{"id":6555,"date":"2024-02-05T15:23:48","date_gmt":"2024-02-05T15:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=6555"},"modified":"2024-09-13T07:03:48","modified_gmt":"2024-09-13T07:03:48","slug":"5ton-single-girder-overhead-crane-customization-for-small-height-factory","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/5ton-single-girder-overhead-crane-customization-for-small-height-factory\/","title":{"rendered":"La personnalisation des ponts roulants monopoutre simplifi\u00e9e\u00a0: choisissez la solution parfaite pour les usines de petite hauteur"},"content":{"rendered":"<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/how-to-choose-pefect-solution-for-small-high-factory.png\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1334\" class=\"alignnone size-full wp-image-6558\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/how-to-choose-pefect-solution-for-small-high-factory.png 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/how-to-choose-pefect-solution-for-small-high-factory-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/>\n\n\u00ab Mon installation est basse, comment puis-je atteindre une hauteur de levage plus \u00e9lev\u00e9e dans un espace limit\u00e9 en hauteur ? \u00bb Vous trouverez ci-dessous un exemple pour vous aider \u00e0 comprendre comment choisir une solution de pont roulant monopoutre personnalis\u00e9e qui r\u00e9pond mieux \u00e0 vos besoins dans un espace bas et limit\u00e9 en hauteur.\n<h2>Analyse de la situation de l&#39;usine \u2013 Espace libre faible et limit\u00e9<\/h2>\nNous avons re\u00e7u une demande d&#39;un client qui souhaite acheter 6 ensembles de ponts roulants monopoutres de 5 tonnes pour l&#39;une de ses trav\u00e9es dans l&#39;atelier. Cependant, la structure de l&#39;usine est relativement basse, la hauteur minimale du sol \u00e0 la partie la plus basse du toit n&#39;\u00e9tant que de 5175 mm. Cela entre dans la cat\u00e9gorie des types d&#39;usines de faible hauteur :\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Drawing-of-a-low-rise-factory-building.png\" alt=\"\" width=\"1698\" height=\"373\" class=\"alignnone size-full wp-image-6579\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Drawing-of-a-low-rise-factory-building.png 1698w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Drawing-of-a-low-rise-factory-building-1536x337.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1698px) 100vw, 1698px\" \/>\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Workshop-drawing-of-a-single-girder-overhead-crane-to-be-fitted-to-a-low-rise-factory-building.png\" alt=\"\" width=\"1438\" height=\"686\" class=\"alignnone size-full wp-image-6594\">\n\nAvant d&#39;acheter un pont roulant monopoutre\/un pont roulant monopoutre personnalis\u00e9, vous devez conna\u00eetre plusieurs points de donn\u00e9es cl\u00e9s\u00a0:\n<ul>\n \t<li>Capacit\u00e9 de levage\u00a0: Il s\u2019agit du poids maximum pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9 que le pont roulant est con\u00e7u pour soulever. La capacit\u00e9 de levage nominale est g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9e sur la plaque signal\u00e9tique de l&#39;unit\u00e9 de levage et de la structure du pont.<\/li>\n \t<li>Hauteur de levage (H) : pour un pont roulant \u00e0 crochet, cela fait g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la hauteur entre le centre du crochet et le sol. La distance entre la surface sup\u00e9rieure du support de pied d&#39;usine et le point le plus bas du toit d\u00e9termine quelles options de pont roulant monopoutre sont viables, d\u00e9cidant ainsi de la hauteur de levage maximale.<\/li>\n \t<li>Port\u00e9e (S)\u00a0: La distance entre les positions centrales des deux chemins de roulement de la grue d\u00e9termine la port\u00e9e. La trav\u00e9e, en conjonction avec la s\u00e9lection du type de pont roulant monopoutre, d\u00e9termine les positions extr\u00eames gauche et droite pour le levage.<\/li>\n \t<li>Longueur de d\u00e9placement du pont roulant (L) : Un pont roulant monopoutre couvre g\u00e9n\u00e9ralement une distance de course de 50 \u00e0 60 m\u00e8tres.<\/li>\n<\/ul>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Parameter-diagram-of-single-girder-overhead-traveling-crane.