{"id":15929,"date":"2025-12-16T06:53:39","date_gmt":"2025-12-16T06:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=15929"},"modified":"2025-12-16T06:53:42","modified_gmt":"2025-12-16T06:53:42","slug":"automated-bulk-grab-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/automated-bulk-grab-overhead-crane\/","title":{"rendered":"Pont roulant automatis\u00e9 \u00e0 grappin pour vrac : manutention efficace du minerai, du charbon, du sable et des scories"},"content":{"rendered":"

Le pont roulant automatis\u00e9 \u00e0 benne preneuse est compos\u00e9 d'un ch\u00e2ssis, de m\u00e9canismes de translation longitudinale et transversale, d'une benne preneuse, d'un syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9surveillance et d'un syst\u00e8me de commande \u00e9lectrique. Il offre quatre modes de fonctionnement\u00a0: enti\u00e8rement automatique, semi-automatique, manuel \u00e0 distance et manuel local. La grue adopte une conception \u00e0 double poutre et double rail, ce qui lui conf\u00e8re robustesse, durabilit\u00e9 et une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le pont roulant automatis\u00e9 \u00e0 benne preneuse peut manipuler divers mat\u00e9riaux en vrac tels que les minerais, les scories, le coke, le charbon et le sable, permettant ainsi des op\u00e9rations de chargement, de d\u00e9chargement et de manutention.<\/p>\n\n\n\n

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Demande de devis<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Param\u00e8tres<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Capacit\u00e9 de levage : 5 \u00e0 20 tonnes<\/li>\n\n\n\n
  • Hauteur de levage\u00a0: 6\/9\/12\u00a0m\/personnalis\u00e9e<\/li>\n\n\n\n
  • Port\u00e9e : 10,5 \u00e0 25,5 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
  • Fonctions : A6\u2013A8<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Op\u00e9ration facile<\/strong>
      Le chariot est \u00e9quip\u00e9 de deux m\u00e9canismes de levage, chacun utilisant une structure \u00e0 double tambour dispos\u00e9e sym\u00e9triquement. Cette conception garantit une utilisation ais\u00e9e, des performances stables, une efficacit\u00e9 de travail \u00e9lev\u00e9e et une capacit\u00e9 de charge importante.<\/li>\n\n\n\n
    • Gestion intelligente des entrep\u00f4ts<\/strong>
      Le pont roulant automatis\u00e9 \u00e0 benne preneuse est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t d\u00e9di\u00e9 aux ponts roulants automatis\u00e9s, permettant la gestion de la cour, des op\u00e9rations, des \u00e9quipements, la planification des interventions et la g\u00e9n\u00e9ration de statistiques. Il s'interface avec le syst\u00e8me de gestion de production de l'utilisateur pour la planification des t\u00e2ches, assurant ainsi une gestion intelligente du pont roulant.<\/li>\n\n\n\n
    • Num\u00e9risation en temps r\u00e9el<\/strong>
      Un syst\u00e8me de num\u00e9risation 3D de la zone de stockage effectue une num\u00e9risation en temps r\u00e9el de l'ensemble de celle-ci afin de g\u00e9n\u00e9rer un nuage de points 3D. Ces donn\u00e9es sont transmises par c\u00e2ble r\u00e9seau direct au processeur du nuage de points, puis achemin\u00e9es par r\u00e9seaux sans fil et fibres optiques vers le syst\u00e8me de gestion d'entrep\u00f4t, qui guide le pont roulant lors des op\u00e9rations de chargement.<\/li>\n\n\n\n
    • Haute pr\u00e9cision d'automatisation<\/strong>
      La technologie de communication 5G est int\u00e9gr\u00e9e au syst\u00e8me de vid\u00e9osurveillance et au syst\u00e8me de commande de la grue sans pilote. Gr\u00e2ce \u00e0 la transmission 5G, la reconstruction, la reconnaissance et l'analyse 3D en temps r\u00e9el sont effectu\u00e9es dans le cloud, et les r\u00e9sultats sont renvoy\u00e9s sur site pour optimiser les op\u00e9rations de production.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Avantages<\/h2>\n\n\n\n

      Le syst\u00e8me de commande intelligent du pont roulant \u00e0 benne preneuse enti\u00e8rement automatis\u00e9 privil\u00e9gie la s\u00e9curit\u00e9 et la stabilit\u00e9 et offre les avantages suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

