Gru Eot a doppia trave Produttore in Cina

Panoramica

La gru a ponte a doppia trave di tipo QD è adatta a tutti i tipi di condizioni di lavoro generali, utilizzata per il sollevamento di materiale, l'installazione e la manutenzione dell'attrezzatura, è un'attrezzatura di sollevamento versatile con una vasta gamma di usi, è principalmente composta da travi principali, meccanismo di viaggio della gru, carrello, cabina e attrezzatura elettrica.

Il tipo QD di gru a ponte a doppia trave adotta la struttura della doppia trave, del doppio binario e del singolo carrello di sollevamento.

Il carrello di sollevamento è dotato di meccanismi di sollevamento principali e ausiliari, ognuno dei quali adotta una serie di sistemi di trasmissione indipendenti. I meccanismi di sollevamento principali e ausiliari possono completare il sollevamento in modo indipendente, e possono anche completare il lavoro in coordinamento.

La tecnologia del carroponte a doppia trave tipo QD è matura, sicura e affidabile, facile da usare e stabile nel funzionamento. È un prodotto maturo della nostra azienda per molti anni ed è la gru più usata nel nostro paese e in tutto il mondo.

Vantaggi

Struttura compatta
Buona rigidità
Funzionamento facile
Basso rumore
Sicurezza e affidabilità
Bellissimo aspetto

Introduzione

Rispetto alle gru eot a singola trave in esecuzione superiore, le gru eot a doppia trave hanno una capacità di carico molto più alta e campate più lunghe, più alto gruppo di dovere e configurazione più flessibile per le condizioni di lavoro differenti, quali l'industria siderurgica, il posto protetto contro le esplosioni, il posto isolato, ecc. Dalla responsabilità e dalla missione del produttore di gru a doppia trave eot, aiutiamo sempre il nostro cliente a scegliere le gru più adatte per le condizioni speciali. Come altre gru eot, le gru eot a doppia trave hanno bisogno di supporto dalla fabbrica. Con questa limitazione, sono comunemente installate all'interno.

Gru eot a doppia trave VS gru eot a singola trave

Struttura - Rispetto alla gru eot a singola trave, le gru eot a doppia trave hanno una trave a ponte in più. A causa della doppia trave, sono disponibili per offrire una maggiore capacità rispetto alle altre gru.
Altezza di sollevamento - Un carrello è stato equipaggiato come meccanismo di sollevamento che viaggia sulle due travi del ponte. Il gancio può essere tirato su tra le due travi, così le gru a doppia trave offrono una migliore altezza del gancio nello spazio dato.
Adattabilità - A causa della configurazione flessibile, le gru a doppia trave eot sono la soluzione ideale per soddisfare le richieste di situazioni di lavoro speciali, come l'industria siderurgica, il luogo a prova di esplosione, il luogo isolato, ecc.

Confronto dei parametri tecnici

montacarichi per gru EOT a trave singola

Come scegliere la giusta gru a doppia trave?

Quando si sceglie una gru, è necessario prendere in considerazione diversi aspetti importanti: la vostra applicazione, l'ambiente di lavoro, la limitazione delle vostre strutture.

Applicazioni: È di grande importanza assicurarsi che il nostro ingegnere conosca tutti i dettagli delle vostre esigenze in modo che possa progettare o aiutarvi a scegliere una gru più adatta alla vostra applicazione, come il carico di lavoro sicuro, dove volete spostare il carico, il duty cycle e così via.

Ambiente di lavoro: Una gru ordinaria a doppia trave eot si rottamerà rapidamente in un ambiente pieno di gas corrosivo o di temperature estreme. Quindi, l'ambiente è un elemento importante per scegliere la gru adatta.

Le sue strutture: Una gru a doppia trave eot con una campata di 30 m non può ovviamente essere installata nella fabbrica che la distanza più lunga che può essere fornita tra due sostenitori è di 20 m.

Cosa possiamo fare per servirvi meglio?

