{"id":5436,"date":"2023-08-23T10:13:50","date_gmt":"2023-08-23T10:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=5436"},"modified":"2023-08-23T10:13:50","modified_gmt":"2023-08-23T10:13:50","slug":"buy-crane-hook-is-easy-vietnam-customer-from-inquiry-to-installation-in-20-days","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/posts\/buy-crane-hook-is-easy-vietnam-customer-from-inquiry-to-installation-in-20-days\/","title":{"rendered":"Beli Kait Derek itu Mudah: Pelanggan Vietnam mulai dari Permintaan hingga Pemasangan dalam 20 Hari"},"content":{"rendered":"<h3>Katalog<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li><a href=\"#title1\">Jika Kait Derek Anda Mengalami Masalah Ini, Segera Ganti!<\/a><\/li>\r\n\t<li><a href=\"#title2\">Dalam 20 Hari, Pelanggan Vietnam Dari Permintaan Hingga Pemasangan.<\/a>\r\n<ul>\r\n\t<li>Hari 1: <a href=\"#title2-1\">Apakah Peralatan Saya Kompatibel dengan Kait Derek Anda?<\/a><\/li>\r\n\t<li>Hari ke-2: <a href=\"#title2-2\">Solusi Transportasi Optimal dari Tiongkok ke Vietnam<\/a><\/li>\r\n\t<li>Hari 3-9: <a href=\"#title2-3\">Memproduksi Kait Derek yang Dibutuhkan Dalam Waktu 7 Hari<\/a><\/li>\r\n\t<li>Hari 10-19: <a href=\"#title2-4\">Pengemasan yang Ketat Memastikan Integritas Kait Derek Selama 10 Hari Perjalanan Pengiriman Laut<\/a><\/li>\r\n\t<li>Hari ke-20: <a href=\"#title2-5\">Pemasangan Kait Derek Juga Mudah<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n\t<li>Kesimpulan: <a href=\"#title3\">Untuk klien, hanya berikan persyaratan produk dan spesifikasi proyek; kami akan menawarkan solusi yang sesuai untuk seleksi.<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3 id=\"title1\">Jika Kait Derek Anda Mengalami Masalah Ini, Segera Ganti!<\/h3>\r\n<p>Dalam proses produksi sebenarnya, keselamatan adalah perhatian utama. Meskipun Anda mungkin sering merawat alat pengangkat, sudah berapa lama Anda tidak memeriksa kait derek? Jika Anda melihat salah satu kondisi yang terlihat secara visual berikut ini pada kait derek Anda, berhati-hatilah dan segera ganti.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5439\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Damage-to-hook-sheave-guard-due-to-failure-of-height-limiter-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><span style=\"color: #808080;\"><em>Kerusakan pada pelindung kail kail karena kegagalan pembatas ketinggian<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5440\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Excessive-opening-Dislodged-anti-detachment-device-Missing-hook-plate-bolts-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><span style=\"color: #808080;\"><em>Bukaan berlebihan \/ Alat anti lepas copot \/ Baut pelat pengait hilang<\/em><\/span><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Hook-bottom-worn-out-Failure-of-anti-decoupling-device.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5441\"><span style=\"color: #808080;\"><em>Bagian bawah pengait aus \/ Kegagalan perangkat anti-pelepasan<\/em><\/span><\/p>\r\n<p>Meskipun kondisi kail Anda tidak memburuk hingga menunjukkan kondisi yang disebutkan di atas, beberapa kerusakan kecil masih dapat dideteksi melalui pengujian non-destruktif. Jika penggantian diperlukan, langkah selanjutnya yang harus Anda pertimbangkan adalah mencari pemasok yang dapat diandalkan untuk membeli kait derek. Menyelesaikan seluruh proses mulai dari penyelidikan hingga penggantian hook baru dalam 20 hari, pelanggan DGCRANE di Vietnam menunjukkan dengan kasus nyata bahwa pengadaan komponen crane di luar negeri jauh lebih mudah dari yang Anda kira!<\/p>\r\n<h3 id=\"title2\">Dalam 20 Hari, Pelanggan Vietnam Dari Permintaan Hingga Pemasangan. Membeli Kait Derek Jauh Lebih Mudah Dari Yang Anda Bayangkan!<\/h3>\r\n<h4 id=\"title2-1\">Hari ke-1 Apakah Peralatan Saya Kompatibel dengan Kait Derek Anda?<\/h4>\r\n<p>Kita <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/products\/crane-hooks\/\">kait<\/a> kompatibel dengan sebagian besar peralatan pengangkat: sering terlihat <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/eot-cranes\/\">derek di atas kepala<\/a>\/<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/gantry-cranes\/\">gantry crane<\/a>\/<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/jib-cranes\/\">bangau jib<\/a>\/<a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/hoist-winch-trolley\/\">kerekan listrik\/ troli derek<\/a> sering ditemukan di pabrik:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5443\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-dgcrane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>Juga digunakan untuk peralatan dengan kebutuhan pengangkatan seperti derek otomotif\/tower crane\/port gantry crane\/quayside container crane:<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5442\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/types-of-crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>Selama Anda memastikan pengait kami sesuai dengan peralatan Anda, Anda mungkin tidak perlu memberikan terlalu banyak informasi kepada kami. Misalnya, pelanggan asal Vietnam ini hanya memberikan persyaratan kapasitas angkat, diameter tali kawat, dan jumlah katrol.