{"id":1104,"date":"2021-03-23T00:00:00","date_gmt":"2021-03-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/4-sets-of-mg-50t-15t-s13-5m-a5-european-type-double-girder-gantry-cranes-chinese-configuration-exported-to-kenya\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:47","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:47","slug":"4-sets-of-mg-50t-15t-s13-5m-a5-european-type-double-girder-gantry-cranes-chinese-configuration-exported-to-kenya","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/4-sets-of-mg-50t-15t-s13-5m-a5-european-type-double-girder-gantry-cranes-chinese-configuration-exported-to-kenya\/","title":{"rendered":"4 jeux de portiques bipoutres MG 50T\/15T-S:13.5M A5 de type europ\u00e9en (configuration chinoise) export\u00e9s au Kenya"},"content":{"rendered":"

Sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es :<\/h3>\r\n

4 jeux de portiques bipoutres MG 50T\/15T-S:13.5M A5?type europ\u00e9en (A5)
\r\n<\/strong>1. Capacit\u00e9 de levage : 50t\/15t ?
\r\n2. Port\u00e9e : 13,5 m
\r\n3. Hauteur de levage : 8\/10m
\r\n4. M\u00e9canisme de levage : chariot QD de 50t\/15t
\r\n5. Vitesse de levage : 0,4-4m\/min (crochet principal), 0,72-7,2m\/min (crochet auxiliaire).
\r\n6. Vitesse de d\u00e9placement du chariot : 1,8-18m\/min ;
\r\n7. Vitesse de d\u00e9placement de la grue : 1.8-18m\/min
\r\n8. Tension industrielle : 415v 50hz 3ph
\r\n9. Site de travail : Ext\u00e9rieur<\/p>\r\n

Article :<\/h3>\r\n

Comme le volume de ce grue portique bipoutre<\/a> et le chariot est trop grand, donc pour ces 4 ensembles de grues, nous avons opt\u00e9 pour le transport en vrac. Elles ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es au Kenya en juin 2020, et install\u00e9es dans l'atelier du client en janvier et f\u00e9vrier 2021.<\/p>\r\n

Nous envoyons nos ing\u00e9nieurs pour aider les clients \u00e0 faire l'installation et la mise en service, et nous voulons partager quelques photos d'installation avec vous !<\/p>\r\n

Photos d'installation de 4 ensembles de portiques bipoutres :<\/h3>\r\n

\"Photo<\/p>\r\n

\"Photo<\/p>\r\n

Photos de production :<\/p>\r\n

\"Poutrelles
\r\nPoutres principales de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T ?
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"Poutres
\r\nPoutres au sol de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"Pieds
\r\nPieds de support de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T.
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

Photos finies de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T :<\/p>\r\n

\"Poutres \"Poutres
\r\nPoutres principales de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T ?
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"B\u00e9quilles
\r\nB\u00e9quilles et poutres au sol de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T.
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

\"Chariots\"
\r\nChariots QD de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T ?
\r\n
\r\n<\/p>\r\n

Photos de livraison de 4 ensembles de portiques bipoutres de type europ\u00e9en MG 50T\/15T :<\/p>\r\n

\"Photos \"Photos \"Photos<\/p>\r\n

J'esp\u00e8re avoir la chance de vous proposer un prix et de coop\u00e9rer avec vous dans un avenir proche et pour longtemps !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es : 4 ensembles de MG 50T\/15T-S\u00a0: 13,5 M A5\u00a0? Grues \u00e0 portique bipoutre de type europ\u00e9en (A5) 1. Capacit\u00e9 de levage\u00a0: 50 t\/15 t\u00a0? 2. Port\u00e9e : 13,5 m 3. Hauteur de levage : 8\/10 m 4. M\u00e9canisme de levage : chariot QD 50t\/15t 5. Vitesse de levage : 0,4-4 m\/min (crochet principal), 0,72-7,2 m\/min (crochet auxiliaire) 6. Vitesse de d\u00e9placement du chariot : 1,8-18 m\/min\u00a0; 7. Vitesse de d\u00e9placement de la grue : 1,8-18 m\/min 8. Tension industrielle : 415v 50hz 3ph 9. [\u2026]","protected":false},"featured_media":1419,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,41,54,35,33],"class_list":["post-1104","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-posts","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1104"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1418,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1104\/revisions\/1418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1104"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}