/figure>\n\n\n\nCaratteristiche principali<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- I punti di snodo principali sono dotati di cuscinetti autolubrificanti, che garantiscono un'elevata efficienza di trasmissione e una lunga durata, senza richiedere lubrificazione durante l'uso.<\/li>\n\n\n\n
- Le molle dei freni sono disposte all'interno di un tubo a molla quadrato e su un lato \u00e8 presente una scala della coppia frenante, che consente di visualizzare direttamente la coppia frenante per una regolazione facile e intuitiva.<\/li>\n\n\n\n
- Le pastiglie dei freni prive di amianto sono progettate per una sostituzione rapida e semplice con un sistema a cartuccia.<\/li>\n\n\n\n
- Il dispositivo di compensazione automatica dell'usura delle pastiglie dei freni mantiene costanti il gioco delle pastiglie dei freni e la coppia frenante durante l'uso.<\/li>\n\n\n\n
- Ulteriori funzionalit\u00e0 possono essere realizzate installando dispositivi supplementari, tra cui:<\/li>\n\n\n\n
- Un dispositivo di rilascio manuale.<\/li>\n\n\n\n
- Interruttori di finecorsa di rilascio e chiusura, in grado di visualizzare segnali che indicano se il freno \u00e8 correttamente rilasciato o chiuso.<\/li>\n\n\n\n
- Interruttori di limite di usura delle pastiglie dei freni, che possono segnalare quando l'usura delle pastiglie dei freni raggiunge il limite.<\/li>\n\n\n\n
- L'attuatore della serie Ed con valvola di ritardo consente la chiusura ritardata del freno, garantendo una frenata fluida.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Freno di sicurezza elettromagnetico serie AP<\/h2>\n\n\n\n
Il freno di sicurezza autofrenante elettromagnetico AP (noto anche come freno elettromagnetico fail-safe) presenta un design normalmente chiuso e utilizza una struttura autobloccante a cuneo per la frenata. \u00c8 dotato di un interruttore di monitoraggio dell'azione per la protezione da interblocco e feedback di guasto, garantendo sicurezza e affidabilit\u00e0. Il freno \u00e8 sensibile e ha un breve tempo di frenata. \u00c8 compatto, leggero, facile da installare e utilizzare e consente di risparmiare spazio.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/AP-Series-Electromagnetic-Safety-Brake1.png\")
<\/figure>\n\n\n\ncaratteristiche del prodotto<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Grazie al suo esclusivo principio di frenata, non necessita di una fonte di alimentazione esterna, il che lo rende pi\u00f9 economico rispetto a prodotti frenanti simili.<\/li>\n\n\n\n
- L'esclusivo principio della struttura meccanica garantisce che la forza frenante sia direttamente proporzionale alla forza di carico: maggiore \u00e8 la forza di carico, maggiore \u00e8 la forza frenante, garantendo sicurezza e affidabilit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n
- La sua struttura compatta consente un design pi\u00f9 leggero rispetto ad altri prodotti per freni con le stesse specifiche.<\/li>\n\n\n\n
- Garantisce una vera frenata a prova di guasto, eseguendo una frenata di sicurezza quando il sistema di trasmissione si guasta o non funziona correttamente.<\/li>\n\n\n\n
- Il meccanismo elettromagnetico utilizza il controllo CC a bassa tensione, l'eccitazione ad alta tensione e la manutenzione a bassa tensione, migliorando la sicurezza e la durata, ottenendo al contempo risparmi energetici e consumi ridotti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\nI requisiti tecnici del prodotto si applicano alla norma sui freni a disco per gru con pinza JB\/T10917-2008.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>Per saperne di pi\u00f9 sui freni per gru, puoi scaricare il PDF qui sotto (compresi vari prodotti come freni a tamburo per gru, freni a disco per gru, freni antivento e freni di sicurezza).<\/p>\n\n\n\n
Freno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ4<\/h2>\n\n\n\n\n\nFreno a tamburo idraulico YWZ4 Power-Contenitori in lega di alluminio<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nFreno a tamburo idraulico YWZ4 Power-Contenitori in ghisa<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nCaratteristiche principali<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Esistono due tipi di installazione delle pastiglie freno: rivettata e inserita (specificare al momento dell'ordine).<\/li>\n\n\n\n
- I punti di snodo principali sono dotati di cuscinetti autolubrificanti, che garantiscono un'elevata efficienza di trasmissione e una lunga durata, senza richiedere lubrificazione durante l'uso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\nLe dimensioni di installazione e i parametri della coppia frenante di questa serie di freni sono conformi allo standard JB\/ZQ4388-1997, mentre i requisiti tecnici sono conformi allo standard JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nFreno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ9<\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nConforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\nLe dimensioni di installazione del freno della gru e i parametri della coppia frenante sono conformi allo standard GB6333-86, mentre i requisiti tecnici sono conformi allo standard JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nFreno a disco serie YPZ<\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nCaratteristiche principali<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- I punti di snodo principali sono dotati di cuscinetti autolubrificanti, che garantiscono un'elevata efficienza di trasmissione e una lunga durata, senza richiedere lubrificazione durante l'uso.<\/li>\n\n\n\n