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"777\" class=\"alignnone size-full wp-image-6584\">\n<h2>Correspondance des solutions \u2013 Solutions alternatives d\u2019adaptation<\/h2>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Type de pont roulant monopoutre de 5 tonnes en option<\/td>\n<td>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/single-girder-overhead-crane-types-menu.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" class=\"alignnone size-full wp-image-6414\"><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/single-girder-overhead-crane-types\/\">Ponts roulants \u00e9lectriques monopoutre\/grue EOT monopoutre<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Low-Headroom-Single-Girder-Overhead-Crane-menu.jpg\" alt=\"\" width=\"1500\" height=\"1000\" class=\"alignnone size-full wp-image-6417\"><\/p>\n<p>Pont roulant monopoutre \u00e0 faible hauteur libre<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane.jpg\" alt=\"Un pont roulant jaune standard FEM portant la marque DGCRANE, situ\u00e9 dans une grande zone de construction industrielle avec des structures m\u00e9talliques et de la machinerie lourde en dessous\" width=\"2100\" height=\"1179\" class=\"alignnone size-full wp-image-6200\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FEM-Standard-Overhead-Crane-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/products\/overhead-cranes-for-sale\/\">Pont roulant monopoutre type FEM\/DIN<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Type correspondant de dessin de pont roulant monopoutre de 5 tonnes<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/LD-type-single-girder-overhead-crane-5t-S10.5m-H3.135m-A3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"postspdf\">Pont roulant monopoutre de type LD 5t S10.5m H3.135m A3<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/LDC-type-single-girder-overhead-crane-5t-S10.5m-H3-A3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"postspdf\">Pont roulant monopoutre de type LDC 5t S10.5m H3.135m A3<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/HD-type-single-girder-overhead-crane-5t-S10.5m-H3-A5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"postspdf\">Pont roulant monopoutre de type HD 5t S10.5m H3.135m A3<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nIl existe de nombreux types de ponts roulants monopoutre, mais en raison du manque d&#39;espace au-dessus de l&#39;usine du client, les seules solutions applicables sont les ponts roulants \u00e9lectriques monopoutre (ponteaux EOT monopoutre), les ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre et les ponts roulants monopoutre de type FEM\/DIN, nos ing\u00e9nieurs ont con\u00e7u les dessins de ces trois types de ponts roulants monopoutre de 5 tonnes en fonction de la taille de l&#39;usine du client.\n<h2>Analyse du sch\u00e9ma - Comparaison du prix, de la hauteur de levage, de l&#39;utilisation de l&#39;espace et de la maintenance apr\u00e8s-vente<\/h2>\nD&#39;apr\u00e8s notre exp\u00e9rience pr\u00e9c\u00e9dente, voici des recommandations directionnelles pour les clients lors de la s\u00e9lection d&#39;une solution de pont roulant monopoutre\u00a0:\n<ul>\n \t<li>Si vous souhaitez choisir la solution la plus rentable\u00a0;<\/li>\n \t<li>Dans un espace vertical limit\u00e9, une personnalisation pour une hauteur de levage plus \u00e9lev\u00e9e est possible ;<\/li>\n \t<li>Si vous souhaitez que les positions extr\u00eames gauche et droite maximales obtiennent une plus grande couverture dans la zone de travail\u00a0;<\/li>\n \t<li>Pour r\u00e9duire la post-maintenance, choisissez une solution plus sans souci.