{"id":14147,"date":"2025-07-14T00:54:52","date_gmt":"2025-07-14T00:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=14147"},"modified":"2025-07-14T00:54:56","modified_gmt":"2025-07-14T00:54:56","slug":"light-duty-gantry-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/light-duty-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Grue \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8re\u00a0: types, prix et exemples d&#39;exportation de DGCRANE"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Table des mati\u00e8res<\/p><nav><ul><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-types\">Types de grues \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8res<\/a><\/li><li><a href=\"#what-is-a-light-duty-gantry-crane\">Qu&#39;est-ce qu&#39;une grue \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8re<\/a><\/li><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-price\">Prix d&#39;une grue \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8re<\/a><\/li><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-cases\">Cas de grues \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8res<\/a><\/li><li><a href=\"#light-duty-gantry-crane-faq\">FAQ sur les grues \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8res<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Les portiques l\u00e9gers sont id\u00e9aux pour la manutention de charges l\u00e9g\u00e8res lors d&#39;op\u00e9rations peu fr\u00e9quentes et discontinues, g\u00e9n\u00e9ralement class\u00e9es A1 \u00e0 A3. Con\u00e7ues pour leur flexibilit\u00e9, leur rentabilit\u00e9 et leur facilit\u00e9 d&#39;installation, ces grues sont largement utilis\u00e9es dans les ateliers, les entrep\u00f4ts, les ateliers de maintenance et les chantiers de construction.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur cette page, vous trouverez un guide complet des diff\u00e9rents types de portiques l\u00e9gers, un aper\u00e7u de leurs prix et des exemples d&#39;installation concrets issus des projets internationaux de DGCRANE. Que vous recherchiez un portique monopoutre portable ou une solution l\u00e9g\u00e8re sur mesure, DGCRANE propose des syst\u00e8mes de levage fiables et \u00e9conomiques, adapt\u00e9s \u00e0 vos besoins.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-types\">Types de grues \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8res<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Light-Duty-Gantry-Cranes-Single-Girder-Gantry-Crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14210\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/single-girder-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/products\/single-girder-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Grue Portique Monopoutre<\/a><br><br>Structure simple, large gamme d&#39;applications et rapport qualit\u00e9-prix \u00e9lev\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Semi-Gantry-Crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14163\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/semi-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/products\/semi-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Semi-Portique<\/a><br><br>Peut \u00eatre mont\u00e9 sur des supports d&#39;atelier existants, maximisant ainsi l&#39;espace sous la poutre principale<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Precast-Gantry-Crane3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14165\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/casting-yard-gantry-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/casting-yard-gantry-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Portiques de chantier de coul\u00e9e<\/a><br><br>Pour le levage de poutres pr\u00e9fabriqu\u00e9es et la construction de ponts, avec des outils de levage sp\u00e9ciaux.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Portable-Gantry-Crane-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14168\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/portable-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/portable-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Grue \u00c0 Portique Mobile<\/a><br><br>Haut degr\u00e9 de personnalisation pour r\u00e9pondre \u00e0 divers sc\u00e9narios op\u00e9rationnels<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Adjustable-Gantry-Cranes-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14169\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/adjustable-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/adjustable-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Grues \u00e0 portique r\u00e9glables<\/a><br><br>La hauteur et la port\u00e9e peuvent \u00eatre ajust\u00e9es de mani\u00e8re flexible pour r\u00e9pondre \u00e0 des besoins de levage sp\u00e9cifiques<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Aluminium-Gantry-Cranes.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14170\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/aluminum-gantry-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/aluminum-gantry-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Portiques en aluminium<\/a><br><br>Fabriqu\u00e9 en alliage d&#39;aluminium, l\u00e9ger, r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion et facile \u00e0 d\u00e9monter et \u00e0 d\u00e9placer<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-is-a-light-duty-gantry-crane\">Qu&#39;est-ce qu&#39;une grue \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n<p>Un portique l\u00e9ger est un type de portique con\u00e7u pour des applications de faible intensit\u00e9, o\u00f9 la grue est utilis\u00e9e peu fr\u00e9quemment, soul\u00e8ve des charges mod\u00e9r\u00e9es et fonctionne dans des conditions de contrainte minimales. Le terme \u00ab\u00a0l\u00e9ger\u00a0\u00bb ne fait pas r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la capacit\u00e9 de levage de la grue, mais aux conditions de travail et \u00e0 la fr\u00e9quence d&#39;utilisation, telles que d\u00e9finies par des normes internationales telles que FEM, ISO 4301 et CMAA.