{"id":16938,"date":"2026-04-24T08:34:30","date_gmt":"2026-04-24T08:34:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=16938"},"modified":"2026-04-24T08:35:47","modified_gmt":"2026-04-24T08:35:47","slug":"overhead-and-gantry-cranes-main-girder","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/posts\/overhead-and-gantry-cranes-main-girder\/","title":{"rendered":"Pangunahing Girder ng Overhead at Gantry Cranes: Ang Pinakamahusay na Gabay na Bakal"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Talaan ng mga Nilalaman<\/p><nav><ul><li><a href=\"#low-carbon-steel-top-choice-for-light-small-overhead-and-gantry-cranes\">Mababang-Carbon na Bakal: Nangungunang Pagpipilian para sa Magaan at Maliliit na Overhead at Gantry Cranes<\/a><ul><li><a href=\"#q-235-b-en-s-235-jr-astm-a-283\">Q235B (EN S235JR\/ASTM A283)<\/a><\/li><li><a href=\"#q-235-c-q-235-d-en-s-235-j-2-astm-a-1011\">Q235C\/Q235D (EN S235J2\/ASTM A1011)<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#high-strength-low-alloy-steel-ideal-for-medium-heavy-duty-overhead-and-gantry-cranes\">Mataas na Lakas na Low-Alloy Steel: Mainam para sa Medium at Heavy-duty na Overhead at Gantry Cranes<\/a><ul><li><a href=\"#q-355-b-en-s-355-jr-astm-a-572-gr-50\">Q355B (EN S355JR\/ASTM A572 Gr.50)<\/a><\/li><li><a href=\"#q-390-b-en-s-355-j-2-astm-a-572-gr-60\">Q390B (EN S355J2\/ASTM A572 Gr.60)<\/a><\/li><li><a href=\"#q-420-b-en-s-420-ml-astm-a-572-gr-70\">Q420B (EN S420ML\/ASTM A572 Gr.70)<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#special-steel-choice-for-extreme-conditions\">Espesyal na Bakal: Pagpipilian para sa mga Overhead at Gantry Crane na Ginagamit sa Matinding Kondisyon<\/a><ul><li><a href=\"#q-460-ne-ens-460-nl-astm-a-537-cl-2\">Q460NE (ENS460NL\/ASTM A537 Cl.2)<\/a><\/li><li><a href=\"#q-355-nh-en-s-355-j-2-w-astm-a-588\">Q355NH (EN S355J2W\/ASTM A588)<\/a><\/li><li><a href=\"#q-450-nqr-1-en-s-355-k-2-w-astm-a-633-grade-c-d\">Q450NQR1 (EN S355K2W\/ASTM A633 Baitang C\/D)<\/a><\/li><li><a href=\"#q-690-e-en-s-690-ql-astm-a-514-gr-b\">Q690E (EN S690QL\/ASTM A514 Gr.B)<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Overhead-and-Gantry-Cranes-Main-Girder-The-Ultimate-Steel-Guide.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16939\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang pangunahing girder, bilang pangunahing istrukturang nagdadala ng karga ng isang crane, ay kadalasang bumubuo ng malaking bahagi ng bigat nito. <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/overhead-cranes\/\">Overhead crane<\/a> Ang pangunahing girder ay bumubuo sa 40%-60% ng kabuuang bigat ng crane, habang ang pangunahing girder ng gantry crane ay lumampas sa 30%. Ang materyal na bakal ng pangunahing girder ay direktang tumutukoy sa pangkalahatang kapasidad ng pagdadala ng karga, kaligtasan sa pagpapatakbo, at komprehensibong gastos ng crane. Ipinapakita ng datos ng China Heavy Machinery Industry Association na mahigit 65% ng mga pagkabigo sa istruktura ay nagmumula sa hindi magkatugmang bakal ng pangunahing girder at mga kondisyon ng pagpapatakbo. Upang matulungan kang mabawasan ang mga panganib sa kagamitan at ma-optimize ang buong proseso ng pagpili, pinagsama-sama namin ang isang talahanayan ng paghahambing ng parameter para sa mga pangunahing materyales na bakal ng mga overhead at gantry crane. Susuriin ng sumusunod na teksto ang mga pangunahing katangian ng iba&#39;t ibang materyales na bakal na angkop para sa pangunahing girder.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Materyal na Bakal<\/th><th>Aplikasyon<\/th><th>Tsina (GB\/GB\/T)<\/th><th>Europa (EN10025)<\/th><th>Estados Unidos (ASTM\/AISC)<\/th><th>Lakas ng Pagbubunga (MPa)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Mababang Carbon Steel<\/td><td>\u226410t, mga overhead at gantry crane<\/td><td>Q235B\/Q235C\/Q235D<\/td><td>S235JR\/S235J2<\/td><td>A283\/A1011<\/td><td>\u2265235<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"3\">Mataas na Lakas na Mababang Haluang Bakal<\/td><td>10t-50t, mga overhead at gantry crane<\/td><td>Q355B<\/td><td>S355JR<\/td><td>A572 Gr.50<\/td><td>\u2265355<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">50t-300t, overhead at gantry crane<\/td><td>Q390B<\/td><td>S355J2<\/td><td>A572 Gr.60<\/td><td>\u2265390<\/td><\/tr><tr><td>Q420B<\/td><td>S420ML<\/td><td>A572 Gr.70<\/td><td>\u2265420<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Espesyal na Aplikasyon na Bakal<\/td><td rowspan=\"3\">rehiyon na mababa ang temperatura, mataas ang epekto, malamig na klima, mga daungan<\/td><td>Q460NE<\/td><td>S460NL<\/td><td>A537 