![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-Crane.jpg?w=870&h=580\")
<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-Crane.jpg?w=95&h=63\")
<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div> \n\n\n\nCaract\u00e9ristiques du pont roulant Coker<\/h2>\n\n\n\n\n- Adaptabilit\u00e9 environnementale extr\u00eame<\/strong>:Capable de fonctionner de mani\u00e8re stable dans des environnements \u00e0 temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e, humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, gaz corrosifs (H\u2082S\/SO\u2082) et poussi\u00e8re abrasive.<\/li>\n\n\n\n
- Fonctionnement \u00e0 haut rendement par tous les temps<\/strong>:Assure une connexion transparente tout au long du processus de manipulation du coke, \u00e9vitant ainsi les interruptions de production.<\/li>\n\n\n\n
- Manipulation du coke \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/strong>:Capable de capturer directement le coke \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 500 \u00b0C, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Syst\u00e8me de grue d'extraction de coke sans pilote ferm\u00e9 DGCRANE<\/h2>\n\n\n\n
La configuration standard comprend<\/strong>: pont roulant \u00e0 benne preneuse + syst\u00e8me de gestion de grue intelligent + console de commande \u00e0 distance intelligente + syst\u00e8me de surveillance \u00e0 360 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\nLe syst\u00e8me de grue ferm\u00e9e sans op\u00e9rateur pour l'extraction du coke DGCRANE permet des op\u00e9rations enti\u00e8rement automatis\u00e9es telles que la pr\u00e9hension \u00e0 point fixe, le transfert, le d\u00e9chargement et le chargement. Ce syst\u00e8me permet un contr\u00f4le \u00e0 distance pr\u00e9cis, \u00e9vitant ainsi aux op\u00e9rateurs d'\u00eatre expos\u00e9s \u00e0 des temp\u00e9ratures et une humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es, ainsi qu'\u00e0 des environnements toxiques. Il am\u00e9liore \u00e9galement l'efficacit\u00e9 des op\u00e9rations de la grue, permettant une extraction du coke s\u00fbre, efficace et sans op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n
\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-Crane-Fixed-point-grabbing.jpg\")
Saisie \u00e0 point fixe<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-Crane-Yard-transfer.png\")
Transfert de cour<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-Crane-Unloading.png\")
D\u00e9chargement<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-Crane-Loading.jpg\")
Chargement<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nPrix du pont roulant Coker<\/h2>\n\n\n\n
Nos ponts roulants pour cokeurs sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux conditions de travail complexes du raffinage. Chaque solution est enti\u00e8rement personnalis\u00e9e et optimis\u00e9e en fonction des exigences de votre projet, telles que\u00a0: port\u00e9e, hauteur de levage, capacit\u00e9 de charge et environnement de processus<\/strong>. Par cons\u00e9quent, la tarification est calcul\u00e9e en fonction de param\u00e8tres sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\nForts d'une expertise technique \u00e9prouv\u00e9e et d'une vaste exp\u00e9rience de projets internationaux, nous nous engageons \u00e0 fournir des \u00e9quipements hautement fiables et durables, ainsi qu'un service d'assistance complet tout au long de leur cycle de vie. Pour un devis pr\u00e9cis ou une consultation sur une solution, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe de professionnels. Nous vous r\u00e9pondrons rapidement et vous proposerons une solution \u00e9conomique sur mesure, parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins\u00a0!<\/p>\n\n\n\n
![\"Zora](\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg\")
\r\n\r\nZora Zhao<\/p>\r\n
Expert en solutions de ponts roulants\/grues \u00e0 portique\/grues \u00e0 fl\u00e8che\/pi\u00e8ces de grues<\/p>\r\n
Avec plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans l'industrie de l'exportation de grues \u00e0 l'\u00e9tranger, j'ai aid\u00e9 plus de 10 000 clients avec leurs questions et pr\u00e9occupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter\u00a0!<\/p>\r\n
