{"id":1094,"date":"2021-01-06T00:00:00","date_gmt":"2021-01-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/3-sets-of-mbbmg-10t16t-s22m-a5-semi-type-double-girder-gantry-crane-2-sets-of-lh-10t-s16-765m-a3-double-girder-overhead-crane-with-intergrated-hoist-exported-to-philippines\/"},"modified":"2022-10-24T02:52:50","modified_gmt":"2022-10-24T02:52:50","slug":"3-sets-of-mbbmg-10t16t-s22m-a5-semi-type-double-girder-gantry-crane-2-sets-of-lh-10t-s16-765m-a3-double-girder-overhead-crane-with-intergrated-hoist-exported-to-philippines","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/3-sets-of-mbbmg-10t16t-s22m-a5-semi-type-double-girder-gantry-crane-2-sets-of-lh-10t-s16-765m-a3-double-girder-overhead-crane-with-intergrated-hoist-exported-to-philippines\/","title":{"rendered":"Semi Type Double Girder Gantry Crane Et Double Girder Overhead Crane Avec Palan Int\u00e9gr\u00e9 Pour Vente \u00e0 Philippines"},"content":{"rendered":"<h3><strong><b>D<\/b><\/strong><strong><b>sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es :<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p><span><\/span><strong>3 ensembles de portique bipoutre MB(BMG) 10T(16t)-S:22M A5Semi type (A5)<\/strong><\/p>\r\n<p>Capacit\u00e9 de levage : 10t<br \/>\r\nPort\u00e9e : 22m<br \/>\r\nHauteur de levage : 9,5 m<br \/>\r\nM\u00e9canisme de levage : 10t(16t) LH palan \u00e9lectrique avec chariot\uff1b<br \/>\r\nVitesse de levage : 3,5m\/min<br \/>\r\nVitesse de d\u00e9placement du chariot : 20m\/min ;<br \/>\r\nVitesse de d\u00e9placement de la grue : 3-30m\/min<br \/>\r\nMod\u00e8le de commande : Commande de la cabine + poign\u00e9e de commande<br \/>\r\nTension industrielle : 220v 60hz 3ph<br \/>\r\nSite de travail : Ext\u00e9rieur<br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p><span><\/span><strong>2 jeux de LH 10T-S:16.765M Pont roulant bipoutre avec palan int\u00e9gr\u00e9 (A3)<\/strong><\/p>\r\n<p>Capacit\u00e9 : 10t ; \u00a0<br \/>\r\nPort\u00e9e : 16,765 m ;<br \/>\r\nHauteur de levage : 6.48m\uff1b<br \/>\r\nM\u00e9canisme de levage : palan int\u00e9gr\u00e9 10t\uff1b<br \/>\r\nVitesse de levage : 7m\/min ;<br \/>\r\nVitesse de d\u00e9placement du chariot : 18m\/min ;<br \/>\r\nVitesse de d\u00e9placement de la grue : 20m\/min ;<br \/>\r\nMod\u00e8le de commande : Commande de la cabine + poign\u00e9e de commande<br \/>\r\nTension industrielle : 440v 60hz 3ph<br \/>\r\nSite de travail : Int\u00e9rieur<br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<h3><strong><b>A<\/b><\/strong><strong><b>rticle :<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p>Pour ces 3 s\u00e9ries de 10t <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/semi-gantry-cranes\/\">grues \u00e0 portique de type semi<\/a> et 2 jeux de <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/products\/double-girder-eot-cranes\/\">Ponts roulants de 10t<\/a>, ils ont besoin de 9 ensembles de conteneurs 40&#39; OH (High open top), qui ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s \u00e0 notre client en juillet 2020.<\/p>\r\n<p>Ces trois ensembles de portiques de 10 tonnes sont utilis\u00e9s pour lever des barres d'acier, des billettes, etc. Comme la fr\u00e9quence de travail est trop \u00e9lev\u00e9e, nous avons con\u00e7u la grue de groupe de service A5 pour eux.<\/p>\r\n<p>Ces deux ensembles de ponts roulants de 10T sont utilis\u00e9s pour soulever des barres d'armature en paquets, etc. Comme la fr\u00e9quence de travail est normale, nous avons con\u00e7u le pont roulant de type A3 pour eux. Comme les dimensions int\u00e9rieures de l'atelier sont petites, nous avons choisi le palan int\u00e9gr\u00e9 pour remplacer le chariot de levage \u00e9lectrique de type normal.<\/p>\r\n<h3><strong><b>Photos de production :<\/b><\/strong><\/h3>\r\n<p>Toutes les poutres principales ont \u00e9t\u00e9 coup\u00e9es en 2 ou 3 pi\u00e8ces pour s&#39;adapter au conteneur de 40&#39; et faciliter la livraison. Le client n&#39;a qu&#39;\u00e0 les connecter par des boulons \u00e0 haute r\u00e9sistance sur site.