Per prima cosa capiremo a fondo la vostra applicazione, l'edificio, il vostro compito e il problema. Poi vi daremo un consiglio ragionevole dopo aver aggiunto la nostra conoscenza specializzata agli aspetti generali.
I nostri ingegneri professionisti possono adattare le produzioni alle vostre richieste speciali. Abbiamo anche la capacità di implementare nuove caratteristiche come la piattaforma di servizio e i paranchi ausiliari per applicazioni severe e ambienti difficili.
Ogni gru a doppia trave eot è stata accuratamente ispezionata. Tutti i problemi che possono verificarsi sono stati risolti prima che la gru venga trasportata dalla nostra fabbrica.
Con il giusto funzionamento, il servizio per la vostra attrezzatura può arrivare quasi al minimo.
Possiamo fornirvi componenti di alta qualità per la manutenzione, la riparazione e la modernizzazione delle gru. Potete anche usarli per assemblare nuove gru eot a doppia trave. Come fornitore professionale di componenti, forniamo anche parti di gru per le gru che avete acquistato da altre fabbriche.
Se avete problemi nell'installazione, il nostro lavoratore esperto può andare alla vostra fabbrica per aiutarvi a installare in sicurezza le gru.
Il nostro servizio non si fermerà dopo aver venduto le gru al vostro. Effettueremo il piano di richiamo del cliente periodicamente per conoscere e risolvere i vostri bisogni e problemi.

Opzioni e componenti

Trave principale

La trave principale è una struttura a forma di scatola sul binario. La sezione della trave principale viene sistematicamente analizzata e calcolata con il metodo di calcolo agli elementi finiti ANSYS per garantire che abbia sufficiente forza, rigidità e stabilità generale. La campanatura della trave principale è (1～1.4) S/1000, e la posizione di campanatura massima è controllata entro 1/10 della metà della campata. L'elemento di sforzo principale delle travi principali è Q255B, e lo spessore minimo della piastra non è inferiore a 6mm.

Carrelli terminali

I carrelli terminali sono la struttura a forma di scatola, e la connessione tra i carrelli terminali e le travi principali è la connessione rigida. Per facilitare il trasporto, i carrelli terminali sono scollegati e collegati da bulloni ad alta resistenza. Ogni piastra di collegamento è posizionata con bulloni alesati, e il segno di controllo del posizionamento è stato fatto in fabbrica.

Piattaforma e ringhiere

La superficie di calpestio della piattaforma del ponte è fatta di una piastra d'acciaio antiscivolo con uno spessore di 3mm. I canali del ponte sono dotati di ringhiere con un'altezza di 1050mm. Le ringhiere sono dotate di traverse orizzontali con una distanza di 350mm. Ogni posto può sopportare 1kN (100kgf) di carico da qualsiasi direzione senza deformazione plastica. Tutte le ringhiere sono collegate da piastre di stampaggio e bulloni, realizzando nessuna saldatura in loco.

Meccanismo di sollevamento

I meccanismi di sollevamento principali e ausiliari sono disposti sullo stesso telaio del carrello, con dispositivi di azionamento indipendenti per ogni meccanismo

Il principio di funzionamento del meccanismo di sollevamento: il motore elettrico esegue il lavoro, la velocità è cambiata dal riduttore, e poi il tamburo è guidato dall'accoppiamento del tamburo, e il gancio di sollevamento è completato attraverso il sistema di avvolgimento della fune metallica.

Il meccanismo di sollevamento adotta un sistema di controllo della velocità della resistenza di serie, che ha una frenatura stabile e un piccolo impatto e un posizionamento accurato del gancio, che non solo migliora l'efficienza di produzione dell'utente, ma estende anche notevolmente la durata di servizio dei componenti del meccanismo di sollevamento.

I componenti sono disposti in modo compatto e di facile manutenzione, garantendo sicurezza e affidabilità.

Meccanismo di traslazione del carrello

Il meccanismo di traslazione del carrello è sostenuto da 4 ruote, e un insieme di sistema di guida indipendente è adottato per guidare il carrello in modo centralizzato.

