![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Wall-Travelling-Jib-Crane-1.jpg\")
<\/p>\r\nLes palans de grue sont des machines capables de soulever et de transporter des objets lourds et de les d\u00e9placer vers un autre endroit. Pour ce faire, ils utilisent g\u00e9n\u00e9ralement un tambour ou une roue de levage autour duquel est enroul\u00e9 un c\u00e2ble ou une cha\u00eene. Il en existe de nombreux types diff\u00e9rents qui peuvent \u00eatre actionn\u00e9s manuellement, \u00e9lectroniquement ou pneumatiquement. Deux \u00e9l\u00e9ments uniques distinguent une grue de levage des nombreux autres types de machines de levage existants : le moyen de levage et le type d'\u00e9nergie utilis\u00e9. Les grues de levage utilisent des fils, des c\u00e2bles ou des cha\u00eenes pour soulever les charges et leur source d'\u00e9nergie est soit un moteur \u00e9lectrique, soit un moteur pneumatique.<\/p>\r\n
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Il existe de nombreux types de grues de levage, dont l'une est utilis\u00e9e pour la construction de grands b\u00e2timents. Il porte plusieurs noms, tels que man-lift et buckhoist, mais il s'agit toujours de la m\u00eame machine. Ils se composent g\u00e9n\u00e9ralement d'une ou deux cages qui montent et descendent le long d'un m\u00e2t constitu\u00e9 de sections empil\u00e9es. Chaque section de m\u00e2t mesure environ 25 pieds de haut, et il est important de les ajouter \u00e0 ces intervalles afin d'assurer la stabilit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de motorisation \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re, les cages peuvent se d\u00e9placer le long des sections de m\u00e2t \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses.<\/p>\r\n
Les grues de levage sont \u00e9galement utilis\u00e9es dans les mines souterraines. Ils peuvent \u00eatre actionn\u00e9s par l'homme, l'eau ou la force animale et sont utilis\u00e9s pour lever et abaisser les convoyeurs dans le puits. Bien s\u00fbr, de nos jours, ils sont le plus souvent aliment\u00e9s par l'\u00e9lectricit\u00e9. Trois types diff\u00e9rents de grues peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour ce type d'op\u00e9ration : les palans \u00e0 tambour, les palans \u00e0 friction et les grues \u00e0 c\u00e2bles multiples.
\r\nLa plupart des palans de grue utilis\u00e9s aujourd'hui sont con\u00e7us avec des cha\u00eenes ou des c\u00e2bles. Ceux qui utilisent des cha\u00eenes ont g\u00e9n\u00e9ralement un levier qui actionne le palan. Il existe un mod\u00e8le portatif couramment utilis\u00e9, le palan \u00e0 levier \u00e0 cliquet, qui est actionn\u00e9 manuellement. L'un des avantages de ce type de palan est qu'il peut \u00eatre utilis\u00e9 dans n'importe quelle orientation, qu'il s'agisse de tirer, de soulever ou de lier. Lorsque vous choisissez entre une corde et une cha\u00eene, n'oubliez pas que la corde est plus l\u00e9g\u00e8re mais qu'elle est limit\u00e9e par le diam\u00e8tre du tambour. Les cha\u00eenes, quant \u00e0 elles, sont beaucoup plus grandes et plus lourdes.<\/p>\r\n
Il existe de nombreux autres types de palans \u00e0 grue dont on peut discuter. Par exemple, les mod\u00e8les a\u00e9riens utilisent des rails situ\u00e9s en hauteur. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement soutenus par un b\u00e2timent ou un autre type de structure. Le principal avantage qu'ils offrent est qu'ils sont \u00e0 l'abri et ne constituent pas une obstruction sur le lieu de travail. Lorsque la vitesse et la portabilit\u00e9 sont des facteurs importants, le camion-grue est le choix id\u00e9al. Elle peut circuler sur les voies publiques et se d\u00e9placer rapidement d'un endroit \u00e0 l'autre.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les palans sont des machines capables de soulever et de transporter des objets lourds et de les d\u00e9placer vers un autre emplacement. Ils y parviennent g\u00e9n\u00e9ralement en utilisant un tambour ou une roue de levage entour\u00e9 d'un c\u00e2ble ou d'une cha\u00eene. Il existe de nombreux types diff\u00e9rents disponibles qui peuvent \u00eatre actionn\u00e9s manuellement, \u00e9lectroniquement ou pneumatiquement. [\u2026]","protected":false},"featured_media":1310,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[351],"posts_tag":[7,41,42,27,33],"class_list":["post-1030","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-crane","posts_tag-crane-posts","posts_tag-electric-hoists","posts_tag-hoist","posts_tag-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1030"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1311,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1030\/revisions\/1311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1030"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}