<\/p>\r\n<p>Portique bipoutre de type semi 1<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Double-girder-overhead-crane-1-scaled.jpg\" alt=\"Portique double poutre de type semi\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9444\" \/><\/p>\r\n<p>Portique bipoutre de type semi 2<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Semi-type-double-girder-gantry-crane-2-scaled.jpg\" alt=\"Portique double poutre de type semi\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9450\" \/><\/p>\r\n<p>Pi\u00e8ce de coupe pour la poutre principale d'un portique bipoutre<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Cutting-part-for-main-beam-of-double-girder-gantry-crane-scaled.jpg\" alt=\"Pi\u00e8ce de coupe pour la poutre principale d&#039;un portique bipoutre\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9452\" \/><\/p>\r\n<p>Poutrelles de sol et jambes de support d'un portique bipoutre<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Ground-beams-and-Support-legs-of-double-girder-gantry-crane-scaled.jpg\" alt=\"Poutrelles de sol et jambes de support d&#039;un portique bipoutre\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9453\" \/><\/p>\r\n<p>Pont roulant bipoutre 1<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Double-girder-overhead-crane-1-scaled.jpg\" alt=\"Pont roulant bipoutre\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9444\" \/><\/p>\r\n<p>Pont roulant bipoutre 2<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Double-girder-overhead-crane-2-scaled.jpg\" alt=\"Pont roulant bipoutre\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9445\" \/><\/p>\r\n<p>Palan int\u00e9gr\u00e9 de 10t pour pont roulant bipoutre<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/10t-integrated-hoist-of-double-girder-girder-crane-scaled.jpg\" alt=\"Palan int\u00e9gr\u00e9 de 10t pour pont roulant bipoutre\" width=\"850\" height=\"638\" class=\"alignnone wp-image-9451\" \/><\/p>\r\n<p>Photos de la livraison du produit :<br \/>\r\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Product-delivery-photos.jpg\" alt=\"Photos de la livraison du produit\" width=\"850\" height=\"1133\" class=\"alignnone wp-image-9448\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Product-delivery-photos-2-scaled.jpg\" alt=\"Photos de la livraison du produit\" width=\"850\" height=\"1133\" class=\"alignnone wp-image-9446\" \/><\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Product-delivery-photos-3.jpg\" alt=\"Photos de la livraison du produit\" width=\"600\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-9447\" \/><br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p>Photo d'installation pour les ponts roulants :<br \/>\r\n(Je tiens ici \u00e0 exprimer nos remerciements \u00e0 notre client !!)<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/anzhuang.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"654\" class=\"alignnone wp-image-9454\"><\/p>\r\n<p>Nous sommes impatients de coop\u00e9rer avec vous dans un avenir proche et pour longtemps !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9 chariot\uff1b Vitesse de levage : 3,5 m\/min Vitesse de d\u00e9placement du chariot : 20 m\/min ; Vitesse de d\u00e9placement de la grue : 3-30 m\/min Mod\u00e8le de contr\u00f4le : Commande de cabine + poign\u00e9e de commande Tension industrielle : 220v 60hz 3ph Chantier : Ext\u00e9rieur [\u2026]","protected":false},"featured_media":1398,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,41,42,54,35,27,33,6,34],"class_list":["post-1094","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-crane-posts","posts_tag-electric-hoists","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-hoist","posts_tag-news","posts_tag-overhead-crane","posts_tag-overhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1478,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1094\/revisions\/1478"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1094"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}