Cl.2<\/td><td>\u2265460<\/td><\/tr><tr><td>Q355NH<\/td><td>S355J2W<\/td><td>A633 Gr.C\/D<\/td><td>\u2265355<\/td><\/tr><tr><td>Q690E<\/td><td>S690QL<\/td><td>A514 Gr.B<\/td><td>\u2265690<\/td><\/tr><tr><td>pag-aalis ng panahon, serbisyo sa labas, pinababang maintenance<\/td><td>Q450NQR1<\/td><td>S355K2W<\/td><td>A709 Gr.50W<\/td><td>\u2265450<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Talahanayan ng paghahambing ng mga parameter para sa mga pangunahing materyales na bakal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"low-carbon-steel-top-choice-for-light-small-overhead-and-gantry-cranes\">Mababang-Carbon na Bakal: Nangungunang Pagpipilian para sa Magaan at Maliliit na Overhead at Gantry Cranes<\/h2>\n\n\n\n<p>Dahil sa mahusay na plasticity, weldability, at mga bentahe sa gastos, ang low-carbon steel (halimbawa ng Q235B \/ S235JR \/ A283) ang pangunahing materyal na matipid para sa mga overhead at gantry crane main girder sa mga light-load at low-working class na aplikasyon, na sumasakop sa humigit-kumulang 22% ng merkado ng materyal para sa mga light-duty small crane (\u226420t).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-235-b-en-s-235-jr-astm-a-283\"><strong>Q235B (EN S235JR\/ASTM A283)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1584\" height=\"1056\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q235B.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16941\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q235B.jpg 1584w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q235B-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1584px) 100vw, 1584px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q235B, ang pinakakaraniwang uri ng low-carbon steel na ginagamit sa mga kagamitan sa pagbubuhat, ay partikular na laganap sa mga light-duty, low-working-class na crane, tulad ng 5-tonelada. <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/double-girder-overhead-crane\/\">mga double-girder overhead crane<\/a> ginagamit sa mga bodega at 3-toneladang single-girder overhead at <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/gantry-cranes\/\">gantry cranes<\/a> sa mga workshop. Ang pangunahing kemikal na komposisyon at mekanikal na katangian nito ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal<\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.2%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265235MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.35%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>370-500MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>0.3%-0.7%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226527 J (Pagsubok ng Impact sa 20\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.045%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226521%\uff08kapal \u226416mm\uff09<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.045%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Batay sa mga tagapagpahiwatig ng pagganap sa itaas, mas malinaw nating masusuri ang mga pangunahing bentahe ng Q235B:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mataas na Mababang Nilalaman ng Carbon, Napakahusay na Pagganap ng Pagwelding:<\/strong> Ang pangunahing girder ng mga overhead at gantry crane ay may siksik at kumplikadong istruktura ng hinang. Ang mababang nilalaman ng carbon ng Q235B ay nagbibigay-daan para sa mataas na kalidad ng hinang gamit ang mga kumbensyonal na proseso ng hinang, na binabawasan ang posibilidad ng mga depekto sa hinang at tinitiyak ang matibay na katatagan ng produksyon.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Katamtamang Katigasan, Nakakayanan ang Pangkalahatang mga Epekto:<\/strong> Taglay ang 20\u2103 na enerhiya ng pagtama sa temperatura ng silid na hindi bababa sa 27 J, ang materyal ay nag-aalok ng mahusay na tibay. Sinasipsip nito ang mga pagyanig at panginginig sa ibabaw at operasyon ng gantry crane, lumalaban sa malutong na pagkabali mula sa biglaang pagbabago ng karga, at naghahatid ng mas ligtas at mas maaasahang pagganap ng istruktura.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mababang Gastos, Napakahusay na Pagiging Mabisa sa Gastos:<\/strong> Ang Q235B ay may medyo mababang gastos sa produksyon. Bukod pa rito, ang komprehensibong pagganap nito ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa aplikasyon ng karamihan sa mga istrukturang bakal na overhead at gantry crane, na epektibong binabawasan ang mga gastos sa pagmamanupaktura habang tinitiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan, na nagreresulta sa mataas na pagiging epektibo sa gastos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Gayunpaman, dahil sa mga limitasyon sa antas ng lakas at mga katangian ng pagganap ng materyal mismo, ang Q235B ay mayroon ding ilang mga limitasyon; samakatuwid:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mababang Lakas ng Pagbubunga: <\/strong>Ang Q235B ay may yield strength na 235MPa lamang. Sa ilalim ng mga kondisyon ng mabibigat na karga, ang pagtugon sa mga kinakailangan sa lakas ay nangangailangan ng mas makapal na mga plate na bakal, na makabuluhang nagpapataas sa bigat ng istruktura, na hindi angkop para sa heavy-duty at high-frequency na paggamit.