{"id":16108,"date":"2026-01-09T09:15:16","date_gmt":"2026-01-09T09:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=16108"},"modified":"2026-01-09T09:15:19","modified_gmt":"2026-01-09T09:15:19","slug":"high-temperature-slab-handling-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/high-temperature-slab-handling-overhead-crane\/","title":{"rendered":"Pont roulant pour la manutention de dalles haute temp\u00e9rature\u00a0: op\u00e9rations de coul\u00e9e continue et de parc \u00e0 dalles"},"content":{"rendered":"<p>Le pont roulant pour la manutention de brames \u00e0 haute temp\u00e9rature est un appareil de levage sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour la manutention de brames, notamment \u00e0 haute temp\u00e9rature. Il est principalement utilis\u00e9 pour transporter les brames chaudes de la ligne de coul\u00e9e continue vers les parcs \u00e0 brames ou les fours de r\u00e9chauffage, ainsi que pour la manutention des brames \u00e0 temp\u00e9rature ambiante dans les parcs \u00e0 produits finis en vue de leur empilage et des op\u00e9rations de chargement\/d\u00e9chargement de v\u00e9hicules. Ce pont roulant est capable de lever des brames ou des billettes de grande taille d&#39;une \u00e9paisseur de 150 mm ou plus. La temp\u00e9rature des brames chaudes peut d\u00e9passer 650 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list pcon\">\n<li>Capacit\u00e9 : 20 t \u2013 150 t<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 17 m \u2013 39 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 5 m \u2013 23 m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Demande de devis<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-temperature-slab-handling-overhead-crane.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/High-temperature-Slab-Handling-Overhead-Cranes.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Slab-Clamp-Overhead-Crane.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-temperature-slab-handling-overhead-crane.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/High-temperature-Slab-Handling-Overhead-Cranes.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Slab-Clamp-Overhead-Crane.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avantage des ponts roulants pour la manutention de dalles \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e\u00a0: La grue est dot\u00e9e d\u2019une structure robuste et durable, capable de supporter des charges importantes et adapt\u00e9e aux conditions de travail difficiles. Le m\u00e9canisme de levage est reli\u00e9 de mani\u00e8re flexible \u00e0 la poutre du pont, assurant une r\u00e9partition \u00e9quilibr\u00e9e des forces et permettant une installation rapide et facile.<\/li>\n\n\n\n<li>Surveillance en temps r\u00e9el\u00a0: Des capteurs de haute pr\u00e9cision sont int\u00e9gr\u00e9s au m\u00e9canisme de levage pour permettre une surveillance en temps r\u00e9el. Ceci garantit un levage fluide et synchronis\u00e9 aux deux points de levage, avec une erreur de synchronisation globale minimale.<\/li>\n\n\n\n<li>Performances anti-balancement stables\u00a0: La grue est enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e d\u2019un variateur de fr\u00e9quence (VFD) assurant un d\u00e9marrage et un freinage en douceur pour une utilisation s\u00fbre et pratique. L\u2019association de c\u00e2bles et d\u2019un dispositif anti-balancement rigide renforce la s\u00e9curit\u00e9 de levage tout en r\u00e9duisant efficacement le balancement de la charge.<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9sistance aux hautes temp\u00e9ratures : Les principaux composants structurels, tels que la poutre principale et les chariots d&#39;extr\u00e9mit\u00e9, sont prot\u00e9g\u00e9s par des mesures d&#39;isolation thermique, permettant \u00e0 la grue de r\u00e9sister \u00e0 un rayonnement thermique intense et assurant un fonctionnement stable \u00e0 long terme dans des environnements d&#39;atelier \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Application de pont roulant pour la manutention de dalles \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/h2>\n\n\n\n<p>Le pont roulant de manutention de brames est un \u00e9quipement logistique essentiel dans l&#39;industrie sid\u00e9rurgique. Il est principalement utilis\u00e9 pour le transfert, l&#39;empilage et la manutention des brames, notamment celles \u00e0 haute temp\u00e9rature, et joue un r\u00f4le crucial dans les \u00e9tapes cl\u00e9s de la production. Ses applications typiques se concentrent dans trois grands secteurs de la production d&#39;acier\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Atelier de coul\u00e9e continue\u00a0: Dans les ateliers de coul\u00e9e continue, ce type de pont roulant assure le transfert des brames chaudes de la table de sortie de la machine de coul\u00e9e continue vers la zone tampon. Il doit permettre une pr\u00e9hension pr\u00e9cise des brames coul\u00e9es en continu \u00e0 haute temp\u00e9rature (600\u20131200\u00a0\u00b0C) et leur levage vers la zone de refroidissement ou leur transport direct vers le laminoir \u00e0 chaud.