{"id":3457,"date":"2022-01-05T00:00:00","date_gmt":"2022-01-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/safety-precautions-for-cranes-2\/"},"modified":"2024-09-09T06:59:56","modified_gmt":"2024-09-09T06:59:56","slug":"safety-precautions-for-cranes-2","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/posts\/safety-precautions-for-cranes\/","title":{"rendered":"Tindakan Pencegahan Keamanan Untuk Crane"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/LH-double-girder-overhead-crane-31.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-2415\"><\/p>\r\n<h3>Derek Overhead<\/h3>\r\n<p>1.Sebelum operasi, periksa apakah peralatan mekanis, komponen listrik, dan perangkat keselamatan pelindung masih utuh dan andal, dan lakukan uji kerekan sebelum mengangkat. Setelah memastikan bahwa semuanya normal, itu dapat digunakan;<br \/>\r\n2. Patuhi perintah sinyal selama operasi, dan jangan menggantung benda pengangkat di udara saat operasi terganggu;<br \/>\r\n3. Dilarang menggantungkan benda di atas atau berada di kepala orang lain;<br \/>\r\n4. Saat kail berjalan tanpa beban, kail harus diangkat oleh lebih dari 1 orang;<br \/>\r\n5. saat menggantung, sudut antara tali gantung tidak boleh kurang dari 120 \u00a1\u00e3 untuk menghindari tekanan berlebihan pada tali gantung;<br \/>\r\n6. Dilarang memeriksa dan memperbaiki selama operasi pengangkatan. Personil khusus harus diawasi dan bekerja sama dengan perbaikan selama pemeliharaan;<br \/>\r\n7. Setelah menyelesaikan operasi, klem rel harus dikunci, dan operasi tidak boleh dilakukan secara paksa jika terjadi angin kencang dan cuaca buruk di atas permukaan.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/electric-hoists1.jpg\" alt=\"\" width=\"706\" height=\"527\" class=\"alignnone size-full wp-image-6582\"><\/p>\r\n<h3>kerekan listrik<\/h3>\r\n<p>1. Konfirmasikan apakah rem dan pembatas dapat diandalkan sebelum digunakan. Angkat objek setelah menyesuaikan blok stop batas atas dan bawah. Dilarang mengangkat benda yang melebihi beban pengenal;<br \/>\r\n2. Catu daya harus diputus sebelum pemeliharaan dan inspeksi, dan pemeliharaan dan inspeksi harus dilakukan dalam kondisi tanpa beban;<br \/>\r\n3. Dilarang menggantungkan benda di atas atau berada di kepala orang lain;<br \/>\r\n4. Selama proses pengangkatan, dilarang menggantung benda yang diangkat secara miring atau miring;<br \/>\r\n5. Untuk kerekan listrik tanpa batas bawah, ketika pengait berada pada posisi terendah, tali kawat pada kerekan harus dijamin memiliki 2 keliling;<br \/>\r\n6. Saat memutar dan mengangkat, operator harus berdiri di sisi berlawanan dari arah belok, pastikan tidak ada operator lain di arah belok sebelum mengangkat.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Derek Atas 1.Sebelum pengoperasian, periksa apakah peralatan mekanis, komponen listrik, dan perangkat keselamatan pelindung masih utuh dan andal, dan lakukan uji kerekan sebelum mengangkat. Setelah memastikan semuanya normal, derek dapat digunakan; 2. Patuhi perintah sinyal selama pengoperasian, dan jangan menggantung benda yang diangkat di [\u2026]","protected":false},"featured_media":3598,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,32,42,45,27,33,6,34],"class_list":["post-3457","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-electric-hoists","posts_tag-eot-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3502,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457\/revisions\/3502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3457"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}