{"id":3457,"date":"2022-01-05T00:00:00","date_gmt":"2022-01-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/safety-precautions-for-cranes-2\/"},"modified":"2024-09-09T06:59:56","modified_gmt":"2024-09-09T06:59:56","slug":"safety-precautions-for-cranes-2","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/safety-precautions-for-cranes\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 pour les grues"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\r\n

Pont roulant<\/h3>\r\n

1.avant l'utilisation, v\u00e9rifiez si l'\u00e9quipement m\u00e9canique, les pi\u00e8ces \u00e9lectriques et les dispositifs de protection et de s\u00e9curit\u00e9 sont intacts et fiables, et effectuez un test de levage avant le levage. Apr\u00e8s avoir confirm\u00e9 que tout est normal, il peut \u00eatre mis en service ;
\r\n2. Ob\u00e9issez au signal de commande pendant l'op\u00e9ration, et ne suspendez pas l'objet de levage en l'air lorsque l'op\u00e9ration est interrompue ;
\r\n3. Il est interdit de suspendre ou de poser des objets sur la t\u00eate des personnes ;
\r\n4. Lorsque le crochet fonctionne sans charge, il doit \u00eatre soulev\u00e9 par plus d'une personne ;
\r\n5. Lors de la suspension, l'angle entre les cordes de suspension ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 120\u00a1\u00e3 afin d'\u00e9viter une contrainte excessive sur les cordes de suspension ;
\r\n6. Il est interdit d'inspecter et de r\u00e9parer pendant l'op\u00e9ration de levage. Un personnel sp\u00e9cial doit \u00eatre supervis\u00e9 et coop\u00e9rer avec la r\u00e9paration pendant l'entretien ;
\r\n7. Une fois l'op\u00e9ration termin\u00e9e, la pince du rail doit \u00eatre verrouill\u00e9e et l'op\u00e9ration ne doit pas \u00eatre effectu\u00e9e de force en cas de vents forts et de mauvais temps au-dessus du niveau de la mer.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n

Palan \u00e9lectrique<\/h3>\r\n

V\u00e9rifiez que les freins et les limiteurs sont fiables avant de les utiliser. Soulevez les objets apr\u00e8s avoir r\u00e9gl\u00e9 les blocs de but\u00e9e sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure. Il est interdit de soulever des objets qui d\u00e9passent la charge nominale ;
\r\n2. L'alimentation \u00e9lectrique doit \u00eatre coup\u00e9e avant l'entretien et l'inspection, et l'entretien et l'inspection doivent \u00eatre effectu\u00e9s dans des conditions de non-charge ;
\r\n3. Il est interdit de suspendre ou de poser des objets sur la t\u00eate des personnes ;
\r\n4. Pendant le processus de levage, il est interdit de suspendre obliquement ou de travers l'objet lev\u00e9 ;
\r\n5. Pour les palans \u00e9lectriques sans limite de descente, lorsque le crochet est en position basse, il faut garantir que le c\u00e2ble m\u00e9tallique du palan a 2 circonf\u00e9rences ;
\r\n6. Lors du retournement et du levage, l'op\u00e9rateur doit se tenir du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 la direction du retournement, confirmer qu'il n'y a pas d'autres op\u00e9rateurs dans la direction du retournement avant le levage.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pont roulant 1. Avant l'op\u00e9ration, v\u00e9rifiez si l'\u00e9quipement m\u00e9canique, les pi\u00e8ces \u00e9lectriques et les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 de protection sont intacts et fiables, et effectuez un test de levage avant le levage. Apr\u00e8s avoir confirm\u00e9 que tout est normal, il peut \u00eatre mis en service ; 2. Ob\u00e9issez \u00e0 la commande de signal pendant l'op\u00e9ration et ne suspendez pas l'objet \u00e0 soulever dans le [\u2026]","protected":false},"featured_media":3598,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,32,42,45,27,33,6,34],"class_list":["post-3457","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-electric-hoists","posts_tag-eot-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3502,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/3457\/revisions\/3502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=3457"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=3457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}