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mahinang Paglaban sa Kaagnasan:<\/strong> Dahil ang mga istrukturang bakal ng crane ay nakalantad sa mga elemento sa loob ng matagalang panahon, ang Q235B ay madaling kapitan ng kalawang, na nangangailangan ng patong na anti-corrosion at ginagawa itong hindi angkop para sa mga kapaligirang lubos na kinakaingay.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hindi Angkop para sa mga Kapaligiran na Mababa ang Temperatura: <\/strong>Ginagarantiya lamang ng Q235B ang tibay ng impact sa temperatura ng silid. Madaling mabali ito sa mababang temperatura. Samakatuwid, ang direktang paggamit sa mga kapaligirang mababa ang temperatura ay nagdudulot ng panganib sa kaligtasan ng bali, na nangangailangan ng paggamit ng bakal na mababa ang temperatura o bakal na Q355D\/E grade.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-235-c-q-235-d-en-s-235-j-2-astm-a-1011\"><strong>Q235C\/Q235D (EN S235J2\/ASTM A1011)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang Q235C at Q235D ay mga low-temperature upgraded variant ng Q235B. Mas matatag ang kanilang low-temperature toughness, mas kaunting impurities, at hindi gaanong madaling ma-embrittle sa taglamig, kaya angkop ang mga ito para sa mga overhead at gantry crane na may mas mataas na kinakailangan para sa kaligtasan, impact resistance, at low-temperature stability.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ang Q235C ay nangangailangan ng enerhiya ng pagtama na \u2265 27 J sa 0\u2103, ngunit ang tibay nito ay bumababa nang malaki sa ibaba ng -10\u2103. Ang Q235D ay nangangailangan ng enerhiya ng pagtama na \u2265 27 J sa -20\u2103, na maaaring epektibong maiwasan ang bali ng malutong na materyales sa mababang temperatura habang ginagamit sa labas sa panahon ng pangmatagalang operasyon sa labas sa taglamig at nag-aalok ng pinakamataas na antas ng kaligtasan, ngunit may kasamang mas mataas na gastos sa produksyon at mas mataas na presyo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"high-strength-low-alloy-steel-ideal-for-medium-heavy-duty-overhead-and-gantry-cranes\">Mataas na Lakas na Low-Alloy Steel: Mainam para sa Medium at Heavy-duty na Overhead at Gantry Cranes<\/h2>\n\n\n\n<p>Ang high-strength low-alloy steel (kilala rin bilang HSLA) ay ginagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng kaunting dami ng mga elemento ng haluang metal tulad ng V, Nb, at Ti sa carbon structural steel. Binabalanse nito ang lakas at kakayahang magamit sa makina at kasalukuyang &quot;mainstream material&quot; para sa mga crane main beam. Ito ay bumubuo ng mahigit 58% ng domestic crane main beam at end beam material market at ito ang unang pagpipilian para sa mahigit 80% ng mga general-purpose crane. Ito ay angkop para sa karamihan ng mga medium at heavy-duty na sitwasyon, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng paggamit at mga gastos sa pagkontrol, na ginagawa itong isang &quot;ligtas na pagpipilian&quot; para sa mga mamimili.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-355-b-en-s-355-jr-astm-a-572-gr-50\"><strong>Q355B (EN S355JR\/ASTM A572 Gr.50)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q355B.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16942\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q355B, isang malawakang ginagamit na low-alloy high-strength steel, ay isang &quot;mainstay material&quot; sa industriya at angkop para sa mga medium-to-light tonnage overhead at gantry crane na may working class na A3-A5. Ang mga pangunahing bahagi nito ay ang mga sumusunod:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.24%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265355MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.55%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>470-630MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>\u22641.6%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226534 J (Pagsubok ng Impact sa 20\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.03%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226521% (kapal \u226416mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.035%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang mga pangunahing parametrong ito ang siyang mga pangunahing salik na nagbibigay-daan sa Q355B na maging pangunahing materyal para sa mga kreyn, na partikular na makikita sa mga sumusunod na bentahe:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mataas na Ratio ng Lakas ng Paggawa, Magaan na Disenyo: <\/strong>Kapag ang kapal ng bakal na plato ay &gt;16mm, ang yield strength ng Q355B ay humigit-kumulang 51% na mas mataas kaysa sa Q235B, na nagreresulta sa pagbawas ng timbang ng 15%\u201325% sa ilalim ng parehong kapasidad sa pagdadala ng karga. Binabawasan nito ang parehong self-weight ng crane at ang pressure sa pagdadala ng karga sa pabrika.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Katumbas ng Mababang Carbon, Mas Mahusay na Kakayahang Magwelding:<\/strong> Mababa ang panganib ng cold cracking habang nagwe-welding. Kapag ang kapal ng Q355B ay \u226416mm, kadalasang hindi kinakailangan ang preheating, na nagbibigay-daan para sa direktang pag-welding. Pinaikli nito ang siklo ng produksyon at pinapabuti ang kahusayan ng produksyon.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Napakahusay na Katigasan sa Mababang Temperatura:<\/strong> Ang Q355B ay may mas malakas na kakayahang umangkop sa mababang temperatura, na nakapasa sa mga pagsubok sa pagtama sa -20\u2103. Ito ay angkop para sa mga malamig na rehiyon o istrukturang nangangailangan ng mataas na tibay, na epektibong pumipigil sa malutong na pagkabali sa mga kapaligirang mababa ang temperatura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Bagama&#39;t ang Q355B ay naghahatid ng mahusay na pangkalahatang pagganap, mayroon itong kapansin-pansing mga limitasyon, lalo na sa mga kondisyon ng mababang temperatura at kinakaing unti-unti, pati na rin sa mga tuntunin ng thick-plate welding, gastos, at kahirapan sa pagproseso. Ang mga partikular na disbentaha ay ang mga sumusunod:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Limitadong Pagganap sa Mababang Temperatura:<\/strong> Tinitiyak lamang ng Q355B ang kwalipikadong impact toughness sa 20 \u2103. Ang katigasan nito ay bumababa nang husto sa ibaba ng 0 \u2103, na nagdudulot ng mataas na panganib ng cold brittleness kapag inilapat sa cold storage o sa mga lugar na may napakalamig sa labas. Kaya naman, hindi ito maaaring gamitin sa mga lugar na may matinding lamig.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mataas na Kahirapan sa Pagwelding ng Makapal na Plato:<\/strong> Kapag ang kapal ng Q355B ay lumampas sa 25 mm, ang katumbas nitong carbon ay tumataas nang malaki, na nagpapataas ng panganib ng mga bitak sa hinang. Kinakailangan ang preheating at mahigpit na pagkontrol sa temperatura habang naghihinang, na humahantong sa mas kumplikadong mga pamamaraan sa pagproseso.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mas Mataas na Gastos Kaysa sa Q235B:<\/strong> Ang Q355B ay karaniwang mas mahal ng 10%\u201315% kaysa sa Q235B. Para sa mga magaan na aplikasyon o mga bahaging hindi nagdadala ng karga, ang paggamit ng Q355B ay magdudulot ng surplus sa pagganap nang walang mga bentahe sa gastos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-390-b-en-s-355-j-2-astm-a-572-gr-60\"><strong>Q390B (EN S355J2\/ASTM A572 Gr.60<\/strong>)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q390B.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16944\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Taglay ang yield strength na mahigit 390 MPa, ang Q390B ay naghahatid ng superior load-bearing capacity at structural safety. Sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng load, binabawasan nito ang pagkonsumo ng bakal ng humigit-kumulang 15% kumpara sa Q355B, kaya malawak itong ginagamit sa mga overhead at gantry crane na nangangailangan ng mataas na tibay.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.2%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265390MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.5%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>490-650MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>\u22641.7%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226534 J (Pagsubok ng Impact sa 20\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.035%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226520% (kapal \u226416mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.035%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Dahil sa mababang nilalaman ng carbon nito, ang Q390B ay hindi angkop para sa quenching at tempering. Gayunpaman, nagtatampok ito ng mahusay na resistensya sa pagkasira at katamtamang resistensya sa kalawang, na may kakayahang makatiis sa erosyon mula sa mga kondisyon ng atmospera at ilang kemikal na media.