{"id":15957,"date":"2025-12-19T09:00:26","date_gmt":"2025-12-19T09:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=15957"},"modified":"2025-12-19T09:00:33","modified_gmt":"2025-12-19T09:00:33","slug":"multi-point-suspension-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/multi-point-suspension-cranes\/","title":{"rendered":"Grues de suspension multipoints : Adapt\u00e9es aux ateliers industriels de grande port\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>La grue suspendue multipoints est une grue sp\u00e9cialis\u00e9e con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux exigences des ateliers et entrep\u00f4ts industriels de grande port\u00e9e, tels que les usines de fabrication et de maintenance a\u00e9ronautiques. En r\u00e9partissant les charges sur plusieurs points de suspension, cette grue r\u00e9duit l&#39;impact de son poids sur la charpente du b\u00e2timent, permettant ainsi de limiter la hauteur des constructions et de diminuer significativement les co\u00fbts de construction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list pcon\">\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 3 \u00e0 40 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Nombre de points de suspension\u00a0: 3, 4, 5, 6, 7, 8<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e totale : jusqu&#39;\u00e0 80 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage\u00a0: 3 \u00e0 30\u00a0m<\/li>\n\n\n\n<li>Classe de service : A3\u2013A5<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons FormButton is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"#from-2\" style=\"border-radius:0px\">Demande de devis<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"ltgallery clearfix content-info\" id=\"1\">\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-top\" style=\"pointer-events: none;\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Multi-point-Suspension-Crane.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/multi-point-suspension-overhead-crane.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Multi-point-Suspension-Cranes.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Overhead-Cranes-for-the-Aviation-Industry-Workstation-Overhead-Crane.png?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/multi-point-suspension-overhead-cranes.jpg?w=870&amp;h=580\" width=\"870\" height=\"580\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div><!-- gallery-top -->\r\n\t\t<div class=\"swiper-container gallery-thumbs\">\r\n\t\t\t<div class=\"swiper-wrapper\" style=\"display: block;float: left;\">\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Multi-point-Suspension-Crane.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/multi-point-suspension-overhead-crane.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Multi-point-Suspension-Cranes.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Overhead-Cranes-for-the-Aviation-Industry-Workstation-Overhead-Crane.png?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/multi-point-suspension-overhead-cranes.jpg?w=95&amp;h=63\" width=\"95\" height=\"63\" alt=\"\"><\/div>\r\n\t\t\t\t<!-- gallery-thumbs -->\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> <!-- swiper gallery -->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caract\u00e9ristiques et points forts<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gr\u00e2ce \u00e0 ses multiples points de suspension, cette grue est id\u00e9ale pour les ateliers de grande port\u00e9e, offrant une large couverture tout en r\u00e9duisant efficacement les dimensions structurelles, en minimisant l&#39;encombrement en hauteur et en augmentant la hauteur de levage effective.<\/li>\n\n\n\n<li>La structure l\u00e9g\u00e8re de la grue r\u00e9duit consid\u00e9rablement les contraintes de charge sur la toiture et la charpente m\u00e9tallique du b\u00e2timent.<\/li>\n\n\n\n<li>Les liaisons articul\u00e9es entre plusieurs trav\u00e9es emp\u00eachent efficacement le d\u00e9chargement des roues et la concentration excessive de la charge sur des points de suspension individuels.<\/li>\n\n\n\n<li>Les ensembles de roues de pont roulant peuvent \u00eatre adapt\u00e9s aux voies de roulement en poutre H ou en I, r\u00e9pondant ainsi avec souplesse aux diff\u00e9rentes structures de b\u00e2timents et aux exigences des clients.<\/li>\n\n\n\n<li>Le syst\u00e8me de guirlande compact pour l&#39;alimentation du chariot permet de r\u00e9duire les dimensions lat\u00e9rales, optimisant ainsi l&#39;espace disponible dans l&#39;atelier.