{"id":13867,"date":"2025-07-04T07:52:10","date_gmt":"2025-07-04T07:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/?post_type=posts&#038;p=13867"},"modified":"2025-11-17T01:19:46","modified_gmt":"2025-11-17T01:19:46","slug":"heavy-duty-gantry-cranes","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/posts\/heavy-duty-gantry-cranes\/","title":{"rendered":"Heavy Duty Gantry Cranes para sa Mga Demanding Industrial Applications \u2013 Mga Uri, Presyo at Global Cases"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Talaan ng mga Nilalaman<\/p><nav><ul><li><a href=\"#heavy-duty-overhead-crane-types\">Mga Uri ng Heavy Duty Gantry Crane<\/a><ul><li><a href=\"#double-girder-gantry-crane-a-type\">Double Girder Gantry Crane(Isang Uri)<\/a><\/li><li><a href=\"#u-type-double-girder-gantry-crane\">U-Type Double Girder Gantry Crane<\/a><\/li><li><a href=\"#rail-mounted-container-gantry-crane-rmg\">Rail-Mounted Container Gantry Crane (RMG)<\/a><\/li><li><a href=\"#rubber-tyred-container-gantry-crane-rtg\">Gantry Crane ng Rubber-Tyred Container (RTG)<\/a><\/li><li><a href=\"#shipyard-gantry-cranes\">Shipyard Gantry Cranes<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#heavy-duty-gantry-crane-price\">Presyo ng Heavy Duty Gantry Crane<\/a><\/li><li><a href=\"#heavy-duty-gantry-crane-cases\">Mga Kaso ng Heavy Duty Gantry Crane<\/a><ul><li><a href=\"#two-sets-of-mg-70-ton-double-girder-gantry-cranes-installed-in-qatar\">Dalawang Set ng MG 70-Ton Double Girder Gantry Cranes na Naka-install sa Qatar<\/a><\/li><li><a href=\"#45-ton-double-girder-gantry-crane-delivered-to-mexico\">45 Ton Double Girder Gantry Crane na Naihatid sa Mexico<\/a><\/li><li><a href=\"#mg-32-ton-gantry-crane-delivered-to-indonesia\">MG 32-Ton Gantry Crane na Naihatid sa Indonesia<\/a><\/li><li><a href=\"#70-ton-double-girder-gantry-crane-delivered-to-uzbekistan\">70-Ton Double Girder Gantry Crane na Naihatid sa Uzbekistan<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#heavy-duty-gantry-crane-faq\">FAQ ng Heavy Duty Gantry Crane<\/a><ul><li><a href=\"#faq-question-1751594617126\">Ang Heavy Duty Gantry Crane ba ay isang gantry crane lang na may malaking kapasidad sa pagbubuhat?<\/a><\/li><li><a href=\"#faq-question-1751594637739\">Ano ang mga karaniwang isyu na dapat bantayan sa Heavy Duty Gantry Cranes, lalo na sa ilalim ng madalas na paggamit?<\/a><\/li><li><a href=\"#faq-question-1751594757683\">Ano ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng Rail-Mounted Gantry (RMG) cranes at Rubber-Tyred Gantry (RTG) cranes?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#conclusion\">Konklusyon<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Ang mga heavy duty gantry crane ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa mga high-demand na pang-industriyang kapaligiran tulad ng mga bakuran ng bakal, shipyards, container terminal, at malakihang manufacturing plant. Dinisenyo para sa A7\/A8 duty classifications, ang mga crane na ito ay inengineered upang mahawakan hindi lamang ang malalaking load kundi pati na rin ang matinding operational cycles. Kung patuloy kang nagbubuhat ng mabibigat na bahagi sa buong araw o gumagana sa malupit na mga kondisyon sa labas, tinitiyak ng heavy duty na gantry crane ang pagiging maaasahan at kaligtasan.<\/p>\n\n\n\n<p>Nagbibigay ang page na ito ng komprehensibong pangkalahatang-ideya ng mga uri ng heavy duty na gantry crane, mga halimbawa ng presyo ng heavy duty na gantry crane sa totoong mundo, at mga international case study mula sa mga pandaigdigang installation ng DGCRANE. Kung naghahanap ka upang mamuhunan sa isang matibay, high-performance na heavy duty crane, ang pag-unawa sa tamang configuration at tunay na mga gastos sa proyekto ay mahalaga. I-explore ang aming mga detalyadong insight para makatulong na gabayan ang iyong mga desisyon sa pagkuha nang epektibo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"heavy-duty-overhead-crane-types\">Mga Uri ng Heavy Duty Gantry Crane<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Heavy-Duty-Gantry-Cranes-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13932\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/double-girder-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/products\/double-girder-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Double Girder Gantry Crane(Isang Uri)<\/a><br><br>Maraming gamit at malawakang ginagamit na karaniwang double girder na disenyo.