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Comparaison des prix des ponts roulants monopoutre de 5 tonnes<\/h3>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr>\n<th>Type<\/th>\n<th>Grues EOT monopoutre de 5 tonnes<\/th>\n<th>Ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre de 5 tonnes<\/th>\n<th>Ponts roulants monopoutre FEM\/DIN 5 tonnes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Description et sp\u00e9cifications<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 5 tonnes<\/li>\n<li>Longueur de port\u00e9e : 10,5 m<\/li>\n<li>Hauteur de levage : 6 m<\/li>\n<li>M\u00e9canisme de levage\u00a0: palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type CD<\/li>\n<li>Groupe de service\u00a0:\u00a0A3<\/li>\n<li>Source d&#39;alimentation\u00a0: 3Ph, 380\u00a0V, 60\u00a0Hz<\/li>\n<li>Vitesse de levage : 8 m\/min<\/li>\n<li>Vitesse de d\u00e9placement du palan\u00a0: 20\u00a0m\/min<\/li>\n<li>Vitesse de d\u00e9placement de la grue\u00a0: 20\u00a0m\/min<\/li>\n<li>Mode de contr\u00f4le\u00a0: commande suspendue + t\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 5 tonnes<\/li>\n<li>Longueur de port\u00e9e : 10,5 m<\/li>\n<li>Hauteur de levage : 6 m<\/li>\n<li>M\u00e9canisme de levage\u00a0: palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique de type faible hauteur libre<\/li>\n<li>Groupe de service\u00a0:\u00a0A3<\/li>\n<li>Source d&#39;alimentation\u00a0: 3Ph, 380\u00a0V, 60\u00a0Hz<\/li>\n<li>Vitesse de levage : 8 m\/min<\/li>\n<li>Vitesse de d\u00e9placement du palan\u00a0: 20\u00a0m\/min<\/li>\n<li>Vitesse de d\u00e9placement de la grue\u00a0: 20\u00a0m\/min<\/li>\n<li>Mode de contr\u00f4le\u00a0: commande suspendue + t\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 5 tonnes<\/li>\n<li>Longueur de port\u00e9e : 10,5 m<\/li>\n<li>Hauteur de levage : 6 m<\/li>\n<li>M\u00e9canisme de levage\u00a0: palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type europ\u00e9en<\/li>\n<li>Groupe de service : A5<\/li>\n<li>Source d&#39;alimentation\u00a0: 3Ph, 380\u00a0V, 60\u00a0Hz<\/li>\n<li>Vitesse de levage : 5\/0,8 m\/min<\/li>\n<li>Vitesse de d\u00e9placement du palan\u00a0: 2-20 m\/min<\/li>\n<li>Vitesse de d\u00e9placement de la grue : 3-30m\/min<\/li>\n<li>Mode de contr\u00f4le\u00a0: commande suspendue + t\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prix (EXW)<\/td>\n<td><strong>$2700.00\/ensemble<\/strong><\/td>\n<td><strong>$3100.00\/ensemble<\/strong><\/td>\n<td><strong>$6000.00\/ensemble<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nComparaison de prix de pont roulant monopoutre de 5 tonnes pour pont roulant monopoutre EOT de m\u00eame port\u00e9e\/pont roulant monopoutre \u00e0 faible hauteur libre\/pont roulant monopoutre de type FEM. Le pont roulant monopoutre est personnalis\u00e9 en fonction des exigences sp\u00e9cifiques. Ce devis est uniquement pour la proposition pr\u00e9liminaire lors de la communication initiale. Pour obtenir une solution adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins, veuillez nous contacter.\n<div id=\"p_author\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao.jpg\" width=\"158\" height=\"182\" alt=\"\" class=\"authorphoto\">\n<div class=\"rightname\"><p class=\"name\">Zora Zhao<\/p>\n<p class=\"title\">Expert en solutions de ponts roulants\/grues \u00e0 portique\/grues \u00e0 fl\u00e8che\/pi\u00e8ces de grues<\/p>\n<p>Avec plus de 10 ans d&#39;exp\u00e9rience dans l&#39;industrie de l&#39;exportation de grues \u00e0 l&#39;\u00e9tranger, j&#39;ai aid\u00e9 plus de 10 000 clients avec leurs questions et pr\u00e9occupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n&#39;h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter\u00a0!<\/p>\n<h5>WhatsApp\u00a0: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8617303731534\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+8617303731534<\/a><\/h5>\n<h5>Courriel : <a href=\"mailto:zora@dgcrane.com\">zora@dgcrane.com<\/a><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3>Comparaison des hauteurs de levage<\/h3>\nLes diff\u00e9rences de hauteur de levage des ponts roulants monopoutre sont influenc\u00e9es par plusieurs facteurs :\n<ul>\n \t<li>M\u00e9thode de connexion entre la poutre principale et la poutre d&#39;extr\u00e9mit\u00e9. Dans ce cas, l&#39;approche la plus adapt\u00e9e est la connexion suspendue, o\u00f9 les deux extr\u00e9mit\u00e9s de la poutre principale sont connect\u00e9es \u00e0 la bride au milieu de la poutre d&#39;extr\u00e9mit\u00e9 par des boulons de positionnement \u00e0 haute r\u00e9sistance. Cependant, pour le pont roulant monopoutre FEM\/DIN de 5 tonnes, en raison de la structure plus petite de la poutre d&#39;extr\u00e9mit\u00e9, la hauteur de la section transversale de la poutre d&#39;extr\u00e9mit\u00e9 n&#39;est pas suffisante pour accueillir un nombre important de boulons de connexion et une connexion \u00e0 structure assise doit \u00eatre adopt\u00e9e.