{"id":1077,"date":"2018-10-11T00:00:00","date_gmt":"2018-10-11T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/one-set-5t-electric-chain-hoist-exported-srilanka\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:18","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:18","slug":"one-set-5t-electric-chain-hoist-exported-srilanka","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/one-set-5t-electric-chain-hoist-exported-srilanka\/","title":{"rendered":"Un jeu de palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene 5T export\u00e9 au Srilanka"},"content":{"rendered":"
    \r\n\t
  1. Palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene 5T avec chariot \u00e9lectrique
    \r\nCapacit\u00e9 de levage : 5t
    \r\nHauteur de levage : 6m
    \r\nVitesse de levage : 2,7m\/min
    \r\nVitesse du chariot : 11\/min
    \r\nSource d'alimentation:3ph 400v 50hz
    \r\nM\u00e9thode de contr\u00f4le : Pendentif de contr\u00f4le<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Sur<\/span><\/strong> 7th<\/sup> Mar 2018, <\/span><\/strong>nous avons re\u00e7u une demande de Sri Lanka. Au d\u00e9but, notre client nous a dit qu'il n'avait besoin que d'un palan \u00e0 cha\u00eene \u00e9lectrique de 5 tonnes avec d\u00e9placement motoris\u00e9 pour lever une charge de 3 tonnes. Apr\u00e8s communication par email, nous avons confirm\u00e9 que notre client avait besoin d'un palan \u00e0 cha\u00eene \u00e9lectrique de 5 tonnes avec commande pendante pour soulever la batterie d'un camion \u00e9lectrique.<\/p>\r\n

    Qu'est-ce que le palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene ?
    \r\n<\/strong>C'est un \u00e9quipement de levage l\u00e9ger et de technologie avanc\u00e9e ; son corps principal est compos\u00e9 d'un alliage m\u00e9tallique \u00e0 haute r\u00e9sistance, il est donc de petit volume, l\u00e9ger, structure compacte, op\u00e9ration facile, belle mod\u00e9lisation, etc.
    \r\nIl est largement utilis\u00e9 dans les secteurs de l'usinage, de l'automobile, de l'\u00e9lectronique, du verre, de l'alimentation, de la construction navale et de la production mordanc\u00e9e, de la cha\u00eene de montage, de la logistique, etc. ; en particulier, pour les lieux de travail \u00e9troits et de petite taille, tels que les entrep\u00f4ts, les ports, les ateliers de dosage, etc.<\/p>\r\n

    A 3rd<\/sup> Mai 2018<\/strong>Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 organiser la production lorsque nous avons re\u00e7u le paiement apr\u00e8s avoir sign\u00e9 le PI et le CI.Au 10 mai 2018<\/strong>Nous avons termin\u00e9 la production, et nous avons organis\u00e9 la livraison des marchandises selon la photo suivante.<\/p>\r\n

    1.production de palans \u00e9lectriques \u00e0 cha\u00eene.
    \r\n<\/strong>\"\"??\"\"<\/p>\r\n

    2. livraison d'un palan \u00e0 cha\u00eene \u00e9lectrique.
    \r\n\"\" \"\"
    \r\n\"\"<\/span><\/strong><\/p>\r\n

    3. installation d'un palan \u00e0 cha\u00eene \u00e9lectrique.
    \r\n\"\"<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene 5T avec chariot \u00e9lectrique Capacit\u00e9 de levage : 5t Hauteur de levage : 6m Vitesse de levage : 2,7m\/min Vitesse du chariot : 11\/min Source d'alimentation : 3ph 400v 50hz M\u00e9thode de contr\u00f4le : Contr\u00f4le pendant Le 7 mars 2018, nous avons re\u00e7u une demande de renseignements du Sri Lanka. Au d\u00e9but, notre client nous a dit qu'il n'avait besoin que d'un palan \u00e9lectrique \u00e0 cha\u00eene de 5 tonnes avec d\u00e9placement motoris\u00e9 pour [\u2026]","protected":false},"featured_media":1357,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,27,33],"class_list":["post-1077","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-hoist","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1367,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1077\/revisions\/1367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1077"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}