{"id":13397,"date":"2025-06-19T08:13:39","date_gmt":"2025-06-19T08:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?p=13397"},"modified":"2025-06-23T07:22:27","modified_gmt":"2025-06-23T07:22:27","slug":"explosion-proof-single-girder-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/explosion-proof-single-girder-overhead-crane\/","title":{"rendered":"Ponts roulants monopoutres antid\u00e9flagrants\u00a0: une solution de levage s\u00fbre pour les environnements dangereux"},"content":{"rendered":"

Le pont roulant \u00e9lectrique monopoutre antid\u00e9flagrant est un appareil de levage haute s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les environnements inflammables et explosifs. Il garantit une manutention efficace des mat\u00e9riaux dans des conditions de travail dangereuses. Ces ponts roulants adoptent une technologie antid\u00e9flagrante avanc\u00e9e, pr\u00e9venant efficacement les incendies et les explosions caus\u00e9s par les \u00e9quipements \u00e9lectriques. Selon les besoins op\u00e9rationnels et les conditions environnementales, les ponts roulants \u00e9lectriques monopoutre antid\u00e9flagrants peuvent \u00eatre class\u00e9s en deux cat\u00e9gories principales\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/a>
Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LB<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LXB<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LB<\/h2>\n\n\n\n

Le pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant se caract\u00e9rise par une structure compacte et un fonctionnement stable, sa poutre principale \u00e9tant soutenue de part et d'autre des poutres de roulement. Il est adapt\u00e9 aux environnements int\u00e9rieurs disposant d'un espace libre suffisant. Con\u00e7u conform\u00e9ment aux normes antid\u00e9flagrantes, y compris tous les composants \u00e9lectriques, ce pont roulant est largement utilis\u00e9 en zones dangereuses (Zones 1 et 2), telles que les industries p\u00e9troli\u00e8re, chimique et militaire, o\u00f9 des gaz inflammables ou explosifs sont pr\u00e9sents. Gr\u00e2ce \u00e0 sa structure simple et \u00e0 sa facilit\u00e9 d'entretien, il constitue la solution id\u00e9ale pour les levages de moyenne et petite envergure.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Capacit\u00e9 : 1 \u00e0 20 t<\/li>\n\n\n\n
  • Longueur de port\u00e9e\u00a0: 7,5 \u00e0 28,5\u00a0m<\/li>\n\n\n\n
  • Hauteur de levage : 6 m\/9 m\/12 m\/18 m\/24 m<\/li>\n\n\n\n
  • Devoir de travail : A3<\/li>\n\n\n\n
  • Classification antid\u00e9flagrante : Ex d IIB T4, Ex d IIC T4<\/li>\n\n\n\n
  • Tension nominale : 220 V\/380 V\/400 V\/415 V\/660 V, 50-60 Hz, 3ph AC<\/li>\n\n\n\n
  • Mode de contr\u00f4le de la grue : Commande au sol \/ T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Prix d'un pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    Capacit\u00e9\/t<\/strong><\/th>Port\u00e9e\/m<\/strong><\/th>Hauteur de levage\/m<\/strong><\/th>Classe de service<\/strong><\/th>Source de courant<\/strong><\/th>Prix<\/strong>\/dollars am\u00e9ricains<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
    20<\/td>13.5<\/td>12.5<\/td>A3<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$15,948<\/td><\/tr>
    12.5<\/td>16.5<\/td>16<\/td>A3<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$12,676<\/td><\/tr>
    10<\/td>19.5<\/td>16<\/td>A3<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$10,034<\/td><\/tr>
    10<\/td>16.5<\/td>16<\/td>A3<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$9,103<\/td><\/tr>
    5<\/td>17.4<\/td>19<\/td>A3<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$7,834<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
    Note: <\/strong>Les prix peuvent varier en fonction des conditions du march\u00e9. Veuillez contacter notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir un devis actualis\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Cas de ponts roulants monopoutres antid\u00e9flagrants<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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      \n
    • Capacit\u00e9 de levage (t) : 2<\/li>\n\n\n\n
    • Envergure (m) : 12<\/li>\n\n\n\n
    • Vitesse du chariot (m\/min) : 20<\/li>\n\n\n\n
    • Vitesse de d\u00e9placement de la grue (m\/min) : 20<\/li>\n\n\n\n
    • Vitesse de levage (m\/min) : 8<\/li>\n\n\n\n
    • Mode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n\n\n\n
    • Classe de service : A3<\/li>\n\n\n\n
    • Cat\u00e9gorie antid\u00e9flagrante : cabine de peinture de cat\u00e9gorie A, protection contre les explosions de niveau 2 (Ex d IIC T5)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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        \n
      • Produit : Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LB<\/li>\n\n\n\n
      • Capacit\u00e9 de levage : 20 tonnes<\/li>\n\n\n\n
      • Hauteur de levage : 12,5 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
      • Port\u00e9e : 13,5 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
      • Vitesse de levage : 0,35 \u2013 3,5 m\/min<\/li>\n\n\n\n
      • Classe ouvri\u00e8re : A3<\/li>\n\n\n\n
      • Alimentation : CA 380 V 50 Hz<\/li>\n\n\n\n
      • Cat\u00e9gorie antid\u00e9flagrante : Exd II CT3<\/li>\n\n\n\n
      • Prix : 115 700 RMB (taxes incluses)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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        \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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        • Produit : Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LB<\/li>\n\n\n\n
        • Capacit\u00e9 de levage : 10 tonnes<\/li>\n\n\n\n
        • Hauteur de levage : 16 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
        • Port\u00e9e : 16,5 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
        • Vitesse de levage : 7 m\/min<\/li>\n\n\n\n
        • Classe ouvri\u00e8re : A3<\/li>\n\n\n\n
        • Alimentation : CA 380 V 50 Hz<\/li>\n\n\n\n
        • Cat\u00e9gorie antid\u00e9flagrante : Exd II CT4<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
          <\/div>\n\n\n\n

          Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LXB<\/h2>\n\n\n\n

          Le pont roulant monopoutre suspendu antid\u00e9flagrant est mont\u00e9 par le haut, ses rails de roulement \u00e9tant install\u00e9s directement sur le toit du b\u00e2timent ou sur les poutres porteuses. Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux ateliers o\u00f9 l'espace en hauteur est limit\u00e9, mais o\u00f9 la structure du toit peut supporter la charge. Comme son homologue suspendu, ce pont roulant r\u00e9pond aux exigences antid\u00e9flagrantes et peut fonctionner en toute s\u00e9curit\u00e9 dans des atmosph\u00e8res explosives gazeuses (Zones 1 et 2). Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux applications l\u00e9g\u00e8res dans des environnements restreints, tels que les ateliers de pr\u00e9cision ou les laboratoires.<\/p>\n\n\n\n

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          \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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          Sp\u00e9cifications cl\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Capacit\u00e9 : 0,5~10t<\/li>\n\n\n\n
          • Longueur de port\u00e9e : 3-16 m<\/li>\n\n\n\n
          • Hauteur de levage : 6 m\/9 m\/12 m\/18 m\/24 m<\/li>\n\n\n\n
          • Devoir de travail : A3<\/li>\n\n\n\n
          • Classification antid\u00e9flagrante : Ex d IIB T4, Ex d IIC T4<\/li>\n\n\n\n
          • Tension nominale : 220 V\/380 V\/400 V\/415 V\/660 V, 50-60 Hz, 3ph AC<\/li>\n\n\n\n
          • Mode de contr\u00f4le de la grue : Commande au sol \/ T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Prix du pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LXB<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
            Capacit\u00e9 de levage\/t<\/strong><\/th>Port\u00e9e\/m<\/strong><\/th>Hauteur de levage\/m<\/strong><\/th>Mode de contr\u00f4le<\/strong><\/th>Qualit\u00e9 antid\u00e9flagrante<\/strong><\/th>Source de courant<\/strong><\/th>Prix (USD<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
            2<\/td>7<\/td>6<\/td>Pendentif + T\u00e9l\u00e9commande<\/td>Ex d IIC T4<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$3,586<\/strong><\/td><\/tr>
            5<\/td>7.5<\/td>9<\/td>Pendentif<\/td>Ex d IIB T4<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$3,517<\/strong><\/td><\/tr>
            3<\/td>6<\/td>9.5<\/td>Pendentif<\/td>Ex d IIB T4<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$3,052<\/strong><\/td><\/tr>
            5<\/td>5.5<\/td>8<\/td>Pendentif<\/td>Ex d IIB T4<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$3,379<\/strong><\/td><\/tr>
            3<\/td>8<\/td>10<\/td>Pendentif<\/td>Ex d IIB T4<\/td>C.A. 380 V 50 Hz<\/td>$3,186<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
            Note: <\/strong>Les prix peuvent varier en fonction des conditions du march\u00e9. Veuillez contacter notre \u00e9quipe commerciale pour obtenir un devis actualis\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

