{"id":1074,"date":"2018-09-15T00:00:00","date_gmt":"2018-09-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/5ton-ldc-type-overhead-crane-steel-structures-exported-india\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:19","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:19","slug":"5ton-ldc-type-overhead-crane-steel-structures-exported-india","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/posts\/5ton-ldc-type-overhead-crane-steel-structures-exported-india\/","title":{"rendered":"Un pont roulant de 5 tonnes de type LDC et des structures en acier export\u00e9s en Inde"},"content":{"rendered":"<ul style=\"list-style-type: disc;\">\r\n\t<li><span><\/span>Pont roulant 5Ton type LDC, port\u00e9e 10M, hauteur de levage 4M, longueur de d\u00e9placement 25M<\/li>\r\n\t<li><span><\/span>les structures en acier destin\u00e9es \u00e0 supporter le pont roulant de 5 tonnes, y compris les colonnes debout (piliers), la poutre de la piste et les poutres de connexion.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Le 20 septembre<sup>th<\/sup>En 2017, nous avons re\u00e7u une demande de M. Prabhu, il a envoy\u00e9 la m\u00eame demande \u00e0 de nombreuses entreprises, \u00e0 la recherche d'un pont roulant d'une capacit\u00e9 de 5 tonnes pour g\u00e9rer le chargement de produits finis dans son nouvel atelier.<\/p>\r\n<p>D\u00e8s que nous avons re\u00e7u sa demande, nous avons contact\u00e9 M. Prabhu, qui nous a remerci\u00e9 de sa coop\u00e9ration et nous a envoy\u00e9 des photos de son atelier en construction. Apr\u00e8s avoir v\u00e9rifi\u00e9 les photos de l'atelier, nous avons remarqu\u00e9 qu'il n'y a pas de structure en acier pour soutenir le pont roulant \u00e0 l'int\u00e9rieur de son atelier, nos ing\u00e9nieurs professionnels ont con\u00e7u notre solution en cons\u00e9quence. Nous lui avons offert une solution compl\u00e8te pour le pont roulant avec des structures en acier, M. Prabhu aime notre solution et montre un grand int\u00e9r\u00eat pour elle !<\/p>\r\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que l'atelier est en cours de construction, afin de r\u00e9duire les co\u00fbts pour le client, lors de la conception du pont roulant, notre ing\u00e9nieur l'a con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 ce qu'il soit de type \u00e0 faible hauteur, par rapport au type normal, le type \u00e0 faible hauteur n\u00e9cessitant une hauteur d'atelier plus courte que le type normal, ce qui a \u00e9galement impressionn\u00e9 M. Prabhu.<\/p>\r\n<p>Apr\u00e8s avoir \u00e9tudi\u00e9 notre solution et notre devis pour la grue, et compar\u00e9 aux autres entreprises propos\u00e9es, M. Prabhu a d\u00e9cid\u00e9 de nous choisir. Mais comme il n'a jamais achet\u00e9 de grue en Chine auparavant, il est un peu inquiet. Il nous a fait part de ses inqui\u00e9tudes et nous lui avons \u00e9galement souhait\u00e9 la bienvenue pour visiter notre usine. Il est trop occup\u00e9, finalement, il a demand\u00e9 \u00e0 son ami M. Arun qui a un bureau en Chine de visiter \u00e0 sa place.<\/p>\r\n<p>Le 25 octobre<sup>th<\/sup>Le 1er d\u00e9cembre, M. Raja, du bureau d'Arun en Chine, est venu nous voir. Il est arriv\u00e9 \u00e0 l'a\u00e9roport international de Zhengzhou Xinzheng. Prenant chaque client comme notre famille, nous avons organis\u00e9 la voiture pour venir le chercher \u00e0 l'a\u00e9roport. Lorsque nous nous sommes rencontr\u00e9s, il \u00e9tait environ 23 heures. Nous nous sommes rendus \u00e0 l'h\u00f4tel r\u00e9serv\u00e9 pour Raja et l'avons aid\u00e9 \u00e0 s'enregistrer. Apr\u00e8s l'avoir vu s'enregistrer et se reposer, nous sommes rentr\u00e9s \u00e0 la maison. 8h00 le lendemain matin, apr\u00e8s que Raja ait pris son petit-d\u00e9jeuner, nous sommes all\u00e9s le chercher dans le hall de l'h\u00f4tel et l'avons conduit \u00e0 notre usine.<\/p>\r\n<p>Tout d'abord, nous avons eu une petite r\u00e9union et avons montr\u00e9 la vid\u00e9o de notre entreprise \u00e0 Raja. La vid\u00e9o a beaucoup impressionn\u00e9 Raja. Apr\u00e8s la vid\u00e9o, nous lui avons fait visiter notre usine, en commen\u00e7ant par notre laboratoire, puis l'atelier de nos ponts roulants monopoutre, ponts roulants bipoutre, atelier d'assemblage de chariots, atelier de palans \u00e9lectriques \u00e0 c\u00e2ble, atelier de structures en acier et atelier \u00e9lectrique. Chaque atelier est \u00e9quip\u00e9 de nombreux \u00e9quipements de production modernes et avanc\u00e9s. Raja a pris de nombreuses photos lors de cette visite et a fait l'\u00e9loge de notre usine et de notre \u00e9quipe professionnelle. L'atelier des ponts roulants monopoutre et l'atelier des structures en acier sont li\u00e9s \u00e0 la production de la grue de M. Prabhu, nous avons r\u00e9pondu \u00e0 tous les d\u00e9tails que Raja a demand\u00e9s et avons pris de nombreuses vid\u00e9os pour qu'il les montre \u00e0 M. Prabhu.