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/U-type-double-girder-gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13910\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/posts\/buy-gantry-cranes-you-have-7-different-options\/double-girder-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/products\/double-girder-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Double Girder Gantry Crane(U Type)<\/a><br><br>U-frame na disenyo na may malaking espasyo sa binti, na angkop para sa paghawak ng malalaking bagay.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"872\" height=\"654\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Container-Gantry-Crane-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13911\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/rail-mounted-container-gantry-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/rail-mounted-container-gantry-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Rail Mounted Container Gantry Crane<\/a><br><br>Pagtakbo ng riles, mataas na kahusayan, malaking span, malakas na kapasidad ng stacking.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rubber-Tyred-Container-Gantry-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13913\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/rubber-tyred-container-gantry-crane\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/rubber-tyred-container-gantry-crane\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Goma Tyred Container Gantry Crane<\/a><br><br>Trackless, flexible na operasyon, madaling paglipat ng lane.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1187\" height=\"791\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shipyard-gantry-cranes-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13915\" style=\"width:274px;height:auto\"><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/shipyard-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/shipyard-gantry-cranes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Paggawa ng Barko Gantry Crane<\/a><br><br><br>Para sa pagpupulong ng hull, pag-ikot, at pag-angat ng malalaking bahagi sa paggawa ng barko.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"double-girder-gantry-crane-a-type\"><strong>Double Girder Gantry Crane(Isang Uri)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang A-type na double girder gantry crane ay may maximum lifting capacity na hanggang 800 tonelada at nag-aalok ng ilang pangunahing bentahe: mataas na lifting capacity, maluwag na operating range, mahusay na paggamit ng yard space, mababang pamumuhunan sa imprastraktura, at pinababang gastos sa pagpapatakbo. Bilang isang malakihang kagamitan sa paglo-load at paghawak na malawakang ginagamit para sa panlabas na paghawak ng materyal, malawak itong inilalapat sa mga industriya tulad ng pagmimina, transportasyon, logistik, at konstruksyon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A-type-double-girder-gantry-crane-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13923\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mga pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 5\u2013800 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 18\u201335 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 10\u201322 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A5 \/ A6<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 3-phase AC, 50Hz, 380V<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"u-type-double-girder-gantry-crane\"><strong>U-Type Double Girder Gantry Crane<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Sa kapasidad ng pag-angat na hanggang 50 tonelada, ang U-type na double girder gantry crane ay angkop para sa pangkalahatang pagkarga, pagbabawas, at paghawak ng materyal sa mga bukas na bakuran at sa mga linya ng riles. Ang malawak na leg spacing nito ay nagbibigay-daan para sa mahusay na paghawak ng malalaking bagay. Bukod pa rito, ang pagtanggal ng isang saddle frame sa istraktura nito ay binabawasan ang kabuuang taas ng crane nang hindi naaapektuhan ang taas ng pag-angat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/U-type-double-girder-gantry-crane-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13924\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mga pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 10\u201350\/10 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 18\u201335 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 10\/12 