WhatsApp\u00a0: +86 189 3735 0200<\/a><\/h5>\r\nCourriel : zorazhao@dgcrane.com<\/a><\/h5>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nCas du pont roulant Coker<\/h2>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de grues de d\u00e9capage du coke, sans op\u00e9rateur et ferm\u00e9, de ce projet p\u00e9trochimique est \u00e9quip\u00e9 de deux ponts roulants antid\u00e9flagrants de 20 tonnes, chacun d'une port\u00e9e de 31,5 m\u00e8tres et d'une hauteur de rail de 18 m\u00e8tres. Ce syst\u00e8me est dot\u00e9 d'un syst\u00e8me intelligent d'\u00e9vitement d'obstacles et d'un contr\u00f4le pr\u00e9cis, garantissant une s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle \u00e9lev\u00e9e tout en permettant un fonctionnement automatique \u00e0 haute intensit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-crane-1.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Coker-crane-2.png\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLe syst\u00e8me intelligent de gestion de grue de ce projet comprend un module de planification qui g\u00e9n\u00e8re automatiquement les t\u00e2ches d'alimentation, de d\u00e9chargement et de transfert de mat\u00e9riaux selon des principes d'efficacit\u00e9 optimale. Le temps de cycle par op\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit \u00e0 moins de 2 minutes, am\u00e9liorant consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de la grue. De plus, le syst\u00e8me adopte une m\u00e9thode innovante de contr\u00f4le ultra-fr\u00e9quence pour l'ouverture et la fermeture de la benne preneuse, augmentant le taux de remplissage de la benne \u00e0 plus de 90% et \u00e9conomisant au moins 8 secondes par cycle de travail.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/coker-crane-multiple-operating-modes.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLa salle de contr\u00f4le centrale de ce projet p\u00e9trochimique est \u00e9quip\u00e9e d'une console de commande \u00e0 distance intelligente, int\u00e9gr\u00e9e au panneau de commande et au syst\u00e8me de gestion intelligent de la grue. Cette configuration permet la commutation des modes syst\u00e8me, la surveillance des \u00e9quipements, l'alerte de panne et le fonctionnement \u00e0 distance. Le syst\u00e8me prend en charge quatre modes de fonctionnement interchangeables\u00a0: enti\u00e8rement automatique, semi-automatique, manuel \u00e0 distance et commande \u00e0 distance sur site. Cette flexibilit\u00e9 permet non seulement les op\u00e9rations automatis\u00e9es de routine, mais aussi la r\u00e9alisation de t\u00e2ches sp\u00e9cifiques selon les besoins.<\/p>\n\n\n\n
Plusieurs cam\u00e9ras sont install\u00e9es \u00e0 des emplacements cl\u00e9s sur les grues et dans l'ensemble de l'installation, permettant une surveillance \u00e0 360 degr\u00e9s du chantier en temps r\u00e9el, sans angle mort. Ce syst\u00e8me de surveillance robuste facilite efficacement la conduite \u00e0 distance des grues pour le client.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nAutres types de grues de cok\u00e9faction<\/h2>\n\n\n\n
La grue de cok\u00e9faction pr\u00e9sente une conception structurelle polyvalente qui s'adapte \u00e0 diff\u00e9rentes configurations de coke. Elle prend en charge de multiples configurations, notamment les ponts roulants (EOT), les portiques monobras et les grues \u00e0 portique. Cette flexibilit\u00e9 garantit une adaptabilit\u00e9 optimale \u00e0 un large \u00e9ventail de conditions de site et d'exigences op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n\n\n
Portique de cok\u00e9faction \u00e0 un seul pied<\/h3>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/single-leg-coker-gantry-crane.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nCaract\u00e9ristiques structurelles :<\/strong><\/p>\n\n\n\nUn seul c\u00f4t\u00e9 de la grue est \u00e9quip\u00e9 de pieds de support qui courent le long d'un rail au sol, tandis que l'autre c\u00f4t\u00e9 s'appuie sur la structure de support existante du b\u00e2timent de l'usine.<\/p>\n\n\n\n
Sc\u00e9narios applicables\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Ateliers, entrep\u00f4ts ou zones ouvertes avec un espace limit\u00e9, en particulier lorsqu'un c\u00f4t\u00e9 dispose d'une structure de b\u00e2timent disponible pour le support\u00a0;<\/li>\n\n\n\n