All'avviamento, la ruota motrice non scivola, e in frenata è stabile e affidabile. Questa disposizione strutturale è favorevole all'installazione, alla manutenzione e allo smontaggio dei componenti del sistema di azionamento.

Meccanismo di traslazione della gru

Il meccanismo di viaggio della gru è supportato da 4pcs ruote della gru, e due sistemi di azionamento indipendenti sono utilizzati per guidare la gru separatamente.

Il tipo di trasmissione del sistema di trazione della gru è: un motore aziona un riduttore attraverso un giunto a ingranaggi e un albero di trasmissione. L'albero a bassa velocità del riduttore è collegato all'albero della ruota con un giunto, e il rapporto della ruota motrice è 1:2. Quando si avvia, la ruota motrice non scivola, e quando si frena, è stabile e affidabile. Questa disposizione strutturale è favorevole all'installazione, alla manutenzione e allo smontaggio dei componenti del sistema di trasmissione.

Gruppo del gancio

Blocco del gancio forgiato

L'amo è un amo forgiato, il materiale dell'amo è DG20.

Il rapporto tra il diametro della puleggia e il diametro della fune metallica è superiore a 20 per garantire la durata di vita della fune metallica

Il materiale della puleggia è acciaio fuso o ghisa nodulare, l'acciaio fuso non è inferiore a ZG310-570, e la prestazione della ghisa nodulare non è inferiore a QT400-18.

Accoppiamento e albero di trasmissione

Accoppiamento

L'accoppiamento è sicuro e affidabile, con buone prestazioni di trasmissione

L'albero di trasmissione è fatto di acciaio 45#, e la forza è rigorosamente calcolata. Assicura la sua forza affidabile e la sua coppia di trasmissione regolare.

Filo d'acciaio

La fune d'acciaio con nucleo in fibra è morbida e ha buone prestazioni di piegatura. Ha una forte tenacità, non assorbimento, resistenza all'estrusione, ecc. La fune d'acciaio non è facile da deformare, il diametro è uniforme e stabile.

Gruppo di ruote

Gli insiemi della ruota del tipo della scatola d'angolo sono tutti condotti fuori dai tubi dell'olio, che è conveniente per l'oliatura e la manutenzione

Il materiale della ruota adotta ZG340-640, ed è sottoposto al trattamento termico avanzato di frequenza di potere e all'estinzione

Freno

Adotta il tipo di freno del propulsore idraulico di serie YWZ

La frenata è stabile, sicura e affidabile, e la frequenza di azione è alta.

Riduttore

Riduttore di superficie del dente morbido
La capacità di carico è alta
Piccola dimensione, peso leggero
Alta potenza, basso rumore, piccola oscillazione
Utilizzare più stadi per ridurre il rapporto di velocità del singolo stadio

Motore

Il motore elettrico è adatto a guidare vari macchinari di sollevamento e attrezzature ausiliarie metallurgiche. Ha un'alta capacità di sovraccarico e resistenza meccanica. È particolarmente adatto per operazioni a breve termine o intermittenti, frequenti avviamenti, frenate e attrezzature con vibrazioni e impatti significativi. Il motore ha una buona tenuta

Buffer e finecorsa

Buffer

I tamponi hanno la buona prestazione di assorbire l'energia del meccanismo di movimento e di ridurre l'impatto

I meccanismi operativi della gru e del carrello sono dotati di interruttori di fine corsa. Quando corre verso la posizione limite, può interrompere automaticamente l'alimentazione e inviare un segnale.

Una gru Eot a doppia trave standard sarà prodotta in 20 giorni.

1 Prova del campione di materiale in arrivo 1

Test del campione di materiale in arrivo

Svolgimento e appiattimento della lamiera d'acciaio

Taglio della lamiera d'acciaio

Rigidità di saldatura

Saldatura elettronica

Montaggio del carrello

Preassemblaggio di

Pittura

Suggerimenti:

Il tempo di consegna delle gru con tensione diversa può essere di 10-15 giorni più lungo perché i componenti elettrici devono essere personalizzati dal nostro fornitore.

