{"id":15868,"date":"2025-12-08T01:53:19","date_gmt":"2025-12-08T01:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=15868"},"modified":"2025-12-08T02:27:58","modified_gmt":"2025-12-08T02:27:58","slug":"pot-tending-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/pot-tending-machine\/","title":{"rendered":"Machine de maintien des cuves : \u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9 pour la production d'aluminium \u00e9lectrolytique"},"content":{"rendered":"

La machine de chargement des cuves (PTM), \u00e9galement connue sous le nom de pont roulant multifonction (MPPC), d'ensemble de chargement des cellules (CTA), de machine de changement d'anodes (ACM) ou de pont roulant multifonctionnel pour l'\u00e9lectrolyse de l'aluminium, est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les grandes lignes de production d'\u00e9lectrolyse de l'aluminium \u00e0 anodes pr\u00e9cuites. Elle fonctionne de mani\u00e8re fiable dans des environnements difficiles, caract\u00e9ris\u00e9s par des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, des champs magn\u00e9tiques intenses et la pr\u00e9sence de gaz corrosifs tels que le fluorure d'hydrog\u00e8ne (HF), de poudre d'alumine, de sels de fluorure et de poussi\u00e8re de carbone.<\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9grant des fonctions cl\u00e9s telles que le remplacement des anodes, le levage des barres omnibus, la maintenance des cellules \u00e9lectrolytiques, la manipulation des poches d'aluminium, l'\u00e9limination des r\u00e9sidus et le bris de la cro\u00fbte d'\u00e9lectrolyte, il s'agit d'un \u00e9quipement essentiel pour les op\u00e9rations de processus de base dans les ateliers de fusion d'aluminium.<\/p>\n\n\n\n

\n
Demande de devis<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Description de la machine \u00e0 pot-pourri<\/h2>\n\n\n\n

La machine de chargement des cuves est un \u00e9quipement cl\u00e9 dans la production \u00e0 grande \u00e9chelle d'aluminium par \u00e9lectrolyse \u00e0 anodes pr\u00e9cuites. Con\u00e7ue pour fonctionner dans des environnements difficiles, notamment \u00e0 hautes temp\u00e9ratures, courants \u00e9lev\u00e9s, champs magn\u00e9tiques intenses, poussi\u00e8res importantes et pr\u00e9sence de fluorure d'hydrog\u00e8ne (HF), elle permet de r\u00e9aliser les op\u00e9rations suivantes pour les cellules d'\u00e9lectrolyse \u00e0 anodes pr\u00e9cuites\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • D\u00e9capage : Ouverture des cro\u00fbtes d'\u00e9lectrolyte.<\/li>\n\n\n\n
  • Chargement des mat\u00e9riaux : Ajouter de l'alumine, des sels de fluorure et d'autres mat\u00e9riaux \u00e9lectrolytiques \u00e0 la cellule d'\u00e9lectrolyse.<\/li>\n\n\n\n
  • Remplacement de l'anode\u00a0: D\u00e9vissez le dispositif de levage et d'abaissement pour serrer la vis de serrage, retirez l'anode r\u00e9siduelle et remplacez-la par une nouvelle anode.<\/li>\n\n\n\n
  • \u00c9limination des scories : Retirer les r\u00e9sidus d'anodes et les cro\u00fbtes des fosses anodiques afin de faire de la place pour les nouvelles anodes.<\/li>\n\n\n\n
  • Exploitation de l'aluminium\u00a0: Effectuer l'extraction sous vide, l'exploitation de l'aluminium, le levage et la mesure (par lot unique et cumulatif), afficher les donn\u00e9es et mettre en \u0153uvre l'impression.<\/li>\n\n\n\n
  • Levage de la barre omnibus anodique\u00a0: Soulevez la barre omnibus anodique \u00e0 l\u2019aide du cadre de levage pr\u00e9vu \u00e0 cet effet.<\/li>\n\n\n\n
  • Maintenance : Installer et entretenir la structure sup\u00e9rieure et la coque inf\u00e9rieure de la cellule d'\u00e9lectrolyse, ainsi qu'effectuer diverses op\u00e9rations de levage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    La machine d'alimentation des cuves se compose d'un m\u00e9canisme de d\u00e9placement principal, d'un pont, d'un chariot porte-outils, d'un chariot de coul\u00e9e d'aluminium, de syst\u00e8mes hydrauliques et pneumatiques, et d'un syst\u00e8me de commande \u00e9lectrique. Son \u00e9l\u00e9ment central est le chariot porte-outils, qui comprend le m\u00e9canisme de d\u00e9placement du chariot, le ch\u00e2ssis du chariot, le m\u00e9canisme de rotation des outils, le m\u00e9canisme de battage de la cro\u00fbte, le m\u00e9canisme de remplacement des anodes, le m\u00e9canisme de r\u00e9cup\u00e9ration des scories, le m\u00e9canisme de chargement des mat\u00e9riaux et le m\u00e9canisme de rotation de la cabine de l'op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n