- Levage d'\u00e9quipements de petite et moyenne taille et transfert de mat\u00e9riaux le long des lignes de production, offrant un \u00e9quilibre entre flexibilit\u00e9 et efficacit\u00e9 spatiale ;<\/li>\n\n\n\n
- Offre une meilleure stabilit\u00e9 et une meilleure rentabilit\u00e9 par rapport aux ponts roulants.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Portique de cok\u00e9faction<\/h3>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/coker-gantry-crane.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nCaract\u00e9ristiques structurelles :<\/strong><\/p>\n\n\n\nEquip\u00e9 de pieds de support ind\u00e9pendants des deux c\u00f4t\u00e9s, n\u00e9cessitant deux rails au sol pour former un cadre en forme de \u00ab portique \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Sc\u00e9narios applicables\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n- Espaces ext\u00e9rieurs ouverts tels que les cokeries, les gares de marchandises ferroviaires et les parcs \u00e0 bestiaux ouverts\u00a0;<\/li>\n\n\n\n
- Op\u00e9rations de levage longue distance sans n\u00e9cessiter de structures de support ferroviaires a\u00e9riennes ;<\/li>\n\n\n\n
- Environnements industriels n\u00e9cessitant une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, un rendement \u00e9lev\u00e9 et de grandes port\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
FAQ sur les grues de cok\u00e9faction<\/h2>\n\n\n\n\n\nQuelle est la fonction principale d'une grue de cok\u00e9faction ?<\/h3>\n\n\nUne grue de cok\u00e9faction est utilis\u00e9e dans les unit\u00e9s de cok\u00e9faction pour manipuler le coke haute temp\u00e9rature fra\u00eechement produit et le transf\u00e9rer vers la fosse \u00e0 coke pour refroidissement. Apr\u00e8s refroidissement, la grue transporte le coke vers le concasseur, la tr\u00e9mie ou le syst\u00e8me de convoyage.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n
\nQuelles sont les fonctionnalit\u00e9s intelligentes d'une grue de cok\u00e9faction ?<\/h3>\n\n\nLes ponts roulants modernes pour cok\u00e9faction sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de contr\u00f4le intelligents, tels que le levage synchronis\u00e9 des bennes preneuses, qui maintient une tension uniforme sur les c\u00e2bles. De plus, le syst\u00e8me anti-inclinaison r\u00e9duit l'usure des roues et des rails, tandis que le syst\u00e8me anti-balancement minimise le balancement de la charge, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n
\nQuels sont les d\u00e9fis environnementaux li\u00e9s \u00e0 l\u2019exploitation d\u2019une grue de cok\u00e9faction ?<\/h3>\n\n\nCes grues fonctionnent en continu dans des environnements difficiles caract\u00e9ris\u00e9s par des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, une forte humidit\u00e9, des gaz corrosifs et des poussi\u00e8res abrasives. Ces conditions exigent des normes plus strictes en mati\u00e8re de conception, de choix des mat\u00e9riaux et de strat\u00e9gies de maintenance.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans une cokerie, le pont roulant du cokeur est charg\u00e9 d'\u00e9vacuer le coke haute temp\u00e9rature fra\u00eechement produit de la fosse \u00e0 coke pour permettre son refroidissement. Apr\u00e8s environ 24 heures, une fois le coke refroidi et l'exc\u00e8s d'humidit\u00e9 \u00e9limin\u00e9, le pont roulant le transf\u00e8re vers le concasseur, la tr\u00e9mie ou le syst\u00e8me de convoyage. Pont roulant du cokeur [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":12735,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[817,746],"class_list":["post-12733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eot-cranes","tag-coker-crane","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12733"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12909,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions\/12909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Syst\u00e8me de grue d'extraction de coke sans pilote ferm\u00e9 DGCRANE<\/h2>\n\n\n\n
