{"id":7361,"date":"2024-05-11T07:40:04","date_gmt":"2024-05-11T07:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=7361"},"modified":"2026-02-24T02:07:11","modified_gmt":"2026-02-24T02:07:11","slug":"boat-hoists","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/boat-hoists\/","title":{"rendered":"Palans \u00e0 bateaux"},"content":{"rendered":"
\r\n

Caract\u00e9ristiques<\/h2>\r\n
\r\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Capacit\u00e9<\/th>\nt<\/th>\n300<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Vitesse de levage (avec charge\/sans charge)<\/td>\nm\/min<\/td>\n0~1\/0~2<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de marche (pleine charge)<\/td>\nm\/min<\/td>\n0~25<\/td>\n<\/tr>\n
Pente de mont\u00e9e maximale (pleine charge)<\/td>\n4%<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur diesel<\/td>\nKW<\/td>\n\u2248154*2<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9canisme de levage\/point de levage<\/td>\n4\/32<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur de la ceinture de levage\/charge unique<\/td>\nm\/t<\/td>\n20\/20<\/td>\n<\/tr>\n
Pneus (quantit\u00e9\/sp\u00e9cification)<\/td>\n16\/24.00-49<\/td>\n<\/tr>\n
Tension sp\u00e9cifique \u00e0 la terre<\/td>\nMPa<\/td>\n\u22641,2<\/td>\n<\/tr>\n
Rayon de braquage (direction sur place)<\/td>\nm<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
Rayon de braquage (direction Ackerman)<\/td>\nm<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
Type de navire de levage maximum (longueur*largeur)<\/td>\nm<\/td>\n40*12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
\r\n

Les pr\u00e9-requis techniques<\/h2>\r\n
\r\n

La grue de levage de bateaux est conforme aux exigences de la norme GB\/T 3811-2008\u300aSp\u00e9cifications de conception de grue\u300b\u3001GB6067.1-2010\u300aR\u00e8glement sur la s\u00e9curit\u00e9 des machines de levage, partie 1\u00a0: Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\u300b\u3001GB\/T 14406-2011\u300aGrue \u00e0 portique \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral\u300bexigences.<\/p>\r\n

\"\"<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Caract\u00e9ristiques<\/h2>\r\n
\r\n
    \r\n\t
  • Disposition multi-points de levage, levage s\u00fbr et fiable, l'espacement de chaque point de levage peut \u00eatre ajust\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins des diff\u00e9rentes coques.<\/li>\r\n\t
  • Prend en charge une vari\u00e9t\u00e9 de fonctions de direction, avec rotation sur place, direction Ackerman et man\u0153uvres flexibles.<\/li>\r\n\t
  • Avec levage synchrone \u00e0 plusieurs points de levage, technologie antid\u00e9rapante des pneus.<\/li>\r\n\t
  • D\u00e9tection synchrone et contr\u00f4le de r\u00e9troaction.<\/li>\r\n\t
  • Peut r\u00e9aliser un soulagement du stress dans le portique d'une chauss\u00e9e complexe.<\/li>\r\n\t
  • La structure principale constitue une structure en forme de \u00ab U \u00bb, pouvant transporter des bateaux dont la hauteur d\u00e9passe la hauteur du transporteur lui-m\u00eame.<\/li>\r\n\t
  • Conception de levage en forme de U, une machine peut \u00eatre appliqu\u00e9e \u00e0 plusieurs types de navires.<\/li>\r\n\t
  • Puissance int\u00e9gr\u00e9e, contr\u00f4le d'entra\u00eenement enti\u00e8rement hydraulique.<\/li>\r\n\t
  • N'ab\u00eeme pas la peinture de surface du yacht pendant le levage<\/li>\r\n\t
  • Surveillance en temps r\u00e9el, plus s\u00fbre pour le levage des bateaux<\/li>\r\n\t
  • Protection multicouche, adapt\u00e9e aux environnements \u00e0 forte corrosion en bord de mer<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Avantages<\/h2>\r\n
    \r\n
      \r\n\t
    • Faibles co\u00fbts de maintenance et d\u2019exploitation<\/li>\r\n\t
    • Protection environnementale<\/li>\r\n\t
    • Petit espace requis<\/li>\r\n\t
    • Op\u00e9ration simple<\/li>\r\n\t
    • Design et couleur personnalis\u00e9s<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Caract\u00e9ristiques Exigences techniques La grue de levage de bateaux est conforme aux normes GB\/T 3811-2008\u300aSp\u00e9cifications de conception de grue\u300b\u3001GB6067.1-2010\u300aR\u00e8glement sur la s\u00e9curit\u00e9 des machines de levage Partie 1\u00a0: Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\u300b\u3001GB\/T 14406-2011\u300aGrue \u00e0 portique \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral\u300b exigences. Caract\u00e9ristiques Disposition multi-points de levage, levage s\u00fbr et fiable, l'espacement de chaque point de levage peut \u00eatre ajust\u00e9 pour r\u00e9pondre aux besoins des diff\u00e9rentes coques. Prend en charge une vari\u00e9t\u00e9 de fonctions de direction, avec [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":7363,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[520,521,56,519,518,746],"class_list":["post-7361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-boat-hoist","tag-boat-lift-crane","tag-gantry-crane","tag-travel-lift","tag-travel-lift-crane","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7361"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9036,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions\/9036"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}