<\/li>\n\n\n\n<li>Dot\u00e9 de trois unit\u00e9s d&#39;entra\u00eenement en une et d&#39;une commande par variateur de fr\u00e9quence (VFD) pour un fonctionnement fluide et fiable, une large plage de r\u00e9gulation de vitesse et une grande pr\u00e9cision de positionnement<\/li>\n\n\n\n<li>La technologie de contr\u00f4le synchronis\u00e9 assure le fonctionnement coordonn\u00e9 de plusieurs unit\u00e9s d&#39;entra\u00eenement et emp\u00eache efficacement le d\u00e9salignement des rails.<\/li>\n\n\n\n<li>Le syst\u00e8me de commande par automate programmable permet le fonctionnement coordonn\u00e9 de plusieurs grues, \u00e9tendant ainsi la zone de travail.<\/li>\n\n\n\n<li>Les roues de d\u00e9placement en plastique technique r\u00e9sistant \u00e0 l&#39;usure contribuent \u00e0 pr\u00e9venir l&#39;usure des roues et des voies de roulement de la grue.<\/li>\n\n\n\n<li>Les c\u00e2bles m\u00e9talliques haute r\u00e9sistance sans huile et les crochets haute r\u00e9sistance de grade T am\u00e9liorent la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 globales.<\/li>\n\n\n\n<li>Les guides-cordes fabriqu\u00e9s en mat\u00e9riaux composites polym\u00e8res haute performance offrent une faible usure, une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et une excellente robustesse.<\/li>\n\n\n\n<li>La fonction anti-balancement \u00e9lectronique am\u00e9liore la stabilit\u00e9 de levage et l&#39;efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grues \u00e0 suspension multipoints VS Grues \u00e0 suspension<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"603\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Multi-point-Suspension-Cranes.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15958\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grues de suspension multipoints<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dispositif de support\u00a0: Plusieurs points de suspension dispos\u00e9s le long de la poutre de la piste afin de r\u00e9partir les charges uniform\u00e9ment.<\/li>\n\n\n\n<li>Stabilit\u00e9 de levage\u00a0: La suspension multipoints assure un d\u00e9placement plus fluide\u00a0; \u00e9quip\u00e9e d\u2019un variateur de fr\u00e9quence (VFD) et de syst\u00e8mes anti-balancement pour une pr\u00e9cision de positionnement \u00e9lev\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 de port\u00e9e : De grandes port\u00e9es peuvent \u00eatre obtenues en augmentant le nombre de points de suspension, avec une port\u00e9e maximale de 80 m.<\/li>\n\n\n\n<li>Applications : Installations de grande port\u00e9e et \u00e0 exigences \u00e9lev\u00e9es telles que les hangars de maintenance d&#39;a\u00e9ronefs et les usines de fabrication d&#39;a\u00e9ronefs<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Underslung-crane-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14030\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Underslung-crane-1.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Underslung-crane-1-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/products\/underslung-cranes\/\">Grues de suspension<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dispositif de support\u00a0: Deux points de suspension, suspendus directement sous les rails de la piste, sans colonnes requises<\/li>\n\n\n\n<li>Stabilit\u00e9 de levage\u00a0: Convient aux besoins g\u00e9n\u00e9raux de manutention dans les ateliers standard.<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e\u00a0: Couramment utilis\u00e9e dans les b\u00e2timents de petite \u00e0 moyenne port\u00e9e, avec des port\u00e9es typiques d\u2019environ 3 \u00e0 22,5\u00a0m.<\/li>\n\n\n\n<li>Applications : Manutention g\u00e9n\u00e9rale de mat\u00e9riaux dans les ateliers d&#39;usinage, les zones d&#39;assemblage de machines, les installations de maintenance des \u00e9quipements et les entrep\u00f4ts.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caisses pour grues \u00e0 suspension multipoints<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Grue de suspension multipoints pour ateliers de maintenance a\u00e9ronautique<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1186\" height=\"791\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Overhead-Cranes-for-the-Aviation-Industry-Workstation-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-14548\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Dans les ateliers de maintenance a\u00e9ronautique, des ponts roulants \u00e0 suspension multipoints sont utilis\u00e9s pour le levage, la manutention et le positionnement de composants d&#39;a\u00e9ronefs de grande taille tels que des sections de fuselage, des ailes, des empennages, des moteurs et des trains d&#39;atterrissage.