{"id":7669,"date":"2024-05-25T07:21:22","date_gmt":"2024-05-25T07:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7669"},"modified":"2024-12-04T02:05:37","modified_gmt":"2024-12-04T02:05:37","slug":"rubber-tyred-container-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/rubber-tyred-container-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Grue \u00e0 portique pour conteneurs sur pneus en caoutchouc"},"content":{"rendered":"
\r\n

caract\u00e9ristiques du produit<\/h2>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • La soci\u00e9t\u00e9 propose une vari\u00e9t\u00e9 de programmes de combinaison de puissance (unit\u00e9 diesel, alimentation \u00e9lectrique, unit\u00e9 diesel de petite puissance + batterie au lithium), d'\u00e9conomie d'\u00e9nergie et de protection de l'environnement\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Syst\u00e8me anti-secousses \u00e0 r\u00e9sistance flexible bidirectionnel standard, micro-syst\u00e8me anti-secousses de conversion de fr\u00e9quence multifonctionnel en option et syst\u00e8me anti-secousses \u00e9lectronique, l'effet anti-secouements est remarquable, entretien facile, am\u00e9liore l'anti-secouement du conteneur\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Syst\u00e8me de gestion de service intelligent CMS, surveillance en temps r\u00e9el de l'\u00e9quipement de chaque \u00e9tat de fonctionnement\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Conversion de fr\u00e9quence vectorielle, retour d'\u00e9nergie \u00e9lectrique (lorsque l'alimentation est secteur ou batterie au lithium), technologie de contr\u00f4le de l'\u00e9quilibre du couple, \u00e9conomie d'\u00e9nergie et protection de l'environnement, pratique et efficace\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Technologie de d\u00e9tection automatique des d\u00e9fauts et d'affichage des donn\u00e9es en temps r\u00e9el, s\u00fbre et fiable\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Technologie sp\u00e9ciale de correction et de r\u00e9glage de la d\u00e9viation des grands v\u00e9hicules, direction personnalis\u00e9e pour les grands v\u00e9hicules, levage, conception anti-basculement\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Fournit une vari\u00e9t\u00e9 de modes de fonctionnement\u00a0: op\u00e9ration \u00e0 distance d'automatisation semi-automatique manuelle, technologie avanc\u00e9e, performances stables\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • Avec fonctionnement et positionnement automatiques, bo\u00eete d'atterrissage intelligente \u00e0 bo\u00eete, contr\u00f4le intelligent de suivi, protection de s\u00e9curit\u00e9 intelligente et autres technologies de base\u00a0;<\/li>\r\n\t
  • L'alarme venteuse, l'analyse dynamique de s\u00e9curit\u00e9 et d'autres mesures de s\u00e9curit\u00e9 sont compl\u00e8tes.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Principaux param\u00e8tres techniques<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Capacit\u00e9 de levage nominale (t)<\/td>\n35<\/td>\n41<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
    Distance de base (m)<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Port\u00e9e (m)<\/td>\n23.47\/26<\/td>\n23.47\/26<\/td>\n23.47\/26<\/td>\n<\/tr>\n
    Hauteur de levage (m)<\/td>\n15.5\/18.5<\/td>\n15.5\/18.5<\/td>\n15.5\/18.5<\/td>\n<\/tr>\n
    Couches de pile<\/td>\n4\/5<\/td>\n4\/5<\/td>\n4\/5<\/td>\n<\/tr>\n
    Sp\u00e9cification du conteneur<\/td>\n20′, 40′, 45′<\/td>\n20′, 40′, 45′<\/td>\n20′, 40′, 45′<\/td>\n<\/tr>\n
    Vitesse<\/td>\nLevage (pleine charge\/charge \u00e0 vide)(m\/min)<\/td>\n20\/40<\/td>\n25\/50<\/td>\n25\/50<\/td>\n<\/tr>\n
    D\u00e9placement du portique (pleine charge\/charge vide) (m\/min)<\/td>\n30\/130<\/td>\n30\/130<\/td>\n30\/130<\/td>\n<\/tr>\n
    Chariot voyageant (m\/min)<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
    Num\u00e9ros de roue<\/td>\n8<\/td>\n8\/16<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
    Charge maximale par roue<\/td>\n300<\/td>\n320\/180<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
    Source de courant<\/td>\ngroupe \u00e9lectrog\u00e8ne diesel ou triphas\u00e9 AC380V 50Hz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n

    Les \u00e9l\u00e9ments r\u00e9pertori\u00e9s dans le tableau des param\u00e8tres techniques ci-dessus sont \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence.<\/span><\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

    \r\n

    Cas<\/h2>\r\n
    \r\n\t {volist acf="type_cases" id="typecases"}\r\n\t\t
    \r\n
    {typecases.cases_image}<\/div>\r\n\t\t
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