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-420-b-en-s-420-ml-astm-a-572-gr-70\"><strong>Q420B (EN S420ML\/ASTM A572 Gr.70)<\/strong>)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1728\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q420B.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16945\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q420B.jpg 1728w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q420B-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q420B ay isang bakal na may napakataas na lakas. Ayon sa <em>ang Pagsusuri ng Katayuan ng Pag-unlad at Pangangailangan sa Bakal ng Industriya ng Istrukturang Bakal ng Tsina<\/em>, ang Q420B ay bumubuo ng mahigit 50% ng bakal na may mataas na lakas, at kadalasang ginagamit sa mga istrukturang bakal para sa konstruksyon, mga tulay, o mabibigat na kagamitan, tulad ng mga pangunahing biga ng 50-300 toneladang gantry crane o makinarya sa daungan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.2%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265420MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.55%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>520-680MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>\u22641.7%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226534 J (Pagsubok ng Impact sa 20\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.035%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226518% (kapal \u226416mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.035%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Gayunpaman, kung ang kapal ng mga Q420B steel plate ay tataas, ang yield strength nito ay bababa nang paunti-unti. Halimbawa, kapag ang kapal ay \u226416mm, ang yield strength ay \u2265420MPa, ngunit kapag ang kapal ay &gt;50mm, ang yield strength ay \u2265360MPa lamang. Samakatuwid, sa mga aplikasyon ng ultra-thick plate, kinakailangang i-optimize ang proseso o pumili ng mas mataas na kalidad na bakal upang matugunan ang mga kinakailangan sa lakas, at tataas din ang gastos nang naaayon.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"special-steel-choice-for-extreme-conditions\">Espesyal na Bakal: Pagpipilian para sa mga Overhead at Gantry Crane na Ginagamit sa Matinding Kondisyon<\/h2>\n\n\n\n<p>Ang espesyal na bakal ay isang pasadyang materyal para sa pangunahing girder ng mga overhead at gantry crane sa ilalim ng matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ito ay naiiba sa low-carbon steel at high-strength low-alloy steel. Sa pamamagitan ng tumpak na ratio ng haluang metal at pag-optimize ng proseso, nalalampasan nito ang mga kakulangan sa pagganap ng kumbensyonal na bakal sa mga sitwasyon tulad ng matinding lamig, mataas na pag-agos ng asin, malakas na kalawang, sobrang laking toneladang mabigat na karga, at mataas na dalas ng patuloy na operasyon, at nagiging pangunahing suporta para sa kaligtasan ng kagamitan at pangmatagalang operasyon sa malupit na mga kapaligiran.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-460-ne-ens-460-nl-astm-a-537-cl-2\"><strong>Q460NE (ENS460NL\/ASTM A537 Cl.2)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q460NE.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16946\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q460NE ay isang bakal na low-alloy na lumalaban sa kalawang na sadyang idinisenyo para sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang &quot;N&quot; sa grado ay nagpapahiwatig ng resistensya sa panahon, habang ang &quot;E&quot; ay tumutugma sa rating ng impact sa mababang temperatura na -40\u00b0C. Kung ikukumpara sa ordinaryong bakal, natutugunan nito ang mga kinakailangan sa lakas ng mga istrukturang mabibigat at maaaring gumana nang matatag sa mahabang panahon sa sobrang lamig, mataas na humidity, at mga kapaligirang may spray ng asin. Ang mga pangunahing parameter ng pagganap nito ay ang mga sumusunod:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.18%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265460MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.55%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>540-720MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>1.0%-1.6%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226520 J (Pagsubok ng Impact sa -40\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.02%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226517% (kapal \u226416mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.025%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Upang makamit ang dobleng pagpapabuti sa resistensya sa panahon at mababang temperatura, ang mga partikular na elemento ng haluang metal ay idinaragdag sa pormulasyon ng Q460NE. Ang nilalaman at tungkulin ng bawat elemento ay ang mga sumusunod:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mga Elemento ng Haluang metal<\/th><th>Mataas na Limitasyon ng Nilalaman<\/th><th>Pangunahing Tungkulin<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Kromo (Cr)<\/td><td>\u22640.30%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kalawang at pahusayin ang katatagan ng tisyu<\/td><\/tr><tr><td>Nikel (Ni)<\/td><td>\u22640.80%<\/td><td>Malaking nagpapabuti sa katigasan sa mababang temperatura at binabawasan ang ductile-brittle transition temperature<\/td><\/tr><tr><td>Tanso (Cu)<\/td><td>\u22640.40%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kaagnasan sa atmospera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Sa buod, sa pamamagitan ng low-carbon na disenyo at ang synergistic na epekto ng mga elemento ng haluang metal tulad ng Cr, Ni, at Cu, matutugunan ng Q460NE ang mga kinakailangan sa mekanikal at tibay ng mga kapaligirang may mataas na humidity at mataas na asin. Kahit sa matinding mababang temperatura na -40\u2103, napapanatili ng Q460NE ang mahusay na impact toughness, na epektibong pumipigil sa pagkasira ng materyal na dulot ng mababang temperatura. Nagbibigay ito ng matibay na safety barrier para sa konstruksyon ng inhinyeriya sa mga rehiyon na sobrang lamig, na nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng kagamitan at kahusayan sa pagpapatakbo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-355-nh-en-s-355-j-2-w-astm-a-588\"><strong>Q355NH (EN S355J2W\/ASTM A588)<\/strong>)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q355NH.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16947\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q355NH ay isang atmospheric corrosion-resistant steel plate, na kilala rin bilang weathering steel. Ang mga modifier na &quot;N&quot; at &quot;H&quot; ay karaniwang kumakatawan sa mga kinakailangan para sa normalizing at pinahusay na low-temperature toughness. Ang normalizing (pagpapanatili sa itaas ng phase transformation temperature na sinusundan ng air cooling) ay maaaring magpino ng mga butil, na bumubuo ng mas pinong ferrite-pearlite structure at ginagawang mas pare-pareho ang mga katangian sa direksyon ng kapal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.16%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265355MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.5%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>490-630MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>0.5%-1.5%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226534 J (Pagsubok ng Impact sa -40\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.03%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226517% (kapal \u226416mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.03%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Kung ikukumpara sa low-carbon steel, ang Q355NH ay nakakamit ng 2-8 beses na pagbuti sa resistensya sa panahon, pangunahin dahil sa pagdaragdag ng mga partikular na elemento ng haluang metal sa pormula nito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mga Elemento ng Haluang metal<\/th><th>Mataas na Limitasyon ng Nilalaman<\/th><th>Pangunahing Tungkulin<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Kromo (Cr)<\/td><td>0.4%-0.8%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kalawang at pahusayin ang katatagan ng tisyu<\/td><\/tr><tr><td>Nikel (Ni)<\/td><td>\u22640.65%<\/td><td>Malaking nagpapabuti sa katigasan sa mababang temperatura at binabawasan ang ductile-brittle transition temperature<\/td><\/tr><tr><td>Tanso (Cu)<\/td><td>0.25%-0.55%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kaagnasan sa atmospera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Makikita na ang Q355NH ay napananatili ang lakas, tibay, at kakayahang i-weld ng ordinaryong bakal na istruktura, habang nagtataglay din ng ductility, resistensya sa kalawang, resistensya sa mataas na temperatura, at resistensya sa pagkapagod ng mataas na kalidad na bakal. Bukod pa rito, ang kakayahang ipinta ng Q355NH ay 1.5-10 beses kaysa sa ordinaryong carbon steel. Samakatuwid, inaalis nito ang pangangailangan para sa madalas na pagpipinta at pagpapanatili, na epektibong binabawasan ang kabuuang gastos sa life-cycle ng mga outdoor crane. Ang resistensya nito sa kalawang, resistensya sa kalawang na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng mga bahagi, at nabawasang pagkonsumo ng materyal ang dahilan kung bakit ito ang ginustong bakal para sa mga structural component ng crane sa mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng mga kapaligiran sa labas at baybayin.