    L'ensemble du syst\u00e8me est command\u00e9 par un variateur de fr\u00e9quence (VFD) associ\u00e9 \u00e0 un automate programmable (PLC). Les op\u00e9rations peuvent \u00eatre effectu\u00e9es soit depuis la cabine de l'op\u00e9rateur, soit par t\u00e9l\u00e9commande\u00a0; les deux modes peuvent fonctionner de mani\u00e8re coordonn\u00e9e ou ind\u00e9pendante.<\/p>\n\n\n\n

    Cette grue multifonctionnelle en aluminium \u00e9lectrolytique est largement utilis\u00e9e dans l'industrie de l'aluminium \u00e9lectrolytique et est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e des utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n\n

    Composants principaux<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • M\u00e9canisme de d\u00e9placement de la grue\u00a0: \u00c9quip\u00e9 d\u2019un variateur de fr\u00e9quence pour un fonctionnement fluide, il permet \u00e0 la grue de se d\u00e9placer longitudinalement le long de l\u2019atelier d\u2019\u00e9lectrolyse, couvrant ainsi la zone de fonctionnement de plusieurs cellules d\u2019\u00e9lectrolyse.<\/li>\n\n\n\n
    • Structure du pont : Le pont supporte l'ensemble de la structure de la machine et comprend principalement la poutre principale et les poutres d'extr\u00e9mit\u00e9. Ces derni\u00e8res sont de type caisson. Toutes les plaques d'acier sont grenaill\u00e9es pour \u00e9liminer la rouille et les cordons de soudure sont contr\u00f4l\u00e9s par radiographie afin de garantir la fiabilit\u00e9 de la structure.<\/li>\n\n\n\n
    • Chariot porte-outils\u00a0: Ce chariot permet d\u2019effectuer des op\u00e9rations cl\u00e9s telles que le remplacement des anodes, le concassage, l\u2019\u00e9limination des scories et l\u2019\u00e9vacuation des mat\u00e9riaux. Son syst\u00e8me de translation, \u00e0 entra\u00eenement sym\u00e9trique gauche-droite, est \u00e9quip\u00e9 de moteurs de marques reconnues comme SEW et offre une vitesse de d\u00e9placement de 0 \u00e0 30\u00a0m\/min. Des galets de guidage horizontaux et des m\u00e9canismes de verrouillage de s\u00e9curit\u00e9 garantissent un d\u00e9placement stable et fiable sur les rails.<\/li>\n\n\n\n
    • Chariot de coul\u00e9e d'aluminium : Con\u00e7u pour extraire et transf\u00e9rer l'aluminium en fusion, il est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif de coul\u00e9e sous vide et de levage d\u00e9di\u00e9 afin d'assurer la manipulation en toute s\u00e9curit\u00e9 de l'aluminium en fusion \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/li>\n\n\n\n
    • Syst\u00e8mes hydrauliques et pneumatiques\u00a0: Fournissent l\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire \u00e0 chaque actionneur impliqu\u00e9 dans les diff\u00e9rentes op\u00e9rations de processus.<\/li>\n\n\n\n
    • Syst\u00e8me de commande \u00e9lectrique\u00a0: Il int\u00e8gre une commande par automate programmable, une r\u00e9gulation de vitesse par variateur de fr\u00e9quence et de multiples protections de s\u00e9curit\u00e9. Certains mod\u00e8les avanc\u00e9s prennent en charge la surveillance \u00e0 distance et le fonctionnement automatis\u00e9 pour une pr\u00e9cision et une s\u00e9curit\u00e9 accrues.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n\n

      Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n\n\n\n
      Port\u00e9e (m)<\/td>22.5<\/td>25.5<\/td>28.5<\/td>28.5<\/td>31.5<\/td>34.5<\/td><\/tr>
      Vitesse de d\u00e9placement de la grue (m\/min)<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td>2~60<\/td><\/tr>
      Chariot \u00e0 outils<\/td>Vitesse de d\u00e9placement (m\/min)<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td><\/tr>
      Vitesse de rotation
      (tr\/min)<\/td>      		0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td>0.31~3.1<\/td><\/tr>
      Vitesse de rotation de la cabine
      (tr\/min)<\/td>      		0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td>0.2~2<\/td><\/tr>
      Chariot de taraudage en aluminium<\/td>Vitesse de d\u00e9placement (m\/min)<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td>2~30<\/td><\/tr>
      Capacit\u00e9 de levage (t)<\/td>16<\/td>20<\/td>20<\/td>32<\/td>32<\/td>32<\/td><\/tr>
      Vitesse de levage (m\/min)<\/td>1~5<\/td>1~5<\/td>1~5<\/td>1~4.8<\/td>1~4.8<\/td>1~4.8<\/td><\/tr>
      Chariot de chargement pour sel fluor\u00e9<\/td>Vitesse de d\u00e9placement (m\/min)<\/td>3~30<\/td>3~30<\/td>3~30<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr>
      Vitesse de levage du tuyau (m\/min)<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td>0.6~6<\/td><\/tr>
      palan \u00e9lectrique fixe isol\u00e9<\/td>Capacit\u00e9 (t)<\/td>2\u00d712,5<\/td>2\u00d712,5<\/td>2\u00d712,5<\/td>2\u00d725<\/td>2\u00d725<\/td>2\u00d725<\/td><\/tr>
      Battre la cro\u00fbte<\/td>\u00c9nergie d'impact (J)<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td>98<\/td><\/tr>
      Fr\u00e9quence (fois\/min)<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td>1200<\/td><\/tr>
      Changement d'anode<\/td>Vitesse de levage du mandrin (m\/min)<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td>1\/9<\/td><\/tr>
      Vitesse de levage de la t\u00eate de vis (m\/min)<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td>1\/10<\/td><\/tr>
      Couple de serrage de la t\u00eate de vis (Nm)<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td>250~375<\/td><\/tr>
      P\u00eache aux scories<\/td>Vitesse de levage (m\/min)<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td>0.9\/9<\/td><\/tr>
      D\u00e9chargement de mat\u00e9riaux<\/td>Vitesse de levage du tuyau (m\/min)<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td>1.3~13<\/td><\/tr>
      Vitesse de rotation du tuyau (m\/min)<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td>0.4~4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
      Sp\u00e9cifications techniques de la machine \u00e0 nourrir les pots<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Cas<\/h2>\n\n\n\n

      Projet<\/h3>\n\n\n\n

      Projet int\u00e9gr\u00e9 charbon-\u00e9lectricit\u00e9-aluminium du Guangxi \u2013 Manutention d'aluminium en fusion : 300 kt\/an<\/p>\n\n\n\n

      Conditions de fonctionnement<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Environnement : sels fondus \u00e0 haute temp\u00e9rature, courant \u00e9lev\u00e9, champ magn\u00e9tique intense, poussi\u00e8res \u00e9paisses, atmosph\u00e8re de fluorure d'hydrog\u00e8ne<\/li>\n\n\n\n
      • Mode de fonctionnement : 24 heures sur 24, 365 jours par an, taux de service 65%, avec maintenance normale autoris\u00e9e<\/li>\n\n\n\n
      • Exigences techniques\u00a0: convient aux conditions d\u2019installation et aux conditions de site d\u2019une cellule \u00e9lectrolytique de 420\u00a0kA<\/li>\n\n\n\n
      • Alimentation\u00a0: CA 380\u00a0V \u00b1101\u00a0V, 50\u00a0Hz \u00b12\u00a0Hz, triphas\u00e9e \u00e0 quatre fils<\/li>\n\n\n\n
      • Temp\u00e9rature ambiante : \u22125 \u00b0C \u00e0 +55 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n
      • Temp\u00e9ratures cl\u00e9s :\n
          \n
        • Temp\u00e9rature maximale de fonctionnement du proc\u00e9d\u00e9 : +65 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n
        • Temp\u00e9rature de surface de la coque cellulaire : 600\u2013750 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n
        • Temp\u00e9rature \u00e0 1 m de la paroi de la cellule : 150 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n
        • Temp\u00e9rature de l'\u00e9lectrolyte : 960\u20131000 \u00b0C<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
        • Champ magn\u00e9tique maximal : 150 GS<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Param\u00e8tres techniques<\/h3>\n\n\n\n