<\/li>\n\n\n\n<li>Quai de chargement du laminoir \u00e0 chaud\u00a0: Dans le quai de chargement des mati\u00e8res premi\u00e8res du laminoir \u00e0 chaud, le pont roulant de manutention des brames assure principalement la gestion du stockage des brames sur le parc et le chargement des camions. Il doit manipuler des brames de diff\u00e9rentes dimensions, gr\u00e2ce \u00e0 des pinces \u00e0 brames r\u00e9glables permettant d&#39;adapter l&#39;\u00e9paisseur et la largeur des brames. Les pinces \u00e0 brames rotatives peuvent faire pivoter les brames de 180 degr\u00e9s, r\u00e9pondant ainsi aux exigences d&#39;orientation du four lors du laminage \u00e0 chaud.<\/li>\n\n\n\n<li>Zone de finition des brames\u00a0: Le pont roulant est utilis\u00e9 pour l\u2019inspection de surface, le meulage et l\u2019empilage des brames finies. Bien que la temp\u00e9rature ambiante y soit relativement basse, une grande pr\u00e9cision de positionnement est requise, g\u00e9n\u00e9ralement de l\u2019ordre de \u00b13\u00a0mm. Dans certaines aci\u00e9ries \u00e9quip\u00e9es de lignes de production de plaques, ce type de pont roulant assure \u00e9galement le transfert des brames du four de r\u00e9chauffage au laminoir, ce qui impose des exigences extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 et de stabilit\u00e9 de fonctionnement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bo\u00eetiers de pont roulant pour la manutention de dalles \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pont roulant de manutention de dalles de 50+50 tonnes pour le groupe Shandong Iron and Steel<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5050-Ton-Slab-Handling-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16121\" style=\"width:840px;height:auto\"><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La grue est \u00e9quip\u00e9e de pinces \u00e0 dalles \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique comme dispositif de levage, int\u00e9grant de multiples syst\u00e8mes de surveillance et de d\u00e9tection, une commande de vitesse num\u00e9rique et des technologies de contr\u00f4le d&#39;automatisation avanc\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li>En raison des conditions de travail difficiles, caract\u00e9ris\u00e9es par un rayonnement thermique intense et des temp\u00e9ratures de dalles pouvant d\u00e9passer 650 \u00b0C, la grue utilise largement des mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance afin d&#39;optimiser sa dur\u00e9e de vie. Des syst\u00e8mes de contr\u00f4le de vitesse num\u00e9rique et des dispositifs de guidage garantissent un fonctionnement fluide et un positionnement pr\u00e9cis.<\/li>\n\n\n\n<li>De multiples syst\u00e8mes de surveillance et de d\u00e9tection, notamment une commande par automate programmable, des syst\u00e8mes de pesage, un affichage des d\u00e9fauts et des dispositifs de positionnement, sont appliqu\u00e9s \u00e0 la grue, offrant une base solide pour les futures mises \u00e0 niveau en mati\u00e8re d&#39;automatisation et de contr\u00f4le intelligent.<\/li>\n\n\n\n<li>Tout en am\u00e9liorant les performances globales, la grue int\u00e8gre des caract\u00e9ristiques de conception multidirectionnelles sans entretien, centr\u00e9es sur l&#39;humain, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la charge de travail et l&#39;intensit\u00e9 du travail d&#39;entretien.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pont roulant de manutention de brames pour aci\u00e9ries<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"918\" height=\"612\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Slab-Handling-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16119\"><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le m\u00e9canisme de levage adopte un syst\u00e8me \u00e0 double point de levage et \u00e0 quatre c\u00e2bles, offrant une s\u00e9curit\u00e9 accrue et une manutention de charge fiable.<\/li>\n\n\n\n<li>Une configuration \u00e0 deux poutres et deux rails avec un ensemble de chariot int\u00e9gr\u00e9 assure une r\u00e9partition uniforme de la charge sur les roues et un fonctionnement stable.<\/li>\n\n\n\n<li>Le dispositif de levage de dalles par pinces est \u00e9quip\u00e9 de syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la force de serrage. Les extr\u00e9mit\u00e9s et les m\u00e2choires des pinces sont fabriqu\u00e9es dans des mat\u00e9riaux sp\u00e9ciaux r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur et \u00e0 l&#39;usure, adapt\u00e9s \u00e0 la manutention de dalles \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/li>\n\n\n\n<li>La r\u00e9gulation de vitesse \u00e0 fr\u00e9quence variable est appliqu\u00e9e \u00e0 tous les mouvements de la grue, offrant un fonctionnement \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique, des performances fluides et une manipulation ais\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pont roulant pour la manutention de brames \u00e0 haute temp\u00e9rature est un appareil de levage sp\u00e9cialis\u00e9 con\u00e7u pour la manutention de brames, notamment \u00e0 haute temp\u00e9rature. 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