{"id":7361,"date":"2024-05-11T07:40:04","date_gmt":"2024-05-11T07:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7361"},"modified":"2026-02-24T02:07:11","modified_gmt":"2026-02-24T02:07:11","slug":"boat-hoists","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/boat-hoists\/","title":{"rendered":"Kerekan Perahu"},"content":{"rendered":"
\r\n

Karakteristik<\/h2>\r\n
\r\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kapasitas<\/th>\nT<\/th>\n300<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kecepatan pengangkatan \uff08dengan beban\/tanpa beban\uff09<\/td>\nm\/mnt<\/td>\n0~1\/0~2<\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan berjalan (beban penuh)<\/td>\nm\/mnt<\/td>\n0~25<\/td>\n<\/tr>\n
Kemiringan pendakian maksimum (beban penuh)<\/td>\n4%<\/td>\n<\/tr>\n
Mesin diesel<\/td>\nKW<\/td>\n\u2248154*2<\/td>\n<\/tr>\n
Mekanisme pengangkatan\/titik pengangkatan<\/td>\n4\/32<\/td>\n<\/tr>\n
Panjang sabuk pengangkat\/beban tunggal<\/td>\nm\/t<\/td>\n20\/20<\/td>\n<\/tr>\n
Ban (kuantitas\/spesifikasi)<\/td>\n16\/24.00-49<\/td>\n<\/tr>\n
Tegangan spesifik tanah<\/td>\nMPa<\/td>\n\u22641.2<\/td>\n<\/tr>\n
Radius kemudi (kemudi di tempat)<\/td>\nM<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
Radius kemudi (kemudi Ackerman)<\/td>\nM<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis kapal pengangkat maksimum (panjang*lebar)<\/td>\nM<\/td>\n40*12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Persyaratan teknis<\/h2>\r\n
\r\n

Derek pengangkat kapal mematuhi GB\/T 3811-2008\u300aSpesifikasi Desain Derek\u300b\u3001GB6067.1-2010\u300aPeraturan keselamatan mesin pengangkat Bagian 1: Ketentuan umum\u300b\u3001GB\/T 14406-2011\u300aPersyaratan derek gantri tujuan umum\u300b.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Fitur<\/h2>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Pengaturan multi-titik pengangkatan, pengangkatan yang aman dan andal, jarak setiap titik pengangkatan dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan lambung kapal yang berbeda.<\/li>\r\n\t
  • Mendukung berbagai fungsi kemudi, dengan rotasi di tempat, kemudi Ackerman, dan manuver fleksibel.<\/li>\r\n\t
  • Dengan pengangkatan sinkron multi-titik angkat, teknologi anti-selip ban.<\/li>\r\n\t
  • Deteksi sinkron dan kontrol umpan balik.<\/li>\r\n\t
  • Dapat menghilangkan stres di gantri trotoar yang kompleks.<\/li>\r\n\t
  • Struktur induknya berupa struktur berbentuk \u201cU\u201d yang dapat mengangkut perahu yang tingginya melebihi tinggi kapal induk itu sendiri.<\/li>\r\n\t
  • Desain angkat berbentuk U, satu mesin dapat diaplikasikan pada beberapa jenis kapal.<\/li>\r\n\t
  • Daya bawaan, kontrol penggerak hidraulik penuh.<\/li>\r\n\t
  • Tidak merusak cat permukaan kapal pesiar saat diangkat<\/li>\r\n\t
  • Pemantauan waktu nyata, lebih aman untuk mengangkat perahu<\/li>\r\n\t
  • Perlindungan multi-lapis, cocok untuk lingkungan dengan korosi tinggi di tepi laut<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Keuntungan<\/h2>\r\n
    \r\n
      \r\n\t
    • Biaya perawatan dan pengoperasian yang rendah<\/li>\r\n\t
    • Perlindungan lingkungan<\/li>\r\n\t
    • Diperlukan ruang kecil<\/li>\r\n\t
    • Operasi sederhana<\/li>\r\n\t
    • Desain dan warna yang dipersonalisasi<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Karakteristik Persyaratan teknis Derek pengangkat kapal mematuhi GB\/T 3811-2008\u300aSpesifikasi Desain Derek\u300b\u3001GB6067.1-2010\u300aPeraturan keselamatan mesin pengangkat Bagian 1: Ketentuan umum\u300b\u3001GB\/T 14406-2011\u300aDerek gantri serba guna\u300b persyaratan. Fitur Pengaturan titik multi-pengangkatan, pengangkatan yang aman dan andal, jarak setiap titik pengangkatan dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan lambung yang berbeda. Mendukung berbagai fungsi kemudi, dengan\u2026","protected":false},"author":2,"featured_media":7363,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[520,521,56,519,518,746],"class_list":["post-7361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-boat-hoist","tag-boat-lift-crane","tag-gantry-crane","tag-travel-lift","tag-travel-lift-crane","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7361"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9036,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions\/9036"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}