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A5 \/ A6<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 3-phase AC, 50Hz, 380V<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"rail-mounted-container-gantry-crane-rmg\"><strong>Rail-Mounted Container Gantry Crane (RMG)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang mga rail-mounted container gantry crane ay malawakang ginagamit sa mga port, terminal, railway freight yard, at logistics hub para sa paghawak at paglilipat ng mga ISO standard na lalagyan at malalawak na lalagyan ng tren. Available sa iba&#39;t ibang configuration\u2014gaya ng upper-rotation (trolley rotation), lower-rotation (spreader rotation), cantilevered, non-cantilevered, at railway-specific na mga uri\u2014ang mga crane na ito ay nag-aalok ng maraming gamit, mataas na kahusayan, maaasahang performance, malawak na operating range, at madaling operasyon at pagpapanatili.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"872\" height=\"654\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Container-Gantry-Crane-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13820\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mga pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 40.5 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 22 \u00b1 8 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 12.3 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A6 \/ A7<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Mga lalagyan: 20\u2032, 40\u2032, 45\u2032<\/li>\n\n\n\n<li>Pag-ikot ng Trolley: 270\u00b0<\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 3-phase AC, 50Hz, 380V<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"rubber-tyred-container-gantry-crane-rtg\"><strong>Gantry Crane ng Rubber-Tyred Container (RTG)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang rubber-tyred container gantry crane ay idinisenyo para sa paghawak at paglilipat ng mga ISO standard na lalagyan sa mga port, terminal, at logistics hub. Naka-mount sa mga inflatable na goma na gulong, ito ay kadalasang pinapagana ng diesel generator, na may opsyonal na pinagmumulan ng kuryente kabilang ang mga cable reels o lithium batteries. Nag-aalok ito ng malawak na saklaw ng pagpapatakbo, malakas na kakayahang umangkop sa lupa, at mahusay na kadaliang kumilos\u2014may kakayahang tuwid na paglalakbay, paggalaw sa gilid, 0\u201390\u00b0 na pagpipiloto, at on-the-spot na pag-ikot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rubber-Tyred-Container-Gantry-Crane-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13836\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mga pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 35\/41\/70tons<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 23.47\/26meters<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 15.5\/18.5 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A6 \/ A7<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Mga lalagyan: 20\u2032, 40\u2032, 45\u2032<\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 3-phase AC, 50Hz, 380V<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"shipyard-gantry-cranes\"><strong>Shipyard Gantry Cranes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang shipyard gantry crane ay isang dalubhasang lifting device na ginagamit sa mga shipyard para sa hull section lifting, assembly, at in-air turning operations, na karaniwang gumagana sa mga pantalan, slipway, o assembly platform. Dahil sa malaking span nito, kadalasang gumagamit ang gantry frame ng asymmetric leg design\u2014isang matibay na paa na mahigpit na konektado sa pangunahing girder, at isang flexible na binti na konektado sa pamamagitan ng hinged joint upang tumanggap ng structural movement.<br><br>Ang crane na ito ay karaniwang nilagyan ng dalawang troli: isang itaas at isang mas mababang isa. Ang bawat troli ay naglalakbay sa magkahiwalay na mga track, at ang mas mababang troli ay maaaring dumaan sa ilalim ng itaas na troli, na nagbibigay-daan para sa mga flexible na operasyon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"580\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Shipyard-gantry-cranes-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13925\"><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Mga pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 300~600ton<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 70 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 