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-450-nqr-1-en-s-355-k-2-w-astm-a-633-grade-c-d\"><strong>Q450NQR1 (EN S355K2W\/ASTM A633 Baitang C\/D<\/strong>)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q450NQR1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16948\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q450NQR1 ay isang high-strength weathering steel na nagpapaliit ng bigat nito at nagtataglay ng mahusay na low-temperature impact toughness at atmospheric corrosion resistance, kaya angkop itong gamitin sa iba&#39;t ibang matinding klima. Ang NQR ay kumakatawan sa atmospheric corrosion-resistant (weathering) steel, isang high-strength low-alloy steel na partikular na idinisenyo para sa mga panlabas, baybayin, at iba pang mga kinakaing unti-unting kapaligiran; ang 1 ay ang grade series number, na kumakatawan sa isang partikular na alloy ratio at antas ng pagganap.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.12%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265450MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.75%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>\u2265550MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>\u22641.5%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226560 J (Pagsubok ng Impact sa -40\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.008%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226520% (kapal \u226414mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.025%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Gaya ng makikita mula sa mga pangunahing katangian sa itaas, nakakamit ng Q450NQR1 ang tripleng bentahe ng mataas na tibay, resistensya sa panahon, at tibay sa mababang temperatura, na nagmumula sa tumpak na proporsyon ng mga elemento ng haluang metal nito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mga Elemento ng Haluang metal<\/th><th>Mataas na Limitasyon ng Nilalaman<\/th><th>Pangunahing Tungkulin<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Kromo (Cr)<\/td><td>0.3%-1.25%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kalawang at pahusayin ang katatagan ng tisyu<\/td><\/tr><tr><td>Nikel (Ni)<\/td><td>0.125-0.65%<\/td><td>Malaking nagpapabuti sa katigasan sa mababang temperatura at binabawasan ang ductile-brittle transition temperature<\/td><\/tr><tr><td>Tanso (Cu)<\/td><td>0.25%-0.55%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kaagnasan sa atmospera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Dahil sa mababang carbon at napakababang sulfur content nito, kasama ang synergistic effect ng Cr, Ni, at Cu alloying elements, ang Q450NQR1 ay nagtataglay ng mahusay na komprehensibong performance na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga pamantayan ng industriya ng weathering steel. Nakakamit nito ang balanse sa pagitan ng mataas na lakas, resistensya sa panahon, at mababang temperaturang tibay, kaya isa itong mainam na materyal para sa mga crane sa mga heavy-duty na kondisyon ng pagtatrabaho tulad ng mga daungan at mga open-air storage yard.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"q-690-e-en-s-690-ql-astm-a-514-gr-b\"><strong>Q690E (EN S690QL\/ASTM A514 Gr.B)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1248\" height=\"832\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Q690E.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16949\"><\/figure>\n\n\n\n<p>Ang Q690E ay isang materyal na may mataas na lakas. Sa pamamagitan ng laser welding at mga proseso ng pag-alis ng stress, ang bigat nito ay maaaring mabawasan ng 15%, ang kapasidad ng pagdadala ng karga nito ay nadaragdagan ng 25%, at ang buhay ng pagkapagod nito ay pinahaba ng 37% kumpara sa average ng industriya. Natutugunan nito ang antas ng pagtatrabaho ng heavy-duty na A7 at angkop para sa mga malalaking tonelada, mataas na pagganap na mga espesyal na crane, tulad ng mga 300-ton ladle crane sa industriya ng metalurhiko at 200-ton hull section lifting crane sa industriya ng paggawa ng barko. Ang mga pangunahing bahagi at mekanikal na katangian nito ay ang mga sumusunod:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Komposisyon ng kemikal <\/th><th>Iskor ng Kalidad<\/th><th>Mga Katangiang Mekanikal<\/th><th>Mga