Lorsqu'il s'agit de soulever et de d\u00e9placer des objets lourds, les ponts roulants et les portiques jouent un r\u00f4le crucial dans diverses industries. Comprendre les diff\u00e9rences entre les ponts roulants et les portiques peut \u00e9conomiser beaucoup de temps, d'efforts et d'argent lors de l'installation et de l'utilisation.<\/p>\r\n
Les ponts roulants sont install\u00e9s sur les pistes sur\u00e9lev\u00e9es des structures existantes, ce qui leur permet d'utiliser pleinement l'espace sous le pont pour la manutention des mat\u00e9riaux sans \u00eatre g\u00ean\u00e9 par les \u00e9quipements au sol. Les grues \u00e0 portique, en revanche, ont des pieds qui limitent la zone de travail disponible.<\/p>\r\n
Les ponts roulants sont fix\u00e9s \u00e0 la structure interne des b\u00e2timents et constituent des installations permanentes avec des trav\u00e9es et des zones de levage fixes. Cela limite leur flexibilit\u00e9. Les grues \u00e0 portique, en revanche, ont une plus grande maniabilit\u00e9 et flexibilit\u00e9. Puisqu\u2019ils ne sont pas install\u00e9s sur la structure d\u2019un b\u00e2timent, ils sont plus faciles \u00e0 d\u00e9monter et \u00e0 d\u00e9placer vers diff\u00e9rents endroits. Ils sont autonomes et peuvent \u00eatre facilement d\u00e9plac\u00e9s tant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, s\u2019adaptant aux besoins et aux applications changeants.<\/p>\r\n
Les ponts roulants sont install\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur des b\u00e2timents o\u00f9 ils travaillent, ce qui les rend id\u00e9aux pour les usines de type entrep\u00f4t qui sont souvent surpeupl\u00e9es et o\u00f9 chaque centim\u00e8tre carr\u00e9 d'espace est pr\u00e9cieux. Ils sont largement utilis\u00e9s dans les applications lourdes dans des secteurs tels que la fabrication, la production d'acier et l'assemblage automobile, et sont couramment trouv\u00e9s dans les ateliers et les entrep\u00f4ts. Les grues \u00e0 portique sont plus polyvalentes et peuvent \u00eatre utilis\u00e9es dans un plus large \u00e9ventail d'industries, notamment la construction, le transport maritime et le stockage. Ils sont principalement utilis\u00e9s pour les op\u00e9rations de manutention de marchandises en vrac et dans les parcs ext\u00e9rieurs et sont largement utilis\u00e9s dans les terminaux portuaires.<\/p>\r\n
Un utilisateur souhaite installer un pont roulant, mais la conception d'origine de l'usine ne pr\u00e9voit pas de ponts roulants. Cela signifie que la capacit\u00e9 de charge de la structure en acier de l'usine n'est pas suffisante pour r\u00e9pondre aux normes d'installation d'un pont roulant. Pour installer un pont roulant, il faudrait ajouter des colonnes et des poutres porteuses suppl\u00e9mentaires, ce qui entra\u00eenerait des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\r\n
Afin de r\u00e9duire les co\u00fbts, une option alternative consiste \u00e0 installer un portique \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019usine. Les grues \u00e0 portique ont leurs chenilles au sol, elles ne n\u00e9cessitent donc que des installations de fondations et de chenilles sans avoir besoin de colonnes ni de poutres porteuses. Cela peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement le co\u00fbt global par rapport \u00e0 un pont roulant. Certains utilisateurs peuvent se demander si l'installation de chenilles affecterait d'autres \u00e9quipements de manutention \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'usine, tels que des chariots \u00e9l\u00e9vateurs. Cependant, ce probl\u00e8me peut \u00eatre r\u00e9solu en encastrant les rails \u00e0 une hauteur d'au moins 100 mm au-dessus du sol pour garantir un niveau unifi\u00e9 avec le sol.<\/p>\r\n
L\u2019installation d\u2019un portique n\u00e9cessite le creusement des fondations, ce qui n\u00e9cessite \u00e9galement des fonds importants. S'il s'agit d'un portique d'une capacit\u00e9 de 5 tonnes ou moins, il est possible d'envisager de poser une fondation en t\u00f4le d'acier au sol et de la fixer avec des boulons \u00e0 haute r\u00e9sistance. Cela peut aider \u00e0 \u00e9conomiser le co\u00fbt des fondations de la voie. Toutefois, cela peut occasionner quelques d\u00e9sagr\u00e9ments au passage des autres v\u00e9hicules.<\/p>\r\n
Un utilisateur souhaite installer une grue \u00e0 portique \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'usine. Traditionnellement, l'utilisation d'un pont roulant \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'usine est plus pratique et l\u00e9g\u00e8rement moins ch\u00e8re. Cependant, l'installation d'une grue \u00e0 portique \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'usine pr\u00e9sente plusieurs inconv\u00e9nients, tels qu'un espace de levage relativement plus petit, la n\u00e9cessit\u00e9 de cr\u00e9er des fondations pour les voies, une installation longue et exigeante en main-d'\u0153uvre et l'impossibilit\u00e9 de placer des objets sur la surface de la voie et ses c\u00f4t\u00e9s. Cependant, \u00e9tant donn\u00e9 que l'usine est con\u00e7ue pour un pont roulant de 5 tonnes et que l'utilisateur a besoin d'une grue de 10 tonnes, on craint que la capacit\u00e9 de charge de l'usine ne r\u00e9ponde pas aux exigences d'une grue de 10 tonnes.<\/p>\r\n
De nombreux utilisateurs ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 des situations similaires, et dans certains cas, le choix d\u2019un pont roulant reste possible. La capacit\u00e9 portante de la structure de l\u2019usine est d\u00e9termin\u00e9e en fonction de la pression des roues de la grue. Les ponts roulants classiques disposent de 4 roues, mais il est possible de les personnaliser avec 8 roues pour r\u00e9partir la pression des roues. En d\u2019autres termes, par rapport \u00e0 un pont roulant \u00e0 4 roues, un pont roulant \u00e0 huit roues exerce moins de force sur la structure de l\u2019usine, m\u00eame si les deux ont une capacit\u00e9 de 10 tonnes. De plus, des grues de style europ\u00e9en peuvent \u00eatre choisies pour r\u00e9duire le poids propre de la grue.<\/p>\r\n
En g\u00e9n\u00e9ral, les ponts roulants sont utilis\u00e9s dans les installations industrielles. Cependant, si les conditions existantes dans votre installation ne permettent pas l'installation d'un pont roulant conventionnel, vous pouvez installer un portique ou personnaliser un pont roulant qui r\u00e9pond aux exigences de votre installation.\u00a0<\/p>\r\n
Les situations ci-dessus sont courantes rencontr\u00e9es par les utilisateurs, et le choix entre un pont roulant et un portique doit \u00eatre bas\u00e9 sur les circonstances et les exigences sp\u00e9cifiques du client.<\/p>\r\n
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