            Cas de ponts roulants monopoutres antid\u00e9flagrants LXB<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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            \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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            • Pour l'entretien du br\u00fbleur du gaz\u00e9ificateur dans le cadre d'un projet d'int\u00e9gration \u00e9lectrothermique d'utilisation propre du charbon \u00e0 haute teneur en soufre<\/li>\n\n\n\n
            • Capacit\u00e9 de levage (t) : 5<\/li>\n\n\n\n
            • Vitesse de levage (m\/min) : 8<\/li>\n\n\n\n
            • Vitesse du chariot (m\/min) : 20<\/li>\n\n\n\n
            • Vitesse de d\u00e9placement de la grue (m\/min) : 20<\/li>\n\n\n\n
            • Mode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande + Commande suspendue<\/li>\n\n\n\n
            • Classe de service : A3<\/li>\n\n\n\n
            • Cat\u00e9gorie antid\u00e9flagrante : Ex d IIC T4<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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              • Produit : Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LXB<\/li>\n\n\n\n
              • Capacit\u00e9 de levage : 2 tonnes<\/li>\n\n\n\n
              • Hauteur de levage : 4 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
              • Port\u00e9e : 5 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
              • Vitesse de levage : 8 m\/min<\/li>\n\n\n\n
              • Classe ouvri\u00e8re : A3<\/li>\n\n\n\n
              • Alimentation : CA 380 V 50 Hz<\/li>\n\n\n\n
              • Cat\u00e9gorie antid\u00e9flagrante : Exd II A T4<\/li>\n\n\n\n
              • Prix : 179 500 RMB (taxes incluses)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
                \n
                \n
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                  \n
                • Produit : Pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant LXB<\/li>\n\n\n\n
                • Capacit\u00e9 de levage : 5 tonnes<\/li>\n\n\n\n
                • Hauteur de levage : 9 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
                • Port\u00e9e : 7,5 m\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
                • Vitesse de levage : 8 m\/min<\/li>\n\n\n\n
                • Classe ouvri\u00e8re : A3<\/li>\n\n\n\n
                • Alimentation : CA 380 V 50 Hz<\/li>\n\n\n\n
                • Cat\u00e9gorie antid\u00e9flagrante : Exd II CT4<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
                  <\/div>\n\n\n\n

                  Environnement d'application<\/h2>\n\n\n\n

                  Ce pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant est conforme \u00e0 la norme JB\/T10219-2001 relative aux ponts roulants antid\u00e9flagrants, avec les degr\u00e9s de protection antid\u00e9flagrants Ex d IIB T4 et Ex d IIC T4. Il est adapt\u00e9 aux atmosph\u00e8res explosives gazeuses form\u00e9es de gaz ou vapeurs inflammables dont la temp\u00e9rature d'inflammation est sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 135 \u00b0C (groupe T4) m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 l'air. Ce pont est con\u00e7u pour une utilisation en zones dangereuses class\u00e9es Zone 1 ou Zone 2. mais ne convient pas \u00e0 la zone 0<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • Zone 0 : <\/strong>Zones o\u00f9 des m\u00e9langes de gaz explosifs sont pr\u00e9sents en continu, fr\u00e9quemment ou pendant de longues p\u00e9riodes dans des conditions normales.<\/li>\n\n\n\n
                  • Zone 1 : <\/strong>Zones o\u00f9 des m\u00e9langes de gaz explosifs sont susceptibles de se produire dans des conditions normales.<\/li>\n\n\n\n
                  • Zone 2 : <\/strong>Zones o\u00f9 les m\u00e9langes de gaz explosifs ne sont normalement pas pr\u00e9sents, mais peuvent appara\u00eetre occasionnellement et bri\u00e8vement en raison de situations anormales telles qu'une panne d'\u00e9quipement ou une erreur de l'op\u00e9rateur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    Des exemples de gaz dangereux applicables \u00e0 cette grue sont list\u00e9s ci-dessous. Pour les autres gaz non list\u00e9s ici, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l'annexe de la norme GB3836.1.<\/p>\n\n\n\n