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/20171025_145057_001-e1536995926174.jpg\" alt=\"\" class=\"size-full wp-image-6286 aligncenter\" width=\"500\" height=\"667\"><\/p>\r\n<p>Apr\u00e8s la visite de M. Raja, M. Prabhu n'a pas de doutes et de pr\u00e9occupations, il a plac\u00e9 la commande directement \u00e0 nous. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 organiser la production apr\u00e8s avoir re\u00e7u le paiement anticip\u00e9. Puisque la tension industrielle en Inde est 415V, 50hz, 3ph et c'est la saison chaude pour les grues, le d\u00e9lai de livraison est 30 jours, apr\u00e8s avoir re\u00e7u la confirmation finale de M. Prabhu pour le dessin du pont roulant et le dessin de la structure en acier, notre usine a commenc\u00e9 cette commande et nous avons fini dans le temps. Nous avons ensuite inform\u00e9 M. Prabhu de cette mise \u00e0 jour.<\/p>\r\n<p>M. Prabhu se soucie beaucoup de la qualit\u00e9 de la grue, son ami M. Arun nous a envoy\u00e9 Raja pour inspecter la marchandise. Raja est un travailleur acharn\u00e9, il a pris de nombreuses photos de la poutre de la grue, des chariots d'extr\u00e9mit\u00e9, du treuil et des structures en acier. Apr\u00e8s avoir v\u00e9rifi\u00e9 tous les d\u00e9tails des produits, M. Prabhu est tr\u00e8s satisfait.<\/p>\r\n<p>Finalement, la grue et ses structures en acier ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9es sans probl\u00e8me vers M. Prabhu. Pendant le chargement, notre ouvrier a \u00e9galement pris de nombreuses photos du chargement pour les enregistrer et nous les avons envoy\u00e9es \u00e0 M. Prabhu pour r\u00e9f\u00e9rence. M. Prabhu est tout \u00e0 fait satisfait.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/20180303_154338_001-e1536996002449.jpg\" alt=\"\" class=\"size-full wp-image-6287 aligncenter\" width=\"500\" height=\"667\"><\/p>\r\n<p>Mars 2018, a re\u00e7u de bonnes nouvelles de Mr. Prabhu, il nous a dit que son nouvel atelier est pr\u00eat et nous a demand\u00e9 d'envoyer des ing\u00e9nieurs sur son site pour aider \u00e0 installer la grue. Nous avons imm\u00e9diatement demand\u00e9 un E-visa pour notre ing\u00e9nieur exp\u00e9riment\u00e9, apr\u00e8s que l'E-visa soit pr\u00eat, Mr. Prabhu a \u00e9galement r\u00e9serv\u00e9 les billets aller-retour pour notre ing\u00e9nieur.<\/p>\r\n<p>Lorsque notre ing\u00e9nieur est arriv\u00e9 sur le site de M. Prabhu, ses ouvriers avaient d\u00e9j\u00e0 fait les fondations pour les structures en acier et connect\u00e9 la structure en acier. Comme ils ne sont pas tr\u00e8s professionnels en la mati\u00e8re, il y a quelques probl\u00e8mes avec les structures en acier, notre ing\u00e9nieur les a guid\u00e9s pour les corriger. L'ensemble du processus s'est d\u00e9roul\u00e9 sans probl\u00e8me, l'installation n'a dur\u00e9 que 4 jours ! Incroyable ! Notre ing\u00e9nieur a \u00e9galement mis en service la grue pour le client et a aid\u00e9 \u00e0 former les travailleurs sur le site.<\/p>\r\n<p>Au moment o\u00f9 tous les travaux ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s et o\u00f9 la grue a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner, tous les gens ont applaudi ! Tout le monde se sent si excit\u00e9 et il n\u00a1\u00afy a pas de diff\u00e9rence entre les pays, les langues, juste de bons amis qui travaillent ensemble et atteignent leur but. C'est une r\u00e9ussite. Pour montrer ses remerciements \u00e0 notre ing\u00e9nieur et \u00e0 l'heureuse coop\u00e9ration entre nous, M. Prabhu a m\u00eame conduit notre ing\u00e9nieur dans les endroits c\u00e9l\u00e8bres pr\u00e8s de son atelier et l'a emmen\u00e9 pendant toute une journ\u00e9e ! Merci beaucoup \u00e0 lui, notre charmant client indien. Je suis s\u00fbr qu'apr\u00e8s cette coop\u00e9ration, nous sommes devenus des amis tr\u00e8s proches dans tous les pays. Et nous sommes \u00e9galement ici pour attendre avec impatience votre visite, notre cher ami !<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/6-1-e1536996078112.jpg\" alt=\"\" class=\"size-full wp-image-6285 aligncenter\" width=\"500\" height=\"375\"><\/p>\r\n<p>Si vous avez des demandes, venez chez DGCRANE, nous vous proposerons la solution la plus adapt\u00e9e et nous ferons en sorte que vous vous sentiez heureux et satisfait de votre coop\u00e9ration avec nous !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pont roulant de type LDC de 5 tonnes, port\u00e9e 10 M, hauteur de levage 4 M, longueur de d\u00e9placement 25 M, structures en acier pour supporter le pont roulant de 5 tonnes, y compris les colonnes debout (piliers), la poutre de roulement et les poutres de connexion. Le 20 septembre 2017, nous avons re\u00e7u une demande de M. 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