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Hari 1 Apa yang perlu dilakukan pelanggan: Cukup berikan beberapa informasi parameter dan kebutuhan.<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Tingkat kesulitan: \u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-2\">Hari ke-2 Solusi Transportasi Optimal dari Tiongkok ke Vietnam.<\/h4>\r\n<p>Memahami rencana transportasi dan pembayaran merupakan langkah penting sebelum menandatangani kontrak. Pilihan transportasi umum meliputi transportasi jalan raya, transportasi kereta api, angkutan laut, angkutan udara, atau transportasi multimoda. Ada pilihan transportasi yang berbeda berdasarkan lokasi geografis untuk pengiriman dari Tiongkok ke berbagai negara. Misalnya, untuk pengiriman dari Tiongkok ke Vietnam, pilihannya meliputi angkutan jalan raya, angkutan kereta api, angkutan laut, dan angkutan udara.<\/p>\r\n<p><strong>Transportasi darat<\/strong><\/p>\r\n<p>Pengiriman dari Tiongkok ke Vietnam melalui jalan darat memerlukan perjalanan melalui penyeberangan dan rute perbatasan darat utama. Keuntungannya adalah fleksibilitas yang lebih besar dalam pemilihan rute dan stasiun transit, sehingga memungkinkan pengiriman langsung ke tujuan. Kerugiannya mencakup biaya yang relatif lebih tinggi karena faktor-faktor seperti harga bahan bakar dan siklus transportasi yang lebih lama.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/road-transport-china-to-vietnam.jpeg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"731\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5447\"><\/p>\r\n<p><strong>Transportasi Kereta Api<\/strong><\/p>\r\n<p>Sebagai bagian dari Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru (ILSTC), layanan kereta api yang menghubungkan kota-kota di Tiongkok Barat ke Hanoi mulai beroperasi pada bulan Maret 2022. Transportasi kereta api menawarkan keunggulan seperti ramah lingkungan dan stabilitas, dengan siklus transportasi tidak terpengaruh oleh cuaca dan kondisi lalu lintas. Biaya jatuh antara angkutan laut dan angkutan udara. Kekurangannya meliputi keterbatasan dimensi dan berat kargo, kecepatan lebih lambat dibandingkan angkutan udara, dan tidak cocok untuk pengiriman mendesak.<\/p>\r\n<p><a href=\"https:\/\/www.oboreurope.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/new-international-landsea-corridor.jpeg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"749\" class=\"alignnone size-full wp-image-5446\"><\/a><\/p>\r\n<p><strong>Angkutan Laut<\/strong><\/p>\r\n<p>Ada beberapa rute yang tersedia. Keuntungannya antara lain kapasitas yang lebih tinggi, ramah lingkungan, dan biaya yang relatif lebih rendah. Kerugiannya termasuk kecepatan yang lebih lambat dan ketidaksesuaian untuk pengiriman mendesak.<\/p>\r\n<p>Siklus pengiriman dari China ke pelabuhan utama di Vietnam<\/p>\r\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 210px;\">\r\n<tbody>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\"><\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Haiphong<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Da Nang<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Kota Ho Chi Minh<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 27px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">Hongkong\/Shenzhen<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">1-3 Hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">5 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">3-7 Hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 27px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">Dalian<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">9 Hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">12 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 27px;\">10 hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Tianjin<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">11 Hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">18 Hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">10 hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Qingdao<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">7 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">12 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">9 Hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Ningbo<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">6 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">9 Hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">6 hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Shanghai<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">5 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">10 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">7 hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr style=\"height: 26px;\">\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">Guangzhou<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">1-4 Hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">5 hari<\/td>\r\n<td style=\"width: 25%; height: 26px;\">3-7 Hari<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Angkutan Udara<\/strong><\/p>\r\n<p>Dari kota keberangkatan besar Tiongkok seperti Beijing, Shanghai, Guangzhou, dll., barang diangkut melalui penerbangan internasional ke bandara utama Vietnam, seperti Bandara Internasional Tan Son Nhat di Kota Ho Chi Minh. Ini adalah metode transportasi tercepat, cocok untuk pengiriman mendesak dan kargo yang sensitif terhadap waktu. Kerugiannya mencakup biaya yang lebih tinggi, seringkali beberapa kali lebih mahal dibandingkan metode transportasi lainnya. Cocok untuk barang bernilai tinggi, namun ada batasan dimensi dan berat muatan.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>Pilihan solusi transportasi tertentu bergantung pada faktor-faktor seperti sifat barang, urgensi, anggaran biaya, dan jadwal pengiriman. Pelanggan Vietnam ini, karena jadwal produksi yang padat, memilih angkutan laut LCL (Less than Container Load) untuk meminimalkan biaya. Mereka memilih metode ini dari Pelabuhan Tianjin, yang memerlukan waktu 10 hari untuk mencapai pelabuhan yang ditentukan di Kota Ho Chi Minh sebagai bagian dari jadwal produksi mereka.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Hari ke-2 Apa yang perlu dilakukan pelanggan: Ke mana kami harus mengangkut barang? Memberikan preferensi transportasi berdasarkan kebutuhan proyek \u2013 memprioritaskan urgensi waktu atau menurunkan biaya?<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Tingkat kesulitan: \u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-3\">Hari ke-3-9 Memproduksi Kait Derek yang Dibutuhkan Dalam Waktu 7 Hari<\/h4>\r\n<p>Setelah komunikasi singkat dan konfirmasi gambar kami, pelanggan cocok dengan produk standar kami, oleh karena itu, sangat mempersingkat waktu pengiriman transaksi ini, dari pesanan pelanggan hingga pengiriman, total 7 hari.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly.jpg?w=1000\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5468\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/9.Painting-assembly-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p>Untuk pertanyaan tanpa persyaratan khusus, kami memiliki stok produk terstandar, seperti:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Kapasitas Kait Tunggal: 5t\/6t\/10t\/12t\/16t\/20t\/25t\/32t\/40t\/50t\/63t\/80t\/100t\/125t\/160t\/200t\/250t<\/li>\r\n\t<li>Kapasitas Kait Ganda: 10t\/12t\/16t\/20t\/25t\/32t\/40t\/50t\/63t\/80t\/100t\/125t\/160t\/200t\/250t<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Pendekatan ini memungkinkan maksimalisasi efisiensi produksi, menghemat waktu dan biaya kedua belah pihak. Garis waktu produksi pelanggan dikompresi menjadi 7 hari. Pada akhirnya, detail parameter produk yang kami berikan kepada pelanggan adalah sebagai berikut:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Kapasitas angkat: 16t<\/li>\r\n\t<li>Bahan kait: DG20<\/li>\r\n\t<li>Bahan katrol: Q235B (katrol gulung)<\/li>\r\n\t<li>Bahan cangkang: Q235B<\/li>\r\n\t<li>Jumlah Katrol: 2 buah<\/li>\r\n\t<li>Siklus produksi: 7 hari<\/li>\r\n\t<li>Siklus pengiriman: 10 hari<\/li>\r\n\t<li>Tujuan: Hanoi, Vietnam<\/li>\r\n\t<li>Transportasi: Angkutan laut LCL<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Tentunya untuk komponen crane seperti ini, jika Anda memiliki gambar, kami akan mengikuti gambar produksinya dengan ketat. Alternatifnya, jika Anda memiliki persyaratan khusus, kami memiliki tim insinyur profesional yang dapat terlibat dalam komunikasi terperinci dengan Anda untuk menentukan solusi yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Hari 3-9 Yang perlu dilakukan pelanggan: Sesekali menanyakan kemajuan produksi.<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Tingkat kesulitan: \u2606\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-4\">Hari ke-10-19 Pengemasan yang Ketat Memastikan Integritas Kait Derek Selama 10 Hari Perjalanan Pengiriman Laut.<\/h4>\r\n<p>Untuk memastikan integritas kait derek saat dikirimkan ke pelanggan, tindakan kedap air yang ketat dan kemasan peti kayu yang kokoh adalah pilihan yang optimal. Kami berkomunikasi dengan pelanggan tentang moda transportasi dan memilih pengiriman LCL, yang membutuhkan total 10 hari. Untuk komponen yang lebih kecil seperti ini, kami merekomendasikan penggunaan kemasan LCL (Less than Container Load), yang menawarkan penghematan biaya.