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces grues sont g\u00e9n\u00e9ralement construites avec des structures compactes, souvent constitu\u00e9es de ch\u00e2ssis monopoutres ou portables, et peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de palans manuels ou \u00e9lectriques. Elles sont appr\u00e9ci\u00e9es pour leur rentabilit\u00e9, leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et leur facilit\u00e9 d&#39;installation et de d\u00e9placement, ce qui les rend id\u00e9ales pour les espaces de travail temporaires ou flexibles.<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 son nom, une grue l\u00e9g\u00e8re peut toujours soulever des charges lourdes (par exemple, 5 \u00e0 10 tonnes), mais ce qui la d\u00e9finit est sa classe de service (g\u00e9n\u00e9ralement A1 \u00e0 A3 selon les normes ISO ou FEM), indiquant une faible intensit\u00e9 op\u00e9rationnelle au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n<p>En bref, les ponts roulants l\u00e9gers sont les mieux adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 l\u2019efficacit\u00e9, l\u2019abordabilit\u00e9 et l\u2019utilisation occasionnelle sont plus importantes que le levage continu de charges lourdes ou le fonctionnement \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-price\">Prix d&#39;une grue \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n<p>Chez DGCRANE, nous nous engageons \u00e0 fournir des portiques l\u00e9gers fiables et \u00e9conomiques, adapt\u00e9s \u00e0 vos besoins op\u00e9rationnels. Con\u00e7us pour des levages l\u00e9gers \u00e0 mod\u00e9r\u00e9s dans des environnements de travail de niveaux A1 \u00e0 A3, nos portiques sont parfaits pour les ateliers, les entrep\u00f4ts et les petits chantiers.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que DGCRANE propose d&#39;excellents prix, les co\u00fbts des ponts roulants l\u00e9gers peuvent varier consid\u00e9rablement en fonction de facteurs de configuration sp\u00e9cifiques tels que la capacit\u00e9 de levage, la port\u00e9e, la hauteur de levage, la m\u00e9thode de contr\u00f4le et le degr\u00e9 de personnalisation requis.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous trouverez ci-dessous un tableau de r\u00e9f\u00e9rence pr\u00e9sentant des exemples concrets de grues portiques que nous avons livr\u00e9es. Ces chiffres sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif uniquement\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Produit<\/th><th>Capacit\u00e9 (t)<\/th><th>Port\u00e9e (m)<\/th><th>Hauteur de levage (m)<\/th><th>Classe de service<\/th><th>M\u00e9thode de contr\u00f4le<\/th><th>Prix (USD)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Portique de chantier de coul\u00e9e<\/td><td>80<\/td><td>23.5<\/td><td>6.5<\/td><td>A3<\/td><td>Cabine + T\u00e9l\u00e9commande<\/td><td>$45,600<\/td><\/tr><tr><td>Portique de chantier de coul\u00e9e<\/td><td>60\/5<\/td><td>32<\/td><td>3<\/td><td>A3<\/td><td>Sol + T\u00e9l\u00e9commande<\/td><td>$101,900<\/td><\/tr><tr><td>Grues \u00e0 portique monopoutre \u00e0 treillis<\/td><td>5<\/td><td>22<\/td><td>6.5<\/td><td>A3<\/td><td>Sol + T\u00e9l\u00e9commande<\/td><td>$10,100<\/td><\/tr><tr><td>Grue Portique Monopoutre<\/td><td>25\/5<\/td><td>36<\/td><td>9<\/td><td>A3<\/td><td>Sol + T\u00e9l\u00e9commande<\/td><td>$38,400<\/td><\/tr><tr><td>Grue Portique Monopoutre<\/td><td>2<\/td><td>12.5<\/td><td>1.9<\/td><td>A3<\/td><td>Sol<\/td><td>$4,800<\/td><\/tr><tr><td>Grue Portique Monopoutre<\/td><td>16<\/td><td>37.5<\/td><td>5<\/td><td>A3<\/td><td>T\u00e9l\u00e9commande<\/td><td>$27,900<\/td><\/tr><tr><td>Portiques monopoutres \u00e0 double palan<\/td><td>16<\/td><td>11<\/td><td>7.85<\/td><td>A3<\/td><td>Sol + T\u00e9l\u00e9commande<\/td><td>$38,100<\/td><\/tr><tr><td>Grue semi-portique<\/td><td>10<\/td><td>11.8<\/td><td>8<\/td><td>A3<\/td><td>Sol<\/td><td>$7,800<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prix d&#39;une grue \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8re<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Les portiques portatifs, r\u00e9glables et en aluminium sont hautement personnalisables en fonction de la hauteur, de la mobilit\u00e9, de la manutention et des mat\u00e9riaux. En raison de ces variations, les prix fixes ne sont pas disponibles en ligne.<\/p>\n\n\n\n<p>Contactez-nous d\u00e8s aujourd&#39;hui pour obtenir un devis personnalis\u00e9 en fonction des sp\u00e9cifications de votre projet. Nos \u00e9quipes d&#39;ing\u00e9nierie et de vente sont l\u00e0 pour vous aider \u00e0 trouver la solution la plus \u00e9conomique, sans compromis sur les performances ni la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg\" alt=\"Zora Zhao\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg 1x, \/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==316x364.jpg 2x\" width=\"158\" height=\"182\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"rightname\">\r\n<p class=\"name\">Zora Zhao<\/p>\r\n<p class=\"title\">Expert en solutions de ponts roulants\/grues \u00e0 portique\/grues \u00e0 fl\u00e8che\/pi\u00e8ces de grues<\/p>\r\n<p>Avec plus de 10 ans d&#39;exp\u00e9rience dans l&#39;industrie de l&#39;exportation de grues \u00e0 l&#39;\u00e9tranger, j&#39;ai aid\u00e9 plus de 10 000 clients avec leurs questions et pr\u00e9occupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n&#39;h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter\u00a0!