<\/li>\n \t<li>La forme structurelle du palan \u00e9lectrique lui-m\u00eame peut d\u00e9terminer la hauteur de levage nette du palan \u00e9lectrique, c&#39;est-\u00e0-dire la hauteur entre le centre du crochet et la face inf\u00e9rieure de la plaque de recouvrement inf\u00e9rieure de la poutre principale.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Comparaison de la hauteur de levage des palans \u00e9lectriques<\/h3>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CD-type-wire-rope-electric-hoist-headroom-lifting-height-is-1120mm.png\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"720\" class=\"alignnone size-full wp-image-6578\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Low-headroom-type-wire-rope-electric-hoist-headroom-lifting-height-is-802mm.png\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"720\" class=\"alignnone size-full wp-image-6581\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Euro-type-wire-rope-electric-hoist-headroom-lifting-height-is-630mm.png\" alt=\"\" width=\"990\" height=\"721\" class=\"alignnone size-full wp-image-6580\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type CD\u00a0: 1120\u00a0mm<\/td>\n<td>Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique de type faible hauteur libre\u00a0: 802\u00a0mm<\/td>\n<td>Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type europ\u00e9en\u00a0: 630\u00a0mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nEn raison des diff\u00e9rences de conception structurelle, en particulier dans le positionnement des roues du chariot, entre le palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type CD et le palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type \u00e0 faible hauteur libre ou le palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type Euro\u00a0:\n<ul>\n \t<li>\u00a0Le palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type CD a ses roues de chariot situ\u00e9es dans la partie sup\u00e9rieure de la structure du palan.<\/li>\n \t<li>En revanche, le palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type \u00e0 faible hauteur libre et le palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type europ\u00e9en ont leurs roues de chariot positionn\u00e9es au milieu de la structure du palan.<\/li>\n<\/ul>\nCette conception permet de soulever le corps du palan \u00e9lectrique au-dessus de la poutre principale, augmentant ainsi la hauteur de levage du pont roulant monopoutre.\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist.jpg\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-6582\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist.jpg 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-CD-type-wire-rope-electric-hoist-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist.png\" alt=\"\" width=\"2100\" height=\"1400\" class=\"alignnone size-full wp-image-6583\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist.png 2100w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Operating-position-of-the-Euro-type-wire-rope-electric-hoist-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 2100px) 100vw, 2100px\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Position de fonctionnement du palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type CD<\/td>\n<td>Position de fonctionnement du palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de type Euro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\n<h4>Comparaison des hauteurs de levage maximales<\/h4>\n<div><div class=\"custom_tables\"><table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-lifting-height-of-the-single-girder-EOT-crane-is-3135mm.png\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"472\" class=\"alignnone wp-image-6592\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-lifting-height-of-the-low-headroom-single-girder-overhead-crane-is-3645mm.png\" alt=\"\" width=\"751\" height=\"860\" class=\"alignnone size-full wp-image-6591\"><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-lifting-height-of-the-FEM-single-girder-overhead-crane-is-3817mm.png\" alt=\"\" width=\"657\" height=\"843\" class=\"alignnone size-full wp-image-6590\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>La hauteur de levage de la grue EOT monopoutre est de 3\u00a0135\u00a0mm.