La configuration standard comprend<\/strong>: pont roulant \u00e0 benne preneuse + syst\u00e8me de gestion de grue intelligent + console de commande \u00e0 distance intelligente + syst\u00e8me de surveillance \u00e0 360 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Le syst\u00e8me de grue ferm\u00e9e sans op\u00e9rateur pour l'extraction du coke DGCRANE permet des op\u00e9rations enti\u00e8rement automatis\u00e9es telles que la pr\u00e9hension \u00e0 point fixe, le transfert, le d\u00e9chargement et le chargement. Ce syst\u00e8me permet un contr\u00f4le \u00e0 distance pr\u00e9cis, \u00e9vitant ainsi aux op\u00e9rateurs d'\u00eatre expos\u00e9s \u00e0 des temp\u00e9ratures et une humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es, ainsi qu'\u00e0 des environnements toxiques. 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Pour un devis pr\u00e9cis ou une consultation sur une solution, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe de professionnels. Nous vous r\u00e9pondrons rapidement et vous proposerons une solution \u00e9conomique sur mesure, parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins\u00a0!<\/p>\n\n\n\n Zora Zhao<\/p>\r\n Expert en solutions de ponts roulants\/grues \u00e0 portique\/grues \u00e0 fl\u00e8che\/pi\u00e8ces de grues<\/p>\r\n Avec plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans l'industrie de l'exportation de grues \u00e0 l'\u00e9tranger, j'ai aid\u00e9 plus de 10 000 clients avec leurs questions et pr\u00e9occupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter\u00a0!<\/p>\r\n Le syst\u00e8me de grues de d\u00e9capage du coke, sans op\u00e9rateur et ferm\u00e9, de ce projet p\u00e9trochimique est \u00e9quip\u00e9 de deux ponts roulants antid\u00e9flagrants de 20 tonnes, chacun d'une port\u00e9e de 31,5 m\u00e8tres et d'une hauteur de rail de 18 m\u00e8tres. Ce syst\u00e8me est dot\u00e9 d'un syst\u00e8me intelligent d'\u00e9vitement d'obstacles et d'un contr\u00f4le pr\u00e9cis, garantissant une s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle \u00e9lev\u00e9e tout en permettant un fonctionnement automatique \u00e0 haute intensit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Le syst\u00e8me intelligent de gestion de grue de ce projet comprend un module de planification qui g\u00e9n\u00e8re automatiquement les t\u00e2ches d'alimentation, de d\u00e9chargement et de transfert de mat\u00e9riaux selon des principes d'efficacit\u00e9 optimale. Le temps de cycle par op\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit \u00e0 moins de 2 minutes, am\u00e9liorant consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de la grue. De plus, le syst\u00e8me adopte une m\u00e9thode innovante de contr\u00f4le ultra-fr\u00e9quence pour l'ouverture et la fermeture de la benne preneuse, augmentant le taux de remplissage de la benne \u00e0 plus de 90% et \u00e9conomisant au moins 8 secondes par cycle de travail.<\/p>\n\n\n\n La salle de contr\u00f4le centrale de ce projet p\u00e9trochimique est \u00e9quip\u00e9e d'une console de commande \u00e0 distance intelligente, int\u00e9gr\u00e9e au panneau de commande et au syst\u00e8me de gestion intelligent de la grue. Cette configuration permet la commutation des modes syst\u00e8me, la surveillance des \u00e9quipements, l'alerte de panne et le fonctionnement \u00e0 distance. Le syst\u00e8me prend en charge quatre modes de fonctionnement interchangeables\u00a0: enti\u00e8rement automatique, semi-automatique, manuel \u00e0 distance et commande \u00e0 distance sur site. Cette flexibilit\u00e9 permet non seulement les op\u00e9rations automatis\u00e9es de routine, mais aussi la r\u00e9alisation de t\u00e2ches sp\u00e9cifiques selon les besoins.<\/p>\n\n\n\n Plusieurs cam\u00e9ras sont install\u00e9es \u00e0 des emplacements cl\u00e9s sur les grues et dans l'ensemble de l'installation, permettant une surveillance \u00e0 360 degr\u00e9s du chantier en temps r\u00e9el, sans angle mort. Ce syst\u00e8me de surveillance robuste facilite efficacement la conduite \u00e0 distance des grues pour le client.