{"id":1018,"date":"2014-12-09T00:00:00","date_gmt":"2014-12-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/16-ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-to-qatar\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:56","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:56","slug":"16-ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-to-qatar","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-qatar\/","title":{"rendered":"16 Ton Single Girder Gantry Crane Dikirim Ke Qatar"},"content":{"rendered":"<p><strong>2 set derek gantry girder tunggal 16 ton dikirim ke Qatar<\/strong><br \/>\r\nItem: 16 ton derek gantry girder tunggal<br \/>\r\nQTY: 2 set<br \/>\r\nMr.Fidaa mengirimkan pertanyaan crane pertamanya pada awal tahun 2013, ini adalah pertanyaan untuk double gantry crane seberat 50 ton yang akan digunakan dalam konstruksi kereta bawah tanah. Itu percobaan pertama Pak Fidaa di bisnis crane tapi kami tidak mendapat pesanan.<br \/>\r\nKami menerima pertanyaan derek ini pada bulan Oktober 2014. 2 set derek gantry girder tunggal 16 ton ini akan digunakan di Pabrik pracetak di Doha. Kebetulan sekali, kami menerima permintaan crane yang sama dari klien lain yang juga dari Doha. Karena Mr.Fidaa berdiskusi dengan manajemen kami tentang minatnya untuk menjadi perwakilan kami di Timur Tengah, jadi kami memberi tahu klien lain semua ini dan membantu Mr.Fidaa memenangkan pesanan ini.<br \/>\r\nProduksi 2 set gantry crane 16 ton dimulai dari bulan Maret, untuk memastikan pengiriman yang singkat dan mengejar kargo curah. Kami menggunakan 45 hari untuk menyelesaikan produksi derek dengan sukses.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6050\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6050 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1.jpg?w=640&amp;h=480\" alt=\"16 ton derek gridergantry tunggal\" \/><\/a><br \/>\r\nGantry crane 16 ton memiliki panjang bentang 37m, yang terlalu panjang untuk kontainer, jadi kami menyarankan pengiriman dengan kargo curah dan gelagar jembatan utama juga diproduksi dalam 2 buah.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6051\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6051 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2.jpg?w=640&amp;h=360\" alt=\"gelagar jembatan utama\" \/><\/a><br \/>\r\nPada 10 Juni<sup>th<\/sup>, kami berhasil memuat derek gantry 16 ton dan mengirim ke pelabuhan untuk pengiriman.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6052\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6052 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/3.jpg?w=640&amp;h=360\" alt=\"kirim ke pelabuhan\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2 set derek gantry girder tunggal 16 ton dikirim ke Qatar Barang: derek gantry girder tunggal 16 ton JUMLAH: 2 set Tn. Fidaa mengirimkan permintaan derek pertamanya pada awal tahun 2013, yaitu permintaan derek gantry ganda 50 ton yang akan digunakan dalam konstruksi kereta bawah tanah. Itulah percobaan pertama Tn. Fidaa dalam bisnis derek, tetapi [\u2026]","protected":false},"featured_media":1290,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,54,35,33,39],"class_list":["post-1018","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-news","posts_tag-popular-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1291,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018\/revisions\/1291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1018"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}