![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Lifting-Magnets.jpg?w=870&h=580\")
<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Lifting-Magnets.jpg?w=95&h=63\")
<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\n- \n
- Capacit\u00e9 : 5t-50t<\/li>\n\n\n\n
- Longueur de port\u00e9e\u00a0: 10,5 \u00e0 31,5\u00a0m<\/li>\n\n\n\n
- Hauteur de levage : 12 m, 14 m, 16 m, 18 m, etc.<\/li>\n\n\n\n
- Devoir de travail\u00a0:\u00a0A6<\/li>\n\n\n\n
- Tension nominale : 380 V, 50-60 Hz, 3 ph CA<\/li>\n\n\n\n
- Temp\u00e9rature de l'environnement de travail\u00a0: -20 \u2103 ~ + 40 \u2103, humidit\u00e9 relative \u2264 85%<\/li>\n\n\n\n
- Mode de contr\u00f4le de la grue : Contr\u00f4le au sol \/ T\u00e9l\u00e9commande \/ Cabine<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Affichage du mod\u00e8le de produit<\/h2>\n\n\n\n
\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Lifting-Magnets\uff08Round-Electromagnet\uff09-scaled.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Electromagnetic-Overhead-Crane-with-Lifting-Magnets\uff08Round-Electromagnet\uff09-1.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec aimants de levage (\u00e9lectro-aimant rond)<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nApplication<\/h2>\n\n\n\n
\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Electromagnetic-overhead-crane-in-shop-transfer-of-machined-chips.png\")
<\/figure>\n\n\n\nstockage de ferraille dans des entrep\u00f4ts \u00e0 ferraille<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Electromagnetic-overhead-crane-stockpiling-of-scrap-in-scrap-warehouses.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\ntransfert en atelier des copeaux usin\u00e9s<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nAvantages<\/h2>\n\n\n\n
- \n
- S\u00e9curit\u00e9 et fiabilit\u00e9
Les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques utilisent des \u00e9lectroaimants comme outils de levage. Leur forte force magn\u00e9tique peut maintenir fermement les objets, les emp\u00eachant de tomber en raison d'une perte de contr\u00f4le, ce qui pourrait causer des blessures corporelles et des dommages mat\u00e9riels. De plus, les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques sont \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me de protection automatique qui coupe l'alimentation \u00e9lectrique en cas de situation anormale, garantissant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n- \n
- Flexibilit\u00e9 et efficacit\u00e9
Les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques sont con\u00e7us pour \u00eatre l\u00e9gers, avec des avantages tels qu'un faible poids propre et une utilisation flexible. Ils peuvent ajuster rapidement les positions et les directions, ce qui les rend faciles \u00e0 utiliser m\u00eame dans des espaces confin\u00e9s, am\u00e9liorant ainsi l'efficacit\u00e9 du travail. De plus, le pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique peut d\u00e9marrer et s'arr\u00eater tr\u00e8s rapidement, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les temps d'attente et d'inactivit\u00e9, ce qui am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 de la production.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n- \n
- Op\u00e9ration facile
Les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques utilisent un syst\u00e8me de commande sans c\u00e2ble, ce qui \u00e9limine le besoin de monter manuellement et rend l'op\u00e9ration plus pratique et plus rapide. Pendant le processus de levage, toutes les op\u00e9rations, y compris le levage, l'abaissement et le d\u00e9placement, peuvent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es via une t\u00e9l\u00e9commande.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n- \n
- \u00c9conomie d'\u00e9nergie et respect de l'environnement
Les ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques utilisent des \u00e9lectroaimants pour soulever des objets. Par rapport aux autres types de ponts roulants, ils \u00e9conomisent plus d'\u00e9nergie et r\u00e9duisent les \u00e9missions de fum\u00e9e et de gaz nocifs, ce qui les rend plus respectueux de l'environnement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPour des informations d\u00e9taill\u00e9es sur le produit, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer au PDF.<\/p>\n\n\n\n
Pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec aimants de levage<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nNous pouvons personnaliser la taille en fonction de vos besoins, dites-moi simplement vos sp\u00e9cifications et notre \u00e9quipe technique vous fournira les solutions les plus professionnelles.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique avec aimants de levage est un type de pont roulant \u00e9lectrique qui utilise des aimants pour manipuler des charges m\u00e9talliques. Le composant principal d'un pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique est l'\u00e9lectro-aimant. Lorsque le courant est mis sous tension, l'\u00e9lectro-aimant de levage attire fermement les \u00e9l\u00e9ments en acier et les transporte \u00e0 l'emplacement d\u00e9sign\u00e9. Le mandrin \u00e9lectromagn\u00e9tique [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":9148,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[400],"tags":[720,14,757,902,747],"class_list":["post-9146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-overhead-cranes","tag-electromagnetic-overhead-crane","tag-overhead-crane","tag-xg-metals-production","tag-xg-electromagnetic","tag-xgoverhead-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9146"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9146"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14180,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9146\/revisions\/14180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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