<\/p>\n\n\n\n La grue de cok\u00e9faction pr\u00e9sente une conception structurelle polyvalente qui s'adapte \u00e0 diff\u00e9rentes configurations de coke. Elle prend en charge de multiples configurations, notamment les ponts roulants (EOT), les portiques monobras et les grues \u00e0 portique. Cette flexibilit\u00e9 garantit une adaptabilit\u00e9 optimale \u00e0 un large \u00e9ventail de conditions de site et d'exigences op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n\n\n Caract\u00e9ristiques structurelles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Un seul c\u00f4t\u00e9 de la grue est \u00e9quip\u00e9 de pieds de support qui courent le long d'un rail au sol, tandis que l'autre c\u00f4t\u00e9 s'appuie sur la structure de support existante du b\u00e2timent de l'usine.<\/p>\n\n\n\n Sc\u00e9narios applicables\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Caract\u00e9ristiques structurelles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Equip\u00e9 de pieds de support ind\u00e9pendants des deux c\u00f4t\u00e9s, n\u00e9cessitant deux rails au sol pour former un cadre en forme de \u00ab portique \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Sc\u00e9narios applicables\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Une grue de cok\u00e9faction est utilis\u00e9e dans les unit\u00e9s de cok\u00e9faction pour manipuler le coke haute temp\u00e9rature fra\u00eechement produit et le transf\u00e9rer vers la fosse \u00e0 coke pour refroidissement. Apr\u00e8s refroidissement, la grue transporte le coke vers le concasseur, la tr\u00e9mie ou le syst\u00e8me de convoyage.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n Les ponts roulants modernes pour cok\u00e9faction sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de contr\u00f4le intelligents, tels que le levage synchronis\u00e9 des bennes preneuses, qui maintient une tension uniforme sur les c\u00e2bles. De plus, le syst\u00e8me anti-inclinaison r\u00e9duit l'usure des roues et des rails, tandis que le syst\u00e8me anti-balancement minimise le balancement de la charge, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n Ces grues fonctionnent en continu dans des environnements difficiles caract\u00e9ris\u00e9s par des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, une forte humidit\u00e9, des gaz corrosifs et des poussi\u00e8res abrasives. Ces conditions exigent des normes plus strictes en mati\u00e8re de conception, de choix des mat\u00e9riaux et de strat\u00e9gies de maintenance.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans une cokerie, le pont roulant du cokeur est charg\u00e9 d'\u00e9vacuer le coke haute temp\u00e9rature fra\u00eechement produit de la fosse \u00e0 coke pour permettre son refroidissement. Apr\u00e8s environ 24 heures, une fois le coke refroidi et l'exc\u00e8s d'humidit\u00e9 \u00e9limin\u00e9, le pont roulant le transf\u00e8re vers le concasseur, la tr\u00e9mie ou le syst\u00e8me de convoyage. Pont roulant du cokeur [\u2026]","protected":false},"author":9,"featured_media":12735,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-new-Product.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[817,746],"class_list":["post-12733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eot-cranes","tag-coker-crane","tag-xgspecial-cranes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12733"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12909,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions\/12909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Prix du pont roulant Coker<\/h2>\n\n\n\n
\r\nWhatsApp\u00a0: +86 189 3735 0200<\/a><\/h5>\r\n
Courriel : zorazhao@dgcrane.com<\/a><\/h5>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n
Cas du pont roulant Coker<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nAutres types de grues de cok\u00e9faction<\/h2>\n\n\n\n
Portique de cok\u00e9faction \u00e0 un seul pied<\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n\n
Portique de cok\u00e9faction<\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n\n
FAQ sur les grues de cok\u00e9faction<\/h2>\n\n\n
Quelle est la fonction principale d'une grue de cok\u00e9faction ?<\/h3>\n
Quelles sont les fonctionnalit\u00e9s intelligentes d'une grue de cok\u00e9faction ?<\/h3>\n
Quels sont les d\u00e9fis environnementaux li\u00e9s \u00e0 l\u2019exploitation d\u2019une grue de cok\u00e9faction ?<\/h3>\n