- Le molle dei freni sono disposte all'interno di un tubo a molla quadrato e su un lato \u00e8 presente una scala della coppia frenante, che consente di visualizzare direttamente la coppia frenante per una regolazione facile e intuitiva.<\/li>\n\n\n\n
- Le pastiglie dei freni prive di amianto sono progettate per una sostituzione rapida e semplice con un sistema a cartuccia.<\/li>\n\n\n\n
- Il dispositivo di compensazione automatica dell'usura delle pastiglie dei freni mantiene costanti il gioco delle pastiglie dei freni e la coppia frenante durante l'uso.<\/li>\n\n\n\n
- Ulteriori funzionalit\u00e0 possono essere realizzate installando dispositivi supplementari, tra cui:<\/li>\n\n\n\n
- Un dispositivo di rilascio manuale.<\/li>\n\n\n\n
- Interruttori di finecorsa di rilascio e chiusura, in grado di visualizzare segnali che indicano se il freno \u00e8 correttamente rilasciato o chiuso.<\/li>\n\n\n\n
- Interruttori di limite di usura delle pastiglie dei freni, che possono segnalare quando l'usura delle pastiglie dei freni raggiunge il limite.<\/li>\n\n\n\n
- L'attuatore della serie Ed con valvola di ritardo consente la chiusura ritardata del freno, garantendo una frenata fluida.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Freno di sicurezza elettromagnetico serie AP<\/h2>\n\n\n\n
Il freno di sicurezza autofrenante elettromagnetico AP (noto anche come freno elettromagnetico fail-safe) presenta un design normalmente chiuso e utilizza una struttura autobloccante a cuneo per la frenata. \u00c8 dotato di un interruttore di monitoraggio dell'azione per la protezione da interblocco e feedback di guasto, garantendo sicurezza e affidabilit\u00e0. Il freno \u00e8 sensibile e ha un breve tempo di frenata. \u00c8 compatto, leggero, facile da installare e utilizzare e consente di risparmiare spazio.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\ncaratteristiche del prodotto<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Grazie al suo esclusivo principio di frenata, non necessita di una fonte di alimentazione esterna, il che lo rende pi\u00f9 economico rispetto a prodotti frenanti simili.<\/li>\n\n\n\n
- L'esclusivo principio della struttura meccanica garantisce che la forza frenante sia direttamente proporzionale alla forza di carico: maggiore \u00e8 la forza di carico, maggiore \u00e8 la forza frenante, garantendo sicurezza e affidabilit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n
- La sua struttura compatta consente un design pi\u00f9 leggero rispetto ad altri prodotti per freni con le stesse specifiche.<\/li>\n\n\n\n
- Garantisce una vera frenata a prova di guasto, eseguendo una frenata di sicurezza quando il sistema di trasmissione si guasta o non funziona correttamente.<\/li>\n\n\n\n
- Il meccanismo elettromagnetico utilizza il controllo CC a bassa tensione, l'eccitazione ad alta tensione e la manutenzione a bassa tensione, migliorando la sicurezza e la durata, ottenendo al contempo risparmi energetici e consumi ridotti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\nI requisiti tecnici del prodotto si applicano alla norma sui freni a disco per gru con pinza JB\/T10917-2008.<\/p>\n\n\n\n
Caratteristiche principali<\/strong><\/p>\n\n\n\n Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le dimensioni di installazione e i parametri della coppia frenante di questa serie di freni sono conformi allo standard JB\/ZQ4388-1997, mentre i requisiti tecnici sono conformi allo standard JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le dimensioni di installazione del freno della gru e i parametri della coppia frenante sono conformi allo standard GB6333-86, mentre i requisiti tecnici sono conformi allo standard JB\/T6406-2006.<\/p>\n\n\n\n Caratteristiche principali<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il freno di sicurezza autofrenante elettromagnetico AP (noto anche come freno elettromagnetico fail-safe) presenta un design normalmente chiuso e utilizza una struttura autobloccante a cuneo per la frenata. \u00c8 dotato di un interruttore di monitoraggio dell'azione per la protezione da interblocco e feedback di guasto, garantendo sicurezza e affidabilit\u00e0. Il freno \u00e8 sensibile e ha un breve tempo di frenata. \u00c8 compatto, leggero, facile da installare e utilizzare e consente di risparmiare spazio.<\/p>\n\n\n\n caratteristiche del prodotto<\/strong><\/p>\n\n\n\n Conforme allo standard<\/strong><\/p>\n\n\n\n I requisiti tecnici del prodotto si applicano alla norma sui freni a disco per gru con pinza JB\/T10917-2008.<\/p>\n\n\n\n\n
Freno a tamburo idraulico elettrico serie YWZ9<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nFreno a disco serie YPZ<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n\n
Freno di sicurezza elettromagnetico serie AP<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YFX-Electro-Hydraulic-Windproof-Iron-Wedge-Brake1.png\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/YLBZ-Series-Hydraulic-Wheel-Brake1.png\")
<\/figure>\n\n\n\n