60 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A5 \/ A6<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 3-phase AC, 50Hz, 380V<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"heavy-duty-gantry-crane-price\">Presyo ng Heavy Duty Gantry Crane<\/h2>\n\n\n\n<p>Ang presyo ng isang heavy duty gantry crane ay naiimpluwensyahan ng isang hanay ng mga salik na partikular sa proyekto, na ginagawang lubos na na-customize ang bawat solusyon. Ang mga variable tulad ng span, taas ng pag-angat, pag-uuri ng tungkulin (A7\/A8), mga kondisyon sa kapaligiran, at mga kinakailangan sa paggana tulad ng automation o mga anti-sway system ay lahat ay nakakatulong sa panghuling gastos. Bilang resulta, ang mga presyo ng heavy duty na gantry crane ay maaaring mag-iba nang malaki sa pagitan ng mga proyekto.<\/p>\n\n\n\n<p>Para mabigyan ka ng praktikal na kahulugan ng mga inaasahan sa badyet, isinama namin ang mga totoong case study sa ibaba\u2014aktwal na mga proyekto ng gantry crane na inihatid ng DGCRANE sa iba&#39;t ibang industriya at bansa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Uri ng Produkto<\/th><th>Kapasidad (tonelada)<\/th><th>Taas ng Pag-angat (m)<\/th><th>Span (m)<\/th><th>Tungkulin sa Trabaho<\/th><th>Presyo (USD)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Gantry Crane na Naka-mount sa Riles<\/td><td>40.5<\/td><td>12<\/td><td>32<\/td><td>A6<\/td><td>$300,300.00<\/td><\/tr><tr><td>Double Girder Grab Gantry Crane<\/td><td>10\/5<\/td><td>22<\/td><td>30<\/td><td>A7<\/td><td>$86,401.43<\/td><\/tr><tr><td>Double Girder Gantry Crane<\/td><td>50\/16t<\/td><td>30<\/td><td>39<\/td><td>A5<\/td><td>$198,137.14<\/td><\/tr><tr><td>Double Girder Gantry Crane<\/td><td>32\/5t<\/td><td>10<\/td><td>26<\/td><td>A5<\/td><td>$155,628.57<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Presyo ng Heavy Duty Gantry Crane<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pakitandaan na ang mga presyong ito ay para sa sanggunian lamang, dahil ang bawat proyekto ay nangangailangan ng pinasadyang engineering at quotation. Kung nagpaplano ka ng proyekto at gusto mo ng tumpak na presyo ng heavy duty crane batay sa iyong mga partikular na pangangailangan, hinihikayat ka naming makipag-ugnayan sa amin para sa isang detalyadong quote.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"p_author\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg\" alt=\"Zora Zhao\" srcset=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==158x182.jpg 1x, \/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Zora-Zhao==316x364.jpg 2x\" width=\"158\" height=\"182\" class=\"authorphoto\">\r\n<div class=\"rightname\">\r\n<p class=\"name\">Zora Zhao<\/p>\r\n<p class=\"title\">Eksperto sa Overhead Crane\/Gantry Crane\/Jib Crane\/Crane Parts Solutions<\/p>\r\n<p>Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!<\/p>\r\n<h5>WhatsApp: <a href=\"https:\/\/wa.me\/+8618937350200\" class=\"whatsapp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">+86 189 3735 0200<\/a><\/h5>\r\n<h5>Email: <a href=\"mailto:zorazhao@dgcrane.com\" class=\"PC_email\" id=\"content_email\">zorazhao@dgcrane.com<\/a><\/h5>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"heavy-duty-gantry-crane-cases\">Mga Kaso ng Heavy Duty Gantry Crane<\/h2>\n\n\n\n<p>Sa mahigit 10 taong karanasan sa pagmamanupaktura at pag-export ng heavy duty na gantry crane, ang DGCRANE ay naghatid ng mga customized na solusyon sa higit sa 120 bansa sa buong mundo. Ang aming malalim na pag-unawa sa mga aplikasyon ng heavy duty crane\u2014lalo na sa mga high-frequency, high-load na kapaligiran\u2014ay ginagawa kaming isang pinagkakatiwalaang partner para sa mga kliyente sa mga industriya gaya ng steel fabrication, paggawa ng barko, logistik, at enerhiya.<\/p>\n\n\n\n<p>Nasa ibaba ang mga napiling heavy duty gantry crane case na nagpapakita ng matagumpay na paghahatid ng proyekto sa iba&#39;t ibang bansa. Ang bawat proyekto ay sumasalamin sa aming pangako sa iniangkop na engineering, mahigpit na kontrol sa kalidad, at maaasahang after-sales na suporta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"two-sets-of-mg-70-ton-double-girder-gantry-cranes-installed-in-qatar\"><strong>Dalawang Set ng MG 70-Ton Double Girder Gantry Cranes na Naka-install sa Qatar<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Dalawang MG-type na double girder gantry crane ang matagumpay na naihatid at na-install sa Qatar para sa pag-angat ng mga precast concrete na bahagi. Nangangailangan ang kliyente ng top-tier na pagganap at pagiging maaasahan, na tumutukoy sa lahat ng mga bahagi na mula sa mga premium na tatak sa Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ang proseso ng pagmamanupaktura para sa parehong mga crane ay nakumpleto sa loob ng 90 araw. Sa paghahatid, dalawang inhinyero ang ipinadala sa site upang tumulong sa pag-install at pag-commissioning. Ang customer ay nagpahayag ng mataas na kasiyahan sa kalidad ng produkto at mula noon ay naglagay ng karagdagang mga order ng gantry crane.