<\/p>\r\n<h5>WhatsApp\u00a0: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8618937350200\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86 189 3735 0200<\/a><\/h5>\r\n<h5>Courriel : <a href=\"mailto:zorazhao@dgcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">zorazhao@dgcrane.com<\/a><\/h5>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-cases\">Cas de grues \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8res<\/h2>\n\n\n\n<p>Forte de plus de 10 ans d&#39;exp\u00e9rience \u00e0 l&#39;exportation et d&#39;une client\u00e8le r\u00e9partie dans plus de 120 pays, DGCRANE s&#39;est forg\u00e9 une r\u00e9putation mondiale pour la fourniture de portiques l\u00e9gers de haute qualit\u00e9 et fiables pour les applications de classe A3. Des petits ateliers aux grands chantiers logistiques, nos grues ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es et exploit\u00e9es avec succ\u00e8s dans divers secteurs d&#39;activit\u00e9 \u00e0 travers le monde.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce qui nous distingue, ce n&#39;est pas seulement la qualit\u00e9 de nos produits, mais aussi notre service professionnel, notre expertise technique et la confiance que nous accordent des milliers de clients \u00e0 travers le monde. Voici quelques exemples de nos nombreuses exp\u00e9ditions r\u00e9ussies de portiques l\u00e9gers \u00e0 l&#39;international\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mg-100-t-double-girder-gantry-crane-delivered-to-algeria\"><strong>Grue \u00e0 portique bipoutre MG 100t livr\u00e9e en Alg\u00e9rie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Pour faciliter l&#39;installation et la mise en service, nous avons d\u00e9p\u00each\u00e9 deux ing\u00e9nieurs en Alg\u00e9rie. Le portique est install\u00e9 dans un atelier et servira principalement au levage des moules. En raison de l&#39;espace limit\u00e9 et de la pr\u00e9sence d&#39;autres \u00e9quipements volumineux d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s sur le site, l&#39;installation a pris un peu plus de temps que d&#39;habitude.<\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 la forte coop\u00e9ration entre nos ing\u00e9nieurs, le client et les ouvriers sur place, le projet progresse sans probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14189\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-watermarked.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14190\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-2-watermarked.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1706\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14191\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-3-watermarked.jpg 1706w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-MG-100t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Algeria-3-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1706px) 100vw, 1706px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 100t<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 21 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : environ 7 m<\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande sans fil<\/li>\n\n\n\n<li>Alimentation : 380 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Groupe de service\u00a0:\u00a0A3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mg-50-t-20-t-double-girder-gantry-crane-exported-to-kuwait\"><strong>Grue \u00e0 portique bipoutre MG 50t + 20t export\u00e9e vers le Kowe\u00eft<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nous avons export\u00e9 avec succ\u00e8s une grue \u00e0 portique bipoutre de type europ\u00e9en MG 50t+20t au Kowe\u00eft en janvier 2025, pour une utilisation dans une centrale hydro\u00e9lectrique, un projet gouvernemental majeur.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14192\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14193\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-2-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14194\" 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https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-5-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-6-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14197\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-6-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-70t-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Kuwait-6-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 50t + 20t<\/li>\n\n\n\n<li>Envergure : 13 m<\/li>\n\n\n\n<li>Porte-\u00e0-faux valide (des deux c\u00f4t\u00e9s) : 4 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 15 m + 15 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Groupe de service : A2<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Alimentation : 415 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande sans fil + Commande en cabine<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mh-20-ton-single-girder-gantry-crane-delivered-to-zimbabwe\"><strong>Livraison d&#39;une grue \u00e0 portique monopoutre MH de 20 tonnes au Zimbabwe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En octobre 2023, nous avons re\u00e7u une demande d&#39;un client zimbabw\u00e9en pour un