          Machine \u00e0 pot<\/h4>\n\n\n\n
            \n
          • Port\u00e9e : 28 m<\/li>\n\n\n\n
          • Fonction : M8<\/li>\n\n\n\n
          • Vitesse de d\u00e9placement\u00a0: 8 \u00e0 55\u00a0m\/min, variateur de fr\u00e9quence<\/li>\n\n\n\n
          • Unit\u00e9 d'entra\u00eenement : syst\u00e8me d'entra\u00eenement SEW<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Chariot \u00e0 outils<\/h4>\n\n\n\n
              \n
            • Fonction : M7<\/li>\n\n\n\n
            • Vitesse de d\u00e9placement\u00a0: 5 \u00e0 30\u00a0m\/min, commande par variateur de fr\u00e9quence<\/li>\n\n\n\n
            • Unit\u00e9 d'entra\u00eenement : syst\u00e8me d'entra\u00eenement SEW<\/li>\n\n\n\n
            • Rotation de l'outil\u00a0: \u00b1185\u00b0, vitesse de rotation 3,1 tr\/min, entra\u00eenement par moteur hydraulique<\/li>\n\n\n\n
            • Dispositif de changement d'anode double :\n
                \n
              • Force d'extraction maximale : 2 \u00d7 60 kN<\/li>\n\n\n\n
              • Course de levage : 2500 mm<\/li>\n\n\n\n
              • Vitesse de levage : 1 \u00e0 9 m\/min<\/li>\n\n\n\n
              • Couple de serrage de la cl\u00e9 dynamom\u00e9trique\u00a0: 250\u2013300\u00a0N\u00b7m<\/li>\n\n\n\n
              • Course de la cl\u00e9 dynamom\u00e9trique : 1900 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
              • M\u00e9canisme de rupture de la cro\u00fbte :\n
                  \n
                • Course de levage : 4100 mm<\/li>\n\n\n\n
                • \u00c9nergie d'impact : 98 J<\/li>\n\n\n\n
                • Fr\u00e9quence d'impact : 1200 coups\/min<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                • Syst\u00e8me de chargement des mat\u00e9riaux\u00a0:\n
                    \n
                  • Capacit\u00e9 de la tr\u00e9mie : 4,8 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
                  • Course de levage du tuyau d'alimentation : 3550 mm<\/li>\n\n\n\n
                  • Rotation : 360\u00b0<\/li>\n\n\n\n
                  • Capacit\u00e9 d'alimentation : 25 m\u00b3\/h<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                  • Dispositif d'\u00e9limination des scories :\n
                      \n
                    • Le bac de pr\u00e9l\u00e8vement peut \u00e9cumer simultan\u00e9ment deux cellules sous deux anodes.<\/li>\n\n\n\n
                    • Course de levage : 4700 mm<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
                    • Cabine:\n
                        \n
                      • Angle de rotation : 200\u00b0<\/li>\n\n\n\n
                      • Vitesse de rotation : 1 \u00e0 3 tr\/min<\/li>\n\n\n\n
                      • SEW drive<\/li>\n\n\n\n
                      • Climatisation con\u00e7ue pour les environnements de fonderie d'aluminium<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                        Chariot de taraudage en aluminium<\/h4>\n\n\n\n
                          \n
                        • Classe de service : M7<\/li>\n\n\n\n
                        • Vitesse de d\u00e9placement\u00a0: 5 \u00e0 30\u00a0m\/min, commande par variateur de fr\u00e9quence<\/li>\n\n\n\n
                        • Capacit\u00e9 de levage nominale : 25 t<\/li>\n\n\n\n
                        • Vitesse de levage : 5 \/ 0,8 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                        • Crochet enti\u00e8rement guid\u00e9, rotation libre, course de levage 3,75 m<\/li>\n\n\n\n
                        • Syst\u00e8me de pesage \u00e9lectronique<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                          Chariot de chargement pour sel fluor\u00e9<\/h4>\n\n\n\n
                            \n
                          • Capacit\u00e9 de la tr\u00e9mie : 3,5 m\u00b3<\/li>\n\n\n\n
                          • Course de levage du tuyau d'alimentation : 770 mm<\/li>\n\n\n\n
                          • Capacit\u00e9 d'alimentation : 25 m\u00b3\/h<\/li>\n\n\n\n
                          • \u00c9quip\u00e9 d'un palan \u00e9lectrique de 2 tonnes<\/li>\n\n\n\n
                          • Vitesse de d\u00e9placement\u00a0: 5 \u00e0 30\u00a0m\/min, variateur de fr\u00e9quence<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            palan \u00e9lectrique fixe isol\u00e9<\/h4>\n\n\n\n
                              \n
                            • Classe de service : M4<\/li>\n\n\n\n
                            • Capacit\u00e9 de levage nominale : 2 \u00d7 18 t<\/li>\n\n\n\n
                            • Vitesse de levage : 7 \/ 0,7 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                            • Hauteur de levage : 12 m<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La machine de chargement de cuves (PTM), \u00e9galement connue sous le nom de grue de cuves multifonctionnelle (MPPC), d'ensemble de chargement de cellules (CTA), de machine de changement d'anodes (ACM) ou de grue multifonctionnelle pour l'\u00e9lectrolyse de l'aluminium, est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les grandes lignes de production d'\u00e9lectrolyse de l'aluminium \u00e0 anodes pr\u00e9cuites. Elle fonctionne de mani\u00e8re fiable dans des environnements difficiles, caract\u00e9ris\u00e9s par des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, des champs magn\u00e9tiques intenses et la pr\u00e9sence de fluorure d'hydrog\u00e8ne (HF), un gaz corrosif. [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":15871,"parent":7420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[499],"tags":[746],"class_list":["post-15868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-special-cranes","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15868"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15904,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15868\/revisions\/15904"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}