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MG-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Cranes-Installed-in-Qatar-6-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13877\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MG-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Cranes-Installed-in-Qatar-5-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13878\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MG-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Cranes-Installed-in-Qatar-4-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13879\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MG-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Cranes-Installed-in-Qatar-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13880\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MG-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Cranes-Installed-in-Qatar-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13881\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"748\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases3-MG-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Cranes-Installed-in-Qatar-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13882\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Teknikal na Pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Uri ng Produkto: MG Double Girder Gantry Crane<\/li>\n\n\n\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 70 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 30 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 10 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A6<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Grado ng Proteksyon ng Motor: IP55<\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 415V, 50Hz, 3-phase<\/li>\n\n\n\n<li>Control Mode: Pagpapatakbo ng cabin<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"45-ton-double-girder-gantry-crane-delivered-to-mexico\"><strong>45 Ton Double Girder Gantry Crane na Naihatid sa Mexico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Marami kaming kliyente sa Mexico. Ang kliyente ay napakahalaga sa amin at ito ang aming ika-7 pakikipagtulungan. Ang proyektong ito ay medyo hindi pamantayan, ang customer ay may mga kinakailangan para sa itaas at mas mababang taas at nangangailangan na ang kreyn ay dapat tumakbo nang maayos. Pagkatapos ng tuluy-tuloy na komunikasyon sa customer, sa wakas ay nakumpirma ang produksyon. Ang buong crane na may mga inverter, pagsubaybay sa kaligtasan, mga touch screen, at isang inverted na eight-rope na anti-sway. Malapit nang gamitin ang crane para magbuhat ng scrap steel mula sa mga gilingan ng bakal.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13883\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-1-watermarked.jpg 2560w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-1-watermarked-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-1-watermarked-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13884\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-2-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-2-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13885\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-3-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1364\" height=\"1023\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-4-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13886\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-5-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13887\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-5-watermarked.png 1920w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-5-watermarked-1536x1152.