portique de 20 tonnes. Apr\u00e8s avoir \u00e9tudi\u00e9 les exigences du projet, nous avons propos\u00e9 des solutions de portiques monopoutre et bipoutre. Apr\u00e8s comparaison, le client a retenu le portique monopoutre, jug\u00e9 plus adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14198\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-1-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-1-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14199\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-2-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-2-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14200\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MH-20-Ton-Single-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Zimbabwe-3-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 20 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e\u00a0: 16,5\u00a0m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 6m<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de levage : 3,5 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement du palan : 20 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement de la grue : 20 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur totale du trajet\u00a0: 25\u00a0m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classe ouvri\u00e8re : A3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"30-t-double-girder-gantry-crane-exported-to-argentina\"><strong>Grue portique bipoutre de 30 tonnes export\u00e9e vers l&#39;Argentine<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nous avons exp\u00e9di\u00e9 une grue \u00e0 portique bipoutre de 30 tonnes \u00e0 notre client en Argentine, apr\u00e8s 60 jours de production.<\/p>\n\n\n\n<p>La grue sera utilis\u00e9e sur un site d&#39;installation en Argentine, et nous sommes heureux de partager quelques photos d&#39;exp\u00e9dition illustrant le processus de livraison.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-5-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14201\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-5-watermarked.jpg 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-5-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-8-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14202\" 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https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-9-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14204\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-3-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-6-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14205\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-6-watermarked.jpg 2000w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-6-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1820\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-7-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14206\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-7-watermarked.jpg 1820w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-30T-Double-Girder-Gantry-Crane-Exported-to-Argentina-7-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1820px) 100vw, 1820px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 30 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 10,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 8 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classe de travail : A3<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande pendentif + joystick<\/li>\n\n\n\n<li>Source d&#39;alimentation : 380 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Principaux composants \u00e9lectriques : Schneider<\/li>\n\n\n\n<li>Variateur de fr\u00e9quence : Schneider<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-sets-of-5-t-portable-gantry-cranes-exported-to-singapore\"><strong>2 ensembles de grues portiques portables de 5 tonnes export\u00e9es vers Singapour<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nous avons r\u00e9cemment export\u00e9 deux ensembles de portiques mobiles de 5 tonnes \u00e0 un client singapourien. Con\u00e7ues pour une utilisation flexible dans des espaces de travail compacts, ces grues sont disponibles en versions sur chenilles et sans chenilles. Pour cette exp\u00e9dition, le client a choisi la version sans chenilles pour sa mobilit\u00e9 et sa simplicit\u00e9 d&#39;utilisation accrues.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14207\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14208\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-3-watermarked.jpg 1620w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-3-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14209\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-2-watermarked.jpg 1620w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases5-2-Sets-of-5t-Portable-Gantry-Cranes-Exported-to-Singapore-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 : 5 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 2,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 3,5\u20135 m<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Devoir de travail : A3<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Mode de contr\u00f4le\u00a0:\u00a0Contr\u00f4le suspendu<\/li>\n\n\n\n<li>Source d&#39;alimentation : 415 V, 50 Hz, triphas\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Quantit\u00e9 : 2 jeux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"light-duty-gantry-crane-faq\">FAQ sur les grues \u00e0 portique l\u00e9g\u00e8res<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1752217515550\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Quelle est la diff\u00e9rence entre une grue l\u00e9g\u00e8re et une grue l\u00e9g\u00e8re ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Dans l\u2019industrie des grues, les \u00ab grues l\u00e9g\u00e8res \u00bb et les \u00ab grues l\u00e9g\u00e8res \u00bb ne sont pas identiques et font r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 des concepts compl\u00e8tement diff\u00e9rents.