<\/td>\n<td>La hauteur de levage du pont roulant monopoutre \u00e0 faible hauteur libre est de 3 645 mm.<\/td>\n<td>La hauteur de levage du pont roulant monopoutre FEM\/DIN est de 3817 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\nLors de la communication avec le client, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert que l&#39;atelier dans lequel le pont roulant monopoutre sera utilis\u00e9 est constitu\u00e9 d&#39;une rang\u00e9e de tours d&#39;usinage. La fr\u00e9quence d&#39;utilisation n&#39;est pas \u00e9lev\u00e9e et la hauteur maximale du tour est de 2000 mm. La hauteur maximale des pi\u00e8ces usin\u00e9es pour le levage est de 800 mm. Pour garantir un levage stable, une hauteur de levage minimale de 3 500 mm est requise. Par cons\u00e9quent, les options appropri\u00e9es se limitent aux deux derniers types.\n<h3>Comparaison de la couverture pour les positions de levage extr\u00eames gauche et droite<\/h3>\nLes positions extr\u00eames gauche et droite d\u00e9terminent les limites de plage op\u00e9rationnelle que le pont roulant peut couvrir.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-left-and-right-extreme-positions-that-5ton-single-girder-EOT-crane-can-cover-have-a-width-range-of-8300mm.png\" alt=\"\" width=\"1429\" height=\"742\" class=\"alignnone size-full wp-image-6589\">\n\nLes positions extr\u00eames gauche et droite qu&#39;une grue EOT monopoutre de 5 tonnes peut couvrir ont une plage de largeur de 8 300 mm.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-Low-headroom-single-girder-overhead-crane-can-cover-a-width-range-of-8300mm-for-its-left-and-right-extreme-positions.png\" alt=\"\" width=\"1384\" height=\"763\" class=\"alignnone size-full wp-image-6593\">\n\nLe pont roulant monopoutre \u00e0 faible hauteur libre peut couvrir une plage de largeur de 8 300 mm pour ses positions extr\u00eames gauche et droite.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/The-FEM-single-girder-overhead-crane-can-cover-a-width-range-of-8880mm-for-its-left-and-right-extreme-positions.png\" alt=\"\" width=\"1361\" height=\"761\" class=\"alignnone size-full wp-image-6588\">\n\nLe pont roulant monopoutre FEM\/DIN peut couvrir une plage de largeur de 8880 mm pour ses positions extr\u00eames gauche et droite. Les positions extr\u00eames gauche et droite des ponts roulants monopoutre EOT et des ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre sont les m\u00eames. Cependant, en raison de sa conception compacte, le pont roulant monopoutre FEM\/DIN peut couvrir une zone de travail plus large. Les trois solutions de pont roulant monopoutre sont adapt\u00e9es \u00e0 la disposition des tours d&#39;usinage du client.\n<h3>Comparaison des exigences de maintenance apr\u00e8s-vente<\/h3>\n<ul>\n \t<li>\u00a0Inspection des freins : Le pont roulant monopoutre FEM\/DIN utilise des freins \u00e0 disque, qui ne n\u00e9cessitent aucun entretien \u00e0 vie. En revanche, les freins des ponts roulants monopoutre EOT et des ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre doivent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s environ tous les trois mois. Le fait de ne pas effectuer les r\u00e9glages de maintenance peut entra\u00eener de graves cons\u00e9quences, telles qu&#39;une distance de freinage excessive et le glissement du crochet.<\/li>\n \t<li>Affichage du code d&#39;erreur\u00a0:\u00a0Les ponts roulants monopoutre EOT et les ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre ne peuvent \u00eatre inspect\u00e9s \u00e0 la recherche de d\u00e9fauts que visuellement et avec un \u00e9quipement de test externe. Le pont roulant monopoutre FEM\/DIN pr\u00e9sente un avantage naturel dans le d\u00e9pannage. Il peut identifier rapidement le point probl\u00e9matique sur la base des num\u00e9ros de code d&#39;erreur, facilitant ainsi une r\u00e9solution rapide des probl\u00e8mes.