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-7-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13888\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-7-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases1-45-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Mexico-7-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Teknikal na Pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Produkto: 45 Ton Double Girder Gantry Crane<\/li>\n\n\n\n<li>Kapasidad: 45 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Haba ng span: 30+14.5+9m<\/li>\n\n\n\n<li>Kaliwa\/Kanang cantilever: 14.5\/9m<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng lifting: 6m(overground)+4.5m(underground);<\/li>\n\n\n\n<li>Control mode: Kontrol sa Cabin<\/li>\n\n\n\n<li>Pinagmumulan ng kuryente: 440V\/60Hz\/3PH (Control Voltage: 110V)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tungkulin sa trabaho: A8<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"mg-32-ton-gantry-crane-delivered-to-indonesia\"><strong>MG 32-Ton Gantry Crane na Naihatid sa Indonesia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang proyekto ay nagmula sa isang paunang pagtatanong para sa mga bloke ng kawit noong 2020. Pagkatapos ng mga teknikal na palitan at mga panukala ng solusyon, ang customer ay nagsumite ng isang malambot na kahilingan para sa isang gantry crane na gagamitin sa isang application sa paghawak ng steel billet sa isang planta ng bakal.<\/p>\n\n\n\n<p>Tinukoy ng orihinal na disenyo ang isang 20-toneladang upper-rotating gantry crane na may mga domestic-brand na bahagi. Sa loob ng limang buwan, umunlad ang saklaw ng proyekto upang matugunan ang mga na-update na kinakailangan:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ang kapasidad ng crane ay nadagdagan sa 32 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Ang disenyo ay nagbago mula sa itaas na pag-ikot hanggang sa mas mababang pag-ikot<\/li>\n\n\n\n<li>Na-upgrade ang configuration ng kagamitan upang magamit ang mga kilalang European brand<\/li>\n\n\n\n<li>Ang mga karagdagang teknikal na tampok ay isinama bilang hiniling<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ang panghuling solusyon ay na-customize upang tumugma sa mga kondisyon sa pagtatrabaho at mga pamantayan sa pagpapatakbo ng end user, na tinitiyak ang mahusay at maaasahang paghawak ng billet.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"751\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-32-Ton-Gantry-Crane-Delivered-to-Indonesia-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13890\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-32-Ton-Gantry-Crane-Delivered-to-Indonesia-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13891\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-32-Ton-Gantry-Crane-Delivered-to-Indonesia-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13892\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-32-Ton-Gantry-Crane-Delivered-to-Indonesia-5-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13893\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases2-MG-32-Ton-Gantry-Crane-Delivered-to-Indonesia-4-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13894\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Teknikal na Pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 32 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 32m + 8.5m + 8.5m<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 10.5 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Klase ng Tungkulin: A6<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Control Mode: Operator cabin + wireless remote control<\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 380V, 50Hz, 3-phase<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"70-ton-double-girder-gantry-crane-delivered-to-uzbekistan\"><strong>70-Ton Double Girder Gantry Crane na Naihatid sa Uzbekistan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ang isang customized na 70-toneladang double girder gantry crane ay matagumpay na naihatid sa Uzbekistan. Ang kreyn ay idinisenyo para sa mga operasyon ng pag-aangat ng gate at eksaktong iniakma sa mga teknikal na detalye ng kliyente.<\/p>\n\n\n\n<p>Mula sa simula, ang kliyente ay nagbigay ng mga detalyadong teknikal na kinakailangan. Bilang tugon, nag-engineer kami ng crane solution para matugunan ang mga pangangailangang iyon, kabilang ang isang espesyal na idinisenyong hook upang matiyak ang tuluy-tuloy na pagkakatugma sa istraktura ng gate. Isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng pagpapatakbo, ang crane ay nilagyan ng PLC system at isang security monitoring system upang mapahusay ang kaligtasan at kontrol.