<\/p>\n<p>Les grues l\u00e9g\u00e8res sont class\u00e9es selon leur fonction op\u00e9rationnelle. Cette classification est bas\u00e9e sur des normes telles que FEM, ISO 4301 et CMAA, qui d\u00e9finissent les fonctions des grues en fonction de la fr\u00e9quence de levage, des cycles de charge et de la variation de charge. <\/p>\n<p>Les grues l\u00e9g\u00e8res sont con\u00e7ues pour une utilisation occasionnelle, une faible fr\u00e9quence de levage et des exigences op\u00e9rationnelles plus l\u00e9g\u00e8res, souvent dans des environnements o\u00f9 les exigences de durabilit\u00e9 et de fiabilit\u00e9 sont mod\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<p>Par exemple, une grue de 10 tonnes peu utilis\u00e9e peut n\u00e9anmoins \u00eatre class\u00e9e comme l\u00e9g\u00e8re. Un cas courant est celui d&#39;une grue bipoutre dans un atelier de maintenance qui soul\u00e8ve occasionnellement un composant de 3 tonnes.<\/p>\n<p>Les grues l\u00e9g\u00e8res, quant \u00e0 elles, font r\u00e9f\u00e9rence au poids de la grue elle-m\u00eame. Elles sont con\u00e7ues avec des mat\u00e9riaux l\u00e9gers, tels que des rails en alliage d&#39;aluminium ou des structures creuses, afin de r\u00e9duire le poids total de la grue. L&#39;objectif principal est de r\u00e9duire la charge sur la structure du b\u00e2timent et de simplifier l&#39;installation ou la mobilit\u00e9.<\/p>\n<p>Cependant, une grue l\u00e9g\u00e8re peut \u00eatre con\u00e7ue pour des applications lourdes si elle est utilis\u00e9e fr\u00e9quemment, m\u00eame avec des charges relativement faibles.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, la notion de \u00ab\u00a0charge l\u00e9g\u00e8re\u00a0\u00bb se concentre sur l&#39;utilisation et les exigences op\u00e9rationnelles de la grue, tandis que la notion de \u00ab\u00a0poids l\u00e9ger\u00a0\u00bb se concentre sur sa structure physique et sa masse. Ces termes peuvent se chevaucher, mais ne sont pas interchangeables.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1752218213936\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Quelle est la diff\u00e9rence entre un portique l\u00e9ger et un pont roulant l\u00e9ger\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Bien que les ponts roulants l\u00e9gers et les ponts roulants l\u00e9gers soient tous deux con\u00e7us pour soulever des charges plus l\u00e9g\u00e8res dans des environnements \u00e0 faible cycle de service (g\u00e9n\u00e9ralement A1-A3), la principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans leur structure et leur installation. <\/p>\n<p>Les grues \u00e0 portique sont des syst\u00e8mes autonomes soutenus par des pieds et fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement au sol ou sur des rails, ce qui les rend id\u00e9ales pour les espaces ouverts ou les zones de travail temporaires. <\/p>\n<p>En revanche, <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/light-duty-overhead-cranes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ponts roulants l\u00e9gers<\/a> Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9s au plafond ou sur une piste et conviennent mieux aux applications int\u00e9rieures permanentes o\u00f9 l&#39;espace au sol doit \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9.<\/p>\n<p>Si vous h\u00e9sitez entre les deux, tenez compte de votre espace de travail, de vos besoins en mobilit\u00e9 et des conditions d&#39;installation. Pour un aper\u00e7u d\u00e9taill\u00e9 des solutions suspendues, consultez notre documentation d\u00e9di\u00e9e. <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/light-duty-overhead-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/light-duty-overhead-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Pont roulant l\u00e9ger<\/a> page.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les portiques l\u00e9gers sont id\u00e9aux pour la manutention de charges l\u00e9g\u00e8res lors d&#39;op\u00e9rations peu fr\u00e9quentes et discontinues, g\u00e9n\u00e9ralement class\u00e9es A1 \u00e0 A3. Con\u00e7ues pour leur flexibilit\u00e9, leur rentabilit\u00e9 et leur facilit\u00e9 d&#39;installation, ces grues sont largement utilis\u00e9es dans les ateliers, les entrep\u00f4ts, les ateliers de maintenance et les chantiers de construction. Sur cette page, vous trouverez un guide complet des types de portiques l\u00e9gers, [\u2026]","protected":false},"featured_media":14210,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[351],"posts_tag":[903,905,904,906],"class_list":["post-14147","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-light-duty-gantry-crane","posts_tag-light-duty-gantry-crane-cases","posts_tag-light-duty-gantry-crane-price","posts_tag-light-duty-gantry-crane-types"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14147"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14214,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/14147\/revisions\/14214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=14147"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=14147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}