{"id":1018,"date":"2014-12-09T00:00:00","date_gmt":"2014-12-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dgcrane.com\/posts\/16-ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-to-qatar\/"},"modified":"2022-10-24T02:53:56","modified_gmt":"2022-10-24T02:53:56","slug":"16-ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-to-qatar","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/ton-single-girder-gantry-cranes-delivered-qatar\/","title":{"rendered":"16 Tons Single Girder Gantry Cranes na Naihatid Sa Qatar"},"content":{"rendered":"<p><strong>2 set ng 16 toneladang single girder gantry cranes ang inihatid sa Qatar<\/strong><br \/>\r\nItem: 16 toneladang single girder gantry cranes<br \/>\r\nQTY: 2 set<br \/>\r\nIpinadala ni Mr.Fidaa ang kanyang unang pagtatanong ng crane noong unang bahagi ng 2013, ito ay isang pagtatanong para sa 50 toneladang double gantry crane na gagamitin sa pagtatayo ng subway. Yun ang unang try ni Mr.Fidaa sa crane business pero wala kaming order.<br \/>\r\nNatanggap namin ang pagtatanong ng crane na ito noong Oktubre, 2014. Ang 2 set na ito ng 16 toneladang single girder gantry crane ay gagamitin sa precast Plant sa Doha. Nagkataon lang, nakatanggap kami ng parehong crane inquiry mula sa isa pang kliyente na taga-Doha din. Dahil nagkaroon ng diskusyon si Mr.Fidaa sa aming management tungkol sa kanyang mga interes na maging kinatawan namin sa Middle East, kaya ipinaalam namin sa ibang kliyente ang lahat ng ito at tinulungan si Mr.Fidaa na manalo sa order na ito.<br \/>\r\nAng produksyon ng 2 set ng 16 toneladang gantry cranes ay magsisimula sa Marso, upang matiyak ang maikling paghahatid at maabutan ang bulk cargo. Gumagamit kami ng 45 araw para matagumpay na tapusin ang paggawa ng crane.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6050\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6050 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1.jpg?w=640&amp;h=480\" alt=\"16 toneladang single gridergantry crane\" \/><\/a><br \/>\r\nAng 16 toneladang gantry crane ay may 37m span length, na masyadong mahaba para sa mga container, kaya iminumungkahi namin ang paghahatid sa pamamagitan ng bulk cargo at ang pangunahing bridge girder ay ginawa din sa 2 piraso.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6051\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6051 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/2.jpg?w=640&amp;h=360\" alt=\"pangunahing tulay girder\" \/><\/a><br \/>\r\nNoong Hunyo 10<sup>ika<\/sup>, matagumpay naming na-load ang 16 toneladang gantry crane at ipinadala sa daungan para maipadala.<br \/>\r\n<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6052\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6052 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/3.jpg?w=640&amp;h=360\" alt=\"ipadala sa daungan\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2 set ng 16 toneladang single girder gantry crane na inihatid sa Qatar Item: 16 ton single girder gantry cranes QTY: 2 sets Ipinadala ni Mr.Fidaa ang kanyang unang crane inquiry noong unang bahagi ng 2013, ito ay isang pagtatanong para sa 50 toneladang double gantry crane na gagamitin sa pagtatayo ng subway. Iyan ang unang pagsubok ni Mr.Fidaa sa negosyo ng crane ngunit [...]","protected":false},"featured_media":1290,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","posts_category":[4],"posts_tag":[7,32,54,35,33,39],"class_list":["post-1018","posts","type-posts","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","posts_category-cases","posts_tag-crane","posts_tag-crane-news","posts_tag-gantry-crane","posts_tag-gantry-cranes","posts_tag-news","posts_tag-popular-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1291,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1018\/revisions\/1291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1018"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dgcrane.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}