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-1-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13896\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-1-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-1-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-2-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13897\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-2-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-2-watermarked-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-3-watermarked.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13899\" srcset=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-3-watermarked.jpg 2048w, https:\/\/www.dgcrane.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cases4-70-Ton-Double-Girder-Gantry-Crane-Delivered-to-Uzbekistan-3-watermarked-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Teknikal na Pagtutukoy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kapasidad ng Pag-angat: 70 tonelada<\/li>\n\n\n\n<li>Span: 10 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Taas ng Pag-angat: 12 + 3 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Distansya ng Paglalakbay: 25.5 metro<\/li>\n\n\n\n<li>Control Mode: Operator cabin na may air conditioning + remote control<\/li>\n\n\n\n<li>Power Supply: 380V, 50Hz, 3-phase<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"heavy-duty-gantry-crane-faq\">FAQ ng Heavy Duty Gantry Crane<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1751594617126\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Ang Heavy Duty Gantry Crane ba ay isang gantry crane lang na may malaking kapasidad sa pagbubuhat?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Hindi eksakto. Ang mga heavy duty gantry crane ay higit na tinutukoy ng kanilang uring manggagawa (A7\/A8) kaysa sa pamamagitan ng toneladang nag-iisa. Sa industriya ng kreyn, ang &quot;mabigat na tungkulin&quot; ay tumutukoy sa mga kreyn na itinayo para sa mga operasyong may mataas na dalas at mataas na karga, hindi lamang sa mga may mataas na kapasidad. Ang crane ay maaaring magbuhat ng mabibigat na karga ngunit hindi pa rin kwalipikado bilang &quot;mabigat na tungkulin&quot; kung ito ay madalang na gumana. Kaya, ito ay tungkol sa pagganap sa ilalim ng mahihirap na kondisyon\u2014hindi lamang sa laki.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1751594637739\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Ano ang mga karaniwang isyu na dapat bantayan sa Heavy Duty Gantry Cranes, lalo na sa ilalim ng madalas na paggamit?<br><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Bagama&#39;t ang mga heavy duty na gantry crane ng DGCRANE ay ginawa sa mataas na kalidad na mga pamantayan para sa hinihingi, mataas na dalas ng mga operasyon, ang regular na pagpapanatili ay mahalaga upang matiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan. Karaniwang lumalabas ang mga karaniwang problema sa mga pangunahing bahagi gaya ng mga preno, coupling, motor, wire rope, electrical system, at gears.<\/p>\n<p>Tinutukoy ng aming detalyadong pagsusuri ang 10 kritikal na bahagi na dapat regular na inspeksyon at panatiliin upang maiwasan ang mga pagkasira at pahabain ang buhay ng crane. Ang mga pagsusuring ito ay partikular na mahalaga para sa mga crane na tumatakbo sa ilalim ng mga heavy duty classification (A7\/A8), kung saan ang matinding paggamit ay nagpapabilis ng pagkasira.<\/p>\n<p>Para sa buong pangkalahatang-ideya at mga tip sa pagpapanatili, maaari mong basahin ang aming malalim na gabay dito: <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/posts\/closer-look-gantry-crane-common-failures-10-components-must-be-checked\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/closer-look-gantry-crane-common-failures-10-components-must-be-checked\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Isang Mas Masusing Pagtingin sa Mga Pagkabigo ng Gantry Crane \u2013 10 Mga Bahagi na Dapat Mong Suriin<\/a><\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1751594757683\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question faq_q\">Ano ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng Rail-Mounted Gantry (RMG) cranes at Rubber-Tyred Gantry (RTG) cranes?