Parameter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Karbon (C)<\/td><td>\u22640.18%<\/td><td>Stress ng Pagbibigay<\/td><td>\u2265690MPa<\/td><\/tr><tr><td>Silikon (Si)<\/td><td>\u22640.6%<\/td><td>Lakas ng Pag-igting<\/td><td>770-940MPa<\/td><\/tr><tr><td>Manganese (Mn)<\/td><td>\u22642.0%<\/td><td>Katatagan ng Epekto<\/td><td>\u226534 J (Pagsubok ng Impact sa -20\u2103)<\/td><\/tr><tr><td>Asupre (S)<\/td><td>\u22640.025%<\/td><td>Porsyento ng Paghaba<\/td><td>\u226514% (kapal \u226416mm)<\/td><\/tr><tr><td>Posporus (P)<\/td><td>\u22640.03%<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Samantala, upang makamit ang dalawahang layunin na magaan at mataas na lakas, ino-optimize ng Q690E ang microstructure at mga katangian nito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga partikular na elemento ng haluang metal. Ang nilalaman at tungkulin ng bawat pangunahing elemento ay ang mga sumusunod:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mga Elemento ng Haluang metal<\/th><th>Mataas na Limitasyon ng Nilalaman<\/th><th>Pangunahing Tungkulin<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Kromo (Cr)<\/td><td>\u22641.0%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kalawang at pahusayin ang katatagan ng tisyu<\/td><\/tr><tr><td>Nikel (Ni)<\/td><td>\u22640.8%<\/td><td>Malaking nagpapabuti sa katigasan sa mababang temperatura at binabawasan ang ductile-brittle transition temperature<\/td><\/tr><tr><td>Tanso (Cu)<\/td><td>\u22640.5%<\/td><td>Pagbutihin ang resistensya sa kaagnasan sa atmospera<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Samakatuwid, ang Q690E ay may napakataas na kapasidad sa pagdadala ng karga, na maaaring magpataas sa itaas na limitasyon ng karga habang binabawasan ang cross-sectional na laki ng pangunahing beam; mayroon din itong mahusay na tibay sa mababang temperatura at mahusay na resistensya sa pagkapagod, na ginagawa itong angkop para sa high-frequency, heavy-load na tuluy-tuloy na operasyon, ngunit ang gastos ay medyo mataas, at maaari itong mapili ayon sa aktwal na mga kinakailangan sa pagdadala ng karga.<\/p>\n\n\n\n<p>May mahigit 20 taon ng kadalubhasaan sa mga materyales sa istrukturang bakal ng crane, <strong>DGCRANE<\/strong> Lubos na kinikilala ng aming kumpanya na ang bawat detalye ng pagpili ng materyal ay direktang tumutukoy sa salik sa kaligtasan ng kagamitan, tagal ng serbisyo, at gastos sa buong siklo sa ilalim ng iba&#39;t ibang rating ng tonelada, uring manggagawa, at mga kapaligiran sa pagpapatakbo. <strong>DGCRANE<\/strong> ay maaaring magbigay ng tumpak na mga grado ng bakal na may kumpletong internasyonal na pamantayan, kabilang ang Q355B, Q460NE, at Q690E, na iniayon sa iyong aktwal na mga kondisyon sa pagtatrabaho, tulad ng matinding lamig, mataas na asin, at patuloy na operasyong heavy-duty, na lubos na nakakatugon sa mga pangangailangan sa materyal para sa parehong kumbensyonal at mga espesyal na sitwasyon.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DGCRANE<\/strong> ay maghahatid ng one-stop full-process solutions, na sumasaklaw sa customized na konsultasyon sa materyal, tailored cutting, welding, at anti-corrosion pretreatment, pati na rin ang full quality traceability at after-sales warranty support. Tinutulungan ka naming maiwasan ang mga panganib sa pagpili mula sa pinagmulan, na nagbibigay-daan sa mas ligtas na operasyon ng crane, mas matibay na istruktura, at mas mahusay na kontroladong pangkalahatang gastos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ang pangunahing girder, bilang pangunahing istrukturang nagdadala ng karga ng isang crane, ay kadalasang bumubuo ng malaking bahagi ng bigat nito. Ang pangunahing girder ng overhead crane ay bumubuo ng 40%-60% ng kabuuang bigat ng crane, habang ang pangunahing girder ng gantry crane ay lumampas sa 30%. Ang bakal na materyal ng pangunahing girder ay direktang tumutukoy sa pangkalahatang kapasidad ng pagdadala ng karga, kaligtasan sa pagpapatakbo, at [\u2026]","protected":false},"featured_media":16939,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[351],"posts_tag":[206,54,6],"class_list":["post-16938","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-dgcrane","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-overhead-crane"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16938"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16959,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/16938\/revisions\/16959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=16938"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=16938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}