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      • Norme anti-roulis de niveau 1 (DB41\/T1533-2018)<\/li>\n\n\n\n
      • Certification CAP EMC<\/li>\n\n\n\n
      • Les m\u00e9canismes de d\u00e9placement permettent des mouvements par \u00e0-coups et par glissement, avec une pr\u00e9cision de positionnement allant jusqu'\u00e0 2 mm.<\/li>\n\n\n\n
      • Contr\u00f4le flou des bords pour un fonctionnement plus fluide<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        <\/div>\n\n\n\n

        Cas d'application<\/h2>\n\n\n\n

        Quatre ponts roulants automatis\u00e9s de 32 tonnes pour le transport de marchandises en vrac ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans le cadre de la construction d'un haut fourneau de 2060 m\u00b3 pour une entreprise sid\u00e9rurgique.<\/h3>\n\n\n\n
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        Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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        • Dot\u00e9e d'une commande par automate programmable, d'un syst\u00e8me de positionnement, d'un syst\u00e8me anti-balancement et d'autres syst\u00e8mes int\u00e9gr\u00e9s intelligents, elle garantit un positionnement pr\u00e9cis et un fonctionnement efficace.<\/li>\n\n\n\n
        • La structure m\u00e9canique adopte une conception robuste \u00e0 caisson large avec une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la fatigue, adapt\u00e9e aux environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature, \u00e0 forte humidit\u00e9 et \u00e0 brouillard \u00e9pais.<\/li>\n\n\n\n
        • Associ\u00e9e \u00e0 un syst\u00e8me de d\u00e9tection intelligent, la grue peut effectuer automatiquement la saisie, le d\u00e9versement et le transfert de mat\u00e9riaux, m\u00eame dans des conditions de brouillard \u00e0 visibilit\u00e9 extr\u00eamement r\u00e9duite.<\/li>\n\n\n\n
        • Aucune intervention sur site n'est requise ; la gestion sur le terrain est assur\u00e9e par un syst\u00e8me de r\u00e9partition et de gestion \u00e0 distance, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement l'intensit\u00e9 du travail des ouvriers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Deux ponts roulants automatis\u00e9s \u00e0 benne preneuse pour un projet de four \u00e0 sole tournante de 250 000 tonnes dans une aci\u00e9rie<\/h3>\n\n\n\n
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          Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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          • Positionnement pr\u00e9cis \u00e0 5 mm pr\u00e8s<\/strong>Les ponts roulants automatis\u00e9s \u00e0 benne preneuse sont \u00e9quip\u00e9s de fonctions de num\u00e9risation 3D, de positionnement automatique, de reconnaissance automatique, d'\u00e9vitement automatique d'obstacles et de pr\u00e9hension automatique. La pr\u00e9cision de positionnement, tant pour les op\u00e9rations fixes que pour les op\u00e9rations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, est de 5 mm.<\/li>\n\n\n\n
          • Op\u00e9rations automatis\u00e9es pour une production plus verte<\/strong>Les op\u00e9rateurs peuvent facilement contr\u00f4ler les grues depuis un bureau situ\u00e9 \u00e0 plus de 1\u00a0000 m\u00e8tres, \u00e9vitant ainsi l'exposition \u00e0 la poussi\u00e8re. Depuis sa mise en service, le syst\u00e8me a consid\u00e9rablement r\u00e9duit la p\u00e9nibilit\u00e9 du travail et assur\u00e9 un fonctionnement optimal des machines.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            <\/div>\n\n\n\n

            Deux ponts roulants automatis\u00e9s \u00e0 benne preneuse utilis\u00e9s dans une cimenterie<\/h3>\n\n\n\n

            Deux grues \u00e0 benne preneuse automatis\u00e9es de 16 tonnes fonctionnent de concert sur une m\u00eame trav\u00e9e. Ces grues ont une port\u00e9e de 28,5 m et une longueur de rail de 180 m, avec une capacit\u00e9 de manutention de 280 t\/h.

            Mat\u00e9riaux manipul\u00e9s :<\/strong> Levage et transport automatis\u00e9s des r\u00e9sidus de fer et de la bauxite.<\/p>\n\n\n\n

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