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2.jpg?w=1000\" alt=\"Blok Kait Selesai ke Vietnam\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5426\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam.jpg?w=1000\" alt=\"Blok Kait Selesai ke Vietnam\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-5427\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/Finished-Hook-Block-to-Vietnam-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\r\n<p><strong>Hari ke-10-19 Yang perlu dilakukan pelanggan: Susun terlebih dahulu rencana transportasi lokal, dan jika Anda memilih layanan dari pintu ke pintu, tunggu saja pengirimannya.<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Tingkat kesulitan: \u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h4 id=\"title2-5\">Day20 Pemasangan Crane Hooks Juga Mudah<\/h4>\r\n<p>Setelah barang tiba, harap pastikan integritas produk. Untuk pemasangan kait derek, kami telah membuat video demonstrasi untuk referensi Anda. Karena ada banyak jenis alat pengangkat yang pengaitnya disesuaikan, jenis derek di atas kepala yang paling umum digunakan di sini sebagai contoh. Jika Anda perlu meninggikan, harap operasikan dengan tetap menjaga langkah-langkah keselamatan yang tepat.<\/p>\r\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qbnJHd5ewTE\" title=\"Pemutar video YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\r\n<ol>\r\n\t<li>Kencangkan sabuk pengaman<\/li>\r\n\t<li>Lepaskan pemandu tali<\/li>\r\n\t<li>Lepaskan tali kawat dan keluarkan dari kait derek yang lama.<\/li>\r\n\t<li>Potong tali kawat yang diikat<\/li>\r\n\t<li>Masukkan tali kawat ke dalam kait derek yang baru.<\/li>\r\n\t<li>Pasang tali kawat<\/li>\r\n\t<li>Pasang pemandu tali<\/li>\r\n\t<li>Tes selesai<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<p>Jika Anda masih merasa rumit, kami dapat menghubungkan Anda dengan tim instalasi lokal yang telah bekerja sama dengan kami.<\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p><strong>Hari ke 20 Apa yang perlu dilakukan pelanggan: Jika tim Anda memiliki personel profesional, mereka dapat mengikuti video atau dokumen yang kami sediakan untuk pemasangan. Ya, memang semudah yang ditunjukkan dalam video. Jika tidak, Anda harus mengatur terlebih dahulu tim instalasi lokal. Sebagai perusahaan dengan pengalaman lebih dari satu dekade dalam perdagangan dan ekspor crane, kami juga berkolaborasi dengan tim instalasi di beberapa negara. Jika diperlukan, silakan berkonsultasi dengan kami!<\/strong><\/p>\r\n<p><strong>Tingkat kesulitan: \u2605\u2605\u2605\u2606\u2606<\/strong><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<h3 id=\"title3\">Kesimpulannya: Apa yang Perlu Anda Lakukan?<\/h3>\r\n<ul>\r\n\t<li>Cara memeriksa kait derek sangat sederhana: seperti inspeksi visual terhadap pembengkokan\/puntiran\/retak, atau pengujian praktis non-destruktif;<\/li>\r\n\t<li>Proses pembelian kait derek juga sangat sederhana: Anda memberi kami derek Anda agar sesuai dengan kapasitas angkat\/diameter tali kawat dan beberapa persyaratan khusus, dan kami dapat menyediakan program yang tepat untuk Anda;<\/li>\r\n\t<li>Program pengait derek transportasi akan kami pilihkan sesuai dengan Anda, Anda ingin tiba lebih tepat waktu atau program yang lebih terjangkau, kami memiliki segudang pengalaman dalam melakukan ekspor perdagangan luar negeri dalam hal ini, dalam hal ini Anda tidak perlu khawatir tentang;<\/li>\r\n\t<li>Pemasangan kait derek juga sama sederhananya, jika video yang memberi Anda panduan tidak cukup detail, Anda juga dapat menghubungi salesman kami, kami memiliki tim insinyur profesional untuk memberi Anda dukungan teknis;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Jadi, jika Anda membutuhkan pengait derek, jangan ragu untuk menghubungi kami. Izinkan kami menggunakan keahlian kami untuk memecahkan masalah Anda!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Katalog Jika Kait Derek Anda Memiliki Masalah Ini, Segera Ganti! Dalam 20 Hari, Pelanggan Vietnam Mulai dari Pertanyaan Hingga Pemasangan. Hari ke-1: Apakah Peralatan Saya Kompatibel dengan Kait Derek Anda? Hari ke-2: Solusi Transportasi Optimal dari Tiongkok ke Vietnam Hari ke-3-9: Memproduksi Kait Derek yang Diperlukan dalam Waktu 7 Hari Hari ke-10-19: Pengemasan yang Ketat Memastikan [\u2026]","protected":false},"featured_media":5468,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[198,7,96,196,199,197,54,27,59,6,195],"class_list":["post-5436","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-china-vietnam-transportation-program","posts_tag-crane","posts_tag-crane-hook","posts_tag-crane-hook-blocks","posts_tag-crane-hook-installation","posts_tag-crane-hook-replace","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-jib-crane","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-vietnam-case"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5436"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5480,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/5436\/revisions\/5480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=5436"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=5436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}