<\/li>\n \t<li>Diff\u00e9rences de moteur\u00a0: Les moteurs des grues EOT monopoutre et des ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre utilisent une transmission ouverte, ce qui entra\u00eene un impact et un bruit \u00e9lev\u00e9s. D&#39;autre part, les ponts roulants monopoutre FEM\/DIN adoptent g\u00e9n\u00e9ralement un moteur trois-en-un avec transmission ferm\u00e9e, offrant un d\u00e9marrage plus doux et une dur\u00e9e de vie plus longue.<\/li>\n \t<li>Fonction bo\u00eete noire : lors des inspections mensuelles, le pont roulant monopoutre FEM\/DIN peut exporter les donn\u00e9es de la bo\u00eete noire, fournissant ainsi des informations sur l&#39;utilisation, la r\u00e9partition des contraintes et la p\u00e9riode d&#39;utilisation restante. Les ponts roulants EOT monopoutre et les ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur s&#39;appuient sur l&#39;inspection visuelle pour d\u00e9tecter les probl\u00e8mes.<\/li>\n \t<li>C\u00e2ble d&#39;alimentation du palan\u00a0: Les ponts roulants EOT monopoutre et les ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre utilisent des c\u00e2bles d&#39;alimentation qui sont sujets \u00e0 l&#39;emm\u00ealement et au d\u00e9sordre. En revanche, le pont roulant monopoutre FEM\/DIN utilise une cha\u00eene porte-c\u00e2bles en acier en forme de C pour une gestion plus organis\u00e9e des c\u00e2bles.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>En conclusion<\/h3>\n<ol>\n \t<li>Du point de vue prix, la diff\u00e9rence de prix entre un pont roulant \u00e9lectrique monopoutre de 5 tonnes et un pont roulant monopoutre \u00e0 faible hauteur libre n&#39;est pas significative, tandis que le prix d&#39;un pont roulant monopoutre FEM\/DIN est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n \t<li>Une comparaison des hauteurs de levage r\u00e9v\u00e8le un net avantage pour les ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre et les ponts roulants monopoutre FEM\/DIN : a. Ponts roulants \u00e9lectriques monopoutre : 3135 mm b. Ponts roulants monopoutre \u00e0 faible hauteur libre : 3645 mm c. Ponts roulants monopoutre FEM\/DIN : 3817 mm<\/li>\n \t<li>En ce qui concerne la couverture maximale de la zone de travail caus\u00e9e par les positions extr\u00eames gauche et droite, le pont roulant monopoutre FEM\/DIN pr\u00e9sente un avantage significatif. Cependant, compte tenu du sc\u00e9nario d&#39;utilisation r\u00e9el du client, les exigences pour les positions extr\u00eames gauche et droite ne sont pas \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n \t<li>Bas\u00e9 sur notre exp\u00e9rience industrielle, le pont roulant monopoutre FEM\/DIN n\u00e9cessite moins d\u2019entretien apr\u00e8s-vente.<\/li>\n<\/ol>\nApr\u00e8s avoir partag\u00e9 ces analyses comparatives avec le client, compte tenu de la faible fr\u00e9quence d&#39;utilisation du pont roulant monopoutre et en mettant l&#39;accent sur les consid\u00e9rations de prix et les exigences de hauteur de levage, le client a finalement choisi la solution du pont roulant monopoutre \u00e0 faible hauteur libre. Un contrat d&#39;approvisionnement pour 6 ensembles a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9. DGCRANE a plus de 10 ans d&#39;exp\u00e9rience dans la personnalisation des ponts roulants, peu importe que votre installation soit de type normal ou de type petite hauteur\/position de support basse\/incapable de supporter des colonnes ou que le toit ait besoin de supporter des charges\/exigences de port\u00e9e extra large, etc. dans des circonstances particuli\u00e8res, nous pouvons vous aider \u00e0 trouver la solution de pont roulant personnalis\u00e9e parfaite pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins. Contactez-nous maintenant !","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab Mon usine est basse, comment puis-je atteindre une hauteur de levage plus \u00e9lev\u00e9e dans un espace sup\u00e9rieur limit\u00e9 ? \u00bb Vous trouverez ci-dessous un exemple pour vous aider \u00e0 comprendre comment choisir une solution de pont roulant monopoutre personnalis\u00e9e qui r\u00e9pond mieux \u00e0 vos besoins dans un espace bas et \u00e0 hauteur limit\u00e9e. 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