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer faq_a\">\n\n<p>Ang Rail-Mounted Gantry (RMG) cranes at Rubber-Tyred Gantry (RTG) cranes ay dalawang karaniwang uri ng container gantry crane, bawat isa ay may natatanging feature na angkop para sa iba&#39;t ibang pangangailangan sa pagpapatakbo:<\/p>\n<p>\u2022 Mobility:<br \/>Gumagana ang mga RMG crane sa mga nakapirming riles, na nagbibigay ng tumpak at matatag na paggalaw sa mga paunang natukoy na landas. Ginagawa nitong perpekto ang mga ito para sa mga terminal na may mga nakapirming layout at mataas na pangangailangan sa throughput.<br \/>Ang mga RTG crane ay may mga gulong na goma, na nagbibigay-daan sa kanila na malayang gumalaw sa loob ng mga container yard nang hindi nangangailangan ng mga riles. Ang flexibility na ito ay nababagay sa mga yarda na may mga variable na layout o limitadong imprastraktura.<\/p>\n<p>\u2022 Pag-install at Imprastraktura:<br \/>Ang mga RMG crane ay nangangailangan ng pag-install at pagpapanatili ng mga riles ng tren, na maaaring magastos sa harap ngunit kapaki-pakinabang para sa mataas na dami, pare-parehong operasyon.<br \/>Ang mga RTG crane ay hindi nangangailangan ng mga riles, na binabawasan ang mga paunang gastos sa imprastraktura ngunit maaaring magkaroon ng mas mataas na pagpapanatili dahil sa pagkasira ng gulong at mga kondisyon ng lupa.<\/p>\n<p>\u2022 Kahusayan sa Pagpapatakbo:<br \/>\u2022 Ang mga RMG crane ay karaniwang nag-aalok ng mas mataas na bilis ng pag-angat at higit na katumpakan dahil sa patnubay ng riles, pag-optimize ng stacking at kahusayan sa paghawak ng lalagyan.<br \/>Ang mga RTG crane ay nag-aalok ng versatility sa pamamahala ng bakuran ngunit maaaring may bahagyang mas mababang bilis at katumpakan.<\/p>\n<p>\u2022 Epekto sa Kapaligiran:<br \/>Ang mga RTG crane ay kadalasang pinapagana ng diesel at maaaring may mas mataas na emisyon, bagama&#39;t ang mga electric RTG ay lalong magagamit. <br \/>Ang mga RMG crane ay kadalasang pinapagana ng kuryente na may mas mababang emisyon.<\/p>\n<p>Para sa komprehensibong paghahambing at payo ng eksperto, pakibisita ang: <a href=\"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/posts\/rmg-rail-mounted-vs-rtg-rubber-tyred-container-gantry-cranes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">RMG Rail-Mounted vs RTG Rubber-Tyred Container Gantry Cranes<\/a><\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">Konklusyon<\/h2>\n\n\n\n<p>Ang pagpili ng tamang heavy duty gantry crane ay nagsasangkot ng pagbabalanse sa mga hinihingi sa pagpapatakbo, mga kondisyon sa kapaligiran, at mga pagsasaalang-alang sa badyet. Sa isang dekada na kadalubhasaan ng DGCRANE at napatunayang track record sa 120+ na bansa, maaari kang maging kumpiyansa sa pagtanggap ng solusyon na ininhinyero para sa tibay at kahusayan sa ilalim ng mabigat na mga kondisyon sa tungkulin.<\/p>\n\n\n\n<p>Dahil natatangi ang bawat proyekto, inirerekomenda naming talakayin ang iyong mga partikular na kinakailangan sa aming mga espesyalista upang makakuha ng tumpak na presyo at iniangkop na disenyo. I-explore ang aming malawak na portfolio ng case o makipag-ugnayan para simulan ang pagpaplano ng iyong susunod na heavy duty crane investment kasama ang isang pinagkakatiwalaang partner.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ang mga heavy duty na gantry crane ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa mga high-demand na pang-industriyang kapaligiran tulad ng mga bakuran ng bakal, shipyards, container terminal, at malakihang manufacturing plant. Dinisenyo para sa mga klasipikasyon ng tungkulin ng A7\/A8, ang mga crane na ito ay inengineered upang mahawakan hindi lamang ang mga makabuluhang load kundi pati na rin ang matinding operational cycle. Kung patuloy kang nagbubuhat ng mabibigat na bahagi sa buong araw o nagpapatakbo ng [\u2026]","protected":false},"featured_media":13931,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[351],"posts_tag":[880,893,892,881],"class_list":["post-13867","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-blog","posts_tag-heavy-duty-overhead-crane","posts_tag-heavy-duty-overhead-crane-cases","posts_tag-heavy-duty-overhead-crane-price","posts_tag-heavy-duty-overhead-crane-types-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/13867"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/13867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15638,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/13867\/revisions\/15638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=13867"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=13867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}