                    \n\n\n\n\n\n
                    Marque antid\u00e9flagrante<\/td>\nExemple de gaz dangereux<\/td>\n<\/tr>\n
                    Ex d II BT4<\/td>\n\u00c9thane, propane, butane, heptane, d\u00e9cane, \u00e9thyl\u00e8ne, propyl\u00e8ne, monoxyde de carbone, essence, ac\u00e9tone, styr\u00e8ne, tolu\u00e8ne, benz\u00e8ne, m\u00e9thanol, \u00e9thanol, chlorure de vinyle, ac\u00e9tald\u00e9hyde, \u00e9ther di\u00e9thylique<\/td>\n<\/tr>\n
                    Ex d II CT4<\/td>\nHydrog\u00e8ne, gaz \u00e0 l'eau, ac\u00e9tyl\u00e8ne et gaz autres que ceux \u00e9num\u00e9r\u00e9s sous Ex d IIB T4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n

                    En r\u00e9sum\u00e9, cette grue est con\u00e7ue pour les environnements pr\u00e9sentant un certain risque d'explosion, mais pas le niveau de risque le plus \u00e9lev\u00e9 (Zone 0). Elle utilise des classes antid\u00e9flagrantes adapt\u00e9es au type de gaz dangereux afin de garantir s\u00e9curit\u00e9 et fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

                    <\/div>\n\n\n\n

                    Certificats antid\u00e9flagrants<\/h2>\n\n\n\n

                    Nos ponts roulants monopoutres antid\u00e9flagrants ont pass\u00e9 les normes IECEx pour les normes mondiales, ATEX pour l'Europe, CCC, le certificat de s\u00e9curit\u00e9 mini\u00e8re et le certificat de qualification antid\u00e9flagrant pour la Chine.<\/p>\n\n\n\n

                    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
                    <\/div>\n\n\n\n

                    Chez DGCRANE, nous nous engageons \u00e0 fournir des solutions de levage antid\u00e9flagrantes de haute qualit\u00e9, conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes. Nos ponts roulants monopoutres antid\u00e9flagrants sont con\u00e7us pour des performances fiables en environnements dangereux, garantissant s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle et durabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

                    Forts d'une vaste exp\u00e9rience \u00e0 l'exportation et d'un solide r\u00e9seau de service mondial, nous offrons un accompagnement professionnel, du conseil \u00e0 l'installation. DGCRANE, partenaire de confiance des clients des secteurs p\u00e9trolier, gazier, chimique et autres industries \u00e0 haut risque du monde entier, est votre partenaire fiable pour un levage s\u00fbr et efficace.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pont roulant \u00e9lectrique monopoutre antid\u00e9flagrant est un appareil de levage haute s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les environnements inflammables et explosifs. Il garantit une manutention efficace des mat\u00e9riaux dans des conditions de travail dangereuses. Ces ponts roulants adoptent une technologie antid\u00e9flagrante avanc\u00e9e, pr\u00e9venant efficacement les incendies et les explosions caus\u00e9s par les \u00e9quipements \u00e9lectriques. En fonction des besoins op\u00e9rationnels et des conditions environnementales, les ponts roulants \u00e9lectriques monopoutre antid\u00e9flagrants [\u2026]","protected":false},"author":8,"featured_media":13399,"parent":6878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[424],"tags":[769],"class_list":["post-13397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-explosion-proof-crane-and-hoist","tag-xg-ex-proof-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13397"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13397"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13479,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13397\/revisions\/13479"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}