<\/p>\n\n\n\n<p>Compte tenu de la taille importante et de la forme complexe des composants d&#39;a\u00e9ronefs, ainsi que des exigences extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re d&#39;\u00e9quilibre, de synchronisation et de positionnement pr\u00e9cis lors du levage, ce type de grue utilise plusieurs points d&#39;appui pour r\u00e9partir la charge et effectuer des op\u00e9rations de levage et de d\u00e9placement synchronis\u00e9es. Elle peut ainsi d\u00e9placer des composants volumineux et de forme irr\u00e9guli\u00e8re avec fluidit\u00e9, pr\u00e9cision et un minimum d&#39;oscillations d&#39;un poste de travail \u00e0 un autre, ou encore lever des moteurs, des ailes et d&#39;autres composants sur des plateformes de maintenance.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les hangars d&#39;avions de grande port\u00e9e et aux int\u00e9rieurs spacieux, les ponts roulants permettent d&#39;exploiter pleinement l&#39;espace sup\u00e9rieur sans occuper de surface au sol, am\u00e9liorant ainsi l&#39;utilisation de l&#39;espace et l&#39;efficacit\u00e9 de la maintenance.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Grue de suspension multipoints pour usines de fabrication de caoutchouc de grande port\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Multi-point-Suspension-Crane-for-Rubber-Manufacturing-Plants.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15959\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ce projet a \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre dans un atelier de production de caoutchouc de grande port\u00e9e. Le b\u00e2timent est une structure existante pr\u00e9sentant des caract\u00e9ristiques complexes, notamment des d\u00e9formations au niveau de certains \u00e9l\u00e9ments en acier. De plus, le processus de production exige le levage et la manutention de mat\u00e9riaux extra-longs, ce qui impose des exigences \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re d&#39;\u00e9quilibre de charge et de stabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle des \u00e9quipements de levage. Dans ces conditions, une solution de pont roulant \u00e0 suspension multipoints a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e afin de s&#39;adapter \u00e0 la structure de grande port\u00e9e et d&#39;am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle globale.<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet est \u00e9quip\u00e9 de deux ponts roulants multipoints, chacun dot\u00e9 d&#39;une poutre principale de 60 m et d&#39;une suspension \u00e0 sept points permettant une r\u00e9partition efficace des charges. Des dispositifs de levage sp\u00e9cifiques pour les mat\u00e9riaux extra-longs sont pr\u00e9vus afin de r\u00e9pondre aux exigences particuli\u00e8res de manutention du processus de production.<\/p>\n\n\n\n<p>Afin de rem\u00e9dier aux conditions d&#39;installation d\u00e9favorables, telles que la d\u00e9formation de la structure m\u00e9tallique existante, une \u00e9valuation compl\u00e8te sur site a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e avant l&#39;installation. Des mesures correctives ont ensuite \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9es aux structures m\u00e9talliques porteuses, garantissant ainsi une installation fiable et un fonctionnement stable et durable des grues.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La grue suspendue multipoints est une grue suspendue sp\u00e9cialis\u00e9e, con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux exigences des ateliers et entrep\u00f4ts industriels de grande port\u00e9e, tels que les usines de fabrication et de maintenance a\u00e9ronautiques. En r\u00e9partissant les charges sur plusieurs points de suspension, cette grue r\u00e9duit l&#39;impact de son poids sur la structure du toit, permettant ainsi de construire des b\u00e2timents de plus faible hauteur et [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":15963,"parent":2821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[50],"tags":[1025],"class_list":["post-15957","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-light-crane","tag-multi-point-suspension-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15957"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15957"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15957\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15969,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15957\/revisions\/15969"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}