Tipi di gru per diverse condizioni di lavoro

Gru a ponte a doppia trave di tipo LH con carrello di sollevamento LH

Applicazione all'officina, al magazzino, allo scalo merci, alla centrale elettrica, così come ai tessili leggeri e alla buona industria.
Capacità di sollevamento: 5ton-32ton
LH tipo elettrico doppia trave gru a ponte è adatto per il livello di lavoro A3 ~ A4, temperatura ambiente di lavoro -25 ℃ ~ +40 ℃

Gru a ponte a doppia trave tipo QD con carrello QD

Usato nell'officina di elaborazione meccanica, nell'officina sussidiaria dei mulini metallurgici, nei magazzini, nell'iarda delle merci e nella centrale elettrica
Adatto a tutti i tipi di condizioni di lavoro
Tecnologia matura, sicura e affidabile, facile da usare e stabile nel funzionamento.

Gru a ponte a doppia trave di tipo europeo NLH

Soluzione di gru di nuova generazione con i seguenti vantaggi:
Peso proprio leggero, carico leggero della ruota, piccole dimensioni, buona prestazione, operazione facile, costo più basso per manutenzione
Risparmio energetico, risparmio di costi per la costruzione di officine

QZ tipo gru a doppia trave con gru a benna

Utilizzato per il carico e lo scarico di materiali alla rinfusa in centrale elettrica, cantiere, officina e porto, ecc.
La gru a ponte a doppia trave di tipo QZ è composta principalmente dai ponti, dal carrello di presa, dal meccanismo di viaggio della gru, dalla cabina e dal sistema di controllo elettrico
Il dispositivo di presa è una pinza che può afferrare materiali alla rinfusa.

Gru a ponte a doppia trave tipo QC con elettromagnete

Usato nella metallurgia e nel carico della fabbrica del meccanismo e scaricare i materiali metallici quali la piastra d'acciaio, il ferro di scarto.
Non c'è bisogno di agganciare e sganciare manualmente i magneti, il che riduce la possibilità di lesioni.
Alta efficienza, risparmio di tempo, risparmio di lavoro. Il sollevamento è stabile e riduce l'inclinazione.

Gru a ponte a doppia trave tipo QE con doppio carrello

Adatto a tutti i tipi di condizioni di lavoro generali. È usato per il sollevamento di materiali, l'installazione e la manutenzione di attrezzature, e con una vasta gamma di usi.
La gru adotta la struttura del doppio fascio, del doppio binario e del doppio carrello di sollevamento
Ogni carrello di sollevamento della gru è dotato di un sistema di trasmissione indipendente. Può non solo completare il sollevamento e il trasporto in modo indipendente, ma anche completare il lavoro in cooperazione.

Gru a ponte a doppia trave tipo QDY per l'industria siderurgica

Ampiamente usato in acciaieria, officina di fusione, impianto di metallurgia.
La capacità di sollevamento nominale di questa attrezzatura è inferiore a 75t, e la classe di lavoro non è inferiore a M7.
Dispositivo di isolamento termico sul fondo

YZ tipo gru a ponte di fusione metallurgica

Ampiamente usato in acciaieria, officina di fusione, impianto di metallurgia.
Dispositivo di isolamento termico sul fondo
Gru speciale per il sollevamento di metallo fuso, classe di lavoro A7, A8, usata in un'officina di fonderia metallurgica occupata

È disponibile l'installazione in loco o l'istruzione a distanza

Costruire la fiducia è davvero difficile, ma con più di 10 anni di esperienza nelle vendite e più di 3000 progetti che abbiamo fatto, sia gli utenti finali che gli agenti hanno guadagnato e beneficiato della nostra cooperazione. A proposito, reclutamento di rappresentanti di vendita indipendenti: Commissione generosa / Senza rischi.